Fayress

A non pas pensé desolé Apres avoir réfléchis ça sera un roadster mais après le quel ? xD -MT-07 -Z800e -Street Triple 675 R

ouais mais jamais une assurance voudras pour un R1 alors qu'un enduro si et sans trop de problème comme elle ne rentre pas dans la catégorie des SM

oui mais au pire c'est un autre problème ça ... ça veut quand meme dire que je peux avoir n'importe quel enduro en A2 et ça c'est cool

Re tout le monde je reviens avec des nouvelles ! déjà pour commencer je suis aller voir un pro qui m'a bien tout expliqué .. en gros tous les enduro sont compatible A2 même si le rapport PP dépasse 0.2 car en faite les enduro à la construction sont bridé pour être compatible MTT2 sauf que un enduro en MTT2 ça ne marche pas donc quand le concessionnaire reçoit la moto elle est débridé. Mais sur la carte grise elle est bien compatible A2 et en faite l’état est au courant du truc mais il ferme les yeux .. les assurance aussi.

merci oui très bonne moto surtout quand on est jeune qu'on à pas forcement envie de faire de la compétition très souple et agréable pour commencer mais faut vite passer à autre chose si on veut progresser

ça passe déjà mieux pas autant qu'un 450wrf mais ça passe

Effectivement mais je me vois mal faire un tour en foret avec un duke ahah en supermot' je trouve qu'il y a quand même beaucoup de choix c'est ça que apprécie aussi

si je prend un 690 ça ne sera pas en enduro je prendrai la version supermot apres en duke c'est plus de l'enduro ou supermot :/

d'accord va bien falloir que je me renseigne à ce sujet alors car bon j'ai pas envie d'acheter un 690 (moto de MR tout le monde maintenant ...)

je comprend mais tu disais que pour une moto de 35Kw le rapport PP ne doit pas dépasser 0.2 c'est a dire 175kg pour 35Kw alors que la 690 fait 150kg TPF le ratio de 0.2 est depassé ?

dans ce cas la ya un truc que je ne comprend pas .. on est d'accord un 690 enduro R est bridable à 30Kw soit 41ch (67 ch d'origine) sachant qu'elle fait ~140Kg à sec donc un 350 EXCF qui fais ~47 chevaux pour 104Kg ne serai pas bon ? alors que dans les deux cas le rapport puissance poids n'est pas égal à 0.2

Ouais mais partant du principe que l'enduro que je vais choisir est inférieur ou égal à 35Kw bon après je pense que des trajet de 1000km on ne doit pas en faire souvent non plus. Et je trouve qu'on ne renseigne pas vraiment bien toutes les motos accessibles au permis A2 il y a bien des listes mais elles restent relativement flou par rapport au sujet

Bonjours tout le monde moi c'est Brice j'ai 18 ans. Je fais de la moto depuis que j'ai 10ans... J'ai commencé sur une 125 TTR et ça fais 3 ans que je suis passer sur une 250yzf de 2011 et depuis environ deux mois je suis sur le permis A2 j'ai eu mon plateau voila voila je suis passionné et je n’arrêterai jamais merci V

Bonjours tout le monde voila je viens vers vous car j'ai un choix à faire et je ne sais pas trop ou et comment m'orienter. en gros j'ai 18 ans je suis en train de passer le permis moto (A2) et j'ai une cross (250 yzf 2011). voila les idées que j'ai : vendre le cross et acheter un enduro pour "légaliser" ce que je fais.. mais en même temps je passe le permis A2 donc la possibilité d'avoir un gros cube Ce qui me laisse environ 3 possibilités : - vendre le cross et acheter un enduro, attendre 2 ans le permis A pour acheter un gros cube tout en gardant l'enduro - vendre le cross acheter un gros cube et acheter un enduro plus tard quand j'en aurai envie sachant que je suis accro à l'enduro.. -vendre le cross acheter un enduro et un gros cube sachant que j'ai un budget de ~5000€ (enduro ~3500€; GC ~1500€) voila je voudrai vos avis se que vous en pensez car franchement j’hésite .. la solution des deux moto me plait bien mais après il faut penser a l'assurance et l'entretien des deux moto et plus de ma voiture si je prend l'enduro ça veut dire que je ne pourrai pas faire de "grandes" distances et le confort n'est pas trop au RDV puis le gros cube je sais pas trop quoi penser de la distance possible sans avoir mal au cul ou être fatiguer ect.. je n'ai pas de points de comparaison. merci