kerza

et encore un nordiste, un !

bienvenue !

GG l'ami ! une barrière de passée

félicitation, pour rebondir sur ce que tu disais, je préfère me faire la main en 34cv que payer une fortune pour du 47.5cv ^^ surtout que le xtx marche juste un tout petit peu mieux qu'un bandit en 34cv (j'en parle en connaissance de cause )

bienvue à toi petit charolais charantais pardon !

bienvenue à toi !

Elle avait quoi ta gopro ?

C'est pas bridable en 34cv

la street triple est bridable en 34cv..

sinon tu peu prends un T-max, c'est quasiment pareil

Enfin un 0-200 plutot car sinon c'est pas marrant

met toi en 34cv et okay !

le mec qui maltraite les motos d'essais, voilà pourquoi il ne faut pas en acheter

bon j'ai essayé dans ma selle avec une chaussette => dégueu ! j'essayerais ce week-end avec le eastpack, mais j'ai que des série limité dont une espagnol, tu pense que ça marchera quand même?

le look est super, avec un iridium , BAM stormtrooper 

tu as accepté la stabilisation youtube non ?

fait toi plaisir, et fait nous plaisir, passe nous ce permis histoire de te faire plaisir !

bienvenue !

Un bandit en 34cv à ce que j'ai entendu ça avance pas des masses, j'aimerais bien un truc coupleux

je te pari que je te met a l'amende sur un à-100 si tu prends ton  sv

j'en ai refait avec la bmw 125i contre, et je suis passé sous les 5 secondes  

(vidéo a venir )

un tout petit bout de scotch double-face sur chaque coté, et zou !

Le nombre de kilomètre ne veut pas toujours dire que c'est mort... Une moto avec seulement 10000km peut etre "plus vieille" niveau moteur,... si le proprio ne l'entretenait pas. Comme une moto de 50000km peut etre comme neuve...

 

Et une moto comme la SV n'est pas une moto chère niveau entretien, réparation, pièce de rechange,... Il en a été vendue beaucoup et donc tu trouves facilement ce que tu as besoin...

 

Passes la voir avec une personne que les vendeurs ne pourraient pas "berner", voir que tout est propre, pas accidentée,...

 

Essayes de négocier le prix, je la trouve quand même un peu trop chère...

 

En résumé je dirais "pourquoi pas" si négociable...

et surtout, le nombre de jeunes qui se mettent au tas avec, en casse tu en as a foisons !

après vois avec ton assurance, car les sv sont classé "accidentogène" x)

pfiou effectivement, chance-life comme on dit chez moi !

haha l'éternel débat d'acheter à une auto-école ou pas ^^

Pour ce qui concerne la négociation, à ce prix là m'étonnerais que la concession face une concession, elle la vendra facilement je pense

ou alors des motos un peu plus vieille, pour le bridage ça se passerais comment, il te l'offre ? (bon sur les 2004 c'est un cable donc pas trop de frais logiquement  ^^)

"échappement homologué" => une sortie d'échappement modifié ?

tu as pu la voir ?

Le prix est correct quoi qu'un peu elevé pour les Km, mais effectivement les 50M km font un peu mal :/

une moto classé "épave" par l'assurance, donc qui ne peu pas rouler sur route sauf si il y a une contre-visite d'un expert après la réparation, la moto coût moins cher du coup à l'achat !

bienvenue à toi l'ami !

tu a juste mis l'iphone dans une chaussette ?

j'ai une 250cc, je compte passer mon permis 125cc pour ne plus être dans l'illégalité > ALL

oui je te taquine

bienvenue à toi !