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La Sauce Motarde

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Messages posté(e)s par La Sauce Motarde

  2. Motovlog - De la passion à la jalousie

    dans Motovlog

    Posté(e)

    Salut tout le monde ! :)

    Personnellement je suis d'accord avec @KinKin. Certes cette situation ne m'est jamais arrivé, mais je peux comprendre que ça gonfle... Alors oui il faut écouter ce que te disent tes abonnés, mais quand cela te concerne et est fondé. La le seul "tord" qu'a eut KinKin c'est de montrer de quelle manière il nettoie une moto avec les lingettes vulcanet. Si de suite on crie au placement de produit, alors dans ce cas on ne montre plus aucune marque dans nos vidéos ! Bientôt on nous dira qu'on fait du placement pour Yamaha, Honda, Kawasaki,(...) aussi !! <_<

    De plus en plus de gens voient le mal là où il n'est pas ... Et tout ça pour se faire mousser...

    La critique on l'accepte mais ceux qui critiquent pour critiquer ne méritent pas qu'on s'attarde dessus.

    :V:

     

  5. Présentation Matthewchupin

    dans Présentations

    Posté(e)

    il y a 2 minutes, Matthewchupin a dit :

     Salut a toi 

    Pour te répondre non je ne compte pas faire de vidéos je suis une merde en montage et je n'ais pas de concept révolutionnaire 

    en ésperant t'avoir répondu au mieux

    Le montage ça s'apprend, il y a encore 2 mois je n'y connaissait absolument rien ;) (je dis pas que je suis une bête en montage maintenant, mais j'arrive à faire le nécessaire pour monter mes vidéos ). Je ne sais pas si il y à besoin d'avoir un concept révolutionnaire pour faire des vidéos, tu peux juste avoir envie de partager ta passion :) Apres le choix ne dépend que de toi ;)

  11. Trajectoires de sécurité, trajectoires dynamiques

    dans Débuter la Moto

    Posté(e)

    il y a 37 minutes, Suricat B a dit :

    Moi je n'ai toujours pas compris pourquoi sur vos schémas la ligne qui symbolise le regard est bloquée par la ligne qui sépare les voies ?

    Imagine qu'il y ait un bus arrivant en sens inverse, depuis la moto tu ne vois plus que la voie sur laquelle tu roules ;) Il faut toujours prendre en compte la solution la plus défavorable :)  Sinon entièrement d'accord avec toi, une ligne blanche ne bloque en aucun cas la visibilité :ph34r:

     

    D'ailleurs en parlant de ligne blanche, éviter de rouler dessus si la chaussée est humide ! (et les plaques d'égout aussi ) :P

  12. Trajectoires de sécurité, trajectoires dynamiques

    dans Débuter la Moto

    Posté(e)

    Salut !

    Tres bonne idée ce topic !;)

    il y a 13 minutes, Zhero a dit :

     

    Déjà la base de tout c'est d'arriver dans le virage avec une vitesse contrôlée. 

    Trop vite : Vous vous retrouverez très vite en contre-sens soit vous tomberez dans le virage car vous avez freiné trop fort dans le virage ou juste avant.

    Trop lent : vous ferez un virage dégueulasse et dangereux car on tourne mieux que prévu. Suivant le sens du virage, soit vous vous retrouverez quasiment en contre-sens (car un 4 roues peut vite arriver en contre-sens en mangeant un peu la ligne) soit trop proche de la bordure/barrière.

    Si vous roulez trop vite dans le virage, ou que vous voyez que le virage se referme devant vous, NE SURTOUT PAS FREINER DE L'AVANT, c'est la gamelle assurée avec une moto sur l'angle ! Utilisez plutot le frein arrière! :)

     

     

    Règle fondamentale : Regarder la ou on va dans le virage, toujours chercher le point le plus loin avec le regard!

     

    Dans le cas d'un virage a gauche:

    1- Adapter sa vitesse avant le virage

    2- Se placer à droite de sa voie avant le virage.

    3-Restez à l’extérieur du virage tant que vous n'en voyez pas la sortie

    4-Lorsque vous voyez la sortie du virage, se replacer vers l’intérieur du virage

    5-Sortir du virage

     

    Dans le cas d'un virage a droite:

    1- Adapter sa vitesse avant le virage

    2- Se placer à gauche de sa voie avant le virage.

    3-Restez à l’extérieur du virage tant que vous n'en voyez pas la sortie

    4-Lorsque vous voyez la sortie du virage, se replacer vers l’intérieur du virage

    5-Sortir du virage

     

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    :V:

  16. Première vidéo

    dans Motovlog

    Posté(e)

    Salut ! :)

     

    En effet dommage pour l'orthographe..! C'est primordial pour faire des vidéos de bonne qualité. Certes il y a beaucoup de jeunes (ados) qui sont intéressés par le type de vidéo que tu propose (en 50cc) et qui ne font pas forcément attention aux fautes d'orthographes, mais il y a également pas mal de personnes plus âgées qui peuvent regarder tes vidéos. Des vidéos sans fautes, c'est de suite plus agréable à regarder et c'est surtout plus de chances d'avoir des abonnés ;) Prends bien le temps lors du montage à corriger tout ça :) 

     

  19. Assurance A2 ?!

    dans Débuter la Moto

    Posté(e)

    Salut !

     

    Pour une MT07 achetée neuve , au tiers plus je suis a 34€ par mois a la macif, sachant que j'ai la voiture chez eux aussi et du coup j'ai pu récupérer mon bonus voiture sur la moto :)  Apres si tu prend en tout risques l'addition peut vite grimper !

     

    :V:

  21. Pétition contre le CT

    dans Le Zoo

    Posté(e)

    il y a 1 minute, Toune a dit :

    D'où mon impatience de savoir ce que va contenir ce CT. Si c'est en effet pour me dire que je fais trop de bruit sans chicane, que mes pneus ont  9800kms et qu'il va falloir que je les change parce que j'ai une conduite légérement sport, que mes disques sont creusés et qu'il va falloir que j'y regarde pour les changer ... EN effet, ça ne me sert pas à grand chose et j'espére qu'il ne vont pas nous pondre un truc pareil ! 

    On verra bien, mais j'ai bien peur que ce soit similaire à un CT voiture à moins que les centres de contrôle ne s'équipent avec des appareils de mesure spécial moto :ph34r:

  22. Pétition contre le CT

    dans Le Zoo

    Posté(e)

    il y a 8 minutes, Toune a dit :

    Je te laisse recenser sur le forum, les motards qui touche en mécanique, et ce suffisamment pour ne pas avoir à aller chez le garagiste. 

    Je prend mon exemple, chaine et pignon de pompe à huile qui ont pétés car trop user. J'aurais bien aimé savoir que j'avais mon embrayage à refaire avant d'acheter ma meule .. 

    CF Fazerman derniérement :) 

    J'attend de voir ce qu'est succeptible de comporter le CT mais pour moi, c'est un gage de qualité "mécanique" quand tu es novice et que tu souhaites acheter de l'occasion.

    Oui mais quand tu passes le CT pour une voiture, rien ne t'indiques si tu vas faire un joint de culasse ou un turbo dans quelques mois . A mon avis ca va surtout porter sur l'état des pneus, phares,clignos, (suspensions?) , le contrôle anti pollution voire anti bruit. Mais aucunement sur l'état de l'intérieur du moteur. Souvent on se demande comment certaines voitures peuvent encore passer le CT vu leurs état.  Et tout dépend du centre de contrôle technique, certains sont plus regardant que d'autres apparemment. Ce sera certainement pareil pour les 2RM, d'un centre à l'autre on ne va pas trouver le meme pb sur les motos. Le seul moyen de ne pas se faire entub** quand on achete d'occasion c'est de s'y connaitre :/

  24. Pétition contre le CT

    dans Le Zoo

    Posté(e)

    il y a 19 minutes, Toune a dit :

    Contrôle technique sur la vente de moto d'occasion ? Pas de signature pour moi. Je préfére amplement qu'on ouvre le moteur pour m'avertir de potentiel probléme que je vais rencontrer; que d'acheter une moto bricolée qui 6 mois plus tard me lâche entre les mains. 

    Tout dépend de ce que comprend ce CT. Si c'est pour me dire que j'ai les plaquettes et disques à changer et les pneus, sert à rien ! Si c'est plus poussé, pourquoi pas .

    On peut voir les choses comme çà. C'est sur que pour l'acheteur c'est un gage de sécurité. Apres comme tu dis tout dépend de ce que comprend le CT, mais personnellement je ne connais que très peu de motards qui n'ont jamais fais une seule modif sur leurs meules! :unsure:  Mais pas "définition" un motard s'occupe beaucoup plus de l'entretien de sa moto qu'un caisseux ! Pour moi le CT, c'est surtout un moyen de nous pomper encore du fric ...

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