Classement

Salut à tous, Je m'appelle Laura, j'ai 16 ans et je suis une passionnée de moto que ce soit supermot', roadster, cross et bien tant d'autres... Cette passion met venue en regardant des vidéos de motovloggeurs. Actuellement je n'ai que le permis AM, je roule en Derbi Senda DRD X-treme 50 ( la photo ci-dessous ). Ma moto est totalement bridée, rien n'a été trafiqué. Chacun son avis et son point de vue mais pour moi débrider une 50cc ne sert à rien, elle est faites pour monter à 50km/h et non à 100km/h, mais ce n'est que mon point de vue. Bref. Tous ça pour dire que je suis une jeune motarde qui ne demande qu'à partager sa passion avec d'autres motard(e)s pour kiffer au maximum. Bien évidemment je roule EQUIPE!! Je compte dans un futur proche créer une chaine YouTube mais pour le moment il me manque le matériel adéquate. J'espère qu'il ne manque rien dans cette présentation si vous voulez en savoir plus n'hésitez pas. Attention sur les routes et Ride Safe à tous

Miam-miam matinal de Piriac :

J'ai enfin mon permis A ! Demain je m'achète une S1000RR pour fêter ça ! ou pas... Et sinon, j'aime la région où j'habite !

Merci les copains

Ah mais ce n'est pas un quelconque assommoir avec entraîneuses et pole danseuses, le Royal Canot Club est au contraire un établissement respectable et très select (on voit que Madame @Chris a du goût ) : Bon il faut toutefois bien reconnaître que lorsque le patron programme les Elmer Food Beat... ça sent plus le dessous de bras mal peigné que le Shalimar ou le N°5.

un peu d'humour dans ce monde de ...... penurie

Misère, hier je pars en déplacement en bagnole (oui je sais ...), je reviens, je redonne la bagnole à ma femme et je prends la moto avec ce qui me reste d'essence pour aller faire le plein, une première station avec 30 bagnoles, je laisse tomber, une autre petite station avec 5 bagnoles, je prends ! en plus, que des gasoils donc je passe direct à la pompe, je fais le plein et là le pompiste me dit : c'est normal la vis dans votre pneu arrière !!! Vraiment la poisse Bon j'appelle la concession qui veut bien me faire tout de suite la réparation ... Sauf que sur le chemin, y'avait des travaux avec une voie marquée "réservé aux riverains" ... que j'emprunte bien sûr et là je me retrouve dans une descente de garage d'immeuble avec un pneu crevé, pas top pour faire demi-tour, ça m'apprendra Bon heureusement, j'étais pas très loin de la concession donc après quelques détours ma bécane est réparée Journée de m...

Nouvel Article sur DTC ! "Vous aussi vous en avez assez de vider votre compte en banque pour une simple révision de la moto ? Vous aimeriez être capable d'effectuer ne serait-ce que de l'entretien courant sur votre moto plutôt que de perdre du temps à prendre des rendez-vous pour des choses relativement simples qui vous feraient gagner du temps et de l'argent ? Alors commencez par vous munir de la RTM (Revue Technique Moto) de votre véhicule et investissez durablement dans du matériel adapté et lancez-vous dans la mécanique moto. Vous apprendrez à mieux connaître votre engin et à savoir précisément ce que vous avez fait et comment ça a été fait avec une vraie satisfaction personnelle, encore plus le jour où à votre tour vous partagerez votre expérience de mécano avec les amis !" ........ lire la suite ! www.danstoncasque.com

Ecoutez moi la détresse du motard quand il voit que son pote derrière tombe en moto. Ca ma fait dresser les poils et donner la chair de poule.

Bonjour à toutes et à tous, moi c'est Corentin alias Coco pour les intimes. J'ai 16 ans depuis quelques mois et cela fait déjà 2 ans que je roule en 50cc, plus précisément en Yamaha DT 50 SM. On commence tous quelques parts n'est ce pas ^^ J'habite en France et plus précisément en Haute-Savoie, j'ai plusieurs passions comme les films d'animations (j'en réalisais à une époque), la cinématographie, la photographie et depuis 2 ans la moto J'ai décider de me lancer dans le MotoVlog il y a déjà plus d'un an, j'ai tout d'abord commencer sur une chaine YouTube et pour finalement recommencer une autre chaine quelques mois plus tard. Aujourd'hui j'ai décider de recommencer de zéro mais sur la même chaine pour mettre à exécution tous les conseils que l'on ma donné. J’espère pouvoir être un minimum actif le week-end car la semaine je ne suis en aucun cas disponible à cause de mes études Voilà, je vous souhaite à tous une bonne journée ou une bonne soirée, merci de votre accueil sur le fofo et RideSafe à tous! V

Bonsoir à toi, jolie moto (j'ai exactement la même) et bienvenue!

J'était trop loin

Par contre tu as un sourire un peu douteux !

J'avais pas remarqué "en vrai"

Merci ! et merci ! Je suis contente de ne pas être la seule à penser ça.

C'est pas possible des yeux comme ça

Quel plaisir de récupérer sa moto après 1 mois!

Salut, il y a (comme sur les GoPro) une fixation incurvée et une plate. Ça tient très bien et pas de risque de la perdre.

Elle avait un défaut aux durites d'essence et des bougies apparement rincés... réussi à la rendre à son propriétaire et me faire rembourser, j'ai éviter le pire. Mais le coté mobylette me gêne un peu Pour un ER 6N ? t'a bien de la chance ^^ Perso... pour ma première moto je vais pas me limiter sur le temps jusqu'a 3 / 4 heures ne me dérangeront pas si je fais une affaire et que je compense le trajet largement par le tarif en regard de la moto. Car pas de bol pour moi, des CB 500 X ne courent pas les rues en pays de loire et alentours.... donc je pioche plus loin : région parisienne, sud ouest (bordeaux toulouse)

Ahah vous inquiétez pas ^^ je suis juste un peu maniaque ^^ Toujours équipé les amis Merci à vous!

Oui ça fait du bien de craquer un peu lol !!

J'ai un ou deux mec qui ont vomi avant que je les jette de l'avion...

merci a vous !!

Chez certain constructeur d'echappement tu trouve ce type de montage ! c'est pas du fait maison ! c'est juste un style qui colle au café racer , photo exemple pas sur que ca se monte sur nimporte quoi ! ca doit trop chauffer sur du 4 cylindre !

La première chose à laquelle j'ai pensé quand je me suis viandé x) La vidéo est dispo en 1080p du coup

Mersar, ça ma fairu plasir

La Z, pour une première moto c'est un peu hard non ? même bridée à mon avis elle doit envoyer. Donc attention

Salut @Chris . ça va bien, il fait lourddddd ici, ils prévoient de l'orage cet aprem... je pourrais pas rouler pfffff Salut @Lolo-bikeuse , @ouarang et @Animal (bon courage pour le boulot)

Sur des grosses transactions en especes vas y accompagné de quelqu un.

Non surtout pas de caoutchouc comme sur les petite cross 2 temps. les gros cube 4 temps chauffe beaucoup plus ça va fondre utilise un manchon en inox avec 2 colliers. pas besoin de joints si tu prend le bon diamètre il ne devrait pas avoir de fuite.

Plutôt sympa comme environnement de boulot!!!

Jai une roue en trop c'est trop lourd... Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Bienvenue l'ami ! Courage pour le permis. Je sais ce que c'est je viens d'en voir le bout ! J'ai justement eu la chance d'enfourcher une gladius il y a 2 jours et franchement c'est pas mal du tout ! V Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

imagine je suis connue la bas moi mes patients m'en ont parlé ils m'ont dit il parait qu'un motard fait fondre les pipes

Oui et Clem a fait fondre la pipe en bronze de la statue de Monsieur Hulot rien que par imposition des mains ! Je n'ose plus me rendre à Saint-Marc-sur-Mer sans cagoule !

Il n'y a que ça ? XD Yu n'as qu'à les mettre wur ton Drive ui^^ @Maverick159 @afv

Si tu sors le concours de déterrage... je crains le pire...

Perso j'ai une personne qui serait intéressée par ma moto, mais voudrait payer tout par espèces, pour une somme de 4.100€, j'ai refusé car nous n'avons pas le droit à plus de 1.000 ou 2.000€ il me semblait, non ? 'Fin on a pas le droit de détenir autant en espèces sur soi, non ?

Voici quelque photo du Morvan J'ai les photo sur un drive si quelqu'un veut @Chris @Animal @Jo Lapoule

Salut à toi et respect pour t'être lancé dans le permis GC Sois le bienvenu ici

J'aimerais juste apporter une précision concernant le bridage de la XTX. Si l'on fait bien bien bien bien (...) attention il n'y a pas forcément besoin de la brider. En effet, selon les mois de production la puissance du moulin variait très légèrement (même cas pour les MT-03, XTR, XTZ). Conséquemment, si l'on tombe sur "la bonne" XTX, il n'y a pas besoin de la brider. Pour savoir si une XTX a "la bonne" puissance ou pas, rien de plus simple, il suffit de demander directement au vendeur quelle puissance est indiquée sur la carte grise.

J'ai siphoné la Twingo du voisin, de toutes façons il roule pas beaucoup . Si besoin est je tabasserai ma voisine d'en face la semaine prochaine

Merci à toi aussi pour ta réponse Oui je verrai pour dynamiser tout ca la prochaine fois. Cependant pour la voix c'est pas pour demain déjà car comme beaucoup je ne supporte pas entendre ma propre voix et puis parce que mon micro n'est pas dans mon casque. Mais j’essayerai de mieux couper mes rush Merci pour vos retours en tout cas les amis

Hey ! Alors pour la XT660, seul les modèles à partir de 2013 sont compatibles A2. Les modèles avant cette année là, il faut les brider en 34ch. Pourquoi ? Car avant, les XT 660 faisaient 35,3 kw de puissance. Depuis 2013, Yamaha a modifié ça, et ils font désormais pile 35kw et donc compatible A2. Ensuite, comme précédemment expliqué, c'est maxi 0,2 kw/kg, 35 kw de puissance total. Sachant que la XT660 pèse 173kg, cela donne: 35/173= 0.2 ! Suis-je assez clair ?

Pour nettoyer la visière, une bonne astuce est d'acheter un petit paquet de lingettes pour bébé, t'en sors une que tu fais sécher. Tu nettoies avec les lingettes humides, et tu sèches avec la lingette que tu auras préalablement fait sécher avant de partir

Je suis en A2 et la XTE de 1994 n'a pas besoin d'être bridé ( super moto )

Ok ! Merci pour ces infos ! Comme quoi, la pseudo horminisation européenne ne sert pas à grand chose...

Notre amis est belge les gars... Ca ne fonctionne pas de la même façon chez eux...

En fait les termes de "permis moto" et "permis voiture" sont incorrects. On a un permis et qu'un seul qui contient plusieurs catégories. Le fait de dire que "tu as ton permis camion" par exemple est incorrect. On doit dire que "tu as la catégorie D de validée sur ton permis". Donc si tu as fais une infraction, elle impacte ton permis (sous entendu, toutes les catégories de ton permis). Pareil pour tes histoires de "permis de moins de 2 ans". Si tu as eu "ton permis moto" en 2012 par exemple. Puis "ton permis voiture" en 2014. Si tu as eu ton permis en 2012 par exemple, catégorie A Puis tu as passé l'exam pour la voiture en 2014, donc catégorie B en plus sur ton permis : En 2012 tu as 6 points 2013 8 points 2014 10 points + 1 catégorie 2015 12 points et plus besoin de mettre le A que ça soit sur la moto ou sur la voiture. Si tu as fait conduite accompagné avant, tu récupères 3 points par an et tu ne dois plus mettre le A après 2 ans (et donc 12 points sauf en cas d'infraction). D'ailleurs, ça me fait me poser une question : si on valide sa conduite AAC puis qu'on on passe le A puis le B, est-ce qu'on a un permis probatoire de 2 ans ou de 3 ans ?

et si ca marche pas, teste 1000 et 2 choses