je voterais pour la 650... pourquoi ?
- moins de taxe
- consommation plus basses
- peux tu vraiment utiliser le 1000 à fond sur nos routes belges .. je pense pas (du moins légalement)
- plus légère donc plus facil à manier à l'arrêt
- tu risque d'avoir plus de pièce en occasion car en général le 650 est moins cher que le 1000 (donc plus de gens l'achète)
le 1000 a part pour frimer .. ouais j'ai une grosse kekette j'en vois pas l’intérêt ... après si tu veux la grosse kekette alors prend le 1000
voili voilou !