Classement

Putain mais toi il faut t'appeler Jo la poisse, ou encore Jo le pigeon !

Wow, ton dealer ne se fout pas de ta gueule hein ! Bonjour !

Salut Nico, Je pense que les modos vont te demander d'aller te présenter avant toute chose . Toujours plus sympa de savoir avec qui on parle. Sinon pour ton équipement si c'est juste pour avoir le permis à ta place je partirais sur de l'occasion ou sur de l'équipement entrée de gamme (par exemple DXR de chez Motoblouz qui a un bon rapport quaité / confort / prix). Ex : - Des gants été légers mais renforcés. Ex : https://www.motoblouz.com/vente-gants-dxr-ttr-puncher-noir-ce-86736.html - Un blouson textile été (s'il fait assez chaud, quitte à mettre une polaire ou doudoune légère en dessous). Ex : https://www.motoblouz.com/vente-blouson-dxr-add-air-92398.html - Des chaussures de moto basses pour garder en mobilité : https://www.motoblouz.com/vente-baskets-dxr-gofast-99807.html Ce ne sont que des exemples qu'avec la marque DXR mais tu peux trouver chez d'autres. Par contre les gants et les chaussures il est préférable de les essayer en magasin quand même ... Pour le casque ça vaut peut être le coup d'investir un peu plus pour avoir quelque chose de confortable tout de suite. De toute façon ça se garde si tu ne l'utilises pas. Là aussi vraiment important d'essayer.

Ben tiens, le contraire m'aurais étonné !

Bonjour bonjour

Bonjour à tous ! Voici ma petite contribution à ce topic photo ! (petites retouches sur les deux dernières )

In your fucking ass !

Voila une bonne vidéo et très utile. Rien de mieux qu’un véritable test longue durée sur ce genre d’equipment !

Moi je pense plutôt aux courses "iron man"... Un de mes collègues en a fait plusieurs. C'est un truc de dingue. Voilà, c'est justement ce que je pense de mon collègue!

On va plus servir à rien nous alors si tu fais le job Effectivement, merci de passer par la section "présentations" du forum @Lounge afin que l'on puisse te connaître un petit peu .

A 14:38 min, réponse (ou pas) à mes questions sur les Sena 10C Evo et 10C Pro :

Rien ne t'as été préconisé par le vendeur ? Biensur que tu dois faire un rodage, quant au carbu il n'y a pas besoin de le régler après que tu aies enlever la bride. Si tu commences a tout trifouiller avant même d'avoir fini ton rodage c'est pas top

Je suis assez ouvert d'esprit au point de trouver par exemple l'X-ADV "intéressant" mais ça, je suis désolé mais je passe...

Ouais, mais je compte pas acheter de moto neuve Je sais que j'ai eu un coup de cœur pour la multi, elle me fait kiffer et j'ai pas retrouvé les sensations que j'ai à son guidon avec une autre moto. Même avec plus de cv. Par contre, j'ai pas essayé la 1190. Pour te dire, j'aime bien la 990 SMT. Faudrait que j'essaye ça. Me fait pas dire ce que j'ai pas dis

C'est clair que comparé a la tienne, la différence ne doit pas etre si importante. Mais il parlais peut-être de la GT ou SDR.

J'ai quand même du mal a comprendre comment ils facturent une durite à 300 boules... Pour te remonter le moral fais toi un petit diner avec @Jo Lapoule ca te remontera le moral quand il te parlera de sa 390

Bienvenue Tu pourrais étoffer un peu plus cette présentation sivoplaît ?

On ne me jette pas de cailloux hein

Ça me fait penser à une BM série 3 que j'avais acheté... Le mec avait changé tous les tuyaux d'admission de gasoil (entre la pompe à gasoil et le moteur). Il avait utilisé du tuyau d'arrosage... La tronche que ça avait quand j'ai changé tout ça ahah, c'était raide comme la justice

j'ai diminué le sucré (je me mangeais facilement 2 paquets de gâteaux devant la tété le soir...), et mange plus de salade et moins de pain... et çà depuis 3 mois et sans avoir faim après les repas...

chuis intéressé.. (pour la méthode de perte de poids, pas pour autre chose )

Ouais mais totalement contre la bien-pensance actuelle (trop de morts, trop de vitesse, trop de bruit, trop de risques pour "rien" blablabla...)

Non pas des héros, juste des tarés. Mais c’est beau à voir. Certainement pas des héros.

Excellent pilote, mais drôle de comportement... D'ailleurs c'est les feux de l'amour entre lui et Rossi en moment. Pour revenir a la faible représentation visuel du GP et de la moto en général, s'il y a un événement qui devrait être plus médiatisé à mon sens, c'est le Tourist Trophy. Eux c'est bien plus que des pilotes, c'est des héros...

'tin les gars, je n'ai jamais été à plus de 160 avec ma meule (lors d'une escapade en Allemagne). Les specs donnent 218 en vmax, mais je ne suis pas intéressé par la vitesse. han: wet weight: 268kg

À deux sur la moto, lui derrière avec un sac à dos écrasé par le topcase et moi avec un sac à dos sur le ventre écrasé par le réservoir. En interfile c'était épique, toutes les voitures nous regardaient 1h30 d'autoroute dans un confort absolu

Lolotte découvre le MotoGP C'est l'jeu ma pov lucette...

D'ailleurs @Ded a sorti une vidéo qui parle de ça récemment. @Toune yes j'ai vu les Roadtec 01, la seule question que je me pose c'est concernant leur durée de vie. Car ça reste important pour moi vu que je roule tous les jours. Metzeler j'avais eu une super expérience lorsque j'avais mon Xmax avec leur Feelfree Wintec donc ça me dirait bien de retourner chez eux.

Salut les motards....ou piétons suivant la cas !!

Salut les moches. J'ai tellement l'moral dans les chaussettes, entre les 300 balles de durites + au moins 150 de MO avec la dépose moteur. Sans compter les 7/10 jours de délais SI ils ont la pièces en stock. Sans oublier la session piste à Carole que je voulais faire avec la Multi. Heureusement que je vais pouvoir piquer le CBF ! Fuck.

Mes respects du jeudi! grosse frayeur hier avec la Tracer avec un guidonnage hallucinant sur une grosse accélération en sortie de village!