Toune

Apparemment c'est un peu moins efficace que le M7RR, mais niveau endurance c'est clairement mieux. Si je me remet à rouler pluS par an (comme avant) y a moyen que je les teste vu que le M7RR est une réussite.

Tu as aussi chez Metzeler les Roadtec01  
C'est un pneu sport GT, mais appramment il a mis une claque niveau technologique.

voilà un argument choc! et auquel je n'avais pas pensé.
thx.

Hello tout le monde!  
 
Ca fait un moment! Yes j'étais au MotoGP, c'était une surprise de mes parents pour mon anniversaire! On a racheté un billet sur leboncoincoin une semaine avant. Coup de bol, j'étais dans la tribune Eurosport qui donne sur le virage du garage vert, où beaucoup de choses se sont passées dimanche dernier... Pour le meilleur ou pour le pire  #RIPZarco

Je dois être habitué aux pneus sports car ça ne m'a pas choqué. ^^ 

Ah ouais ? Pourtant le profil est bien rond, il donne confiance plein angle et bonne sensation de grip, donc j'aurais pu penser que c'était sympa pour un jeune permis.
Pour un jeune permis, le ContiRoadAttack2Evo (pas testé le 3) est vraiment bon, très très agile, excellent grip sec de suite, bonne longévité (12k et il en restait avant que je le change.

Pour l'instant, pas encore de plat avec les M7RR alors que pour aller au Mans, je devais avoir 80% de lignes droite, en duo, avec des sacoches cavalières. C'est déjà pas mal pour pneu sport.

Non non mais tu fais bien ! Je prends note de tous vos retours et ça me donne envie de tester autre chose lorsque je changerai. J'ai effectivement déjà eu des bons retours sur les RoadSmart 3. 

Bah en tout cas j'ai trouvé que c'était le jour et la nuit avec le D222.

Tu devrais pitètre essayer alors.
Et je n'ai pas de GPS moto indépendant, tout au téléphone. ^^ 

Bah qu'est-ce que tu m'bafouilles à alors ! 😛 
Waze est au même volume que le reste, si tu règles à fond dans les paramètres. Après c'est peut-être ton intercom qui fait de la ségrégation. ^^

pour venir voir un mec en Motocrotte / Borat, non merci
Blague à part, je peux pas non plus faire 15000 kms en 2 semaines. 
 
Pis d'après S2T, vos routes sont pas ouf !  

@Suricat B s'est bien gardé de le dire, mais il y est aussi au Moto GP^^

J'ai les SMX6 Goretex, de vrais chaussons ! Je les trouve vraiment confortable pour des bottes racing  

Bah viens bordel on se fait une petite session dans le Morvan 😛 

J'suis chaud moi

Actuellement mes Forma ont une membrane similaire donc j'ai déjà l'habitude. Mais ça ne me dérange pas plus que ça. Moins que le reste de la chaleur avec les blouson les gants etc l'été !

Elles tiennent un peu chaud avec la membrane Goretex mais c'est vraiment supportable  

Vient rouler avec moi et on en reparle... les pneus route Racing sont bon en général jusqu’à 55 degrés, les pneus motogp 65. Atteints déjà 45 sur route ça sera déjà bien. 

Oui à priori c'est une caractéristique qui ressort beaucoup le confort de ces bottes. Pour moi qui les utilise tous les jours ça peut être un critère important.

J'ai les SMX6 Goretex, de vrais chaussons ! Je les trouve vraiment confortable pour des bottes racing  

Petite précision qui a son importance : c'est moi qui remarqué les fuites sur la fourche, et j'ai précisé à la fée qu'il n'y avait rien de dramatique, mais comme elle n'écoute pas, elle a voulu faire comme elle le voulait ! Donc ca n'est pas de la poisse, mais du Karma.

Tiens @Animal, tu peux nous rappeller ton rodage le plus expéditif ? 😂🤪

L'avant oui, mais c'était prévu. 
L'arrière j'espère pas ^^

Le seul retour que j'ai à te faire concernant la marque Bering c'est qu'ils font vraiment du matos de qualité et vraiment confortable !