Classement

Pour le coup je rejoins JP. Que tu sois conscient de rouler à 150 au lieu de 90 et d'être content de ne pas avoir été pris c'est une chose. De se prendre un PV pour 4 km/h au dessus parce que tu as pas les yeux rivetés sur le compteur, ouais y'a de quoi râler. L'excuse du "j'ai pas fais attention à mon compteur" est légitime à mes yeux, surtout pour un écart si petit. Par contre toi, tu estimes ne mettre personne en danger parce que tu roules 60 km/h au dessus de la limitation sur une double voies avec rambarde. Mais à 150, tu glisses, ta moto passes au dessus de la rambarde et vient embrasser le parebrise derrière lequel le gentil touriste et sa famille se rendre sur leur lieu de vacances pour engraisser ta région, ça te fais rien ? Parce que c'est pas parce que toi tu risques rien à rouler vite à moto hormis te crouter toi même; que tu ne fais pas prendre des risques aux autres usagers de la route qui eux n'ont pas demandé à ce que tu roules vite.

Je la pardonne... un PV en 25 (même pas... 50 ans à nous deux) c'est pas la mort non plus. Pour ce qui est de l'inattention, il n'y a guère que les robots qui ne la connaissent pas

C'est de l'inattention de compteur ! Parce que l'on fait gaffe à la route !

je méxcuse aupres de tous, j'ai ralé dans le topics des gens heureux j'ai ruiné l'ambiance.... sorry... ce soir je vais boire un verre avec un pote, ca ira surement mieux demain

Ca s'apprend. Tu dois avoir des reflex et un reflex t'as plus besoin d'y réfléchir, c'est de l'instinct.

C'est pour ça que nous devons partir du principe que tous les autres sont inattentifs en étant toujours plus concentrés et en anticipant au max. Même si c'est compliqué au quotidien ...

Pour le coup je ne partage pas ton avis et en plus il contredit ton autre post où tu dis que l'on peut rouler plus vite à certains endroits. Le fait de dépasser la vitesse de 10 km/h à un endroit où visiblement ça ne posait pas de problème c'est bien un piège à C... Ce n'est pas de l'inattention dangereuse, c'est juste ne pas avoir les yeux rivés sur son compteur de vitesse et peut-être mieux regarder la route ! C'est pourquoi de plus en plus de gens roule 10 km/h en dessous de la vitesse limitée pour ne pas se faire piéger. A 80 ça ne va pas être triste !!

Merci pour ton avis Aujourd'hui grosse balade moto ! Arrivé à 9h: Ont attaque par une petit briefing concernant la journée et ce qui sera demandé. 9h30: Ont prépare les motos Ma bécane n'avais même pas 250kms au compteur 9h45: Départ, tous ce passe bien 12h30: Arrêt au resto certains ont fait le choix de manger du croco, moi je me suis contenté d'une entrecôte lol 14h00: Départ du resto, ont ce prend une grosse averse pendant pas loin d'une heure, je pense investir comme mes collègues pour une combinaison complète pluie x) 16h30: Arrivé à l'auto école, le moniteur est satisfait, il nous explique comment ce passera les prochaines heures de circu ( préparation exam ) J'ai passé une bonne journée malgré le temps parfois capricieux mais c'est le jeux, ça ne me dérange pas plus que ça car je me dit que si jamais il pleut le jours de l'exam je ne serait pas surpris Sinon pour information, nous étions 4 pour la formation: Mon frère, moi même et 2 autres frères. Pour la suite ! J'ai 2 heures de plateau ( préparation examen ) le 16 Juin et 30 minutes le 19 avant de passer l'examen, je vais voir pour prendre 2h de plus vers le 10 Juin pour être au top. Et bien sur ... je vais continuer à bosser les fiches Je reviens vers vous pour l'évolution de ma formation !

nan je suis a pied, le bar a 15min de chez moi: - dans la mesure ou je sais que je vais boire j'evite de conduire - en centre ville dans le sud c'est tres tres compliqué de se garer - en 2 roues tu as la place mais c'est compliqué dans les bars avec tout l'équipement. donc tkt, a pied je suis tres bien

Ya une Roumaine qui..

Mdr il est chaud patate @Ptilu06 aujourd'hui

oui je n'ai jamais eu a me plaindre de ce cote la pour preuve ma dernière révision celle des 30 000KM

Yes, elle me fait vraiment kiffer ! Mais bon, pas envie d'me sacrifier pour une moto. Mais ce qui est certain c'est que je reviendrais dessus un jour ou l'autre.

faites gaff quand meme les gens... quand je vous lis je me dit que en fait je conduit bien... sur les 10dernieres années j'ai perdu que 1points que j'ai recupéré au bout de 6mois pour en revenir a vos enfants, et en regle generale a ceux qui appliquent la loi... je trouve ca vraiment débile d'appliquer la loi sans faire preuve de reflexion, tu reflechis pas: - parce que tu es trop con? - parce que tu as pas de cerveau - parce que tu appliques de facon aveugle ce qu'on te dit de faire? - parce que c'est pas ton job de reflechir? - réflechir? non parce que ok y a la loin, le code de la route etc... mais y a aussi la mise en pratique... et a mon sens, il y a pas mal de chose ou regles que l'on peut enfreindre sans prendre de risque, alors que certaines choses dangereuse sont légales... genre la vitesse minimal sur autoroute a 70Km/h, ptain quand tu arrives derriere,... vaut mieux etre bien reveillé... les vieux qui peuvent a peine marcher et qui conduisent encore... bref j'ai toute une liste. alors oui le mec qui roule trop vite en plein centre ville, ou beaucoup trop vite sur autoroute, ok normal, il met la vie d'autruit en danger... mais quand tu roule vite, sur une departemental que connais, a double voies sens unique, sans circulation, hors agglomeration, protegé par des barriere de sécurité je vois pas ou est l'interet de placer un dispositif de 30 gendarme a cet endroit la... y a pas des endroits plus accidentogene sur le departement? c'est ca qu'on veut me faire croire? on me rappel rapidement d'ou vient l'argent qui a servie pour financer ce dispositif? bref.... j'ai rien contre les forces de l'ordre quand elles font leur taff, je respecte ces gens qui sont pret a mettre leur vie en danger pour nous, mais y a des fois... mama... ceux qui donnent les ordres ou qui ont certaine idée tu te demande si cest pas un enfant de 3ans...

Exactement ! Faut savoir que tu trouveras beaucoup de Multistrada à vendre avec moins de 48 000 kms. Pourquoi ? Parce qu'il y a la grosse révision avec la distribution à faire, 956€ en concession. C'est @zdm999 qui fait ses entretiens lui même et sa multi doit avoir 80 000 kms. C'est pas tout les 4 matins quand tu roules pas beaucoup. Je fais en moyenne par an entre 20 et 30 000 kms à moto, ce qui me fait une révision complète avec distribution tout les ans / ans et demi. Je sais, c'est que de passage, j'y reviendrai. C'est pas des choix évident mais faut aussi savoir être raisonnable. Une moto que je vais kiffer je pense trouver, mais pas autant qu'avec le multi. On verra bien

Salut frangine et tout le monde!!! Mon short est en train de s'égoutter après 20 minutes sous le déluge

Du coup, j'ai dit à Madame qu'elle avait un permis à 24 points

Madame a eu une seconde d'inattention en passant devant un radar automatique. 97, retenu 92 au lieu de 90. Et comme la CG est à mon nom, je perds un point.

Dijon Prenois ? Faut que j'essaie Mais autant dire qu'à Carole sur un CBF500, la moto ressemblait à une Pocket bike je verrais bien !

... Trou de balle ! Juste pour dire le contraire !

Par contre, ils sont nettement plus lisible sur Mac que PC

Vous savez que vous pouvez faire varier la taille des emoji hein !? Après peut-être que @TikkY pourrait modifier leur taille par défaut ....

Je trouve aussi. D'ailleurs je n'utilise que les "anciens".

@Ptilu06 Tout à fait d'accord. C'est pour ça que j'étais prêt à croire les vendeurs qui me disaient que Fibre > Poly en termes de protection, et quand j'ai vu que je pouvais en avoir à 250€ au lieu de 400€ et qu'il était homologué je me suis dit "pourquoi pas". Maintenant si vous me dites que ce casque est quand même correct, je vous crois et ça me réconforte en sachant que je me sens bien dedans malgré tout

Je valide! Change ton CPU d'abord (ton G4560 vaut 30€ sur LBC, tu sais en trouver d'occase genre https://www.leboncoin.fr/informatique/1441342500.htm/?ca=12_s ou https://www.leboncoin.fr/informatique/1438049638.htm/?ca=12_s ). Si c'est dans tes capacités et si ta CM le permet, tu peux toujours essayer d'OC ton CPU dans un premier temps, à tes risques et périls (j'OC TOUS mes CPU depuis toujours). Mais ne t'attends pas à ce que ce soit le jour et la nuit en différence de fonctionnement.

ca reste un bon casque, y aura toujours mieux. a voir si le mec c'est planté ou si cetait vraiemnt pour faire la vente. dans tous les cas je comprends que tu es les boules et perso, je me generais pas pour aller pousser une gueulante en magasin. mais je pense tu peux garder le casque.

Excellent les gars, bonne rigolade pour les lecteurs extérieurs à votre prise de bec, @Animal et @Ptilu06, on dirait un sketch des vamps ou les chevaliers du ciel....

Hey, pour les fiches j'avais comme toi beaucoup de mal à les retenir : lors du passage de l'examen je ne les connaissait pas toutes ! D'ailleurs le gars me fait tirer une fiche, et je lui récite celle correspondant au numéro d'après... Au final il m'a aiguillé sur lea bonne fiche en me posant certaines questions, et le reste a roulé tout seul ... C'est pas comme à l'école où tu dois tout recracher par coeur, tu dois juste montrer à l'examinateur que tu as compris la logique et la réflexion des fiches moto. Et si le gars est pas pas trop bête il pourras t'aider en cas d'erreur

Okay pas de soucis, mais de la façon dont tu l'as écrit ca n'est pas ce que ca laisse transparaitre On peut toujours faire mieux c'est sur.

C'est quoi cette conception de merde?? Les Italiens ne pensent donc pas à l'entretien de leur machines lors de la conception?

Malheureusement, je pense que le personnel que l'on croise sur les routes n'ont pas d'autres choix que d'appliquer ce que plus haut à décidé. Quand tu sais que ça peut leur porter préjudice de ne pas appliquer, y'a un moment ou ils font ce qu'on leur demande.

Pour ce genre de moto ca ne fait pas énorme, pour une ducat' oui, non pas parce qu'elles ne sont pas capable d'y aller mais surtout parce que souvent elles ne roulent pas beaucoup.

Ah oui effectivement ça commence à faire beaucoup de km. Enfin faut positiver tu vas pouvoir changer de jouet, c'est bien aussi.

Mmh, effectivement, dilemme..et chianlie! Tu n'as pas les compétences techniques/place/outillage pour effectuer la maintenance toi-même? Chuis un peu dans ton cas, en ce sens que je ne veux pas que l'argent "du ménage" aille dans la moto, du coup, mon budget est serré.

Toujours pas

Ouais

Bonsoir, Voilà l'équipement que j'ai acheté pour l'instant (il me reste le jean moto + chaussures) : - Pour le haut, j'ai laissé tomber les équipements "intermédiaires" et j'ai pris une veste de saison (été) : Dainese Hydra Flux D-Dry (230€) --> https://www.motardinn.com/equipement-moto/dainese-hydra-flux-d-dry/603783/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=773002&country=fr&gclid=Cj0KCQjwl7nYBRCwARIsAL7O7dG4VyuoQYTtOlkiBzDPyrNe9U7-_FCPU3ZQnz80FKrfO791P4ZzJL4aAji9EALw_wcB&gclsrc=aw.ds - A cela j'ai ajouté une dorsale Dainese Dorsale Pro-Armor G2 (70€) --> https://www.speedway.fr/36982-dorsale-dainese-pro-armor-g2-8052644622461.html - Pour les gants, des RS Tempo Air Ixon (80€) https://www.dafy-moto.com/gants-rs-tempo-air-ixon.html - Casque Scorpion EXO-510 Air Sync (250€) https://www.access-moto.com/casque-scorpion-exo-exo-510-air-sync-88153-p.html?gclid=Cj0KCQjwl7nYBRCwARIsAL7O7dFmKQZ302QgYNJVFZMMOVyVNwqGEIhB5wV1NzUU47rzV3kEDsNZXRAaAvjaEALw_wcB Bon alors pour le casque c'est une sacrée histoire. C'est évidemment l'élément sur lequel j'ai le plus buté... casque intégral ou modulable? J'ai fini par choisir un intégral. Après, longs débats sur l'achat d'un casque en polycarbonate ou en fibre.... le premier vendeur me conseillait la fibre pour sa légèreté et le fait que le choc s'étale sur une plus grande partie du casque en cas d'impact, par rapport au casque en polycarbonate... évidemment on parlait de casque à 400€ et plus. Bref, je fais le tour et m'arrête chez un autre vendeur qui me confirme que le casque en fibre sera, quoi qu'il en soit, mieux qu'un casque en poly (même un "fibre entrée de gamme"). Et il me dirige vers les scorpion en me disant "voilà un bon rapport qualité prix".... je m'étonne de l'écart de prix avec les autres casques en fibre et il me dit "chez Scorpion on sera toujours en dessous, par rapport aux autres marques... par exemple à 400€ chez eux vous êtes sur du carbone"... bon, au début je me dis "merde, et la qualité alors? "... il me rassure en m'expliquant que même si c'est Made in China, c'est un casque homologué quoi qu'il en soit... concernant mes ressentis : j'aime bien la gueule du casque, je me sens bien à l'intérieur et j'apprécie le fait qu'il y ait les coussins d'air qui se gonflent à l'intérieur pour s'adapter à la morphologie de la tête... Bref à priori j'apprécie le produit mais ça me reste un peu en travers de la gorge qu'il m'ait fait croire que c'était un casque en fibre... même si d'un autre côté je me dis "bon, du coup c'est un casque qui est dans la moyenne des prix des casques en polycarbonate, raison de plus de penser que la qualité/sécurité devrait suivre aussi, en comparaison à d'autres marques (J'espère?) "... donc je suis un peu partagé... Est-ce que selon vous ça reste un bon casque que je peux garder ? ou ça vaut le coup d'aller pousser une gueulante? Même si c'est un bon produit je suis presque tenté d'aller le rendre pour l'acheter ailleurs, ça me rend fou qu'on me mente ouvertement comme ça... et c'est sûr... j'irai plus jamais chez eux. J'attends vos retours! Nico EDIT: je viens tout juste de remarquer que (mis à part la couleur) mon casque sur lequel je me fais tant de soucis en post achat, est le même que celui de @FireFox33 Pourrais-tu me faire un retour expérience... l'as-tu toujours? Comment tu te sens avec? Le système de gonflage des mousses fonctionne aussi bien maintenant que tu l'as utilisé plusieurs fois?

Ils sont pas censé faire le certificat de cession "en ligne" au moment de la vente ? edit : je viens de lire le reste du topic et me rend compte que le concess ne m'a pas donnée la copie du certificat de cession de mon ancienne moto (qu'il a reprise) !

Me disait bien aussi, suis un peu expert en amendes moi !

Ahhhhhhhhh de la pluie ! Enfin !

Et attends de voir avec le 1400 ZZR

Le nôtre (qui a presque 18 ans et va bientôt passer son permis) nous a clairement dit qu'il ne ferait pas d'exception s'il nous chopait! Fils ingrat!!!

Salut tout le monde. Petit débriefing de ces 3 derniers jours: lundi petit remise à niveau et préparation pour le stage donc ont à faire un peu de lent de quelques freinages d'urgence. Mardi, le lent est maîtrisé dans la totalité, le freinage d'urgence également et l'évitement j'y arrivais nickel mais de justesse et dès qu'il a commencé à pleuvoir je n'ai pas réussi une seule fois . Je me suis remis en question pour l’évitement et j'ai beaucoup pensé dans la soirée aux erreurs que je faisais ! Mercredi: ce matin entrainement vérif, lent, freinage d'urgence et évitement... tout nickel À midi, mise en condition et exam blanc:Poussette et vérif: ALent: 1er passage lors du demi-tour appuyé, la roue avant était avant la première ligne ... C sinon le reste du parcours ok Lent 2e Passage: AFreinage d'urgence: AÉvitement: A Concernant les fiches, il m'a fait tirer la 4 "la prise de conscience des risques" Les 3 autres élèves étaient là donc je n'étais pas à mon aise, j'ai déballé ce dont je me souvenais et il m'a dit c'est bon, pas de note mais l'essentiel était là. SI j'avais passé le plateau aujourd'hui je l'aurais eu du premier coup: Normalement j'aurais dû faire encore 4h de plateau cette aprèm mais vu que j'avais un bon niveau il m'a demandé si je préférais pas faire les heures restantes avant de passer le plateau, ma réponse a été Oui. Je me sens à l'aise sur les exercices, demain ont attaque la circulation 6h d'une traite avec une pause resto à midi. Je vais continuer à regarder mes vidéos 1 à 2 fois par jour jusqu'au 13 juin et les 5 derniers jours en mode apprentissage intensif ! Vivement le jours J V à tous

En même temps, quand c'est vraiment les gros embouteillages, tu peux pas passer ton temps à sortir le pied J'ai fait ma BA pour aujourd'hui... 45 euros et un point

ah! clignotants fonctionnel : j'ai reçus la centrale clignotante qui fonctionne tres bien le rythme est un poil plus rapide que la normal mais ça devrait le faire j'attends donc plus que les leds du compteur , et le support pour les optiques ... et niveau feu ça sera ok

Yes pour la piste. Quoi je sais pas encore, mais un vieille mamie, un ancien R6 à retaper par exemple.

@J-P Motard qui est triste de mon essai ^^ Je te rassure, je le suis tout autant ! Ca me fait vraiment chier de revendre la multistrada, mais j'ai franchement pas les moyens de l'entretenir sans me faire mal. Le prix des pièces est exorbitant, même avec un garage qui bosse bien pour pas cher. Je vais attendre de trouver un taf qui me rémunère correctement, me refaire financièrement, mais quoi qu'il en soit, je reviendrais sur une Multistrada !

Amis du jour Bonjour, Aujourd'hui on lance officiellement le gros projet communautaire de création d'ebook sur le pilotage moto sur route. J'ai déjà soumis l'idée dans un autre topic, et plutôt que de rajouter un message qui sera noyé je refais un topic dédié avec toutes les infos à savoir sur ce projet. Globalement l'idée est de lancer tout une démarche pour réduire la mortalité motarde. Dans cette démarche la toute première est la création d'un livre électronique communautaire, gratuit et open source qui va parler du pilotage moto sur route basé sur une bibliographie anglaise excellente. D'autres actions feront suite à la création de cet ebook, il en sera le ciment et sera la base de toute la suite. Plutôt que de polluer ce forum avec ce projet, nous avons décidé de mettre en place un forum spécialement dédié à cette démarche dont l'adresse est Motardo.com. On voulait éviter les interrogations, ou l'incompréhension de la démarche pour les personnes qui ne sont pas au fait du motovlog d'une manière générale. On voulait que ce soit le plus communautaire possible et qu'il n'y ai pas de lien particulier avec le motovlog, histoire que personne ne sente exclu. Si vous souhaitez participer à ce beau projet je vous demanderai de prendre un peu de temps et de respecter les étapes suivantes pour éviter toute question qui a déjà été répondue dans la préparation et pour bien comprendre les tenants et aboutissants de ce gros projet : Regarder la vidéo ci-dessous pour bien comprendre la philosophie du projet (c'est long mais c'est pour la bonne cause) Lire le topic "Pourquoi ce projet ?" Si vous êtes toujours intéressé à participer => inscription sur le forum motardo.com + rapide présentation avec vos compétences que vous pouvez mettre à disposition pour le projet Répondre au sondage anonyme 5 minutes environ (merci de partager ce sondage à un maximum de motards pour nous aider dans la création de ce livre électronique) Enjoy

je suis heureux j'aurai du perdre mon permis hier, je passe devant les jumelles a 149 (compteur) au lieu de 90... 2Km plus loin au controle personne ne se préoccupe trop de moi donc je continue mon chemin. la seule raison que je trouve valable c'est qu'ils avaient deja trop de monde au control.

Juste comme ça... à partir du moment où les mecs vivent de leur chaîne YouTube (ou que ça constitue la majorité de leur activité rémunératrice), ils sont pro