Apolyt

Pour faire simple tu es bridé jusqu'à ce que tu passes la formation de 7 heures vers le permis A.
pour faire cette formation il faut minimum 2 ans de A2.

Je rejoins l'avis des autres... Tu as déjà les gants et le casque, il te manque juste les bottes et le blouson... Des bottes moi j'ai des TCX qui valent 60-70€ semelles antidérapantes et sont vraiment top, le blouson un Bering qui vaut environ 150€ avec doublure et coqués, il manque juste la dorsale mais bon il tient bien chaud et vu le froid qu'il fait tu ne va pas me dire que tu mets juste un pull? ^^ Tu seras vraiment content d'investir un peu maintenant pour le permis moto plus tard... Tu vas surement avoir de l'argent à Noël bah utilise le pour un blouson ou demande à tes parents de t'en offrir un

Sinon y'a une solution, tu regarde ce qui marche le mieux et tu vole l'idée mais surtout du demande  rien a personne mdr 

Je rejoins l'avis des autres... Tu as déjà les gants et le casque, il te manque juste les bottes et le blouson... Des bottes moi j'ai des TCX qui valent 60-70€ semelles antidérapantes et sont vraiment top, le blouson un Bering qui vaut environ 150€ avec doublure et coqués, il manque juste la dorsale mais bon il tient bien chaud et vu le froid qu'il fait tu ne va pas me dire que tu mets juste un pull? ^^ Tu seras vraiment content d'investir un peu maintenant pour le permis moto plus tard... Tu vas surement avoir de l'argent à Noël bah utilise le pour un blouson ou demande à tes parents de t'en offrir un

Bienvenue à toi voisin! 
Je suis d'Angers également (mais plus pour très longtemps par contre ^^)

Salut à toi!
Je viens d'avoir mon permis moto, le plateau il y a deux semaines et la circulation la semaine dernière ! Donc je peux te donner des conseils tout frais ^^
Pour le plateau, le lent et le rapide sont les exercices les plus durs et c'est là que tu dois bien te concentrer!
L'exercice sans le moteur je ne l'avais même pas préparé, juste poussé la moto une fois et sinon tu lis ton bouquin et comme il faut pour l'exercice des fiches! 
L'exercice du freinage d'urgence fait bien attention à ta vitesse et si tu as l'ABS tu écrases la poignée et tu t'arrêtes facilement
 
Pour revenir aux choses plus compliquées, le lent... L'important c'est ton regard! Tu regardes bien loin, tu ne regardes surtout pas par terre! Tu vises la prochaine porte et ça doit passer! Si jamais tu rates tu prends ton temps et tu souffles vraiment bien pour faire descendre la pression! Si tu sens que t'es un peu rapide tu dois gagner du temps facilement dans la ligne droite en étant à 2-3km/h je faisais presque 30sec en ayant un début de parcours plus rapide (6-7km/h) après à toi de voir comment tu es à l'aise ^^
(Lorsque je l'ai passé j'allais trop vite au début et j'allais foncer dans les piquets de la ligne droite donc j'ai fait demi tour je me suis posé 30sec, bien soufflé, l'inspecteur m'a dit de me détendre et je suis partie et c'est passé tout seul )
 
Pour le slalom/évitement, tu fais ton slalom facilement je pense à 40km/h, tu fais demi tour et là tu roules à 50km/h à l'entrée de l'évitement, tu relâches tes gaz et tu fais ce que t'as appris Tu relâches bien tes bras, tes coudes doivent être presque sur le réservoir pour être bien souple et pousser sur ton guidon et non tes épaules qui font l'évitement ^^ et tu regardes bien où tu veux aller et pas les plots... (j'ai foncé dans le plot le plus loin la première fois ^^)
 
Donc pour conclure, fais attention à ton allure,
tu souffles bien avant de partir,
tu regardes bien au loin et
tu te détends les bras même si t'es stressé ou tendu tu plis tes bras
et dernier conseil vraiment important sur le lent, serre bien tes jambes contre le réservoir! ça t'éviteras de perdre l'équilibre
Détends toi, tu es là pour prendre du plaisir principalement et tu montres que tu sais maitriser ta moto!
 
Sinon tu as les vidéos de Shift87 qui sont excellentes
Voilà j'espère que mes conseils te serviront à toi et d'autres!

Salut à toi!
Je viens d'avoir mon permis moto, le plateau il y a deux semaines et la circulation la semaine dernière ! Donc je peux te donner des conseils tout frais ^^
Pour le plateau, le lent et le rapide sont les exercices les plus durs et c'est là que tu dois bien te concentrer!
L'exercice sans le moteur je ne l'avais même pas préparé, juste poussé la moto une fois et sinon tu lis ton bouquin et comme il faut pour l'exercice des fiches! 
L'exercice du freinage d'urgence fait bien attention à ta vitesse et si tu as l'ABS tu écrases la poignée et tu t'arrêtes facilement
 
Pour revenir aux choses plus compliquées, le lent... L'important c'est ton regard! Tu regardes bien loin, tu ne regardes surtout pas par terre! Tu vises la prochaine porte et ça doit passer! Si jamais tu rates tu prends ton temps et tu souffles vraiment bien pour faire descendre la pression! Si tu sens que t'es un peu rapide tu dois gagner du temps facilement dans la ligne droite en étant à 2-3km/h je faisais presque 30sec en ayant un début de parcours plus rapide (6-7km/h) après à toi de voir comment tu es à l'aise ^^
(Lorsque je l'ai passé j'allais trop vite au début et j'allais foncer dans les piquets de la ligne droite donc j'ai fait demi tour je me suis posé 30sec, bien soufflé, l'inspecteur m'a dit de me détendre et je suis partie et c'est passé tout seul )
 
Pour le slalom/évitement, tu fais ton slalom facilement je pense à 40km/h, tu fais demi tour et là tu roules à 50km/h à l'entrée de l'évitement, tu relâches tes gaz et tu fais ce que t'as appris Tu relâches bien tes bras, tes coudes doivent être presque sur le réservoir pour être bien souple et pousser sur ton guidon et non tes épaules qui font l'évitement ^^ et tu regardes bien où tu veux aller et pas les plots... (j'ai foncé dans le plot le plus loin la première fois ^^)
 
Donc pour conclure, fais attention à ton allure,
tu souffles bien avant de partir,
tu regardes bien au loin et
tu te détends les bras même si t'es stressé ou tendu tu plis tes bras
et dernier conseil vraiment important sur le lent, serre bien tes jambes contre le réservoir! ça t'éviteras de perdre l'équilibre
Détends toi, tu es là pour prendre du plaisir principalement et tu montres que tu sais maitriser ta moto!
 
Sinon tu as les vidéos de Shift87 qui sont excellentes
Voilà j'espère que mes conseils te serviront à toi et d'autres!

Salut à toi!
Je viens d'avoir mon permis moto, le plateau il y a deux semaines et la circulation la semaine dernière ! Donc je peux te donner des conseils tout frais ^^
Pour le plateau, le lent et le rapide sont les exercices les plus durs et c'est là que tu dois bien te concentrer!
L'exercice sans le moteur je ne l'avais même pas préparé, juste poussé la moto une fois et sinon tu lis ton bouquin et comme il faut pour l'exercice des fiches! 
L'exercice du freinage d'urgence fait bien attention à ta vitesse et si tu as l'ABS tu écrases la poignée et tu t'arrêtes facilement
 
Pour revenir aux choses plus compliquées, le lent... L'important c'est ton regard! Tu regardes bien loin, tu ne regardes surtout pas par terre! Tu vises la prochaine porte et ça doit passer! Si jamais tu rates tu prends ton temps et tu souffles vraiment bien pour faire descendre la pression! Si tu sens que t'es un peu rapide tu dois gagner du temps facilement dans la ligne droite en étant à 2-3km/h je faisais presque 30sec en ayant un début de parcours plus rapide (6-7km/h) après à toi de voir comment tu es à l'aise ^^
(Lorsque je l'ai passé j'allais trop vite au début et j'allais foncer dans les piquets de la ligne droite donc j'ai fait demi tour je me suis posé 30sec, bien soufflé, l'inspecteur m'a dit de me détendre et je suis partie et c'est passé tout seul )
 
Pour le slalom/évitement, tu fais ton slalom facilement je pense à 40km/h, tu fais demi tour et là tu roules à 50km/h à l'entrée de l'évitement, tu relâches tes gaz et tu fais ce que t'as appris Tu relâches bien tes bras, tes coudes doivent être presque sur le réservoir pour être bien souple et pousser sur ton guidon et non tes épaules qui font l'évitement ^^ et tu regardes bien où tu veux aller et pas les plots... (j'ai foncé dans le plot le plus loin la première fois ^^)
 
Donc pour conclure, fais attention à ton allure,
tu souffles bien avant de partir,
tu regardes bien au loin et
tu te détends les bras même si t'es stressé ou tendu tu plis tes bras
et dernier conseil vraiment important sur le lent, serre bien tes jambes contre le réservoir! ça t'éviteras de perdre l'équilibre
Détends toi, tu es là pour prendre du plaisir principalement et tu montres que tu sais maitriser ta moto!
 
Sinon tu as les vidéos de Shift87 qui sont excellentes
Voilà j'espère que mes conseils te serviront à toi et d'autres!

Je m'y suis pris à la dernière minute, et vu que j'habite pas très loin du circuit... Et le père d'un ami est chef mécano d'une équipe donc j'ai pu voir l'arrière du décors

Bonjour à tous !
Moi c'est Apolyt, j'ai 23ans, j'aime les deux roues depuis tout petit, à faire des wheeling en vélo, j'ai commencé par la mobylette à 14ans puis la 50 à boite (mais c'est de la merde les chinoises en panne avec un moteur neuf...) en attendant le permis voiture que j'ai depuis 3ans et demi.
Depuis un moment je comptais passer le permis moto mais avec le travail où j'ai pas mal bougé, j'ai dû attendre et enfin là je passe le permis moto (j’enchaîne 6h de cours à partir de demain )!
Je suis allé au 24h du Mans moto 2015 ce qui m'a encore plus donné l'envie de le passer et en regardant les vidéos sur Youtube ça me rend impatient 
 
J'aime particulièrement les Roadster, les Custom et les Sportives et pour ma première moto j'aimerais bien un petit Ducati Monstro/ MT07/Aprilla Shiver qui ont, je trouve, un vrai caractère esthétique mais je pense que je n'aurais pas le budget donc un petit Hornet/Bandit ou CB 500/650 me semble pas mal 
 
Voilà voilà ma petite présentation rapide!
A bientôt