Classement

et voilà c'est affiché pour de vrai , et envie de partager ça avec vous http://www.motoblouz.com/notre-service-client.html Content d'y être et de voir que tout ce passe bien . V les amis

Salut à tous, Moi : Je m'appel Jean j'ai 28 ans j'habite à Montigny-Le-Bretonneux dans le 78, je viens d'avoir le permis A en janvier, précédé de 1,5 ans par le permis B, donc ouai j'ai le petit A à l'arrière de ma moto jusqu'à décembre 2016 ^^. Pourquoi la moto : Donc j'ai eu mon permis B à 26 ans, et à force de conduire de temps en temps une voiture, à chaque fois je trouvais que je manquais de visibilité avec l'armature et la carrosserie, et puis j'ai des grands coudes qui touchent tout dans une voiture (le mec qui cherche des excuses xD), du coup, c'est de cette façon que j'ai pensé à passer mon permis moto, et puis j'ai 16 ans de BMX dans les pattes, alors j'ai pensé que je serais vraiment plus dans mon élément en restant sur deux roues ^^. La moto école : C'était la première fois que je touché une moto, je trouvais les roadsters XJ6 de la moto école déjà vraiment dingue ; et là clairement j'ai compris qu'il n'y avait pas que le gain de visibilité qui était génial en moto ^^, la liberté, le risque, la communauté, le putain de salut motard, les possibilités d'aider les gens plus facilement qu'en voiture, bref la moto. Passer à 120 km/h en moto à côté d'un camion garé sur la bande d'arrêt d'urgence, ça fait son effet en terme de compréhension des risques. Ma moto : Pour choisir ma moto, j'ai fais une recherche internet en cherchant les moto les plus résistantes, celles qui pouvaient bouffer n'importe quelle essence dans le monde. Du coup je suis tomber sur l'Africa Twin RD03 650, coup de coeur visuellement, historiquement (Paris Dakar) et aussi pour ce qu'elle représente, l'aventure. Donc j'ai cherché pendant 2 mois sur le bon coin une RD03. Il y avait à peu prés 2 Africa Twin RD03 par mois J'en ai bien chié, à chaque fois j'appelé le vendeur en 3° ou 5°. Et puis 2 mois plus tard, une nouvelle Africa Twin apparaît (65000 km, 1500 €), sur Lyon, et BIM, j'appel je réserve en mode je viens la chercher ^^. TGV aller retour pour moi, transporteur pour la moto. L'annonce était belle, quand j'ai écris les papiers chez le vendeur, il m'a dit qu'un gars l'avait appelé 15 min après moi, bref c'est chaud d'avoir une RD03. J'ai acheté les barres pour les paniers arrière, les barres de protections avant, qui viennent de me demander 5h de travail aujourd'hui ^^ pour les poser. Les ingénieurs ont pas fait d'efforts pour faciliter leur montage, ils ont même fait l'inverse, car pour les mettre il faut retirer la ligne d'échappement, bref j'ai bien galéré, mais je connais mieux la moto ^^ J'ai acheté toutes ces barres et la béquille centrale à des artisans en Roumanie qui font partie des très rare personnes à produire encore ces pièces, car Honda de les fait plus. Mon équipement : Je l'ai acheté juste avant de commencer mes heures à la moto école : casque HJC, cuir Helstone, gants d'été avec les coques sur les phalanges, pour les chaussure j'ai des lowa zéphyr qui entoure bien la cheville, mais je ne pense pas que ce soit le top pour la moto en terme de sécurité si la moto tombe sur ma cheville par exemple, et puis vers la 5° leçon un pantalon pluie et protection. Projet à moto : J'ai l'envie d'aller à l'extrême est de la Russie à Магадан (Magadan) en moto. Cette idée vient d'un ami durant mes études qui m'a dit un jour "Viens on va en Russie pour devenir des golgotes." Vous voyez le niveau ? ^^ Et moi clairement j'ai dit oui ^^, bon aujourd'hui mon ami est au USA avec sa copine, mais moi je reste fixé sur la Russie ^^. Et je prépare ce voyage tranquillement, par exemple en passant mon permis moto et en apprenant à connaître ma moto pour anticiper une grande partie des couilles mécaniques qui m'arriveront là bas. Moto vloging : Bas j'en ai pas l'envie tout de suite, mais je me dit que pour mon voyage en Russie, je ferais bien un documentaire pour nous les motards et fan de moto en mode moto vlogeur. J'ai vu qu'avec des mini panneaux solaires je pourrai facilement être autonome en énergie pour alimenter mon matériel. Donc clairement à voire. J'ai découvert le moto vloging bien avant de passer mon permis A, en tapant n'importe quoi sur youtube, au bout d'un moment je tape "azerty" et après forcément je tape "qwerty" et puis là vous connaissez tous la suite xD. ===== Bref, je suis content d'être parmi vous les gars.

On mange ce qu'on peut hein!

C'est vrai que c'est chiant d'être collé au c**. Tu accélères, celui qui te colle finit par faire pareil et ça continue... Et décélérer c'est pas franchement sécurisant... Quand ça m'arrive à moto, je regarde dans mon rétro à plusieurs reprises, je me retourne franchement pour lui montrer que c'est bien lui que je regarde et je finis par lui faire signe de la main de s'éloigner. La dernière fois, ça n'a pas suffit. Le mec continuait... Au rond point suivant, j'ai réglé le problème en faisant un tour complet

Je peux quasiment sentir l'odeur de ton assiette rien qu'en voyant la photo

Remove cat before flight !

Hello les gars! Moi c'est Raynesse, je tiens ce surnom d'une ancienne expression entre potes. Je viens de Belchique, de lièche plus précisément. J'ai 25 ans et motard depuis mes 16 ans. J'ai roulé en aprilia rs50, aprilia rs125, kawa zx6r 2012 et maintenant en cbr 600rr de 2003. Pour la petite histoire j'ai planté une r6 sur circuit et fait un accident avec ma voiture du coup j'ai dû revendre ma zx6 pour vite me remettre de tous ça. 2 ans sans moto... Les plus longues années de ma vie :'( Mais enfin voilà je récupère une moto sportive sympa et qui va bien. Madame a eu la bonne idée de m'offrir une action cam pour mon quart de siècle. Du coup je me suis dit que j'allais faire des vidéos. J'ai découvert le motovlogging avec mr marty dont je suis fan et du coup 100% bitume a suivit dans mes favoris. Pas encore de micro pour ma part et c'est peut etre aussi parce que je ne me sens pas encore tout à fait pret à vous faire écouter mon bel accent belge Mais ça ne saurait tarder. J'espère vraiment pouvoir m'épanouir parmis vous. Je vous balance quelques photos de mes anciennes motos et celle de maintenant. V à tous. Ma rs 50 la rs 125 blanche la zx6r et la ptite dernière la cbr 600

Ha ha merci tout le monde ça fait chaud au coeur l'accueil ici

Ce sont les propriétés enregistrées avec la photo comme l'appareil qui l'a prise, son ouverture, vitesse, définition de l'image etc.

Avec ce genre de mec il vaut mieux se méfier. C'est idem avec ceux qui collent en interfile.... dès que j'ai une possibilité, je le laisse passer

Salut à tous, Ultime humiliation du motard : je me suis fait narguer par un scoot... Je roulais à 110 sur l'autoroute, lorsque je vois dans mes rétros un scooter me suivant de près (voir mon retro droit). Voyant que la route s'ouvre devant moi (la camionnette était en train de se ranger), et n'aimant pas qu'on me colle au train, je décide de me donner un peu d'air... Je tombe un rapport, j'accélère franchement (pas à fond, mais pas loin) et je me retrouve rapidement à 160 et... devinez quoi... le scooter est toujours aussi gros dans mon rétro. Je décide de rester raisonnable et de redescendre à mon rythme de croisière. Le scooter me dépasse en me faisant un V Même si ça fait de moi la risée des motards, ça m'a plutôt amusé... Ça a surtout attisé ma curiosité : quel est donc ce scooter insolent, plus performant qu'un Yamaha TMax ou qu'un BMW C600 Sport, et qui arrive à suivre le rythme d'un roadster 600cm3 ? Après quelques recherches, j'ai vu qu'il s'agissait d'un Gilera GP800 : 839 cm3, 75 ch, 76 nm, 245 kg (ma moto : 599 cm3, 78 ch, 58 nm, 215 kg). Je ne connaissais pas du tout... Voilà, c'était ma petite leçon d'humilité du jour !

On a réussi à embrouiller le boss

Totalement, tu as donc tout compris !

Alors le savon n'est pas un corps gras bien qu'il soit composé d'acides gras et qu'il soit fabriqué à base d'huile ou de graisse, la saponification à la soude se chargeant d'en modifier les caractéristiques. Il a d'ailleurs une action dégraissante lorsqu'il n'est pas sur-gras... Et il n'est pas Hydrophobe mais amphiphile, c'est à dire hydrophobe et hydrophile, donc il n'aide pas à retirer ou empêcher la formation de buée. Ca reste néanmoins efficace pour nettoyer les visières

Et ici on n'a pas le droit de manger le midi du fait du ramadan M'en fous j'ai quand même mangé une banane en cachette

Les protections type cross ne sont pas faites pour la route, elles ne protègent que des chocs... L'idéal reste un vrai blouson pour sa protection contre l'abrasion, avec une dorsale et des coques pour les chocs.

vue qu'il est presque l'heure de manger, voici une petite photo sans prétention

J'ai craqué pour ma nouvelle mobylette Photos soon

Bonjour Je hais l'euro, je hais le foot, je vis mal le fait de vivre à Marseille pendant ce truc. Je retourne dans ma grotte /kiss

salut a tous je me présente je m'appelle stèf du 42 saint-Etienne,j'ai 26 ans. j'ai eu mon permis moto le 18/01/2013, j'ai eu plusieurs moto depuis mon adolescence,50 cc,80 cc. actuellement j'ai une 125 dt mx de 1977,(ceci est une photo de illustration je prendrai une photo de ma moto que je remplacerai) j'ai connu forum gârce à @Piit

Hey bienvenue à toi Cocolapin

Moi je sors du garage et je fais des grosses accélérations s'tout ! Mode bourrin !

Eh ben... comme dirait @Lolo-bikeuse "un mythe s'effondre"

Oui je connais ça !

ou le bar d'en face

On ouvrira le Bar 2, c'est tout

Et la position GPS accessoirement si l'on ne décoche pas cette option et que le GPS est activé

Non mais oh ! Tu vas te calmer tout de suite sur mes amis !

@ChakerBZH Généralement, une petite accélération suffit à régler le problème . Cette fois-ci, j'ai été surpris que le scooter arrive à suivre, et je voulais éviter de me rabattre sur la file de droite en passant juste devant sa roue avant. Du coup, j'ai ralenti très progressivement. Heureusement, il a vite compris et s'est lui-même décalé à droite pour me doubler. @lelillois Oui, je déteste ça en interfile... Surtout sur le trajet du travail où les mecs sont souvent nerveux et pressés. Pareil que toi, je laisse passer dès que je trouve un espace pour me ranger. Le plus énervant, c'est quand tu mets ton clignotant pour montrer que va te ranger, tu ralentis forcément pour t'intercaler entre 2 voitures, et le mecs qui te collait derrière décide quand même te klaxonner.

Bon, ici la nourriture est chère, mais pas les Oreos ni les cacahuètes ! Je ne mange presque que ça

Planquez-vous le v'la !

Bordel les mecs ils viennent pourrir mes notifications avec leurs conneries j'comprenais pas au début... mais il n'y avait rien à comprendre en fait ! lol

OMG @Suricat B souffre de sous nutrition et de déshydratation dus au ramadan dans le désert...

Une FZ8-S bleue Et fait gaffe pour la bière, j'ai une bonne mémoire !

Je suis pas si bête, je sais que @Maverick159 a un Trail

Le top du top c'est celui que tu prend en main facilement et qui te permet de faire ce que tu veux sans passer 12 ans devant des tutos. C'est très subjectif. Pour moi par exemple c'est DaVinci Resolve, parcequ'il me permet également de faire mon étalonnage dedans, et même de tracker des formes pour floutter. Mais là encore point de vue tronqué par le fait que je suis un professionnel du truc Au passage sa version de base est gratuite https://www.blackmagicdesign.com/fr/products/davinciresolve

Falicitations ! Un travail en rapport avec la moto surement un rêve pour beaucoup d'entre nous

C'est exactement ça !

Okay j'ai compris et vérifié sur Facebook. Je ne savais pas qu'il allait la vendre ! Et encore un autre qui va prendre une ***** (censure) Il viendra nous la présenter lui-même

Si avec ça vous ne trouvez pas @Suricat B et @EldaRider

C'est d'ailleurs con qu'ils aient pas pensé à une version route avec filet en kevlar/cordura.

Voici quelques clichés de mes premiers jours ici Ce sont des photos de mon téléphone, sans aucune retouche.

Elle est bleue non ?

Allez les p'tits potes, faites la mise-à-jour et dites-nous si les problèmes de bruits de vaisselle sont résolus ou non!

Une vis ? Peut être une erreur d'écriture, mais dans le doute je précise qu'en France la plaque doit obligatoirement être fixée avec des rivets Seuls les belges ont droit aux vis.

Bienvenue et total respect pour ton projet moto C'est vrai, tu en donne à tour de bras d' pitt Ok je sort.....

Journée juste énorme! J'ai été dans le désert jusqu'à Fujairah, ensuite j'ai pris une petite route qui montait jusqu'au fort Al Hayl et son wadi (magnifique même si la Nissan Sunny apprécie moyennement le offroad ) J'ai aussi croisé un âne/cheval et des dromadaires, j'ai ensablé la Sunny et des hollandais m'ont sorti du sable avec leur gros 4x4 et j'ai enfin fait du quad dans les dunes! Je suis éreinté par la chaleur, mais purée que c'était beau et fun! Sauf le gars à contresens sur l'autoroute à 140km/h ça il y a plus fun

Etre obligé de bloquer son 1er vrai rageux sur Youtube : Done

Personnellement depuis que j'ai mon shoei avec l'irridium, j'utilise la "technique" de Mister JohnShepard600/Le motard tactique --> juste besoin d'une microfibre et de l'eau laissée sur la visière 5min pour "ré-hydrater les nuisible" et ensuite tout part tout seul sans laisser de trace. Après tu prends juste une deuxième micro fibre pour essuyer le reste d'eau sur la visière. https://www.youtube.com/watch?v=9bZfN-XQroQ