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BlaackShadowZ

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Tout ce qui a été posté par BlaackShadowZ

  1. Bienvenue à toi ! Déja un bon point tu as un minimum d'équipement ce qui est très rare sur les 50 cc
  2. Bienvenue à toi sur le forum
  3. Tout a fait ce qui montre la stupidité de la loi et surtout heureusement que certains prennent conscience que la carrosserie c'est nous et que l'équipement c'est peut-être la possibilité de rester en vie !
  4. Je crois que cette vidéo résume aussi très bien ce que l'équipement est important, primordial à l'homme, attention aux âmes sensibles. https://youtu.be/9dw5Ccsv-XA P.S: Je précise que la personne est avec gant et casque seulement.
  5. C'est déjà bien que tu prennes en compte que étant débutant, tes chances de tomberées sont très augmentéeser que ce soit à l’arrêt, seul ou avec quelqu'un. Si tu as la possibilité d'essayer les 3 motos fait le quand même pour voir les différences de puissance, position de conduite... et tu te feras un avis dessus. Aussi je sais pas si tu es au courant mais si tu prends une moto inférieur à 2012 (XJ6 ou er6n) tu seras bridés à 34 CV au lieu de 47,5 CV pour ma part le bridage je ne le ressent, à a part quand je commence à monter à 120 ou tu es à fond sur les gaz et tu montes progressivement ce qui est normal (pas toucheré à plus gros aussi donc pas de sensation). Mais avant tout que ce soit un bi ou 4 cylindres, il faut être que la moto te plaise, c'est le principal
  6. ça dépend moi la mienne d’occasion 3000€ avec 21 000 km de 2009 + selle confort au lieu de 7 000€ prix d'achat. Après niveau xj6 je ne sais pas les prix mais les deux doivent se valoir. Comme tout acheteur, regarde tous les jours sur le bon coin voir les nouvelles motos disponibles d’occasion, la centrale aussi pour la cote et pouvoir négocier.
  7. Oui niveau assurance, j'avais pris contact avec des assurances et c'est vraiment très très cher pour des jeunes puis l'entretien je vais te dire c'est normal, y'a certaines choses que tu pourras faire toi même grace à des tutoriels ou si tu connais des gens après c'est une mine d'or. Mais franchement un conseil part sur de l'occassion car tu verras que sur la route, c'est facile de se retrouver par terre en quelques secondes (route humide, mauvais conducteur, gravier, ligne blanche, objet sur la voie...) ce qui fait pas mal de chose, mais la XJ6 de base est quand même une bonne moto puisque celle-ci est utilité en moto-école mais c'est vrai que un bi lorsque nous sommes bridés c'est mieux, plus de répondant avec la poignée
  8. Salut, ayant passé mon permis sur une xj6 bridé en 47,5 CV A2, c'est une bonne moto mais pour ma part manque de gaz, elle met du temps pour monter sachant qu'elle est assez lourde aussi du moins j'avais trouvé le poids au départ un peu contraignant. Par la suite j'avais voulu partir sur un bi-cylindre, mon premier choix était la MT-07 mais pas de bonne occasion car sortie il y avait peu de temps de plus niveau assurance tu prends très cher et sache que comme tu es un jeune conducteur tu risques de faire tomber ta moto à l’arrêt ou avoir un accident au début, n'oublie pas que tu es jeune conducteur et que tout peut arriver. le malus à notre age fait mal surtout que l'on peut vite être en négatif C'est pour ça je te conseille au départ de partir sur de l’occasion, au moins tu te feras bien la main sans avoir trop peur dessus et comprendre les risques de la route. Je suis donc parti sur une er6n de 2009, franchement un très bon bi, déjà vu le succès qu'elle à eu pendant des années puis un très bon répondant avec la poignée de gaz (bridé en 34CV) mais de très belle possibilité puisque tu es bridés à la poignée seulement donc tu ressent pas le bridage. Après c'est un avis personnel mais prends en compte tous les facteurs pour bien choisir ta moto et surtout ton budget car ça coûte bien cher (Achat moto + bridage + carte grise + assurance + essence + changement pièce + changement pneu) ça fait un sacré budget après donc au départ essaye d'acquérir de l'expérience V à toi
  9. Pour le Sc project petite rayure sur un côté mais vraiment rien de méchant et heureusement. Merci à toi En gros c'était un virage à droite, la roue arrière à glisser et moi j'ai donc retirer directement mon pieds droit surement en le pliant. L'hématome pour moi correspond lors du dérapage que la moto me soit tombé dessus d'un coup (quand même 200kg) et la brûlure suite à mon contact avec la bitume après m'être éloignée de la moto.
  10. Ahah merci à toi oui je suis comme toi "un jean pour la moto" et je pensais que ça aurait pu me protéger un peu plus que ça, le bitume lui il avait rien du tout Après faut se protéger c'est important, c'est pour ça que j'ai voulu faire ce post car ça peut arriver à tous le monde personne n'est invincible. V Merci à toi
  11. Oui c'est sur, tu peux toujours trouver près faut voir si c'est adaptable avec tout
  12. Ahah je ne me sens pas à poil mais je pensais que c'était plus résistant C'était pour ma part un minimum et je me disais que c'était surement plus résistant, déja car c'est admis lors du permis A2 donc une mini protection. Et oui pour le pantalon moto c'est quelques chose à voir après ou du moins acheter des protections pour les genoux et hanches car c'est au genou que celui-ci c'est déchiré seulement ce qui montre que cette zone est très sensible. Et merci oui des avertissements à prendre en compte
  13. Merci Fazerman Oui il a pris un peu c'est surtout qu'il y a un énorme hématome merci à toi C'est tout à fait ça on désinfecte Merci Merci kitoche et oui je roulais pas vite en plus,c 'est ça le pire. Ahah tu as bien raison, c'est une protection qui peut te sauver la cheville, j'ai fais ce petit post aussi pour montrer que même en roulant pas vite, il peut y avoir énormément de dégât, l'équipement peut atténuer les blessures, c'est important V à toi
  14. Ahah l’inexpérience, maintenant c'est une leçon que j'ai bien retenu Merci à toi
  15. Je peux comprendre mais après je crois que c'est un minimum et je pensais que celui-ci pouvait être plus résistant que ça;
  16. Oui j'ai vu les jeans klevar et je pense que j'irais faire surement un tour chez dafy et maxxes pour test un peu tout ça. Je suis allé dimanche au urgence car bien évidemment ça arrive un début de week-end, j'ai fais une radio rien de casser donc une bonne chose, c'est surtout un énorme hématome qui est bien sortie et une bonne petite brûlure. Je pense pas déclarer l'assurance car niveau frais moto, c'est 150-200€ sans main d'oeuvre sachant que je suis pas assuré sur les dégats de la moto et pour moi heuresement que je n'ai pas grand chose bien évidemment si j'avais du avoir des frais de soin, j'aurai été obliger de déclarer l'accident.
  17. Ahah merci je vais remonter sans soucis Merci à toi par rapport au chaussure, je dirais que franchement c'est le top pour moi les chaussures hautes, c'est un bon compromis entre protection et esthétique. Pour le jean, c'est quand même un minimum et je pense prendre des protections genoux et hanche car ce sont les deux endroits les plus sensibles. Et pour la veste, c'est une veste de moto sans soucis furygan avec dorsale integrée mais je pense que mon jean était un peu bas et donc ma veste lors de la chute comme tu le dis est remonté. Après je dis pas que si je l'avais laisser chauffer, je n'aurais pas eu d'accidement mais ce sont plusieurs facteurs que je n'ai pas pris en compte dont celle-ci qui à fait ma chute possible, maintenant je ferais beaucoup plus attention les soirs humides lorsque les pneus ne sont pas chaud, apprendre de ses erreurs
  18. Tout à fait pour la moto, les mêmes paroles que ma mère ahah Et oui j'ai éviter le pire, merci l'équipement et c'est à ce moment la que tu comprends le réel but d'être équipé de la tête au pieds car comme j'ai dis je n'étais qu'à 20-40 km/h maximum. Merci à toi, oui le gros hématome c'est surement lors de ma chute, quand la moto à frappé mon genou car c'est sur tous le côté gauche après ce ne sont que des déductions
  19. Salut à tous Tout d'abord je vais bien et heureusement grâce à mon équipement. C'était vendredi soir 20h30, je venais de finir le travail, une grosse envie de rentrer chez moi, le sol était humide (moto mouillé) comme un con et oui, je ne laisse pas chauffer et je prends direct la route pour rentrer chez moi, 100 mètre après, j'arrive comme d'habitude sur la même voie d’insertion que je prends toujours à la même vitesse (environ 30-40 km/h) mais cette fois-ci ce n'est passé, ma roue arrière à glisser et je suis donc tout de suite tombé sur le coté droit. J'ai tout de suite retiré mon pieds droit de dessous la moto et je me suis donc retrouvé en plein milieu d'une nationale au sol. Sur le moment premier réflexe, relever la moto (j'avais jamais réussi à la relever mais je pense qu'avec l’adrénaline question de survie) et se mettre sur le bas côté. Après avoir était mis à 90% en sécurité, une personne vient m'aider ainsi qu'un motard qui m'a vu me casser la gueule sur l'autre voie, regarde si je n'ai rien, redémarre la moto et regarde avec moi l'état de la moto. Mais pour moi ce sont les mots qu'il m'a dit avant de partir qui m'ont le plus touché car je l'ai remercier de s'être arrêter pour m'aider et il me répond "On ne fait pas le signe par hasard c'est une solidarité". J'ai quand même réussi à ramener la moto chez moi au final écope droite et clignotant droit à changer, pédale frein arrière à changer et quelques éraflures à certains endroit mais rien de vraiment très grave. Au final la moto ira faire un petit tour en réparation. Et enfin pour ma part, comme j'ai dis dans la première phrase "heureusement que j'avais l'équipement' car je m'en sort avec brûlure sur le côté gauche du ventre, énorme hématome et brûlure sur le genou (j'ai fais des radios tout va bien - image pour que vous puissiez voir les dégâts) et petite blessure sur la cheville. Et l'équipement m'a sauvé la vie du moins à réduit énormément les blessures, au niveau de la cheville j'avais des chaussures hautes "alpinestar" et j'ai quand même eu une blessure, au niveau de la cheville, certes minime mais j'imagine même pas si j'avais eu des baskets, j'avais une jean, il s'est déchirer avec le bitume. Au niveau de l'assurance étant au tier, je n'ai pas déclarer car je n'aurai eu aucune réparation payer de leurs part et un bon malus. C'était ma premier chute et je vois que l'équipement est important sans ça je crois que mes blessures auraient était beaucoup plus importante. A tout ceux qui n'ont pas d'équipement, sauvez votre vie V
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