Classement

Sympa d'avoir revu @Lelie, l'adorable petite Pauline et @Toune (adorable lui aussi )

C'est une superduke mec, un freinage d'urgence avec toute la main ca ne sert à rien, en mode sport avec 2 doigts j'ai la roue arrière qui décolle quand l'abs s'enclenche

@Lolo-bikeuse : avant : Après :

Petite balade après le boulot

Je crie au fake tout simplement parce que j'ai essayé beaucoup de chose avec le fazer

ça va merci. Anniv de beau papa aujourd'hui... Salut @Jo Lapoule , @VelocyRaptor et @Ptilu06

J'osais pas le dire

J'ai des copains pour rouler mais tout le monde du forum se fait des trucs entre eux et moi jsuis tout seul sniff snouff #calimeroàmoto

Contente que ça te plaise (il paraît que tu as déjà presque tout boulotté ) ! C'est mignon comme façon de dire les choses! (Siouplé, j'me sens seul, veux des copains pour rouleeeer) Hé ben voilààà! En fait Pauline est adorable, c'tout. comme sa maman quoi! (ch'uis crédible là ? Hein @Lelie?)

EXPRIMES TOI ET MARQUES CE QUE TU AS ENVIE DE DIRE !

Effectivement, je l'ai encore testé tout à l'heure dans une portion technique bien raide J'ai finalement dû déclarer forfait, marre de devoir pousser la moto à chaque fois que je me loupe sur une rigole, et il y en a tous les 15 m sur ce chemin Mais même à la descente c'était chaud, je me suis retrouvé un moment avec les deux roues bloquées et ça voulait pas s'arrêter Ah bon, je ne savais pas qu'ils avaient arrêté la production ! C'est dommage, il me plait bien ce pneu, et pas trop cher. Le D606 je ne le trouve pas dans mes dimensions... Il y a le D952 qui a l'air sympa, par contre Mais j'ai encore le temps de voir. En principe je suis bon pour l'hiver, d'autant plus qu'il faudra que j'essaie aussi mes Michelin AC10 cloutés Pour le plantage, c'était pas vraiment un bourbier en fait. Mais une terre extrêmement meuble avec une énorme couche de feuilles mortes, le tout en pleine montée. A la descente, pas eu de problème.

Je connais les videurs aucune inquiétude

Merci @EldaRider J'aurais envie de dire chacun ses goûts mais je prends en note ta remarque pour les suivantes Merci @Lolo-bikeuse ! Honda CBR500 en effet, je t'en mets quelques unes autres de cette CBR pour que tu la voies mieux

Bon et y a personne qui veut venir faire un tour par chez nous ? Il fait beau.

Plaisir partagé Mention spéciale à @Lolo-bikeuse pour ses sucreries, Merci

Pareil trop contente de vous avoir revu tous les 2 ( @lelillois et @Toune) A l'heure où je parle il ne doit plus rester de pates de fruits chez @Toune :lol: La prochaine fois j'espère fortement que mon cher et tendre @Clemfarfar sera avec moi

Y'a peu de chances vu le gabarit de la maman et du papa...

Ah oui, pas de talibanisme, je suis passionné de moto, dans son ensemble, et j'aimerais ajouter le Trial à mon CV ^^ J'ai également testé tout un tas de motos, genre 883 Low Rider, et j'avais adoré, du moment que ça a un bon moteur, 2 roues et un guidon !

Bienvenue à toi ! Sympa le petit Fazer

salut et bienvenue sur le forum jolie cette petite hornet

Je suis du Nord de Lyon, dans le beaujolais ^^) Oui mon pseudo vient un peu de là

Ça lui ferait une occase pour venir

C'est trop puissant pour le A2 et non bridable (car 102cv en full) ... mais moi je suis en A

pratique le glisser déposer !!

welcome le ligérien

Plus c'est de la gourmandise

3 doigts c'est déjà pas mal

Non, je ne peux en mettre que 3 ! Mais le levier se règle en longueur donc si je voulais je pourrais mettre le 4ème !

Il faut bien l'arrêter le bestiau ! (je parle de la bécane bien sûr ! ) et en plus ils sont beaux ces leviers !

c'est vrai aussi, mais bon j'aimerai bien avec la chicane quand meme, meme si je la coupe au moins a l'oeil c'est moins choquant. ouai y a la solution garage aussi mais ca risque d'etre un peu plus cher, ok je vais regarder tout ca merci pour vos idées

Sympa ! ça me motive pour changer les miens, car plus courts comme ça doit plus confortable pour une utilisation à 2 doigts. Par contre tu arrives pas passer tous les doigts en cas de freinage d'urgence ?

Justement c'est pas tout a fait exacte, je suis sur que certain pot (homologués) ne change pas les caractéristiques de la CG mais la moto n'est pas homologué avec. donc c'est pas tout a fait "automatique" comme tu le dis. il faut que le constructeur ait homologué la dite moto avec la dite ligne. (mais il peut homologué avec plusieurs lignes)

Il va adorer l'idée

Au pire je laisse le réservoir ici hein @Clemfarfar

Sorry @Ptilu06 mais je peux pas t'aider ... FZ8 ?

Tu veux dire que @Toune et @Khant sont trop jeunes pour elle c'est ça ? Pas sûr, ça peut être têtu ces p'tits machins!

Bienvenue à toi !

Pour qu'un véhicule puisse circuler sur le territoire, le constructeur doit passer à la DRIRE. Pour qu'un silencieux soit homologué il doit respecter des normes anti pollution, qu'elles soient sonore ou de l'air. Si la modification (ici du silencieux) entraîne des changements de caractéristiques sur la CG (puissance, bruit max,...), il faut retourner à la DRIRE. Sinon la moto est aux normes et homologuée. Pour se faire rembourser des accessoires non d'origine comme un échappement mon assureur par exemple me demande une souscription supplémentaire et présentation des factures. Dernier point, concernant les FDO. Tu as deux types d'infractions qui peuvent être relevées : Le buit excessif et ce même avec l'echappement d'origine (exemple de la panigale 1299 homologué à 107 DB il me semble), cette verbalisation découle du comportement, rouler à un régime élevé par exemple. Verbalisation et immobilisation possible par moyen de contrôle ou à l'appréciation de l'agent. Deuxième verbalisation possible, celle de l'utilisation d'un échappement NH, par exemple le fait de virer la chicane le rend nh. Mon point de vue dans tout ça, prends toi le pot homologué que tu as vu, laisse chicane et catalyseur et roule cool en ville pour ne pas gêner les pietons et riverains. Ton bandit fera déjà un très beau bruit. V

Salut et bienvenue sur le forum le trifazer

1: je les ai deja 2: Ils offrent plus de possibilités de réglages ( longueur , écartement ) 3: Ils sont repliables, ca évite de tout peter quand tu te gauffres 4: Ils sont en alu anodisé orange et noir, ils claquent leur maman

Tu n'as qu'a faire de l'urbex avec une moto trial

Elle etait fatiguée la pauvre ! Askip c'est depuis qu'elle t'a vu qu'elle dit plu bonjour

Même moi elle m'a dit bonjour, ils ont vraiment des tronches qui font peur

Et hop, à la maison [emoji16]

merci oui très bonne moto surtout quand on est jeune qu'on à pas forcement envie de faire de la compétition très souple et agréable pour commencer mais faut vite passer à autre chose si on veut progresser

Non une 390 mais y'en avais plus, alors ils m'ont refilé ca au meme tarif, j'étais un peu vénère mais bon...

500.

Jolies mais un poil trop saturées.

Personnaliser sa moto ça peut servir! http://www.ledauphine.com/isere-nord/2017/10/15/il-reconnait-sa-moto-volee-deux-ans-plus-tot

Pourquoi ? En tapant "permis moto" sur YT, je suis tombé sur les vidéos de MC-18, ses vidéos sur son permis, ses DO, et un site inscrit en description de l'une d'elles : Motovlog.fr J'y suis allé, et après avoir lu tous les messages 1.000 à l'époque (internet avance si vite !), je m'y suis inscris, et en même temps je suis allé à la moto-école pour me lancer également dans la moto ! Je me suis lancé : J'avais les sous à la fois pour me payer le permis, l'équipement, la moto, et une caméra, donc j'ai voulu faire comme "tout le monde", à savoir me filmer en roulant. J'ai fait quelques vidéos jusqu'à maintenant, surtout pour tester le matos, voir vers quoi je pourrai m'orienter pour mes sujets de vidéos pour avoir quelque chose que l'on voit peu ou pas sur YT. Ma petite chaîne : Actuellement on y voit différents types de vidéos, comme les balades, présentation de la moto (des pots surtout hein 2BS toi-même tu sais bro, mdr), et DO. Jusque là, ça m'a permis de me faire la main sur la moto, le forum, et les logiciels de montage. Je pense en finir avec les DO, tout du moins, je garderai la crème pour proposer en "bonus" dans d'autres vidéos ces moments insolites ! Les DO permettent de toucher plus de monde, car ce sont les vidéos les plus appréciées, mais bon, ce n'est pas vraiment la direction que je veux donner à ma chaînes, d'autres le font plus souvent, et mieux que moi, je préfère leur laisser. Mes motivations : C'est simple, je n'avais pas vraiment d'objectif dans la vie, je veux dire que j'allais au boulot, je rentrais chez moi et je jouais sur le pc. Ça me suffisait, mais ce n'était pas exceptionnel comme vie... Depuis que je suis sur ce forum, et que j'ai ma moto, ça a changé, j'ai toujours envie de sortir la moto, pour aller me balader, faire 20 bornes pour aller acheter un paquet de gâteaux alors qu'à 30 secondes à pied j'ai un Carrefour Market, discuter avec vous autres sur différents sujets... J'ai eu la chance de participer à 2 superbes rassos, un dans le Grand Nord, et le deuxième en région parisienne. Un autre organisé en 2min30 m'a permis de rencontrer Anreek et de me balader en groupe dans Paris, c'était grandiose, vraiment. Tout cela fait que j'ai envie de partager avec vous autres, et ceux qui ne liront pas ces lignes, mais regarderont mes vidéos, mes moments à 2 roues, tout seul ou en groupe, des paysages et astuces que je propose(rai) sur ma chaîne J'ajouterai qu'il y a de superbes personnes sur ce forum qui font qu'il y règne convivialité, entraide, partage, et respect de l'autre, je suis content de participer à cela, ça motive encore plus BzzZ Via mobile.