C'est pas une blague. Je pense pas que c'est possible de faire autant de kilométres en offroad que sur route. Sachant que j'aime, comme tout le monde je pense, rouler avec un rythme correcte, je me vois pas du tout dans la caillasse Mais comme tu l'as dis, les gouts les couleurs
Je veux pas rouler avec un char non plus ^^
Pis de toute manière, le CBF restera à la maison, il a déjà ses futurs propriétaires
Mais ça m'étonnerais avoir la plaque pour le BBQ
Tu apprends à al maitriser DANS LA BOUE ^^
C'est pas ça qui fait que tu comprendras mieux comment négocier un virage
Je dis pas que je tenterais pas, mais pas plus d'une fois ^^
Mais le fait de faire de l'offroad est totalement subjectif à la vision que le motard a de la moto
Perso, ça me ferais chier d'aller dans la boue, pour ne pas avancer et faire 50 km en 3 h Question de point de vu ^^
J'ai simplement appris le récap de chaque fiches et je regardais si j'arrivais à développer la fiche. Si tu arrives déjà à réciter tous les points de la fiche sans en oublier, ce sera bien
Maintenant que je fais parti de la famille des Yamahatistes, petite question: Les platines yamaha sont-elles compatibles avec les topcases Givi ?
Thank's
La j'ai pas poussé, je voulais juste voir par rapport au CBF, et comme ça me change énormément, je préfére y aller molo
Yep, j'me doute, mais je préfére avoir un apprentissage progressif plutot que de me aire peur haha
C'est sur et certain rien qu'a entendre la mélodie du silencieux, je prends déjà mon pied.
J'attends juste la plaque pour pouvoir rouler ! On se croisera trés rapidement alors
Merci
J'ai un quitus fiscale à fournir. Aprés, c'est une démarche classique de demande d'immatriculation
Alors, soit disant que l'europe blablabla, ba y'a rien de pratique à acheter en europe ..