Classement

Je ne partage pas ce point de vue. Un équipement est là pour te protéger. Si on peut mettre le prix (et que l'équipement plus cher protège mieux que l'équipement moins cher) il faut le faire. Tu parles d'une "chute de merde", mais quid d'une "vraie" chute ? Le jour où je me suis gaufré, 2/3 semaines après avoir eu ma première moto. Grossière erreur de conduite à 110kmh... Eh bien j'étais bien content d'avoir un équipement relativement HDG qui m'a vraiment bien protégé (même s'il faut reconnaitre que la "chance" y a été pour beaucoup aussi)

faut arreter avec ce genre d'arguments sur l'efficacité ou non niveau securité d'un objet ou d'un systeme. Combien ont un portail devant chez eux? et pourtant, a par ma grand-mere, qui pourrait ne pas le franchir? Combien ont une porte d'entrée ou des fenetres sans barreau? et pourtant, tu sais combien de temps il faut a un pro pour enfoncer une porte/forcer une serrure, meme blindée etc? meme le Pentagone s'est deja fait hack... Et alors, c'est une raison pour ne pas mettre de porte chez soi? ne pas verrouiller son telephone ou mettre de mot de passe a sa boite mail? non, alors oui il faut etre au courant que le risque 0 n'existe pas, mais si ca peut rassurer la plus part des gens et ralentir un vol, ou permettre la recuperation de la moto, pourquoi pas. Je suis pas du tout convaincu par le produit et je l'ai deja exprimé a plusieurs reprise, mais c'est juste que y a des arguments des fois qui sont tout simplement pas du tout pertinent... surtout que apparement c'est deja arrivé qu'une moto soit retrouvée grace a ce systeme. donc meme si tu as 1% de chance que ca marche, pourquoi pas? (chacun evalue le cout/probabilité de se faire voler/probabilité de retrouver sa moto) je m'equipe tous les jours comme si j'allais vivre le pire accident (equipement moto, airbag etc), meme si y a tres peu de chance que j'ai un accident grave, mais comme le risque n'est pas nul, j'accepte et je m'adapte. 'fin bref...

"Tu vas chuter donc prends un équipement entrée de gamme..." Philosophie très bizarre ! Franchement, pour le permis, j'ai acheté du moyen de gamme pour tout, sauf le casque où j'ai pris du haut de gamme. Finalement, le seul truc que j'ai pas changé avant qu'il soit trop vieux (7ans) c'était le casque... Tout le reste a été changé entre 2. Autant prendre du HDG tout de suite et comme ça, c'est fait. Et si tu tombes, eh bien tu seras potentiellement très content d'avoir l'équipement qui te protège vraiment bien. @futur motard K83, j'ai bien lu ton sujet, et les réponses, un peu en diagonal il est vrai. De ce que j'ai compris, il en ressort que : 1/ tu as un budget limité 2/ tu veux une moto neuve, et uniquement une 390 duke 3/ tu es malussé en auto donc tu vas te prendre une surprime moto. Franchement, à ta place à ta place, j'oublierais la moto neuve. Fais tes armes sur une valeur sûr de débutant pas chère type cb 500, ER5, Zephyr 550 ou autre. Vraiment, si tu ne te mets pas dans la tête que "c'est pas ce que je veux, vivement dans 2 ans que je puisse me prendre ma 390 duke" (que tu voudras surement plus d'ici 2 ans parce que tu auras surement changer d'avis soit dit en passant), eh bien tu t'éclateras ! C'est un peu ce que j'ai fais quand j'ai débuté : 1/ un équipement relativement HDG pour ne pas vouloir le changer trop vite 2/ une vieille moto simple et pas cher (CB500 34ch, même si j'ai eu le A direct, et j'ai surtout ce que j'ai trouvé dans mon budget) 3/ Après 2 ans d'expérience je suis passé sur quelque chose de plus sympa (CB Seven Fifty) qui m'a couté 4 fois moins cher à l'assurance que le CB500 au départ Ai-je des regrets ? Non, si ce n'est de ne pas avoir pris un équipement encore mieux que, du coup, j'utiliserais surement toujours aujourd'hui. Maintenant, fais comme tu le sens bien. Mais n'oublies pas plusieurs choses - sans avoir essayé, difficile de savoir quelle moto te plaira (custom ? Roadster ? Sportive ? 1, 2, 3 ou 4 cylindres ? etc...) (à ce sujet, je ne pensais aimé le custom et, finalement et après essai, je trouve ça génial !) - la moto coute cher, mieux vaut investir beaucoup dans ce qui restera et moins dans ce que tu sais que tu changeras rapidement - quoiqu'on en dise, un accident bien équipé, ça fait pas les mêmes dégâts que quand tu ne l'es pas - prends du plaisir avec ce que tu as et non avec des rêves ! Les rêves, c'est souvent surfait... Petit plus : n'hésites pas non plus à mettre le prix dans une bonne formation dès le départ. Certains on fait des cours dans une ME pas chères avec formation au rabais (je ne dis pas que c'est le cas de celle que tu as choisi, mais avec 500€ de réduc, je me dit qu'il y a un loup) et, au final, on due rajouter 3 fois le prix le départ avant d'avoir le permis, voir même, on dû changé de ME. Et accessoirement, 20h c'est peu. C'est trop peu pour la plupart des gens. Même si certains y arrivent bien sûr ! edit : Tu dis vouloir passé le permis d'ici 3/4 mois mais tu n'as choisis que de l'équipement d'été... Avoir froid en moto, crois moi, c'est vraiment pénible ! Voir dangereux quand tu commences à ne plus sentir tes doigts !

Très vrai, disons que dans mon cas j'ai été longtemps en recherche tout en essayant de redresser la barre de ma petite entreprise qui coulait, je préfère largement la situation actuelle ps: tiens sinon ce matin j'ai croisé quelques belles sportives ça m'a tapé dans l'oeil, une petite R3, une Ducat Supersport et une S1000RR. C'est agréable pendant le trajet du matin

c'est pas "si pire", mais ca resque quand meme tres loin de ma vision de la moto et de l'esprit motard. pour moi c'est une "discipline" a part entiere, et de la meme facon qu'un "motard" ne se retrouve pas dans ce genres d'activités, ou ne souhaite pas forcement etre apparenté a ce genre d'individus et rassemblement, je ne pense pas qu'il soit juste pour les personnes pratiquant ce genre de "course" de se prendre/se considérer comme un motard (aillant l'esprit motard). Apres l'un n'empeche pas l'autre, si tu fais ca de temps en temps et que tu fais aussi de la moto normalement par exemple, pourquoi pas. voila c'est pas forcement vrai, cest juste mon point de vue.

Dans un peu plus de 3.000 km, j'aurais remboursé mon boîtier ethanol Je vais faire un sujet à ce propos, sur mes calculs etc...

Merci à vous deux pour vos réponses riche en renseignements. Pour mon équipement moto je suis prêt à mettre le prix dès le départ, sans tomber dans la fantaisie mais dans quelque chose qui me protège vraiment bien. Si vous avez des suggestions pour des marques/matériaux/modèles, je suis preneur! Pour mon équipement il est vrai que je n'ai pas réfléchi au saison, car quitte à avoir un peu froid au début pendant mon permis moto, je pourrais pas me permettre d'avoir 2 vestes et 2 pantalons directement! (Je mettrais 2 pulls dessous ) Pour la duke et ma taille: je mesure dans les environs d'1m67 je crois, je ne suis pas mesuré depuis un bout de temps. J'étais à l'aise quand je suis monté dessus mais mes pieds ne touchaient pas totalement à plat le sol. Je vais faire creuser la selle! Quitte à être vraiment à l'aise sur ma première moto. Je regarderais le marché d'occasion tout de même pour la 390 duke mais je suis vraiment motivé à la prendre neuve.. je sais que j'ai tord et que je tomberais mais je suis bête et borné. Je veux vraiment me faire plaisir sur ma première moto, j'ai un cadre de vie qui me le permet pour le moment. @Niklos si tu as des conseils pour un équipement complet style roadster, que tu as du temps et l'envie je suis preneur avec grand plaisir Selon vous il est impératif de tomber à moto? On ne peut pas prévoir demain mais sans aucune expérience moto c'est sur et certain je dois prévoir sur mon calendrier que je vais n* ma moto? Merci encore, bonne soirée à vous

Bien-sûr un meilleur équipement est toujours mieux mais vu son budget limité, je trouve que ce qu'il a trouvé sur iCasque n'est pas dégeu. Mais effectivement c'est pas du tout adapté pour l'hiver. Je commence déjà a avoir un peu froid le matin avec un équipement été.

La gestion du vent ... un tel enfer ...

Je vien d'avoir mon permis ( provisoire ) ducoup je peut peut-être parler de ce que j'ai fais. C'est peut-être pas la meilleure façon. Déjà commence par prendre un équipement, pas besoin d'avoir un truc haut de gamme, surtout quand t'as pas d'expérience. Un casque à 200€, une veste 150-200€ , des bottillons haut et des gants à 60-100€ chacun c'est bon. Un bon jean classique ça passe pour commencer, tant que tu roules normal tu risque pas de chuter, les premiers chutes sont a basse vitesse. Perso j'ai quand même pris une veste en cuire. T'en aura pour 500€ a tout casser. Et encore là c'est déjà pas mal. Je le souhaite à personne, mais si t'as 0 expérience tu vas chuter que ça soit au permis ,comme moi, ou sur ta propre moto ( j'espère que non ). Donc pas la peine de dépenser plus de 500-600€ dans un équipement. Perso j'ai attendu d'avoir le plateau pour m'acheter ma moto, là je suis en permis probatoire ( provisoire en Belgique) et franchement j'ai bien fait, ça m'a redirigé dans mon choix occasion / neuf. Au lieu de prendre un 700 bridé neuf, je suis parti sur un 500cc d'occas. Après la Duke est vraiment bien, Léger/Maniable, surtout si t'es un peu grand(+1m70) tu va difficilement chuter. Donc pas un soucis si tu la prend tout de suite.

Welcome !!

Plop du lundi ! @Jo Lpigeon si tout va bien publication très prochaine d'une petite vidéo de notre balade ouais jsuis pas rapide. Faut avoir confiance dans tes capacités jeune wesh ! Bon sinon, suite de mon aventure "recherche d'un nouveau taf", j'attendais une date de second rdv suite à la rencontre d'un cabinet de recrutement. C'était supposé être ce matin, vendredi fin de journée toujours pas de confirmation de date. J'appelle (j'avais déjà envoyé des mails restés sans réponse) et elle me dit "oh j'allais jus-te-ment vous appeler ! le poste a été pourvu désolé mais on reste en contact mmmokay ?". Ça fait 2 fois que ça m'arrive, j'attends une date de second rdv suite à des échanges avec un cabinet et on ne me laisse même pas la possibilité de me "vendre". La raison est simple, quand une entreprise bosse avec un cabinet souvent ils cherchent aussi en parallèle et s'ils trouvent quelqu'un, ils vont 100 fois préférer recruter cette personne plutôt qu'un candidat venant d'un cabinet pour économiser les frais du cabinet. Je repars de zéro pour la énième fois, c'est un peu décourageant mais, pour être franc, je ne suis largement pas à plaindre. Chercher un taf tout en étant en poste c'est du grand luxe.

Salut la compagnie ! Ce weekend c'était bidouillage pour installer les phares à LED. Je ne sais pas pourquoi mais je sens que ça ne va pas tenir longtemps ...

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Bonne et longue route.

Pour les examens il faut être équipé. Les obligatoires casques et gants, mais aussi des chaussures qui protègent bien (des pompes moto quoi...), un froc et un blouson qui ne vont pas fondre au premier frottement sur le bitume. Sans ça, il y a peu de chance que l'examinateur examine ; l'essentiel de la théorie au permis repose sur le danger du 2RM. Pour les heures de conduite à l'école ça dépend du moniteur. Pour la première heure on peut laisser passer s'il y a un minimum, mais en général il faut être équipé. De toute façon une chute (ce qui arrive pas mal quand on apprend) sans équipement peut être bien galère. Nos pieds et mains sont particulièrement fragiles et exposés aux blessures, sur des chutes de rien du tout. Après si l'équipement n'est pas perso… c'est pas fortement facile à vérifier. Avoir un casque à soit est le minimum, niveau confort et sécurité (un casque se fait à une tête et doit être bien ajusté). C'est vrai que c'est pas donné tout ça… Je ne sais pas pour les autres, mais en cumulant les frocs de rechanges et tout le reste, j'ai plus cher en équipement que ma bécane. ^^' Le budget de base est autour des 4-500€, et peut vite grimper si on veut rester sur sa marque préférée, selon la matière (pour full cuir on monte facilement au dessus des 800€), ou pour plus de protections/confort.

Salut et bienvenue parmi nous

Salut et bienvenue ici. J'avoue que c'est déjà pas facile de trouver un tarif pas trop déraisonnable en débutant, mais toi tu as pas de bol pour commencer

Bonne nouvelle, PP a changé d'avis et m'aurait fait un remboursement sur mon compte en banque. J'attends la semaine pro pour confirmer ! Et au passage, j'ai eu des nouvelles du vendeur qui s'excuse pour les soucis... Ca semble bien se finir ! Enfin !!!

Un bon moment que je passe avec @lelillois à Yport (76)

Nouveau mail de PP. "Votre dossier a été rejeté et clos en faveur du vendeur"... Je rappelle à PP. J'explique tout mon truc. Le mec me dit ne pas avoir accès à la conversation entre le vendeur et moi. J'insiste un peu, il finit par y avoir accès (ouf!). Il voit le message du vendeur indiquant avoir reçu l'objet (reouf). Il transmet mon dossier à son responsable et je devrais avoir gain de cause d'ici 19h30... Je croise les doigts !

Bon, après 5 ans de bons et loyaux services, je décide enfin de démissionner et de changer de taf. Je passe chez un poids lourd de l'industrie agroalimentaire avec l'augmentation de salaire et les avantages qui vont avec. Belle quenelle que je mets là à l'éducation nationale

Bon... Petite sortie hier. Après m'être perdu pendant 20 minutes dans Cannes (merci de ne pas rire.... ), en arrivant chez moi, j'ai remarqué que j'avais perdu un embout de guidon sur la route. Je suis dégouté.....

Dimanche je me suis retrouvé face à un bon gros tocard avec une moto type cross (sans plaque de phare ni immatriculation) Il était a 200 mètres, m'avait bien vu et attaque un Wheeling face à moi sur une route juste large comme ma voiture... Ben j'ai continué a rouler, et quand il a vu ca il a failli se gaufrer, et il râlait en plus ce résidu de fond de préservatif...

Pincement et décalage L5-S1...

M'en est arrivée une bonne aujourd'hui... La petite histoire qui amène a mon râlage : Courant juin, j'achète un NAS Synology sur eBay. Pas de bol, fin aout, il tombe en panne. Je contacte le vendeur, pas de réponse... Je contacte Synology, ils récupèrent le NAS et m'en renvoient un neuf. Entre 2 je réalise que c'est une série qui n'est pas fiable (sources d'Intel et de Synology à l'appuie), je décide donc de demander au vendeur un remboursement de 50% du prix de vente via paypal. Refus du vendeur, qui me demande de renvoyer le NAS pour qu'il me rembourse intégralement. Sur le principe, ça me va bien, ça me permettra de racheter un NAS neuf d'une bonne série. Je récupère le NAS de Synology puis je le renvoie au vendeur via une étiquette prépayer qu'il m'a fournit par email. Je constate que l'adresse est un hub DHL et le fait remarqué au vendeur dans le litige. Il confirme que c'est bien la bonne adresse et que DHL fera le tri. Arrive début septembre il reçoit le NAS, l'indique sur Paypal et me rembourse... 50% du prix ! J'ouvre un litige PP. Ils me demandent de leur envoyer la preuve d'envoi (ce que je fais). Aujourd'hui, PP me contacte pour me dire que l'adresse où j'ai envoyé le NAS ne correspond pas à l'adresse que le vendeur a renseignée sur PP. Donc ils veulent fermer le litige en donnant raison au vendeur ! Alors que celui-ci à bien indiqué dans le litige qu'il a reçu le NAS !! Et qu'il confirmait l'adresse de renvoi ! A force d’insister, PP a bien voulu envoyer un mail au vendeur en lui demandant s'il avait reçu le NAS ou pas... Tout en sachant que s'il dit que non, je peux m’assoir sur 50% du prix de vente... Soit tout de même 300€... Merci Paypal !