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Apolyt

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Tout ce qui a été posté par Apolyt

  1. Vidéo sympa. De la même façon que MrKiddo et avec la même moto Juste quelques séquences un peu longue comme la première où tu arrives devant la grande roue. Eventuellement mettre en pause lorsque tu parles de "l'histoire" de Lille car tu bouges et c'est écrit en blanc et avec la grande roue blanche ce n'est pas spécialement agréable ou trouve une couleur qui puisse ressortir un peu? Tu vises plutôt un public anglophone? Tes titres de séquences je les mettrais plutôt en bas à droite car l'oeil regarde plus facilement cet endroit là qu'à gauche, j'ai vu ça quelque part et c'est vrai que personnellement je regarde plus facilement en bas à droite qu'à gauche lorsqu'il y a quelque chose d'écrit Tes séquences ne cassent pas 3 pattes à un canards non plus, ce sont des choses qu'on a déjà vu et revu plein de fois mais j'ai quand même rigolé sur les routes en pavés, ça me rappels quand j'étais à Arras... et le virage interminable ^^ Voilà quelques petites remarques pour améliorer ton contenu après à toi de les prendre en compte ou pas Sinon je me suis abonné pour voir tes prochaines vidéos
  2. Apolyt

    Un coucou de Corse

    Pour la hauteur de vue ça semble bien par contre ta cam n'est pas à l'horizontale, elle est un peu penchée. Tu aurais pu faire un petit montage en plus ça aurait été sympa
  3. Pour ma part, je ne roule pas encore énormément enfin je roule surtout en campagne donc je ne croise pas grand monde ^^ Après je ne salue pas forcément les autres motards car je ne les ai pas vu et vu que je viens d'avoir le permis je me concentre plus sur ce qu'il se passe devant moi et maîtriser ma moto ou c'est qu'il y a le terre-plein au milieu, je ne fais pas attention mais quand je les vois je fais un grand signe la plupart du temps Après pour les 50 etc s'ils me font signes je fais un signe de la tête au minimum si je les vois à temps Sinon pour les fautes ce n'est pas trop grave non plus, ce n'est pas en langage sms mais comme dit 666 Fury Hell tu as reverso ou d'autres sites voir même word qui peuvent te corriger certaines fautes
  4. D'accord avec Toune, certains textes sont un peu rapide mais bon quand on ne sait pas lire... Sinon bien marrant avec les sons... xD
  5. Vidéo bien sympa comme j'ai pu te laisser sur youtube j'ai juste oublié une autre remarque! xD essaie de mettre ta cam plus en hauteur car on ne voit rien de ce qu'il y a devant toi et c'est dommage :/ ton réservoir il est beau mais le paysage aussi et on ne le voit pas V
  6. Sympa mais vraiment trop long je trouve, manque un peu de dynamisme, avec une musique de fond sera mieux je pense Faire des changement de vues plus souvent genre tu montres un virage puis la montée qui suit puis les cailloux etc mais évite de laisser des séquences trop longue car ça devient ennuyant ^^ le fait de changer même si c'est juste 5m plus loin ça créé du dynamisme justement Et ton intro "une journée enduro..." essais de bien l'incorporer et pas avec un cadre fumé mais plutôt transparent pour qu'on le voit pas Voilà mon point de vue rapidement ^^ V
  7. Vraiment sympa ce teaser! tu as de bonnes prises de vues, dommage que ça tremblote un peu mais ce n'est pas évident
  8. Vidéo bien sympa ^^ Faites attention les gars dans les villages à rester sur votre voie... une voiture en face c'est vite arrivé
  9. Encore une fois c'est excellent! xD les répliques trop bien trouvées xD Par contre j'ai mis mes lunettes donc je me souviens de tout Allez V !
  10. Apolyt

    Votre avis sur le Cross Bitume

    Moi je trouve que 100%Bitume gère mieux qu'eux
  11. Apolyt

    .

    Pour ma part j'étais sur une piste privée, il y avait des graviers, des bordures de trottoirs, de la boue, des pentes légère... ^^ c'était une bonne piste quand même car on ne se roulait pas dessus et du coup ça compliquait un peu les choses... Quand je suis arrivé au lieux de l'examen j'ai eu l'impression d'avoir 10km de place de plus et d'être sur un tapis rouge La piste d'à côté des autres auto écoles était plus propre mais ils se la partageaient entre 2 ou 3 agences mais ils ont quand même pas mal de place et la piste de l'examen n'est faite que pour les examens, il n'y a aucune auto écoles dessus chez moi... Et ce n'était pas pour autant qu'ils y arrivaient le mieux ^^ réussite chez nous 2/3 eux 1/3 lorsque j'ai passé le plateau... et ceux qui sont passé lorsque j'étais en circu c'était un carnage au plateau sur une dizaine il y a dû en avoir 2 qui ont dû l'avoir dont 1 chez nous en 125 ... ^^ A toi de voir leurs pistes, si elles sont loin ou pas etc mais choisi plutôt un bon moniteur, les pistes en générale sont toutes correctes ça sera juste le nombre de personnes dessus qui changera mais en ce moment ça devrait être calme...
  12. Vraiment sympa cette vidéo ^^ +1 pour la musique un poil trop forte mais bon pas très grave
  13. Sympa ton "petit" résumé ça aurait été dommage la première sortie et avoir une panne d'essence xD mais ça aurait fait une bonne anecdote Pour les virages, freinage ça viendra avec le temps, je suis pareil les virages je les prends tranquillement, surtout si la route est humide en plus. Pour le freinage j'utilise beaucoup le frein arrière même en virage pour ne pas avoir le réflexe du frein avant et se retrouver par terre même si je ne vais pas vite c'est juste pour voir le comportement de ma moto et prendre mes marques Par contre il faut que je m’entraîne au freinage d'urgence car je n'ai pas l'habitude de sans abs donc faut que je vois aussi à quel moment les roues vont se bloquer Et pour les automobilistes laissent les, on peut déjà facilement perdre son permis tout seul alors si on est entraîné à aller vite... perso quand on me colle de trop je ralentis un peu et j'accélère denouveau pour faire de la distance et s'il continue à coller je me traîne pour le faire chier lorsqu'il y a une ligne blanche En tout cas apprends à maitriser ta moto avant d'arsouiller et prends du plaisir avant tout! Ride Safe! V
  14. Apolyt

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    Le prix est correct, c'est ce que j'ai payé aussi Pour ce qui est de la piste privée c'est bien car il n'y aura pas grand monde sur la piste donc tu vas pouvoir faire plus souvent les parcours pour t’entraîner, après faut voir s'il y a beaucoup d'auto école sur la même piste et s'ils ont beaucoup de moto mais c'est la saison creuse là donc il ne devrait pas y avoir grand monde. Faut voir s'il y a beaucoup de parcours sur la piste publique, s'il y a juste une piste lent et une rapide ou s'il y en a plusieurs ^^ Essais d'avoir des avis aussi sur les différentes auto école, voir leurs taux de réussites, éventuellement va dans les magasins de moto pour avoir des avis (moi j'ai su que mon moniteur faisait de la course en superbike niveau national donc pas un simple formateur de "base"...) et après tu vois en fonction de laquelle tu t'es senti le mieux accueilli car tu te sentiras mieux
  15. Tu me tues à chaque fois avec tes répliques que tu lances à ta copine! xD "J'aime le goût du sang"! XDDDDD Il y en a qui se plaignent de l'état des routes en France mais chez toi c'est presque pire que la Belgique Et les gamines à la fin qui crient Continues c'est énorme! V
  16. Apolyt

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    Oui ça coûte plus chère mais bon si plus tard tu veux passer le GC tu devras payer encore plus chère et avec le coût de la vie les tarifs augmentent aussi... De plus il a 20ans donc dans tout les cas il sera bridé et s'il attend 24ans il devra repasser le code mais bon il sera sans doute bridé aussi à 24ans vu que mon moniteur m'avait dit qu'ils parlaient de mettre le bridage pour tous lorsqu'on passe le GC... Puis là c'est la bonne saison pour avoir des tarifs attractifs vu que c'est la basse saison pour les permis moto avec le froid il y a moins de courageux ^^ je sais qu'où je l'ai passé ils ont fait genre 50€ de remise mais il peut y avoir de meilleures offres (attention que ça ne soit pas l'usine non plus et qu'on ne s'occupe pas de toi...)
  17. Apolyt

    .

    Franchement tu vas passer ta petite formation 125 pour 200-300€ alors qu'une formation gros cube tu en as pour 500-600€, le double certes mais tu n'aurais pas à dépenser 200+500 qui fait 700€ en tout donc tu peux économiser 100 à 200€ voir plus en fonction des prix de chez toi puis tu te prends un petit cb500/er5 ou gs500, tu peux faire de la ville et de la grande route sans te traîner comme une limace sur voie rapide ou du moins tu arriveras plus rapidement à ta vitesse de croisière Après c'est toi qui voit bien sûr mais bon tu roules tous les jours en scoot 50cc, tu as envie de plus gros... 125 ok mais après tu auras envie d'encore plus gros! surement d'ici 1an... hein? Qui c'est KIKI a la plus grosse? Puis au moins t'aurais ton gros cube avec ton code valide encore car si tu passes le 125 et qu'au final tu compte passer le GC mais qu'il t'arrives des aléas de la vie et au final tu devras repasser le code en plus... Enfin à toi de voir le pour et contre mais "vaut mieux tôt que jamais" pour le gros cube Sinon en 125 la plupart des modèles ont déjà été évoqué ^^
  18. ça peut être intéressant, après la batterie tu peut toujours la fixer au guidon, si tu n'es pas adepte du laché de guidon ça devrait être moins contraignant qu'au poignet ^^ à voir aussi la longueur du petit câble s'il peut le permettre
  19. Si j'avais su j'aurais attendu un peu pour la S71 Pour ma part j'ai la S70 extreme, je viens de l'essayer aujourd'hui lors d'une balade et elle est bien, peut être un peu "lourde" mais ça reste confortable à la longue mais je n'ai pas comparé avec une Gopro ^^ Le seul inconvénient c'est le micro, celui qui est fourni fait 150km de long... enfin il doit faire 5 bon mètres pour celui de la mienne c'est peut être différent pour la s71 ... Sinon pour le prix c'est presque donné ^^ sachant qu'elle est comparable à la Gopro 4 black qui coûte le double quasiment... A toi de voir en fonction de ton budget
  20. Sympa pour une première DO Par contre fais attention à ton compteur... Certains ont eu des soucis à cause des excès et vu que t'en as fait un ou deux un petit floutage pourrait t'éviter des ennuies... En tout cas je me suis abonné à ta chaine! V
  21. Pourtant on est content de croiser de jolies motardes sur la route Sinon moi je veux bien boire une bonne mousse
  22. ça va t'as réussi à survivre 4mois c'est déjà bien! xD Au pire fais des sorties avec un motard expérimenté de l'arsouille et il te montre les bonnes trajectoires à prendre et les techniques utiles pour bien prendre tes virages Il vaut mieux prendre ses virages beaucoup moins vite et bien les prendre, se faire plaisir plutôt que vouloir suivre le groupe et se chier dessus à chaque virage ^^
  23. Wow les trajectoires... C'est un truc de fou... Sur ta première vidéo heureusement que le muret était là pour te rattraper! Et sur la dernière tes trajectoires sont mieux mais il y a encore du progrès à faire mais t'es plus en sécurité donc ça va Sinon tes vidéos sont sympathique ^^
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