Clemfarfar

bas tu as pas une forfait illimité sur ton tel ? en gros elle connect son tel a la voiture et toi tu l'apelle vis et versa , tu as une communication tout le temps sans te prendre le choux ! c'est ce que je fais des fois avec @Lelie mais on est pas sur la meme route lol batterie externe 12 v branché au tel et hop ! tu as 24 heure de batteries tel

le plus souvent possible je prends du -35 a -37 °

petite photo du radiateur repeint avec les nouvelles durites ça fait toute suite plus propre ! J'ai vue qu'il y avait les joints spy de fourche h/s c'est la que je vois qu'il faudrait que je m'attaque au cadre un jour ! y'a du taff si vraiment je voulais la refaire entièrement , je m'amuse une année avec et je verrais ... * bras oscillant * fourche avant * cadre * moteur mais apres elle aura plus son charme de mamie " avec les leds elle a déjà passée une génération "

Bonjour a tous , une question conne : Savez vous pourquoi il y a des différences de couleurs dans les liquides de refroidisssement ? peut etre juste un colorant ? je sais que j'aime bien mettre le bleu ou rose voir vert pour mieux voir mon niveau !

@fet95 ici , mais je pensais avoir mis plus de photos que ça , donc dés que je démonte les hauts parleurs de chez cardo , je mettrais a jour

en gros , a peine 40 € avec les frais de port chez louis

Donc en gros j'ai bien fait de prendre les 40mm ? c'est ça ?

Oui coupage de cable et soudures 30 minutes de taff pour un résultat mieux quand même ... j'ai beaucoup de basse , mais perdu en puissance sonore , c'est pour cela que je veux tester les cardo sur sena

ok bon bas je commande , démontage et montage des hauts parleurs pour voir si c'est mieux , car j'ai perdu enormément en volume des hauts parleur depuis le changement

Tu es sur de la qualité des haut parleur de chez cardo ? si oui , je crois que je vais refaire mes hauts parleurs sena " deja modifié" ... mais j'ai trouvé des 40mm j'espere que ça fonctionnera

Bonjour , Donc pour finir mamie vient de changer son radiateur et les durites ! J'ai eu un probleme de fusible qui cramait et la moto avait des ratés quand je montais dans les tours ! Mais aujourd'hui grace au montage de la vrai batterie , j'ai trouvé le pourquoi du comment ! La cosse iso du neiman fait faut contact , des fois y'a du jus des fois pas ! dont mon probleme de raté quand j'accélérais , et mes fusibles qui claquait ! J'ai finis d'installer les durites aviations , maintenant ,j'attends les carenages ! tout est ok pour les recevoir , -attendre les carénages -la peinture - et faire les durites pour le réservoir ça sent la fin !

bas c'est simple haut moteur neuf donc oui rodage , ça sera mieux pour l'avenir de ton moteur ... apres une vidange pas obligatoire mais conseillé

par contre super système pour pas que ta moto tombe quand un abruti monte dessus ou alors qu'une voiture avance dan ta moto sur bequille central , j'aime bien l'idée

tien tu peux aller voir chez eux connu reconnu https://restom.net/echappements/773-application-ceramique-zircotec-1383577270.html devis sur photo

t'inquiet , je prends les devants j'ai deja parlé a @Lelie qu'il y aura surement une autre moto apres la xtz

Bon mamie vient de se faire equiper des nouveaux pneus et de nouveaux disque ! donc en gros freinage 100 % neuf , pistons , joints .... la purge a été longue ... 1 heure , mais le résultat est la sa freine bien , j'appuies a peine sur le frein que la roue est bloquée , va falloir que je face gaffe aux premiers essaies lol . demain je monte la roue arriere , la durite aviation et l'etrier , j'espere que ça va bien fonctionner

je suis preneur pour les pampers taille 3

parfait tu as economisé lol , Dot4 est du Dot4 ... lol c'est pareille pour les liquides de refroidissement , dit moment que c'est marqué alu , mais maintenant toutes les voitures sont passé en alu ...

Bon , pneus MItas montés jante intérieur nickel ouf , sinon changement de jante aurait ete obligatoire ! j'attend avec impatience les nouvelles vis pour les disques pour remonter demain vidange de la tracer

merci @Chris oui bonne lol

merci a tous

Elle sera noire , pas de coloris d'origine basic en gros

moto en apesanteur plus aucune roues touchent le sol " contrôle des roulements de fourche RAS , plus cas attendre les pneus , câblage ok " voltmètre fonctionnel , prise usb fonctionnelle , boite a fusible opérationnelle " ... une fois les pneus arrivés , montages des disques , plaquettes , etriers et durites aviations * changement du radiateur qui fuit . - achat d'une batterie , peinture , montage des robinets essence et faire le plein et op finit ! hum ça sent quand meme la fin , sa sera septembre en attendant le peintre qui se libere

attention il est peut etre la mais remplis de scotch noir , ça veut dire qu'il est vraiment fiable le tient lol

Donc ce fusible gère le ventilateur 10A . Voila la boite a fusible que j'ai reçus , qui etait dans une moto de gendarmerie faut pas le dire lol *la classe les crocs je trouve