Laulopilote

Hello tout le monde !
 
Encore une fois, je viens vers vous pour vous partager mes expériences a moto !
Ce matin, on prévoit une balade avec des potes motards, donc comme avant toute ballade, je me dirige vers une station, pour faire me plein et vérifier la pression des pneus.
Seulement, étant donné que j'ai une chance de ouf ! Je me suis encore, ENCOREE ! ENCOREEEEE... fait percuté par l'arrière, et tout ça ENCORE, a l'entrée d'un rond point...
Comme dans tout rond point, je me suis arrêté pour laisser la priorité aux véhicules sur l’anneau... Seulement 5 secondes plus tard, j’entends un "CRACK" derrière moi, cette fois ci, je n'ai pas laissé tombé la moto ! Malheureusement mon support de plaque et ma plaque ont mangé !
C'est la 2 eme fois en 3 mois que je me fait percuter par derrière et dans un rond point !
Je n'ai rien heureusement ! Et mis a pars la plaque et son support, rien n'a été endommagé en extérieur, a voir maintenant pour les dégâts non visibles...
 
Faites gaffes sur la routes les copains ! Ça arrive n'importe quand et on ne s'y attend jamais... :/
V les copains !
 

Bienvenue l'ami !
Jolie bécane, ça doit être sympas pour les long trajet !
V

A la base un "flyby" c'est le fait de faire un vol, a basse altitude et a haute vitesse, souvent dans les meeting aeriens.
D’où le terme fly by, pour les scènes ou quelque chose passe proche de la camera et a haute vitesse
Jolie video l'ami
V

@YAMANIAK, ne cherche pas absolument à satisfaire une partie de ton audience en postant ce genre de vidéos, car tu contribues du coup à donner une mauvaise image des 50cc, voir, plus globalement, des motards.
Fais ce que TU aimes, ne cherche pas à faire du chiffre.
Tu fais des vlogs que certains apprécient, et toi à priori tu aimes faire ça, donc pour moi la solution est toute trouvée
 Ps : je ne regarde pas tes vidéos, donc je réagis uniquement par rapport aux commentaires précédents.
 

Il y a des chance que tu ai des abonnés... et com positifs avec ce type de vidéo !
Mais on est sur Motovlog.fr et la mentalité n'est pas la même a pars pour certains.
V

Je préfère mille fois regarder tes vidéo, ou tu est seul sur la moto, sans tes potes (Et désolé du terme "kéké") a nous déballer tes sujet etc...
Là, déjà quand ton pote saute sur le rond point, ça ma donné envie d’arrêter... =/
Ton travail de montage est certes très bien ! Mais le contenu, c'est pas pour moi désolé
Par contre, tes vidéo "VLOG" ou tu parle de ton expérience motarde etc... J'adore
V l'ami
 

Là est tout l’intérêt du motovloging !
J’espère pas t'avoir trop secoué ^^
Parce que le travail de montage est superbe !
Et j'aime vraiment ton boulot !

V

Oui je vois ce que tu veux dire, c'est pour ca que je ne fais jamais le con, ou presque, c'est pas dans ma nature de faire ça, et je suis super à cheval avec la sécurité à moto. Mais d'un autre coté, je me dis qu'il y a des gens qui en ont rien à foutre et qui aiment bien quand on fais des conneries du coup je publie aussi des vidéos de mon pote qui fais que ça par instinct même si je lui ai déjà répeté plusieurs fois qu'il fallait qu'il fasse attention

oui, ca va t'inquiète pas ^^
Mais alors comment tu explique que des gens qui font les cons puissance 10000000 arrivent à avoir beaucoup d'abonnés et des comms positifs.. ? Genre lui xD
 
 

Je comprends l'ami, mais j'ai bien l'impression d'ennuyer tout le monde avec mes sujets, et puis me filmer juste en train de rouler d'un point A à un point B c'est pas très intéressant..
Merci en tout cas pour ton commentaire!

Oui Jo Lapoule c'est ça, en gros ^^ , tape flyby sur youtube tu verras, il y en a même en avion

Dans certaines contrées du Nord, on se marie très jeune         parfois avec sa soeur ou sa cousine 

Je me fais encore bizuté spa cool!
 
 

Oui et non.
Oui pour ce qui est des qualités du casque qui ne sont pas altérées. Non en ce qui concerne une éventuelle rotation de la tête due à la présence de la caméra.
Ils préconisent de la fixer sur la moto en disant qu'en plus le rendu est meilleur...pas convaincu perso.
 

Superbe initiative ami Motard !
Je t'aiderai avec grand plaisir. Et puis tu as ici une bien belle communauté, qui, je pense t'aideras du mieux qu'elle peu !
V l'ami !
Et bonne étude !

Salut !
Tres bonne idée ce topic !
Si vous roulez trop vite dans le virage, ou que vous voyez que le virage se referme devant vous, NE SURTOUT PAS FREINER DE L'AVANT, c'est la gamelle assurée avec une moto sur l'angle ! Utilisez plutot le frein arrière!
 
 
Règle fondamentale : Regarder la ou on va dans le virage, toujours chercher le point le plus loin avec le regard!
 
Dans le cas d'un virage a gauche:
1- Adapter sa vitesse avant le virage
2- Se placer à droite de sa voie avant le virage.
3-Restez à l’extérieur du virage tant que vous n'en voyez pas la sortie
4-Lorsque vous voyez la sortie du virage, se replacer vers l’intérieur du virage
5-Sortir du virage
 
Dans le cas d'un virage a droite:
1- Adapter sa vitesse avant le virage
2- Se placer à gauche de sa voie avant le virage.
3-Restez à l’extérieur du virage tant que vous n'en voyez pas la sortie
4-Lorsque vous voyez la sortie du virage, se replacer vers l’intérieur du virage
5-Sortir du virage
 

 

@Tchibidouha Je casse ta vanne et fait mon rabat joie en prenant la défense de Kev  Une fois encore il faut bien lire
Kev ne diffusera des infos sur le forum qu'avec notre consentement, sinon il ne diffusera rien... ce qui est différent de "diffuser sans diffuser".
 
Je sais que tu as voulu faire une pointe d'humour avec ce raccourci mais ça fait au moins une journée qu'on ne s'est pas taquiner alors j'ai sauté sur l'occas en sortant mon collant moulant pour défendre la veuve et l'orphelin hahaha

 
See you guys !

Bonjour à tous.
 
Si vous ne le savez pas, je suis en alternance actuellement, et un de mes projets "scolaires" est de me focaliser sur un sujet qui me passionne, et d'en décortiquer le moindre aspect, et ainsi réaliser des études complètes ( Mémoire, soutenance et tout le blabla).
J'aimerais beaucoup faire cette étude sur le motovlogging, étant donné qu'aucune réelle étude n'a été réalisée de par la récence du mouvement, et le manque de considération du monde motard par beaucoup.
Cela me permettrait de m'investir encore plus dans mes projets (voir présentation), et d'avoir le soutien de professionnels dans mes démarches. Par dessus tout, cela me permettrait de donner une image positive de la communauté, et si je peux ne serait-ce que changer la vision péjorative concernant les motards de certains irréductibles, alors ça sera gagné. 
 
Seriez-vous ok pour que je diffuse quelques enquêtes sur le forum, que vous pourriez relayer si vous y voyez une bonne cause? Je tiens à vous solliciter car je comprendrais parfaitement qu'il y ait des réticences. Si vous le souhaitez d'ailleurs, je pourrais diffuser les résultats de l'enquête, voire le mémoire, en privé sur le forum. 
 
Sans votre consentement, je m'engage à ne rien diffuser sur ce forum, et à me faire le plus discret possible en dehors.
 
J'attends vos réponses avec impatience.

Merci pour tous vos conseil Ca fais du bien , prochain cours de plateau le 8 fevrier , je vous donnerais des nouvelles sur mes progrès  la solidarité motarde est vraiment superbe V merci encore  

Bonjour,
Pour ce qui est de l'équilibre au lent, j'ai une petite astuce qui consiste de maintenir un régime moteur entre 2.000 et 3.000 tpm. De ce fait, tu n'auras qu'à jouer de l'embrayage pour avancer vu que ta main droite sera figée
Je ne sais plus comment s'appelle la force qui s'applique sur la moto, mais en gros le fait de faire ça te permet d'accroître l'équilibre de celle-ci.
Ensuite, rien de nouveau, ton regard porté au loin et au plot suivant. Par exemple t'es au plot 1, et bien il faut viser le plot 3 :-)
 
Comme te l'a indiqué Gaut (sans trop de finesse d'ailleurs :s), on est "friands" des présentations, elles permettent d'en savoir un peu plus sur la personne (son expérience, sa vision de la moto, etc...).

Cool, même longueur d'ondes.
 
La chance est un concept surévalué, 95% de la chance est provoquée par nos actes et attitudes.

C'est ce que je veux entendre  !

Salut @Laulopilote merci pour l'accueil.
 
La chance, je la provoque
 
V

Bienvenue SDS pro !
Bonne chance pour la suite dans cette belle aventure !
V

Bienvenue mon gars !
Tu as des gouts de luxe !
Perd pas ta passion mon gars et jolie 50 cc
V