Classement

Voici une photo entre 2 gouttes, après les 60 premiers kilomètres assez content ça marche bien, un beau bruit avec la ligne Termi. A prévoir une selle confort, inévitable.

poke @Jo Lpigeon

Attends il a viré les trucs, mais il changes pour des trucs encore plus moches, donc wait and see

Ola bambinos ! Semaine chargée, j'ai pas ouvert le forum depuis lundi... Normalement (si elle part pas avant), je vais checker une meule ce soir qui semble être pile poil ce que je cherche. Un mec qui vient de "loin" doit passer la voir aujourd'hui (et donc à priori la prendre) mais rien de confirmé...

Hello, on aime ou on aime pas son univers, je partage, je viens de decouvrir ce mec par hasard, par cette video, ca roule plutot fort, sur nos routes des Alpes, avec une moto pas spetialement sportive. exactement ce que j'aime. en mode roadtrip a la "dure", mais au moins, pour ceux qui pensent qui faut a tout prix la derniere moto a la mode ou la derniere grosse cylindrer pour envoyer du pater ou se faire plaisir... je pense qu'il nous prouve largement le contraire. (ok les trajs sont pas ouf parfois, et cest pas lui que j'utiliserai comme exemple de bonne conduite, mais cetait pas le but)

Forcément, si on baisse la fréquence d'image affiché en 1 secondes, la vidéo perd en fluidité. Cependant ça reste minime, le minimum pour la "fluidité" c'est 15fps, au dessous de cela c'est vraiment image par image. Une grande partie des films au cinéma et à la télé (si ce n'est pas tous ?) sont en 24fps, et c'est pourtant très fluide. Pendant des années la norme sur YouTube c'était 30fps, même encore aujourd'hui pas mal de vidéo sont upload en 30fps et c'est pas pour autant qu'elles ne sont pas fluide (cf cette vidéo : TEST KTM 690 FULL 2016 / Un Mono pour Rider Loin ?!). Après plus il y a d'image par seconde (FPS) plus la vidéo sera lourde et longue en encoder/upload, donc si tu as une petite connexion et/ou un petit PC je te conseil de rester sur du 30fps. Par contre, je sais pas si avec une vidéo 1440p 30fps tu auras directement le droit à l'encodage vp09, et donc si ta vidéo est encodé en vp01 elle sera vraiment pas belle à regarder, surtout si tu passe dans des zones avec beaucoup d’élément à l'image (forêt par exemple). Voilà, je pense avoir expliqué en détail ce qu'il y a à savoir.

Ne mêle pas Valentino au mauvais gout du poulgeon !

Tss Tes Rien a voir avec Jo le tunning ! S'il faut je vais les retirer et c'est tout

Je me la suis réservé pour ce weekend ! Je sens que ça va encore envoyer et faire bien voyager ! En tout cas les mecs si vous connaissez des vloggeurs voyage de ce type je suis preneur !

Nouvelle copine pour rouler avec nous

Oui, niveau argent ça va, mais faut avoir le temps de le faire. J'imagine que quand tu as une vie de famille ou un travail qui te laisse peu de temps c'est compliqué

Franchement voyager comme il le fait c'est je pense accessible facilement et à peu cher. Faut juste accepter d'avoir notamment un confort un peu spartiate.

Belle découverte ! Je connaissais pas, je me suis abonné directement, ça manque vraiment ce type de contenu, mais tout le monde n'a pas la possibilité de voyagé comme ça malheureusement

Tiens c'est marrant que tu mettes ça ici car j'ai justement découvert ce type via cette vidéo la semaine dernière. Grâce aux recommandations Youtube et j'ai bien accroché. ça fait plaisir de voir des roadtrips bien montés et bien narrés. ça manque vraiment sur Youtube je trouve. Il nous faut plus de Tonton bécane, de Blkmrkt, de Lolo Cochet, etc ...

Ok, merci à tous pour m'avoir accordé un peu de temps et m'avoir rassuré !

Les gse sont très bien en effet, elles consomment de l'huile surtout lorsque le kilométrage augmente, la segmentation fatigue... Ça évite de faire des vidanges

Exactement. Passé le raccord de silencieux, il n'y a plus aucune sonde sur n'importe quelle moto. Pour les produits de type Sintofer échappement, ça finit par craqueler au bout de quelques mois et partir en miettes. Ce sont des produits pour des réparations temporaires, c'est rarement fait pour durer.

Oui mais ça reste toujours avant ton raccord de silencieux.

Salut ! La moto m'est malheureusement passée sous le nez.. Dégoûtée car quand je l'avais essayé j'avais beaucoup aimé la sensation. Du coup je commence à regarder d'autres annonces, dont celle-ci qui me fait un peu de l’œil : https://www.leboncoin.fr/motos/1599073952.htm/ Rien à voir avec un CB500 du coup

Balade de santé ce matin, avec un beau ciel bleu ! Ils ont renfloué le "Titanic" !!

Vu l'emplacement la sonde lambda s'il y en a une, est bien avant ça.

Salut les jeunes !!! Grand ciel bleu mais ça pèle avec ce vent sibérien !! Mais surtout tu as viré le jaune doré, ça fait plus sobre

Salut, il n’y a aucun risque dans l’absolu à cet endroit, encore moins pour une fuite minime Si c’est vraiment infime, ne te tracasse pas et roule. Ça ne va rien impacter pour le comportement de la moto. Difficile de juger à distance.

J'ai remis la petite casquette pas très jolie... Ça améliore un peu l'esthétique ^^

Bon anniv '

Yep, ça m'a bien fait du bien de rouler de nouveau avec les copains ^^

Perso je film tout en 1440p, pas pour faire des montages de ouf guedin ou quoi, simplement pour upload en 1440p sur YouTube et profiter du Codec VP09 qui est bien meilleur que l'AVC1.... Voilà voilà !

Héhé merci P.S : oups désolé pour les messages des personnes des années précédentes je n'ai jamais eu la notification

C'était un peu le but de ma dernière phrase, autant rester sur du 1080p car la technique du 1440p pour faire de la post production n'est pas Limiter la notion de "meilleure" à la résolution est réducteur... Pourquoi ne pas parler des réglages ProTunes, des ISO, de la netteté, de la réduction de bruit (audio). Sans oublier que la qualité va en prendre en coup si tu publies sur YouTube. Et rien ne t'empêche de filmer en 1080p et d'avoir en sortie une vidéo en 4K. Bon OK ce n'était pas les questions

Je pense que c'est bien une exception. Quand tu regardes les avis sur le net, on est pas à 75Mk. Mais plutôt de 10Mk (pour une chaine pas entretenu) à 50Mk (pour une chaine très bien entretenu en roulant comme un papi) avec une moyenne de 25Mk.

Un kit chaine c'est moins de 200 euros et mini 50Mk et je peux modifier ma démultiplication à moindre coût(toutes mes motos ont les démultiplications modifiées). Et rien que pour ça je changerai pas