Classement

Bon et bien j'inscris à ce topic ma moto actuelle Une Yamaha TDM 850 de 1999 achetée avec 20 000 bornes il y a deux ans et avec bientôt 45 000 km Très bonne routière dérivée de la Super Tenere 750 Beaucoup de couple, un chouette comportement sur route, peu chère à l'achat, et parfaite pour voyager seul ou en duo. La seule maladie de ce modèle c'est parfois sa conso d'huile selon le style de conduite. On voit malheureusement pas mal de moteurs HS pour cause de manque d'huile.

Si.

moi plus quand j ai plus d'essence

Ben si, c'est les deux des motos de vieux On pourrait presque les mettre dans le topic des BM...

Sur la TDM c'est préconisé 2.3 avant et arrière sauf erreur. Mais quand je m'apprête à faire beaucoup d'autoroute je surgonfle à 2.7 pour diminuer l'effet pneus carrés. Quand je sous-gonfle un peu (2.1) je trouve que la moto a une meilleure accroche surtout en virage et sur route bosselée. Mais comme tu le dis Animal la première étape (que je n'ai pas encore faite) ce serait de tirer avantage de la fourche entièrement réglable de la TDM et du réglage en précharge de l'amortisseur (ça je joue déjà un peu dessus en le passant de "soft" à "hard" pour arsouiller ou pour rouler en duo) J'ai fait 12000 bornes avec le pneu arrière en PR3 avec ces pressions-là. Je vais bien voir combien je ferai avec les T30 Evo ce mois-ci avec mon road trip

Et grande première pour moi, rouler dans d'la caillasse ! Bha la multi est relativement cool en mode enduro haha ! J'irai pas plus loin avec par contre. Pas envie de repayer les carénages !

fausse excuse on roule a un bon rythme mais on attends demande @Touf et @Ptilu06 et moi aussi des fois on m'attends

Bonjour à tous, vous trouverez ci-dessous les extraits vidéos qui ont été créés par les membres du forum pour que vous puissiez les intégrer à vos propres vidéos si vous le désirez en intro/outro au choix. Il est évident que c'est 100% facultatif, le but est simplement de montrer aux autres que ce forum existe et qu'ils peuvent y trouver pleins d'infos utiles et faire partager leurs expériences à la communauté motarde ------------------------------------------- Il faudrait que les auteurs de ces extraits fournissent le lien de téléchargement direct en pleine qualité pour bien faire, je les ajouterais à ce premier post Sinon, une astuce consiste à ajouter les lettres "ss" dans la barre d'adresse quand vous lisez la vidéo, juste après les "www." et juste avant "youtube.com......." Exemple : https://www.ssyoutube.com/watch?v=oIKhu7Lrrok Il ne vous reste qu'à télécharger en mp4 dans la meilleure résolution. ------------------------------------------- Les extraits les plus utilisés : http://youtu.be/oIKhu7Lrrok Liens de la vidéo HD: https://mega.co.nz/#!aUERnDwB!94Jtkv-u0IZQ93i_mQRud61hsTN8xNmts-FCxwasifM http://youtu.be/eROTOluBfgc Liens de la vidéo HD: https://mega.co.nz/#!WV1kkTzZ!7R6Ku62uODvBixLsax-8h9krXta60z1-LtlK7b7ia6M http://youtu.be/eg2Mj72FHoY Liens de la vidéo HD: https://mega.co.nz/#!LIEznCAb!iIJOE46A3H3p0nV5jx5d-5mHmek8wrYSu0KiwMSDDno http://youtu.be/0R2vVrbzeUw http://youtu.be/dA7xWBrQJBA Téléchargement direct, intro de Tikky (1080p - 244Mo) : http://www.motovlog.fr/videos/Intro-Motovlog.fr.mov

Salut à tous, Richard de Haute-Normandie, 40 piges, marié et gosses bla bla bla... Heureux proprio d'un ZX12R de 2000 depuis 3 ans (en full bien entendu), je prépare une chaine youtube pour faire mes motovlogs, j'ai pour le moment un soucis avec le cable adaptateur micro non officiel gopro qui ne fonctionne pas, je suis en train de résoudre ce problème. Petite photo de mon brêlon à presque 200 bourrins

Salutation !! Je m’appelle Nicolas j’ai 19 ans ! Voilà voilà …. Bref ! Plus sérieusement !! Je suis un passionné d’informatique, de musique (bassiste et guitariste) et de bricolage en tout genre et j’ai eu la chance d’avoir un père motard qui ma transmit sa passion ! Hors à mes 12 ans on me décela une scoliose qui s’aggrava très vite avec le port du corset obligatoire ! Je ne pensais jamais pouvoir monter sur une moto car ma scoliose ne fessait qu’empirer et la douleur avec ! Mais à mes 17 ans on me proposa une alternative ! 2 barres de titanes et des vises dans la colonne vertébrale sur 50 cm pour redresse ma scoliose ! En gros je suis un homme tuteur ! Le chirg m’as promit et assuré que je pourrais monter sur une moto ou faire du sport ! Après deux ans de kiné, la reprise du sport (basket) et du vélo (ses chutes avec) je me sens prêt pour commencer la moto !! Voilà ma présence ici ! Apprendre, rencontrer et découvrir sur quelque chose qui me fait rêver depuis petit et que je pensais jamais pouvoir toucher : le monde de la moto ! Voilà ! Si j’ai oublié des trucs dite le moi ! Voilà

Pour tous les passionnés de trails et de randonnées mixtes sur route et chemin, je vous invite à faire un petit tour sur le site suivant, il y a des compte-rendu de plusieurs voyages bien agrémentés en photos et anecdotes sympas http://anto-labaroude.fr/

@Ptilu06 je te conseil alors le t30 Evo alors. Il ma jamais déçu en arsouile et tu fera autant de km qu'avec les pr4 Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

En attendant quand t'as pas trop de tunes ça aide bien ! Si j'avais su à l'époque j'aurais fait ça, et je serais déjà à la retraite !

L'ancienne version venait un peu de la MT01 dans l'esprit, celle-ci vient directement de la 09 et 07... J'ai toujours bien aimé la MT01, beaucoup moins les 09 et 07...

Sopalin et eau chaude

Et encore ça va, il n'est pas trop laid le pot d'origine...

y aura pas que des MT, quand tous les jeunes permis se seront planté en MT et qu'ils seront tous a l'hosto, on reverra sortir les vrais moto je pense que c'est bien de partir sur une petite moto au debut ou alors comme je dis toujours, de reprendre la moto que tu as a l'auto-ecole, ca te permet de debuter sur une moto que tu "connais". je suis contre l'achat de moto neuve et qu'on connait pas en sortie de permis. apres c'est mon avis.

jiheleu, d abord respect pour ta video de la mentonniere mec, magnifique. Sinon enfait en creant ma page j'ai creer un truc normal facebook, du coup, j ai des ajout d ami aussi, mais ya que des pakpak putin mdrrrrrrrr

Chez Michelin, c'est parce que le pneu est d'ancienne génération tu as le PR2

nan mais j'aimerai un juste milieu, pas forcément un pneu sport de malade, mais un truc moins extreme que le GT PR4 qui fait franchement le boulo sur sec/mouillé et longévité, et un pneu sport qui colle a la route comme pas possible mais qui fond en 2K. si je pouvais faire changement tous les 10K en meme temps que ma révision se serai le top

Sur le Fazer, j'avais les M7RR, 150 le boudins arrière sans la pose, 8K kms. Par contre, ça colle vraiment quoi ! Le jour où ils sortent un pneu sport avec lequel tu peux faire 10K, même à plus de 200€ le pneu, je prends !

J'ai fais +15K avec PR4 avant et PR3 arriere (dont aprem circuit) et au moins la moitier en balade/arsouille. et je fais les 15K en moins d'un an donc c'est vrai qu'un pneu qui tiendrais 5K 8K et qui serait 2 fois plus cher qu'un PR ca me ferait mal au cul. Niveau changement, mon avant a tenur a peu pret 1 mois de plus que mon arriere. Niveau pression je suis en general sur la limite constructeur: - je passe pas souvent a la pompe - je fais pas mal de solo arsouille - mais je prends aussi la moto tous les jours pour aller au taff - et je fais aussi un peu de duo - et des fois je suis un peu chargé. et je vous avoue que j'ai la grosse flemme de changer la pression a chaque fois que je change de "conduite".

moi aussi on m'attends

merci pour l'accueil si ton père veut plus de renseignements n'hésite pas

Salut à toi et bienvenue par ici, jolie meuuuule ! Bonne route & RS !

J'aurais bien une réponse à t'apporter mais je doute qu'elle te plaise.

Et encore, ça c'est décata et déchicané.

Même une R1 dans mes mains ce serait une moto de vieux

askip, tu gagnes au moiinnnnnnnnnnns ... 3 cv :')

Hey bonsoir! Bon je reviens avec des rebondissements dans le choix de ma nouvelle acolyte ! Au final celle qui reste en n°1 du à son prix c'est la MT03 2018 . Le concess' me la fait à 5000€ au lieu de 5300 et 20% sur l'échappement, bref je pense que c'est correct pour une neuve ? Tout allais bien dans le meilleurs des mondes, et la je lui dit je veux la bleu ou la fluo (attention je lui ai dit très enthousiaste !). Le Monsieur de Yamaha me répond très désolé de sa réponse après avoir regardé les dispo "je n'ai que la noir" et m'explique que la 03 est à unité restreinte pour l'instant... Très Gentil et ayant une bonne conscience professionnel celui-ci a contacté d'autres YAMAHA alentours en leurs demandant les couleurs . Et là noir / noir... et moi j'étais verte .... Bref ce Monsieur étant tenace contact le commerciale pour demander si c'est possible d'avoir une des deux colorée à la place de la noir ( oui visiblement 1 MT03 / Concess), mais pas de réponse. Ce monsieur toujours motivé pour cette MT'i de couleurs me dit très gentillement je vous bloque la noir au cas où mais je vais contacter yamaha dès Mardi pour avoir une des deux..... Bref si je l'ai son surnom sera Désiré!

Pour te dire, même ses cheveux ont finis par repousser ^^

Je ne suis plus le même, à tout jamais

Je rêvais de rencontrer @Chris la thug de Nordie du Centre. C'est chose faite. Pour ce qui est du félin, je ne me prononcerai pas

C'est ton rêve???

Carrément ! Je m'occupe ce soir de définir mon tracé pour descendre ainsi que de mon séjour en Sudie

Nickel je me remets de ce road trip jai encore les yeux qui brillent de ces magnifiques paysages je t'invite a t'inscrire pour le 8,9,10 septembre c'est juste magnificOoooooH

Bah c'est pas le genre de bécane que j'achèterais, ça marche bien mais ça manque de brutalité et de précision, et putain, ça donne mal au cul ! Franchement je préfère ma 690 ou 1290 pour faire du road trip, c'est plus comfortable. L'indien est une belle moto, mais dès que tu attaque du virage serré bah c'est vachement limitatif, et ça enlève beaucoup de fun. Et les pneus que j'avais de monté dessus (kenda indian) ben bof bof, pas de retour du tout, un profil qui te freine dans ta mise sur l'angle...

Je te conseille la pince, crabe ou langouste, je te laisse le choix.

C'est quelque chose de mal fixé je pense. Regarde si tout tes caoutchoucs de fixation de flanc arriere sont toujours là et le fais que ca vient sur un certain regime, je suis bien d'accord avec ce que dis @Ptilu06 Sur ma Hornet, à 2000tr/min j'avais un bruit aussi et ca venait d'un plastique qui vibrait sur un autre. Selon le regime moteur, la moto vibre differement donc les pièces aussi. Je pencherai plus de ce coté là. Regarde les fixation de cache lateraux. J'avais une GSE, je sais comment elles sont montées.

Salut la compagnie. J'ai eu une idée récemment. En voyant le nombre de connaissances obtenant leur fameux sésame, et se vautrant la première fois dans les 2 semaines qui ont suivis, avec les commentaires des connards de série qui sortent leur brêlons 8 fois par an "Y'a que les vrais motards qui sont déjà tombés", je me suis dis "heureusement, rien de grave pour lui, mais peut être pas pour le prochain". Suite à ça, je me suis demandé, pourquoi ne pas faire de la "prévention" à mon échelle. Je vais donc proposer mon "aide" pour les jeunes permis, afin de leur expliquer les erreurs à ne pas faire pour rester le plus longtemps possible sur ses 2 roues. Ca vaut ce que ça vaut, mais pour l'instant, 0 chute en plus de 40K kms, et pas que de lignes droites ! Pourquoi je me lance la dedans ? Simplement parce que @Khant qui est ni plus ni moins que le plus jeune prépus de la fraterie, m'a remercié des petits conseils que j'ai pu lui donner afin qu'il améliore sa conduite, son positionnement sur la route et d'anticiper ses réactions en fonction des situations ... Je n'ai pas la prétention d'avoir la science infuse sur la conduite moto sur route, et je sais que je suis le poireau pour beaucoup de motards, mais si j'arrive à améliorer rapidement la conduite d'un jeune motard à travers les quelque conseils que j'ai récolté jusqu'à aujourd'hui, en sachant que c'est dans les premiers milliers de kms que les jeunes se plantent, j'aurai réussi mon paris ! Je sais que c'est un paris gonflé, je me lance peut être dans un projet peut être bien trop compliqué, mais au moins j'aurai essayé.

T'es un peu CIFonné du bocal toi non ? Ok je sors[emoji38][emoji38][emoji117] Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Salut et bienvenue ! Par contre tu as lâché l'orthographe et la conjugaison...

Merci, j'ai perdu la vision

Oh le lapsus C'est normal de vouloir voir son travail apprécié, regardé, aimé. Mais je pense qu'il faut être patient et ne pas avoir trop de chiffres en tête quand on se lance. Quand on démarre, la qualité est forcément moyenne, les vidéos deviennent intéressantes avec le temps, l'expérience, le recul, etc. Personnellement j'étais très content de me lancer et de n'avoir qu'une dizaine de vues. Au moins je n'avais aucune pression et le "public" me pardonnait mes erreurs de débutants. Si tes premières vidéos sont trop moyennes, tu vas donner une mauvaise image à ta chaîne et ça sera difficilement rattrapable par la suite. De mon côté, je m'étais fixé un seul "objectif" : avoir 100 abonnés en 6 mois. Finalement, je l'ai doublé avec 200 abonnés sur cette période. Maintenant je fais ma vie tranquillement, sans me poser de question et je suis très content Un conseil basique : faire du travail de qualité, régulier, pas de faute dans les titres ou les descriptions, une miniature qui donne envie et qui soit cohérent avec la vidéo.

Tu devrais changer d'objectifs... Tu vas te prendre la tête si tu continues à ne parler que par les vues/abonnés. Dans 6 mois tu vas arrêter car tu seras déçu de ne pas avoir "percé". Fais-toi avant-tout plaisir ! Vidéo après vidéo, améliore la qualité, les effets/transitions, et les résultats viendront tout seuls.

J'ai jamais compris, je comprends pas, et je comprendrai jamais qu'on puisse demandé l'avis d'un projet vidéo ! Une fois des plus, fait ce qu'il te plait avant tout !

Le Packtalk duo ne veut rien dire c'est juste que tu en achetés 2 au lieu d'un seul et le pairage saute si tu reset le boîtier, ils sont parfaitement dissociables. Et pourquoi t'embêter avec la connexion Bluetooth alors que tu peux utiliser le mode DMC vu que ce sont 2 Packtalk ?

Mode raleur : on Salut à tous, ça fait une semaine que je suis sur le forum, et je pensais qu'il y aurai eu des conseils sur les vidéos et que les gens pourraient aider à nous améliorer, sauf que les seuls endroit où il y a de l'activité dans le forum c'est dans le ZOO et en présentation.... un peu dommage pour des vloggers qui parlent d'entraides et de gestes motards..... Mode raleur : OFF Ahj ça va mieux maintenant !