Classement

Voici les quelques ancêtres que j'ai pu rencontrer hier (photos prises avec mon téléphone tout pourri presque aussi vieux que ces beautés )

Toi tu penses, mais moi je dis !

Le truc c'est que tout les bouchons en plastique de ce genre me fatiguent vite, il n'y a que les mousses que j'arrivent à porter toute la journée. Les moulés sur mesure aussi mais ceux que j'ai me gênent dans mon casque. Il faut essayer car ca depend vraiment de la sensibilité de chaque personne à ce niveau. On peut difficilement conseiller quelqu'un niveau confort pour ce genre de choses.

Il n'y a aucuns bouchons qui élimineront le bruit du moteur totalement. Et pour ce qui est de l'équilibre, c'est plutot l'oreille interne qui joue, et elle s'adapte très bien à l'utilisation de bouchons.

Si tu veux je peux aller te déconcentrer en bord de piste.

@Ptilu06, @Liotild, @Toune, @Fazerman, @Tovvi, @Seph : C'est vrai, je n'avais pas vu ça sous cet angle Je partage votre avis ! @Jo Lapoule : Haha Je l'avais pas trouvée, mais si la dernière actu date de Mai 2015, c'est normal que je ne l'ai pas trouvée En tous cas, merci à tous de vos réponses et de vos avis Cela m'a permis d'y voir un peu plus clair sur la chose, de vous partager le fond de ma pensée et d'avoir des retours sur cette idée En tous cas, heureux de voir des gens comme vous sur le forum, qui savent écrire, qui sont raisonnés et matures Savez-vous également s'il y a un topic qui a été créé spécifiquement pour partager ses roadtrips (ou week-end moto) autant vidéo, que roadmaps ou photos ? Je connais déjà le topic des photographes mais pourquoi ne pas créer un topic Roadtrips s'il n'existe pas déjà ? Edit : J'ai rien dit j'ai trouvé ce topic pour les roadtrips !

@Chris a 57 ans il paraît Hihihi, nananananèreuuuuuu ?

Punaise ! Elles sont presque aussi vieilles que @Chrisces pétrolettes ?

Heureusement le temps passe et les choses évoluent C'est un peu dommage ce raccourci sur des vieux retours alors que d'autres grandes marques (je citerais KTM, BMW, Harley) ne font vraiment pas figure d'exemple encore aujourd'hui et sont pourtant bien trop plébiscitées je trouve ^^ Laissons le bénéfice du doute aux modèles de ces dernières années, il y aura peut être des surprises J'adore leur Scrambler ! 500cc homologué A2

Salut à tous, Je viens de finir ma vidéo du rasso et comme d'habitude (lorsque je fais des vidéos perso) le montage m'a pris un sacré bout de temps. Du coup je me suis dit que ça pourrait-être intéressant d'échanger sur le sujet pour notamment : Avoir une idée de la manière dont chacun réalise ses montages. Avoir une idée du temps passé par chacun pour monter ses vidéos (ça peut par exemple mettre en lumière l'écart qu'il peut y avoir entre un débutant et une personne plus expérimentée en montage). Échanger des astuces / bonnes pratiques permettant de simplifier ou raccourcir le montage. Personnellement en tant qu'intermédiaire (j'ai déjà fait une dizaine de montage dont 4 ou 5 sur le logiciel que j'utilise actuellement) j'ai passé une grosse douzaine d'heure pour obtenir une vidéo de 9 minutes (à partir de 2h40 de rushs) ... Dans le détail ça donne à peu prêt ça : Premier dérushage pour faire un premier tri des plans inutiles et/ou inutilisables. Temps passé : environ 3h. Second dérushage pour affiner le premier tri et ne garder que les plans sympa (à la fin de cette étape il me restait environ 1h de vidéos). Temps passé : environ 2h. Ajustements et organisations des rushs : élagage des plans trop longs, réorganisation de certains plans, ... (à la fin de cette étape il me restait environ 30 min de vidéo). Temps passé : environ 2h. Recherche et sélection des musiques. Temps passé : environ 1h. Montage : ajustements de l’enchaînement des plans, synchronisation avec la musiques, suppression des plans répétitifs ou qui traînent en longueur, création des titres, des transitions, .... Temps passé : environ 3h. Visionnage de vérification. Temps passé : 9 min 20 . Finalisation : floutage, floutage, floutage, ajustements audio (pour diminuer le son du vent notamment). Temps passé : environ 2h. Visionnage de vérification. Ajustements finaux si nécessaires. Visionnage de vérification. Je ne sais pas si vous vous retrouverez ou non dans ces étapes et/ou temps passés mais voici comment moi j'ai fonctionné et le temps que ça m'a pris. Sachant que je ne suis pas débutant (j'ai déjà fait des montages simples, je connais un peu le logiciel, ...) mais que je suis loin d'être un expert !! Au niveau des astuces je n'en ai pas vraiment mais à mes yeux un élément déterminant est de limiter au maximum le nombre de rushs initiaux. D'où l’intérêt je pense des caméras qui filment en continue et qui enregistrent 5 min avant et 5 min après par exemple une fois qu'on déclenche l'enregistrement. On verra si ce topic vous inspirera ou non mais je me dis que ça peut éventuellement servir à des personnes qui n'ont encore jamais fait de montage. Car personnellement je connais plusieurs personnes qui ont filmé des événements avec leur Gopro mais qui au final n'ont jamais fini le montage en se rendant compte du travail que ça représentait ("pas le temps de passer 20h là dessus"). C'est dommage car ils ont pris le temps de filmer et de faire de bons plans mais au final ils n'auront jamais de vidéo souvenir ...

Salut à tout le monde, Je me présente, Deadbrainsblo sur le net ou J-C en réel, 30 ans, cuisinier et je suis de Bordeaux. J'ai le permis depuis récemment, novembre 2016, et je roule (tous les jours et par tous temps) en z650 depuis le début d'année, elle comptabilise 6000 petit kilomètres au compteur. Plus jeune je roulais en Derbi SM 50 (comme beaucoup certainement). J'ai la passion de la moto depuis toujours, mais le manque de temps et de budget m'ont empêché de passer le Gros Cube plus tôt. Je ne suis pas un grand habitué des forums par contre, mais bon ça va viendre (lol) J'ai créé une chaine youtube y'a quelques mois (-> deadbrainsblo ^^), je prend tout conseil pour m'améliorer (j'en ai besoin) et j'utilise une caméra AEE s60 et son micro pour filmer tout ça. @bientôt tout le monde

re bienvenue ^^ tu veux plus faire des éoliennes ?? vertige peu être

Je vais voir ça car avant j'avais la sacoche givi mais sur la mt c'est la m**** pour l'installer, je devais la mettre sur le retro j'étais pas vraiment rassuré même avec la dragonne. Mais la j'ai changer de téléphone et la sacoche et plus a la bonne taille et dans la sacoche réservoir je vois rien

C'est mon moteur qui est une brutasse plutot ! Sinon avec les bosses et autres chocs sur la route ca ne bouge pas !

Re ! Jolie machine, j'aime bien les coloris !

Salut, Bon j'avais déjà fais une présentation mais bon vue que ça fais un bail que je ne suis pas revenue et puis j'ai eu une nouvelle moto alors je me re-présente ! Je m'appelle Nicolas, plus connus sous le pseudo : Nico2Wheels, J'ai 16 ans je possède le permis A1, je fais des études de maintenance industriel mais apres mon BAC je souhaite intégrer une école de gendarmerie ! Je possède une Yamaha YZF R125 de 2015 depuis peux de temps, avant je me traînais le cul avec une Rieju MRT Pro 50cc... Je possède aussi une chaine youtube : https://www.youtube.com/c/Nico2Wheels A bientôt

Tu ne portes pas tes bouchons dans les meme conditions que des écouteurs intra. Et la forme, la matière, la taille rentrent en compte. Mes écouteurs ont pas moins de 4 types d'embout disponibles dont certains dans plusieurs tailles. Pas sur que tu tombes sur le meme feeling. Et encore une fois je suis retombé sur des embouts mousse, malheureusement il faut les changer souvent.

Je ne connais pas Filmora mais peut-être qu'il a cette option aussi : avec FCPX ou Premiere tu peux regler ton soft de façon à travailler avec des fichiers proxy et optimisés. En fait le logiciel crée une version plus légère de chaque plan vidéo que tu importes (genre pour un film 4K il converti les clips en 1080p ) et pendant tout le montage ne travaille qu'avec ca. Ca n'est qu'au moment du rendu qu'il utilisera les fichiers originaux. Ca permet de bosser avec une machine un peu juste pour gérer un montage complexe, et aussi d'accélérer le temps de montage. Le rendu peut aussi être fait en externe sur un bon gros calculateur ! Ce truc est juste génial, j'ai testé avec une video 4K sur mon macbook Air de 2013 et ca marche nickel !

Aucun risque pour les vibrations. Pour le vent je dirais la même chose même si il est vrai que j'avais une bulle sur le Fazer qui protégeait mon tel. Ce système de fixation est très robuste, ça ne peut pas se détacher par un coup de vent ou même des vibrations.

Pas de soucis, tu entendras toujours ton moteur, tu ne te retrouves pas isolée du monde non plus.

! Allez zou, cet été on reprend le sport! Parmi tes photos j'aime beaucoup la Terrot rouge

100% du temps ou je roule à moto oui ! Bouchons mousse 3M (j'ai plus la ref en tête) , j'ai testé à peu près tout ce qui se faisait comme bouchons (j'en porte aussi au taf) et pour la moto c'est ceux qui me conviennent le mieux.

C'est de l'arrogance de nugget qui parle, tu t'attendais à quoi ?

J'avais bien compris.

Yep, j'avais le même système pour mon iPhone 6. C'est de la très bonne qualité, même si l'intérieur de la coque avait laissé des traces sur le dos du tel :s myphonestore.fr

Je lui doit bien ça, elle est perturbée depuis qu'ils ont arrêté un terroriste supposé dans son jardin à 3h du mat'

'Tain mais on voit que papy a bien dormi, il est au taquet ce matin !!!

Salut Jo, tu vas bien?

Bonjour ! Petit rapport de ma journée d'hier

Merci pour vos reponse sa fait paosir ??? pas tous en meme temps

@Animal a avoué que @Chris n'était pas une copine, logique donc que je n'ai pas été invité pour le cochon grillé

C'est au futur sa phrase De toute façon osef, sa phrase est mal branlée ?

Bienvenue Ambitieux tes projets... mais t'es qui ? Dans le section présentation on se présente soi-même ainsi que sa moto normalement ?

Ouai, c'est cool d'apprendre la mécanique sans avoir à payer le prix d'une ducati !

Tu as investi combien de % du prix de ta meule en accessoire?

Non, ça n'a pas de jambes.

ta raison , mais ya un probleme j'avait dit 10 euros mais la la promo est terminer donc il sont plus cher mais c'est de la bonne qualité . https://camaloon.fr/stickers-personnalises

j'imagine tu peux en trouver dans les enseigne mais sur le net, si besoin je peux t'en retrouver, faut jusque que tu vois ce que tu désire monter sur ta moto au total, j'en ai encore en stock que je vais pas utiliser

Mais dis donc ! C'est quoi cette vilaine pub !

Lolo Cochet fait partie de ceux qui ont un public un peu plus adulte mais ils ne sont pas légions et ont pas des masses d'abonnés. Le grp facebook existe déjà et ne sert à rien, preuve qu'on en a pas besoin.

Des vidéos de Lolo Cochet, je pense que le public est plus agé quand même @Seph Mais pour faire court, je ne suis pas non plus pour la création d'un groupe. Tout est recensé ici déjà et la démarche est nécessaire et réelle pour intégrer la communauté, on accepte tout le monde, mais il faut pas simplement cliquer sur "Rejoindre" pour en faire partie.

Tout à fait d'accord. D'ailleurs j'ai quand même l'impression qu'il y a de plus en plus de jeunes touristes sur le forum ... Des mecs qui viennent, ne savent pas écrire une fois sur deux, balancent le lien vers leur chaîne ou demander les classiques : Considérez-vous les 50 cc comme des motards ? où trouver des pièces suite au serrage moteur de ma Derby Senda ? Que me conseillez-vous comme première moto ? Quel pseudo choisir ? Et dans la majorité des cas ils ne reviennent presque plus ou juste quand ils ont besoin d'aide. Je ne sais pas si c'est vérifié ou non mais en tout cas j'ai pas l'impression qu'il y avait autant de nouveaux inscrit "touristes" il y 2 ans.

Pour résumer, l'idée de créer cet groupe permettrait de : - fédérer les motovloggeurs français et de créer une solide communauté je pense que c'est deja le cas grace au forum - partager uniquement et seulement des vidéos (avec des conseils en commentaires) ou des contenus de qualités produits par les admins pkoi mettre en avant uniquement la production des admins, ici tu as exactement la meme chose, chacun partage sa chaine et ses videos et tout le monde peut commenter. - permettre aux petits et gros motovloggeurs de partager leur expérience facilement et rapidement je vois pas la difference avec ce qui se fait sur le fofo. - partager un savoir et des conseils autour du motovlog et de la réalisation des vidéos dans les commentaires je vois pas la difference avec ce qui se fait sur le fofo. - permettre à certains présents sur le blog de se faire connaître peut-être plus facilement tu confonds etre connu et etre connu sur FB, c'est pas la course aux abonnés pour la plus part, et beaucoup ont deja une page FB perso ou dédié au motovlog. - créer un relais pour renvoyer vers le blog Motovlog.fr et augmenter la communauté tu dis ca comme si "augmenter la communauté" etait un objectif du forum, si c'est pour faire comme la Icasque Date se retrouver avec 95% de mineurs dont 70% -16ans, non merci. - avoir un groupe de partage simple avec des publications toutes contrôlées et gérées par des admins tkt pas que les admins du fofo font du bon boulo ici pour controler les plubications (Dolycam on s'en souvient :D) - ... je crois avoir tout dit je pense aussi que ca fait deja un tri naturel, pour trouver le group sur FB, tu fais 0 effort, tout le monde est deja connecté sur FB avec son tel, et FB va t'envoyer le groupe motovlog.fr en recommandation. alors que pour trouver le forum, tu as cherché sur google, tu avais un objectif, tu as fais l'effort d'arriver jusqu'ici, ta presence sur le forum n'est pas du au hasard, tu as créé ton profile. bref je pense faut faire la difference entre les "arrivistes" et ceux qui vont concretement contribué a la vie du forum.

Le problème de facebook c'est qu'on risque de drainer des "motards" qu'on ne souhaite pas forcément retrouver ici. Des m'a tu vu, pro de la pub , non merci

Non c'était dans les YouTube poop Mais je regardai aussi

Vidéo pas disponible ????

Vous les avez aimés les virages de Château-Chinon ! Et le barrage est interdit aux véhicules normalement hein !

Non celui-là fera l'affaire normalement! http://www.amazon.fr/dp/B004APAMEU/ref=asc_df_B004APAMEU28327781/?tag=googshopfr-21&creative=22686&creativeASIN=B004APAMEU&linkCode=df0