Vincerider37

L'avantage du célibat c'est que t'arrive à te trouver du temps pour toi

Perso les courbatures ça me dérange pas, au contraire. Quand le lendemain j'ai pas mal, alors c'est que j'ai pas fait assez de sport ^^

Bon juste pour vous dire que sous la pluie, faut pas mettre du gaz meme en bas régime, j'ai faillit faire un High Side enfin en tout cas j'ai fait une belle glisse

domage que la cam etait full

Du coup je n'ai que le son :s

C'est pour ça que je roule par tout temps, on apprend 10x plus sur sa moto par temps de pluie que par grand soleil ;-)

Une faciale de DOT 4 mdr

Super la vidéo ;-)

Bah pour le supermot suffit juste de changer les jantes et les pneus ^^

Bon choix la petite Kawette, bon il faut pas être trop grand mais franchement c'est très joueur 

Et voilà comment avec un seul connard on passe tous pour des irresponsables au yeux de tous... Merci monsieur pour ternir notre réputation qui n'est déjà pas bien glorieuse au yeux des non motard.

MDR, à non mais c'est pas possible, il était bourré les ouvriers quand ils ont fait ça c'est pas possible ><

C'est vrai que la purge du liquide de frein c'est toujours un peu chiant à faire. Par contre je rigole pas de tes mésaventure ;-), ce sont les joies de la mécanique à la maison ^^

Bon, j'imagine que vous êtes comme moi, pas de grand sportif, et pourtant j'adore ça, mais le boulot, la moto, les tracas, etc... On à pas toujours le temps de prendre le temps.

Donc pour repartir comme il faut après 2 mois et demi sans activités physique, voici une petite séance qui aura durée 3h quand même ^^

Courbature garantie le lendemain, et le premier Hors Série de ma chaîne qui j’espère en comptera encore d'autre ^^

En fait ce ne sont pas les belges qui sont idiots, juste leur polices... Comme chez nous en fait ^^

Perso en marque te fait pas chier et prends du Bihr, c'est tellement de la bonne marque que je pense remplacer mes deux câbles de la poignet d'accélérateur qui sont d'origine pour mettre du Bihr à la place. Et sur motoblouz leur prix est vraiment ridicule.

Y a intérêt, si tu y arrive tu paye ton coup pour feter ça, si tu y arrive pas tu paye ton coup pour te faire pardonner... Dans tout les cas tu va casquer (normal pour un motard Oh Oh Oh, Philippe Bouvard des grosses têtes Oh Oh Oh Oh) autant que ça soit pour une bonne nouvelle ;-)

Heu, on colle pas les pieds sur la moto, justement, la pointe est vers l’intérieur et les talons vers l’extérieur afin que les genoux soit bien collé au réservoir ;-)

Et après on sort une fesse et le coude pour prendre la courbe sans donner trop d'angle à la... Ah non, ça c'est pour plus tard mdr

Dommage, on le trouve pas à un prix ridiculement gratuit ^^

De toute façon ça sert à rien le starter, plus tu l'utilise et moins t'as moto peut s'en passer, j'ai un ami qui l'utilise toujours, résultât même par 30 degrés, si il fout pas le starter ça bécane cale...

La mienne n'y à jamais goutté et même par -5°C c'est un coup de gaz au moment de démarrer, puis on accélère avec la poignée jusqu'à 2000 tours minutes pendant 10 à 20 secondes et après ça chauffe tout seul pendant que tu t'équipe ^^

Ouais, la prochaine fois on veut un Wheel de malade, et tu roule sur des petits chat pour qu'il y est du sang qui éclabousse l'objectif de ta GoPro ok?

Et puis tu fait des burnes sur des témoins de Jéhovah aussi ><

Comme ma bite ><

Bah, moi je sais pas, j'ai jamais utilisé le starter sur ma Bandouille, été comme hiver ^^

Mais pour avoir déjà changé du câblage il faut effectivement démonter ton commodo, c'est super simple et très rapide. Par contre, bien faire attention, tu à dans ton commodo au niveau de ton stater deux pièces (souvent un ressort et un bous de plastoque) servant à retenir le dit starter pour qu'il reste bloqué au commodo, ne le perds pas (en gros fait pas comme moi ^^)

Ensuite quand tu à désaccouplé ton câble de starter, tu attache le nouveau à l'ancien, puis tu tir à l'autre bout doucement, de ce fait le nouveau va venir se loger à la place de l'ancien. Puis tu remonte le tout et Gaaaaaazzzzzzzz ^^

Les ronds points c'est une invention d'automobilistes pour les automobilistes je pense ^^

Ah ah ah ah ah, la dernière ma fait pisser de rire ><

Putain la Guzzi V7 oO, j'ai une érection rien qu'à m'imaginer avoir ça dans mon garage... Vite un mouchoir.

Bah tu sais, depuis ma première DO je me suis beaucoup clamé, mais je peut t'assurer qu'en Indre et Loire quand tu roule au quotidien, bah faut être très très zen ^^

Tu vois le nombre de Bad Driver que j'ai eu, ça c'est fait en 450 kilomètres, 11 personnes en 450 bornes ça commence à faire, et encore, il y en à 3 que j'ai pas mis car il était sur ma droite, donc pas visible à la caméra.

Il arrive un moment, tu devient un peut "intolérant" même si tu te retiens (j'ai pas péter la rupture sur la 307 verte qui se rabat sur ma gueule en coupant la ligne continue parce que justement elle était à ma hauteur et que je voulais pas lui exploser les oreilles) mais ça m’empêche pas d'aider les caisseux en panne, je me dit qu'il sont pas tous aussi idiot, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai une séquence Good Driver, pour montrer qu'ici, on est pas trop à plaindre ^^

Putain, j'ai lu les 5 pages mon juju, comme quoi motard peut rimer avec connard oO jamais vu pareille bande d'abruti. Et respect pour ton self control.

Et nous on te kiff, alors tu peut poster tes vidéos ;-)

Je pense que ça doit venir de la camera effectivement, dans un rond point c'est priorité à celui qui est sur le rond point, donc priorité à gauche si tu préfère. Je le présente pas dans mes vidéo mais je m’arrête quand quelqu'un arrive à gauche, même si en accélérant comme un porc ça pourrait passer, question de respect des priorités (bon 1 fois sur deux il sort à la sortie d'avant sans clignotant).

Comme on m'as apprit, à partir du moment ou tu doit freiner (bien sur quand tu ne dépasse pas les limitations de vitesse) pour ne pas rentrer dans le véhicule qui s'engage, alors c'est qu'il t'a grillé la priorité puisqu'il gène ta circulation, et ça que tu soit en voiture, en vélo ou en moto.

A partir du moment ou un véhicule qui s'engage m'oblige à freiner (mais ça c'est dur à voir dans la vidéo, sauf si tu fixe le compteur mdr) alors il à sa place en Bad Driver ;-).

Après les ronds point ici c'est la merde, j'en ai encore eu un aujourd'hui qui est rentré à gauche pour sortir en face sans clignotant tout en se rabattant sur la voie de droite ou j'étais (et bien sur sans regarder dans ces retro) quand tu à le droit à ça presque tout les jours, bah il arrive un moment ou tu laisse plus passer...

J’espère que ça éclair la situation?

Je vous merde, je roule pas comme un malade, je frôle déjà l'accident suffisamment de fois sans pour autant rouler vite ^^

Par contre je comprend pas Joe ton toujours prioritaire?