MikaR6

Bienvenue a toi✌✌

Bienvenue ✌✌et à la tienne :-)

Bienvenue a toi ✌✌

Bienvenue, crossbitume2 ✌✌

Bienvenue✌✌ La vache quand c'est une miss qui se présente le nombre de pages bats des records :-)

Bienvenue l'ami✌✌

Et bientot, la poupée gonflable avec sa bouche en cul de poule qui vien toute seule sur un R1 chez le client pour une gaterie

Bienvenue l'ouragan du 13✌✌

Bienvenue ✌✌

Bienvenue a toi✌✌✌ Faite gaf quand même en cas de pete avec vos meules non homologué, tu risque de devoir payer des reparation toute ta vie. Et pour info une personne qui me tape avec se genre de moto je le fini a coup de tatane

Bonne chance et bon courage à toi.

C'est faux le 98 n'est pas plus propre c'est qu'un indice d'octane,si tu veut un carburant plus propre il faut mettre du "ultimate" chez BP ou "exellium" chez total. Il existe meme des indices d’octane de 100, 102 et même de 110 pour l’aviation,le litre de 102 ultimate coute 3,50€ environ.

Les merdes dans les cuves c'est surtout vrais pour le diesel. A cause un phénomène de condensation dans la cuve,le carburant subit une variation de température en passant du camion de livraison à une cuve plus fraîche que lui en été, ou plus chaude en hiver. D’où la présence d’eau. Il ne faut donc jamais faire le plein d'un diesel quand le camion remplis les cuves,car il se produit un brassage avec l'eau du fond de cuve. La pompe injection lubrifiée avec du gas-oil gras n'aime pas l'eau. HS off:-)

Bienvenue✌✌

le SP 98 s’enflamme à une pression et une température plus élevée que le SP95. C’est très utile sur certains moteurs à haut rendements .Les Ferrari, Lamborghini, BMW série M et autres Mercedes AMG ne fonctionnent qu’au SP98 minimum. Uniquement a cause de leurs fort taux de compression.l’indice d’octane élevé permet de repousser l’auto-allumage et de mieu contrôler son déclenchement.

Ta Moto est un vrais chameau, il te reste la moitié a 160km. Les accélérations que tu t'interdit pour quelque économies casse tout le plaisir de rouler en moto. Sinon ta video est bien faite et tres instructive, pour les personnes qui ont une vision utilitaire de la moto. Attention quand meme au sous regimes c'est pas tres bon.

Bienvenue a toi façonneur de miches ✌✌

Bienvenue ✌✌

Si il est en bon état qui sent pas le bouc et qu'il est pas cher fonce

Pour le guidonage c'est ta roue avant qui est mal équilibré :-) Tu devrais éviter de rouler comme sa et le faire au plus vite.

Prend une Yuasa c'est japonais et c'est une tres bonne marque. Ou une moins cher;-) de toute facon elle tiendra au moins 5 ans. Les batteries au Gel c'est pour les moto qui ont la batterie en position couché pour pas qu'elle coule. Tu peut regarder sur ce site il y a possibilité de recherché par marques et modèle de moto. http://www.silverperformance.fr/batterie-skyrich-hjtz10sfps-lithium-085kg-ytz10s-p-30068.html

C'est beau a voir mais pas très bon pour la mécanique.

Sur les batterie au lithium ion un problème de sécurité impose d'intégrer un système électronique de protection, embarqué le plus souvent dans chaque élément au lithium il empêche une charge ou décharge trop profonde et permet l'équilibrage des tensions entre éléments dans les batteries constituées de plusieurs éléments en série, à défaut, le danger peut aller jusqu'à l'explosion de la batterie. Les courants de charge et de décharge admissibles sont aussi plus faibles qu'avec d'autres technologies. Donc si tu ne souhaite pas transformé ta moto en barbecue évites ces batteries.

Oui il est pas mal niveau style mais moin confortable qu'un shark par exemple,il y a pas mal d'air qui passe a l'intérieur c'est bien l'été.

Bienvenue✌✌ tu doit être fan de la série bref sur canal+ :-)