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MikaR6

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Tout ce qui a été posté par MikaR6

  1. Je pense pas qu'il voulait faire ça, il a mal géré son wheeling il c'est dit allez je vais sauté ça va être stylé.
  2. Moi j'ai toujours pu essayé toute les moto que je voulait, il font une photocopie de ton permis tu signe une feuille et c'est bon. Par contre en cas d'accident responsable tu doit payé de ta poche les réparations.
  3. C'est bizarre un concess qui veut pas laissé essayé. C'est quand même le but de son boulot ou a t'il peur que tu découvre un vis caché?
  4. T'en fait pas aucun problème pour le moteur. Pour la couleur des flammes, ça dépend dû taux d'oxygène et de carburant dans les gaz a la sortie du pot.
  5. Tu a l'aprilia SX 125 qui est pas mal.
  6. Moi je te conseille de faire l'échange,si tout va bien après un essai. La fz1s de 2013 cote encore 8000€ alor qu'une er6 cote 5500€.A tout casser même avec le différentiel de km. En plus c'est une moto bien meilleure le fz1s avec le double de poneys. Je pense que si tu va l'essayer tu voudra pas reprendre l'er6 lol. Méfiance quand même avec une trop bonne affaire.
  7. Bonne vidéo mais @12,35 je déconseille le trou de 8mm. On ne modifie pas un organe de sécurité n'importe comment.
  8. Omggg le taff de sagouin.
  9. MikaR6

    Dazzne P3

    Tu as peut-être pas dégraissé là surface de collage avant l'installation. C'est dommage parce qu'elle avaient la batterie interchangeable:-(
  10. Oui la reputation d'akra est très surfaites, tout le monde en achète et ils casse pas des briques niveau style. Je trouve un yosh ou un SC plus beau,avec une qualité et une finition aussi bonne.
  11. Bon choix tu sera pas déçu
  12. Normalement si la carburation est bien réglé, la différence de densité entre froid et chaud est trop infime pour changer quoi que ce soit. La bougie en général tu met un indice standard 9 - 8 (ngk) ou du 24 - 22 (denso). La seule chose capable de dérégler la carburation d'un moteur c'est l'altitude élevé. En generale la perte de puissance c'est environ 10% tout les 1000 mètres. Perso j'ai jamais vu quelqu'un changer de bougies a chaque saison :-)
  13. MikaR6

    Trou d'accélération

    Deja regarde ta bougie, si elle est blanche faut que tu augmente la taille du gicleur. Si elle est noir tu as trop d'essence qui arrive tu doit le diminuer. C'est toujours compliqué une réparation a distance:-( Sinon tu doit jouer avec la vis de richesse. De toute façon un carbu de 19 c'est trop gros pour un cylindre 50 d'origine normal qu'il s'engorge.
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