Classement

Vu la vidéo hier. La course-poursuite dure très peu de temps ou plus exactement sur une faible distance. Elle commence rue de Rivoli à la hauteur du jardin des Tuileries et s'arrête juste à côté de l'église de la Madeleine en passant par la place de la Concorde et la rue Royale. Distance totale parcourue : 1 km max. Difficile de savoir ce qui se passe dans la tête du motard, mais je l'analyse ainsi. Au début, la voiture fautive s'arrête, il va la voir, se mettre devant, pour la bloquer, mais sans la bloquer vraiment (il aurait fallu se mettre vraiment juste devant, avec le risque de se faire abîmer la moto). L'accident a eu lieu, la victime est en visuel, cela permettait d'appeler les secours de suite. Perso, j'aurais certainement fait pareil. Pas forcément avec l'idée de bloquer la caisse car à ce moment-là, on ne peut pas se douter que la conductrice va vouloir se barrer. Par contre, si je sais que j'ai une caméra sur le casque, je serais sans doute allé tout de suite filmer le visage de la conductrice. Mais elle se barre. Le motard a clairement bien filmé la plaque de la bagnole, on la distingue bien. Délit de fuite caractérisé (la voiture s'est arrêté, puis est repartie), on a la plaque... Je suis sur une moto civile, pas de gyro, pas de sirène, pas d'uniforme, en plein Paris en journée : perso, je m'arrête là. Mais le motard décide de poursuivre. Plusieurs feux rouges grillés, cela aurait pu mal se passer. Certes, il fait attention, mais n'importe quel carton à ce moment-là serait 100% pour sa gueule. Il rattrape la voiture rue Royale et là, il passe devant et essaie de la bloquer. Là perso, jamais je fais ça... Du moins pas avec une moto civile qui m'appartient et qui n'est pas protégée par des barres de renfort. Encore moins devant une conductrice en stress qui a déjà prouvé qu'elle pouvait faire n'importe quoi. Et jamais je lâche les deux mains du guidon pour lui faire signe de se calmer. Une, peut-être. Mais si elle lui avait foncé dessus, il n'aurait pas pu réagir. Une moto, c'est très bien pour suivre une bagnole. Pour la bloquer, même pas en rêve. Gros coup de bol de tomber sur une patrouille aussi vite. Cela se termine bien, tant mieux. J'ai bien rigolé en voyant le flic laisser tomber la TDM comme une merde oklm... Plus sérieusement, si ça doit vous arriver, évitez vraiment de faire la même chose. Vous glissez, vous tombez, vous vous faites rouler dessus, vous commettez une infraction, vous causez un accident (directement ou indirectement)... vous serez considéré responsable, surtout la voiture en délit de fuite arrive à s'échapper. Même avec une caméra, c'est très très chaud à plaider au tribunal car un particulier n'a pas le droit d'arrestation. L’article 73 du Code de procédure pénale précise que pour tout citoyen : « Dans le cas d’un crime ou d’un délit flagrant puni d’une peine d’emprisonnement, toute personne a qualité pour en appréhender l’auteur et le conduire devant l’officier de police judiciaire le plus proche ». Le délit de fuite du conducteur, avéré à la suite d'un accident de la route ou d'un accrochage, peut être sanctionné de : Un retrait de 6 points sur son permis. Une amende de 75000€ maximum. Jusqu'à 3 ans d'emprisonnement. Une suspension du permis de conduire allant jusqu'à 5 ans maximum y compris pour la conduite professionnelle. On est donc bien sur un délit passible d'emprisonnement. Sauf que... l'article 73 ne fonctionne que si l’auteur de l’infraction flagrante se laisse pas maîtriser, qu’il ne se rebelle pas. Si le délinquant ne vous suit pas gentiment, on ne peut considérer qu’il s’agit d’un acte de rébellion, tel que défini par l’article 433-6 du Code pénal. Dans l’éventualité où des mesures coercitives sont nécessaires (bloquer la personne, l'immobiliser), le Code de procédure pénale prévoit que ces mesures doivent être « proportionnées à la gravité de l’infraction reprochée et ne pas porter atteinte à la dignité de la personne ». Et surtout, dans tous les cas, vous devez absolument appeler "sans délai" un agent ou un officier de police judiciaire. C’est un juge qui se prononcera par la suite, au cas par cas, sur la bonne application de l'article 73 du CPP. Et perso, je doute qu'il cautionne des infractions commises par un particulier sous prétexte de poursuivre un véhicule qui a été identifié. Si ça doit vous arriver, rattrapez la bagnole, filmez la plaque et lâchez l'affaire. Y a trop de tarés dans les rues pour risquer sa peau à vouloir bloquer une bagnole avec une moto. Rappel : nous n'avons pas vocation à remplacer les forces de l'ordre. Pendant mes années sur Paris, il m'arrivait régulièrement d'ouvrir la route pour des véhicules d'urgence (pompiers surtout, police, gendarmerie, SAMU). Avec la RT, mes compétences de conduite et ma connaissance de la gestuelle (merci aux copains gendarmes), ça se faisait sans souci et ça s'est toujours bien passé. Mais pour en avoir discuté avec des FDO, ils n'apprécient pas trop car en cas d'accident, ils peuvent être tenus pour responsables. Y a eu une fois où je me suis fait engueuler par des flics à qui j'ouvrais la route pour un accident sur l'A3. Depuis, il m'arrive très ponctuellement de le faire pour des secours, mais plus jamais pour des FDO. Je le fais à mes risques et périls, je sais très bien ce que ça peut me coûter, jamais eu de souci pour le moment, mais il suffit d'une fois.

D'autant plus que j'en ai acheté 3 sur le net...

Punaise c'est tentant, très tentant

Le fait est juste qu'on ne peut pas tout écrire sur le forum. C'est tout. Exactement

Une bonne promo est de retour sur Amazon. Ça concerne la caméra haut de gamme Sony FDR-X3000R. Une caméra stabilisée optiquement avec une qualité d'image au top. En bonus, le Finger Grip AKA-FGP1, le poignée de prise de vue VCT-STG1 et une carte SD 32Go : 479 € !!! https://www.amazon.fr/gp/product/B077PY7MDZ/ref=oh_aui_detailpage_o08_s00?ie=UTF8&th=1

Y'a plus la promo mais faut checker régulièrement et pas forcément sur cette fiche précise. La FDR-X3000 revient en promo de temps en temps sur Amazon. La fois passée c'était sans la perche et la carte par exemple, mais quand même le pack Travel.

Je sais pas comment j'aurais fait non plus, j'aurais plus eu envie de suivre la voiture, on voit les autres piétons courir au secours du malheureux, mais j'aurais sûrement pas suivi aussi longtemps sans demander de l'aide. En tout cas, peu importe qu'il suive ou qu'il porte secours, au moins il réagit.

Sur la vidéo il y a plus de 2 personnes qui interviennent, ceux qui portent secours à la personne qui s'est fait renverser ... Et si en intervenant, notamment en grillant le feu rouge comme il l'a fait, il avait blessé quelqu'un... L'histoire serait différente... Je ne condamne pas ce qu'il a fait bien-sûr, mais je ne condamne pas non plus ceux qui ne se sont pas lancé dans la course poursuite.

La mise à jour est gratuite, comme toujours chez Apple. Dispo via la Mac App Store. Effectivement le prix de départ pour un premier achat est à 330 € mais il y avait des promo/pack l'an dernier. C'était bien le prix pour la configuration de base de l'ordinateur que je citais à 5500 €.

Ah oui j'ai survolé un peu rapidement mais mon message partait d'une bonne intention

@I am Pitchou a fait changé la ligne d'origine par une ligne Akra, c'est uniquement une fois monté que le garagiste lui a annoncé que la ligne n'avait pas de catalyseur. on a roulé hier, honnetement avec la chicane ca passe, ca fait un beau bruit mais ca pete pas non plus les oreilles.

Toi tu n'as pas lu le topic, ni même le premier post le lien était déjà dedans.

Boarf non, elle n'a que 106k et aura 25 ans dans 15 jours. Bon, à priori, ce serait ça: http://www.chromeheads.org/discus/messages/6/438604.html?1265644060 -> ça veut dire que -comme je n'ai pas le temps pour l'instant, -il fait noir assez tôt, -ce sera la première fois que je fais ça, -faut seulement commander les pièces, -je n'ai pas la super place dans mon garage, et -je n'ai pas envie d'encore baisser mon pantalon pour me la faire mettre par tous les mécanos de la concession.. pff quoi.. Oué, je conserve mon titre de pilote de "BMW qui perd de l'huile"

Sans entretien qu'ils disaient

Choquant Perso j'aurais suivi au début, barré éventuellement la voiture, mais je n'aurais pas osé aller plus loin que la deuxième rue. Griller les feux etc... Par contre, je salue son attitude respectueuse malgré tout. Il a été jusqu'au bout et il l'a fait proprement je trouve. Comme il l'a dit via la voix off au début, la plaque permet d'identifier le propriétaire du véhicule mais pas l'identité de la personne au volant à ce moment là. Et c'est bien ce qui pose parfois problème...

Il me semble que ce n'est possible de se connecter qu'avec d'autres intercom Cardo, mais pas avec d'autres marques. http://cardosystems.com/g9xcompatibility/ Cependant, je sais qu'avec le Sena 20S on a un mode intercom universel, et il est possible de se connecter avec un G9x notamment. Je ne sais pas si les autres modèles de Sena ont cette option. Oui il est quasi neuf ! Je m'en suis servi de fin Octobre 2014 à fin Janvier 2015 quand j'ai acheté le 20S. Je suis parti sur le Sena pour pouvoir utiliser l'audio pack avec ma GoPro Du coup, vu son âge, il n'est plus sous garantie, donc voilà quoi. Je ne cherche pas à me faire des coui**** en or sur le dos des copains non-plus #ifyouknowwhatimean #400€

Avec ou sans acouphènes tes oreilles prennent cher sans protection, la perte d'audition ne s'accompagne pas forcément de douleur ou de gène...

Ca c'est bon quand t'es mou fion :] Blague à part, ça dépend de la morphologie de chacun. J'ai fais régulièrement plus de 6h de route d'une traite avec comme seule pause, le ravitaillement essence sans descendre de la moto ou retirer le casque, en roulant avec bouchons j'ai jamais eu d'acouphènes. Et d'ailleurs, depuis que je roule avec les bouchons j'en ai plus jamais eu.

C'est parce que tu débordes des 2 cotés

Ahahahaha ouai ça aurait fait une super vidéo accrocheuse !!!!! Mais non je ne roule jamais avec la caméra sauf lorsque je pars en balade. C'est pour ça que je m'intéressais au Sena 10c car pour comme ça tu as toujours la cam à disposition, pas besoin d'installer la Gopro, de brancher le micro, ...

Patatras hier matin Une voiture a commencé à sortir de sa place de stationnement (à mon avis sans m'avoir vu arriver), du coup j'ai freiné dans un premier temps, puis en voyant qu'elle y allait vraiment j'ai lancé un évitement en relâchant les freins, la fourche s'est détendue d'un coup et le pneu avant a perdu l'adhérence, a repris l'adhérence alors que j'étais déjà penché à gauche, donc elle s'est mise à sauter, j'ai rattrapé en penchant à droite pendant le saut et là bam elle s'est couchée... sur ma cheville droite. Rien de grave de mon côté j'ai quelques contusions et une atèle à la cheville droite. Mes chaussures TCX m'ont quand même bien protégé! Concernant le genou qui a frotté par terre, juste une mini-pizza (je paye les frais de ne porter que des pantalons "de ville" pour aller en cours). Par contre rien à redire côté haut du corps, mon cuir Furygan et mes gants Knox ont fait des merveilles! Et le casque n'a pas touché. Je n'allais vraiment pas très vite (35-40km/h) mais je me suis fait surprendre successivement par la voiture et par la perte d'adhérence. Et bien évidemment, ça arrive LA semaine où j'ai démonté les crashbars pour changer une vis dont la tête était usée. M'enfin, je ne vais pas me plaindre c'aurait pu être bien plus grave. C'est juste "dommage"... Maintenant va falloir que j'écume internet pour me racheter une tête de fourche, un clignotant d'origine et un flanc de carénage droit... Voire même un guidon.