Classement

Un V'Lille ça se loue pas, ça se chourre

Bonjour à tous Je suis nouveau sur le forum et la communauté MotoVlog. Je m'appelle Yohann et j'ai 15 ans, bientôt 16, je vient de lorraine, plus précisément de Meuse ! J'adore la moto depuis tout petit, et ça va faire un an au mois de juin que j'ai ma petite 50cc. La moto est vraiment ma passion, j'ai hâte de pouvoir passer le permis A2 pour passer a plus gros, rien que en 50 je sors par tout les temps et des que je peut! Pour commencer je pense partir sur une petite Mt-03 histoire de me faire la main sur un gros cube avant de passer a plus gros! J'ai une petite chaîne Youtube ou je fait des vidéo pour le plaisir qui porte le même nom que mon pseudo Voila pour ma part, a bientôt sur le forum et sur les routes ! Bonne soirée !

Super balade de 218 km aujourd'hui ! Des virages à profusion, des paysages à couper le souffle, j'ai trouvé aussi une petite route qui tourne sans arrêt où il n'y a absolument personne ! Du coup, pas de radars Et aussi un tout petit peu de offroad, juste pour aller voir la vue

P'tite balade tout à l'heure par ce beau temps. Bon j'ai eu droit à ma petite gamelle ça faisait longtemps ! Des herbes hautes jusqu'aux genoux, un sol très irrégulier, et je commençais à être déshydraté Vidéo ► https://drive.google.com/file/d/0B1dmYff8BuyaZXJndWJtdTFpNTQ/view?usp=sharing

Faut pas fréquenter les mecs qui font des wheelings à tout bout de champ

Hier mon gentil mécano m'a demandé si je voulais faire le tour du garage avec une R1 2015.. j'ai pas pu refuser J'étais comme un gosse !! Ps: j'ai pas osé dépasser les 50 en 1ère

Je t'ai vu passé au giratoire d'Igoville ce mercredi en partant pour le week-end.

D’où l’intérêt d'avoir une enduro pour faire ça! :sifflote:

Ouais bon c'était pas facile pour toi quoi!

Hello , c'est une marque peu connue , donc je n'ai pas de retour à son sujet ... perso j'aurais pas des masses confiance, les marques comme ça n'ont pas toujours un très bon service après-vente... Autre chose aussi , c'est un 4t ... un 50 deux temps bridé n'avance déjà pas des masses alors en 4t ça devient de vrais veau... À ta place si je devais prendre un roadster je partirai plus vers une derbi gpr nude , en origine elles sont relativement solides ( si on ne chipote pas aux réglages constructeur ) et on en trouve des pas trop chère d'occasion https://www.google.be/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.tmresimler.com%2Fdata%2Fmedia%2F833%2F0.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.tmresimler.com%2Fimg3937.htm%3Fl%3Dspanish&docid=cpy-RbSvLBFVZM&tbnid=iRMUMxFwiygGeM%3A&w=800&h=600&safe=active&bih=559&biw=360&ved=0ahUKEwixz5L0v8jMAhUrB8AKHWpgAvMQMwgkKAkwCQ&iact=mrc&uact=8 Envoyé de mon HTC Desire 516 dual sim en utilisant Tapatalk

Tu imagines même pas @Jo Lapoule Autant que quand j'ai essayé ton fazer (bon un petit peu plus xD)

Le roadster : se caractérise par l'absence de carénage. Sensations d'accélération, de nervosité et de maniabilité. Le rapport poids/puissance élevé permet d'avoir un moteur riche en couple. Bien que destinée à une utilisation urbaine, cette moto se prête également à des trajets routiers, mais l'absence de carénage expose le conducteur à la pression du vent et il se fatigue plus vite. Elle peut être dotée d'équipements spécifiques pour un meilleur confort de conduite comme une bulle (petit pare-brise, saut de vent). Le trail routier : Le Trail s'est diversifié et adapté à la route avec l'apparition des trails routiers qui adoptent la même architecture de construction mais avec des adaptations (grands réservoirs, bagagerie, protections contre les intempéries) permettant une grande polyvalence d'utilisation mais une facilité en hors-piste moindre. En gros, si tu prévois de faire de longue distance par tout temps, mieux vaut partir sur un trail routier.

Je ne crois pas que l'âge soit en cause dans le cas de la personne qui t'a renversé : ce n'est pas une défaillance physique de sa part qui a provoqué l'accident mais plutôt, au vu de la réponse qu'elle t'a faite, un état permanent de profonde connerie qui ne doit pas dater d'hier.

Bon moi qui devait pas sortir cette apres midi en moto ! @Lelie rentre et me dit tu peux faire un tour va va !!!! reviens juste avant 16h Donc gogogogogogo

Crade mais ça fait plaisir

Hier on a appairé comme la vidéo des thaïlandais. 4 motos. 1 pairé sur le 2 . Le 2 sur le 3 . Le 3 sur le 4 Même bruits . et quand un de nous sort de la boucle faut ré-appuyer pour que ceux qui sont plus dans la boucle Bref, le 20s a vraiment une lacune à ce niveau et SENA serait sympa de nous donner une explication (au prix de l équipement) Maintenant on commence a voir par rapport au micro ... filaire, perche, perche filaire ... on exploite toutes les problématiques ....

Bonjour le bar. Je suis gros et j emmerde le monde.

Question de point de vue. Que vaut-il mieux ? Avoir une chemise qui blouse sur une Tracer qui roule ou le blues sur une KTM qui n'amasse pas mousse au garage ? Vzz... je ne suis plus là non plus...

Ça y est j'ai ma BÉCANE !!! Je l'ai récupéré cet aprem . Une petite CB500x année 2014 1050km Top Case Shad SH46 protège main d'origine Honda Sort tous juste de révision. Le tout pour 4900€ clé en main Niveau assurance , je me fait un poil ouvrir, en tout risque je suis à 1393€/an à la mutuelle des motards Et voici quelque photo de la petite A bientôt pour les balades V Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonne route, @Kaouet! Profites-en à fond! (heu,"à fond" mais pas trop vite hein!)

Pas de surcoût d'assurance pour mon fils en conduite accompagnée. Pour une surprise, c'est une (bonne) surprise

Quand @melic fait un Periscope depuis son tracteur-tondeuse

Donc ce sont des RD Moto. C'est vendu sur Ebay en provenance de République Tchèque J'ai profité de ma sortie cet après midi pour faire des photos de profil

Bon vu qu'il y a quelques amateurs de photographie sur le forum, et sur une idée de notre Tony international, ce topic sera dédié aux amoureux de la photographie. Dernièrement je me suis lancé dans la photo, j'ai commencé en investissant dans un Canon EOS 700D, j'ai gratter 2 objectifs bas de gammes à mon frangin : un 28-90 et un 90-300, sans parler du 18-55 moisi fourni avec l'appareil. J'ai également investi dans un trépied bas de gamme pour commencer, parce que je me suis très vite rendu compte que les photos à la main est impossible en basse luminosité avec mon matos. Comme tout le monde j'ai commencé à prendre des tasses de café, des téléphone, des claviers etc ... J'ai compris une chose, la photo ce n'est pas aussi compliqué qu'il n'y parait, il y a juste 4 réglages à comprendre : Longueur de focale Ouverture Vitesse Iso J'ai décidé de partir directement dans le vif du sujet, en n'utilisant que des réglages manuels, parce que je souhaite faire des photos et non prendre des photos. Voila, j'aimerais me spécialiser dans la photo de motos, mais je n'ai pas encore assez d'expérience pour avoir le résultat que je désire. J'ai déjà une idée très précise du genre de photos que je veux faire, mais comment s'y prendre est une autre histoire. J'espère que notre spécialiste, @Galorv6 nous prodiguera de bons conseils, parce qu'on a faim, n'est-ce pas Tony

Bonjour à tous Nouveaux dans la communauté MotoVlog. Je suis Goyam, jeune motard de 23 ans vivant en Haute-Loire. La moto je connais ça depuis l'âge de mes 8 ans avec un bon petit MT8 de chez Honda pour faire de l'enduro avec le Padre, Ensuite comme tous ados j'ai eu un 50cc de chez Aprilia. Une fois le permis A2 passé j'ai fait l'acquisition d'un GS500E Suzuki... pas terrible l'achat, il n'a pas fait long feu... avec 60 0000 kms. Enfin depuis peu j'ai le fameux permis A, donc je me suis fait plaisir avec un Yamaha XJ6 qui sort du concessionnaire. Par la même occasion ayant une caméra embarquée je fais des vidéos. Ma chaîne Youtube est tous simplement Goyam Moto. Pour l'instant la Yam est en rodage donc je reste dans les alentours du Puy-en-Velay et dans la Haute-Loire. Balades dans les gorges de la Loire ou dans le Forez...

Bonjour à tous, Je me présente, Bastian, 18 ans de Pau, ou BastouDuke sur Youtube ! J'ai roulé en 125 Duke pendant presque 2 ans jusqu'à un accident la veille de la dernière épreuve du BAC (depuis Juin 2015), ce qui a achevé ma moto mais pas mon morale, et j'ai donc repris la route sur une Duke 390 flambante neuve de 2015 depuis Novembre 2015 J'ai commencé Youtube en novembre 2014 avec une Gopro hero 3+ Silver qui est toujours d'actualité, mais je ne fais toujours pas de vlog, n'étant pas forcement tres à l'aise pour parler. Je fais différent types de vidéos que la plupart d'entre vous font certainement aussi : Daily observations, Unboxing, Balade, etc ... Mais je n'aime pas avoir un planning restrictif du type 1 vidéo par semaine par exemple car avec les études, je roule maintenant beaucoup moins et j'ai aussi moins de temps pour monter. Pour le montage j'utilise Sony Vegas pro 13 (version huuuuum *tousse* T411 *tousse*) et je n'ai découvert que la surface des possibilités qu'il permet J'ai déja roulé sur pas mal de moto dont : Duke 125, Duke 390, RC 125, RC 390, KTM 450 EXC SM, MT07 (full et bridée), ER6N (full et bridée), XJ6 (full et bridée), SMCR 690 et d'autres que j'oublies surement ^^ Vous l'aurez compris j'aime KTM et on ne peut pas me le retirer Je fais de la piste occasionnelement, j'ai roulé une apres midi au circuit Candie à Toulouse avec Grim Biker, et sinon j'ai roulé 2 apres midi sur Pau Arnos avec ma Duke 390. Voila quelques photos de ma 125, avant et apres le carton, et ma duke 390 maintenant

Salut à tous amis motards et motardes ! Je me présente, Cyril, jeune motard de 20 ans, je viens de Saint-Dizier en Haute-Marne et le premier qui me dit qu'il connait cette ville je lui offre un verre Sinon je roule sur le dos de ma belle MT-07 que je vais mettre au garage juste après ! En espérant en voir certains d'entre vous sur les routes du Nord Est !

Sympa pour un début, mais en lisant ton message j'ai instantanément compris pourquoi tu parles de "patauger". After Effect n'est absolument pas prévu pour le montage, il est donc normal que tu ait galéré avec. Tu devrait jeter un œil a Première ou un autre NLE dédié au montage, et garder ce que tu as appris de After pour rajouter ensuite des effets / stabilisation / textes et animations Si tu as des questions n'hésites pas, je connais bien les deux.

En l'occurrence, juste besoin de boire un peu () et de prendre un minimum d'élan, ça passait tout seul Faisait chaud aujourd'hui, hein ?

Oui???

Merci ! C'est vers les Rochers de Naye, juste au-dessus de Montreux. Oui c'est pneus ils sont géniaux sur ma moto, c'est ce qui convient le mieux avec l'usage que j'en fais

Salut jeune Yohann, sois le bienvenu sur le forum

Hey j'ai été soft en vrai je manquais vraiment d'eau, je suis parti un peu à l'arrache et je pensais pas me dépenser en offroad, puis j'ai repris de la petite musculation il y a moins de 2 semaines, j'ai donc les douleurs des débuts voilà tu sais toute la vérité et rien que la vérité ! muahaha

On sait bien bien que toi 50L c'est pour 15 jours (mais toi tu te lave pas et te change pas @Animal).

Oui. Le but est de voyager un peu avec mesdames. Donc les valises s imposent.

Bah la tracer rouge ! Tu sais le gros avec sa chemise moche, bah c est moi

Ca va super @lelillois on s est bien eclaté hier avec nos nouvelles montures. Ballade et barbec entre amis une journée de reve.

Merci ! Bah j'ai pensé à prendre ma micro fibre pour les enlever, j'ai essayé à mi parcours et quand j'ai vu que je ne faisais que étaler j'ai préféré les laisser là Comme l'adit Suri, venant du Nord non les routes étaient top ! Je suis super content de mon tracé et même dans les sections un peu plus droite, tu es au milieu des champs, avec le soleil et la mer juste à côté, ça reste beau et agréable Merci bien !! 435km en 7h de roulage, j'ai était raisonnable Et merci à tous ceux qui m'ont souhaité bonne route

Eux me l'ont réglé suivant ma taille, mon poids et mon style de conduite, après il m'a dit au téléphone qu'il y a un petit bouquin pour ajuster les réglages amagize Et pour l'avant des essayeurs avaient fais un comparo de 2 suspat pour la à MT (Ohlins et Street box) et en avaient conclu qu'il n'est pas forcément nécessaire de changer l'avant qui est plus sain, simplement mettre une huile plus visqueuse permettra d'avoir de meilleurs sensations

J'avais bien remarqué que ce n'était pas Clem...

Résultat de la balade d'hier Camera 1 : objectif de travers Camera 2 : Zoom numérique activé sur certaines vidéo ... L'émotion sans doute Bah j'étais pas le seul a filmer, il y aura bien quelqu'un pour nous sortir un truc potable

Jo, il vient du Nord hein...

Oh, beau craquage !!

c'est commandé la même a Auchan, c'est 42 euros

Placement sur la route plus qu'approximatif (virages,rond points, circulation en ville), torture mécanique, etc... Ce n'est pas de la faute des petits jeunes biensur, mais plutôt un défaut de formation.

pourquoi j'ai toujours cette impression que les chemins dans ce genre de vidéo, ont été faite pour ces vidéos y a pas une seule ornière, pas une seul trace d'un autre véhicule, un chemin totalement homogène avec juste le petit talus bien placer a l’extérieur du virage c'est trop pour être vrais

Faut pas oublié en parlant de l'équipement qu'il y à quelques année nos copain motards bleus étaient habillés juste avec une chemisette... >< Du coup quand on me parle d'équipement, bien que ça me semble indispensable et obligatoire ça me fait doucement rire quand j'y pense. Surtout quand c'est un bleu qui m'en parle à vrai dire. J'ai pas regardé les vidéos, mon message sert à rien.

J'aurais plutôt dit ou est le proprio de ce fucking dog ! Genre j'achèverais bien son propriétaire !

Oui, et toujours photographier en RAW (Canon) ou NEF (Nikon). Pourqui, pourquoi? vous aurez plus de marge de manoeuvre qu'en jpeg pour améliorer, corriger vos photos. Mais voilà ces fichier dis "négatif" prennent plus de places (plus d'informations collectés qu'en jpeg).