MotArtDeRue

à l’instant, EldaRider a dit :

 

C'est là où justement je ne comprend pas ce genre de témoignages qui semblent majoritaires pour ces pneus. ^^

Pour moi, les S21 ne te remontent quasiment rien... Le grip est là mais tu décroches assez facilement (mais raccroche tout aussi facilement) de l'arrière.

Leur montée en température est assez longue comparée à du ContiSportAttack ou M7RR.

ah oui tu es avec ces montes ? 
les conditions d'essaie routes parfait et temps chaud lol 
La moto de @the biker spirit en Belgique

à l’instant, Toune a dit :

Oui oui, je sais bien que là, je fais des concession en choisissant de partir sur un sport Touring. Qui plus est, je suis loin d'avoir une conduite souple.

Par contre, pour une "nouvelle technologie" je suis vraiment déçu du manque crucial d'informations en retour. Là, pour le coup, ça me change vraiment. J'ai l'impression de rouler avec 2 morceaux de bois.

Bon, je pense qu'il va falloir que j'essaie ces pneus sur une autre moto !

ça doit te changer lol 
J'ai eu des très bon retour des S21 et pour les avoir essayer sur une MT09 : c'est le pied ( une grippe énorme et un retour top )
oui pour le manque d'infos je suis d'accord, et j'ai voir si je change pas pour les S21 
la mienne tu te fais pas peur ( mais je peux dire merci aux chevaux lol )
 

il y a 2 minutes, Toune a dit :

Et en conduite sport, ça donne quoi ? 
Parce qu'autant, la longévité, je sais qu'ils tiendront plus longtemps que mes Diablos Rosso III, autant pour la côté adhérence, j'hésite vraiment.
Par contre, je me doute que tu as du te faire plaisir dans les virages de montagnes, le profil est top et permet de balancer la moto dans l'angle sans trop forcer.


Un autre point qui m'a un peu déstabilisé d'ailleurs c'est le poids. Fin le ressenti du poids sur le pneu avant. J'ai l'impression qu'ils sont plus léger que la moyenne. Où c'est les réglages de la Tracer qui sont bien différents de ceux de la mutli. 

Pour moi sur l'angle elle ne bouge pas malgré les bosses dans le virage. 
En meme temps tu passes d'un pneu sport et un pneu "sport touring" alors je comprend que tu ai été déçu lol ( en plus tu as le double de mes cheveux ahah)
je suis rester dans la gamme sport touring, alors je n'ai pas vu de changement flagrant du coté adhérence
roadsmart 3: je pouvais appréhender la route et m'adapté ( mais il grippe moins)
les PR5: je n'ai pas beaucoup de retour alors difficile de m'adapter (mais il grippe plus)
le changement d'angle top, rattrapage également. 
pour le poid a l'avant je n'ai rien senti pour etre honnête.. 

salut les gars, 

Je me suis essayé au pr5 et j'en suis satisfait avec mon er6f (72ch) 
aucune prête d'adhérence, aucun frayeur avec cette monte ( j'ai eu des gravier, du sable.. je les ai essayer en auvergne sur les col de montagne ) 

Par contre il y a tres peu de remonter d'information je suis d'accord. ( contrairement a mes anciens pneus les roadsmart 3 ) 
j'ai déja fait 6 000 km avec mais ma crainte c'est la longévité 
j'ai rapidement essayer sur la pluie alors de ce coté je ne peux pas dire.

Au vue de ce que je vois, la puissance de ta moto est bien supérieur à ce que les pneus peuvent encaisser 

Le 08/07/2018 à 16:46, CBiste a dit :

J'ai mis la première réponse car c'est beaucoup pour le téléphone.

Mais plus pour le gps et la musique que les appel.

Est aussi quand je suis avec mes potes mais c'est plus rare

 

Par exemple quand je suis la !  

Salut mec,

Je voulais savoir quel gopro tu as ? 
Moi c'est la hero 3 et mon micro est celui de carrefour à 2 euros  
Je te met le lien de l'installation : 

et j'ai change de casque et voici une de mes dernière vidéo: 

si tu veux d'autre renseignement n’hésites pas 

Bonsoir à tous

Je vais mettre des idées en vrac aussi: 

En moto pour la vie

toujours sur deux roues
sécumotorisé 
Protège ton cuir 

bonne soirée à tous! 

PS: j'adore le concept sur la sécurité en deux roues  

Salut tout le monde, 

Je n'autorise pas sans ma permission mais en réalité c'est différent

Exemple: 
Moi: "La troisième séquence bizarrement je la connais... Ah oui c'est la mienne! Sans mon accord et sans mon lien en description, ce n'est pas très correcte mon chère Mais je suis sur que c'est uniquement par manque de temps, tu comptais mettre mon lien Je te laisse un mot sur cette vidéo pour te dire que la prochaine fois demande moi et si tu pouvais mettre le lien de ma vidéo en description ce serait plus correcte ( cette fois ci on va dire que tu ne savais pas ) PS: Demande avant d'utiliser les séquences d'autrui mon pote. bonne continuation et la vidéo en elle même est bien "

Lui: "Salut ! Desolé de la réponse tardive 😊 Comme indiqué, il s'agit d'un TOP 5 qui est simplement un recueil de vidéos. Pour ceux qui cri "au vol", je ne suis pas l'auteur du morceau choisi bien évidemment vu que c'est un top. Pour la personne concernée, si tu as était froissé, je m'en excuse ☺ mais je suis content que tu le prenne bien et que la vidéo te plaise. Je te laisse le soin de me transmettre ton lien que je puisse le mettre en description. Bon loisirs à tous et merci aux abonnés "

RÉSULTAT: toujours pas les liens  ( il y a 1 ans ) 
 

Et j'ai plus d'une vingtaine de mes séquences qui ont été récupéré X fois sans mon accord.. alors me battre tout les jours pour recommencé encore et encore; non merci, j'ai autre chose à faire !  
Alors je laisse ( de nombreux abonnés me prévienne quand il me voit dans une autre vidéo ) 

Pour conclusion, on nous fait chier avec les musiques qui ont des droits d'auteur mais on peut nous voler des séquences.. c'est bien dommage!

PS: le seul cas ou YouTube détecte que la vidéo appartient à quelqu'un c'est si elle est upload à l’identique   

il y a une heure, Clemfarfar a dit :

moi je freine fort  sur le ligne blanche , j’accélère énormément sur les passages piétons , et je roule surtout dans les flaques d'eau ! 

 

Le mieux , c'est de coller les par chocs des voitures , et surtout rouler dans les flaques pour arroser les piétons !  

 

le pire c'est le courbe bas je fais frotter le genoux , c'est sympas je trouve  

Tu es mon idole  

je connais pas  
C'est quoi ? 

c'est ton choix et je respect. 
Perso je roule toute l'année par tout les temps, j'ai les pneus adapté et je suis serein. 
la ou je me suis chier dessus c'est sur le verglas.. je suis tombé le premier jour, le reste de la semaine ma conduite avait changé ( j'ai été stupide oui, mais je n'avais pas de voiture )  
 

à l’instant, VelocyRaptor a dit :

Vous êtes pas concis, sir

Comment tu le résumerais toi ?  

Salut, sous la pluie, la conduite doit être beaucoup plus souple et décontracté! 
-pour la tenu de route tout dépend de tes pneus  
sinon allonge les distance de sécurité, sert toi beaucoup plus du frein arrière 
Si tu as l'abs, c'est mieux, si tu ne l'as pas, frein pas de l'avant a bloquer la roue  
ligne blanche, passage piéton, c'est équivaut au verglas: alors évite les, surtout pour les accélérations ou freinages! 
Anticipation et analyse !

Protection mais ça c'est tout le temps  

Salut tous le monde, 

Je roule en roadsmart 3, aucun soucis avec ces pneus. 
Sur le sec, il accroche parfaitement bien. 
- pour avoir décroché du pneus avant sur l'angle ( raison inconnu ) il raccrocher direct. pneu arrière pareil 
-un retour d'information super, je ressens si les pneus peuvent ou pas.
Sur le mouillé, ils sont bien il accroche mais beaucoup moins que les pr3 pr4  
-avant top sur le mouillé, mais l'arrière je suis moins rassuré 
-un retour d'information top aussi. 

Moyenne pour un train de pneus, pour une tenu de route optimal 12K km ( j'ai été jusqu’à 16k km ) 

Je connais aussi glisser... sans raison, une accélération brutal, un passage piéton... 
ça fait de moi un motard plus expérimenté, encore faut il apprendre de ces erreurs  
Je roule toute l'année par tout les temps et je voyage partout alors les occasions d'apprendre sont nombreuse ! 

je dirai manque d'expériences, et une bonne leçon pour lui  

Bienvenue  

à l’instant, Ptilu06 a dit :

tu n'as pas a avoir honte, on fait tous des erreures, mais contrairement a beaucoup, tu reconnais tes fautes ce qui te permet d'aprendre de tes erreures et non reporter la faute sur les autres en se disant "non mais moi j'ai rien fait, j'ai un comportement exemplaire, le jour ou j'ai un accident se sera pas ma faute".

Merci  

Je fais ce que je peux  
Et je reproduis plus les erreurs que j'ai commise.. ma conduite est beaucoup plus calme qu'avant  

Merci à tous!  

Je dois vous avoué que, quand j'ai posté ma première vidéo de ce type, j'avais la boule au ventre.. tellement peur de me faire insulter ou je ne sais quoi.. 
Mais à ma grande surprise j'ai eu que des retours positifs !  
Mais à chaque fois que je publie une vidéo de ce type j'ai honte de mon comportement.. :/ 
Mon but n'est pas d'avoir raison, mais de rester sur mes 2 roues... 
Et si je peux montrer aux autre 2 roues, que les fautes arrivent vite je le fais  
Prenez soin de vous ! 

Il y a 16 heures, Asrah a dit :

Bonjour !

 

Je viens de tomber sur ce post qui date un peu ... mais nous avons aussi une gopro Hero 3 + et un micro Boya, et le micro saccade.

Avez-vous des solutions ?

Merci d'avance  

Salut,
Comme à dis Tovvi change de micro,
J'ai un micro carrefour à 2 euro et il marche très bien   

Voici ma nouvelle vidéo ! 

Bienvenu mon pote !!  
ER6F une superbe moto, j'en suis fan !! 
Prend soin de toi  

Le 06/10/2016 à 11:55, Asphalt 2.0 a dit :

Moi j'ai une carte SD de 16Giga et je peux faire des vidéos que de 20 minutes Max..

Je film en 1080p 60 fps une astuce ? J'ai une GoPro Hero 4 Car mes sorties je peux pas les filmer entièrement.. Merci

Qu'appelles tu "faire des vidéos que de 20 min max" ? ( tu peux filmer que 20 minutes après plus de place ? ) 

Le 1080p 60ips prend énormément de place, donc tu devrais voir pour acheter une SD de 64 Go minimum. 

Voila un vidéo de notre balade à paris  
 

lol me voila avec ma moto enfin... presque