Classement

Je pensais l'avoir annoncé, mais visiblement non, désolé ! ^^' J'ai craqué pour un Tracer matt grey il y a deux semaine, j'ai tout juste eu le temps de lui limer les tétons dans les virolos depuis. C'était le parfait compromis entre ce que je cherchais et le prix que je souhaitais mettre. Je l'ai eu pour 8900€ avec 8000km, Valises Yam, top case Givi, poignées chauffantes Yam, pneu Pirelli Scorpion Trail, et kit patin de protection Top Block (soit environ 1500€ d'accessoires). Reste juste à changer cette bulle pourrite (par une courte sûrement), et ça sera parfait pour moi Après, peut-être que des craquages type déco (feux/stickers/...) ou échappement viendront.

Salut les jeunes Bon il semblerait qu'il y ai quelques lenteurs sur le forum pour certaines personnes tout du moins. J'ai efffectué quelques opérations de maintenances sur le serveur, je vais commencer à monitorer l'activité de manière un peu plus précise, mais j'aurais besoin que vous fassiez des remontées quand vous rencontrer des lenteurs. Avant de faire une remontée, merci de veiller à bien vérifier que vous n'êtes pas sur une connexion qui déjà prise par du téléchargement ou de l'upload, le cas typique c'est du torrent qui tourne en tâche de fond par exemple ou que vous n'avez pas de soucis de connexion avec un test de débit par exemple pendant ces lenteurs ... En fouillant un peu cette aprés-midi, je n'ai pas rencontrée de lenteurs, mais je vais essayer de checker ça aux heures de pointes. En vous remerciant

La XT oui... mais le burger non. À mon avis il va se venger une fois qu'il sera digéré ! Édition : Quand on voit le regard de Rameur sur la Varadero... on se dit que cet enfant serait capable de bouffer n'importe quoi !

Un bon burger [emoji4] Envoyé de mon Minitel

Régis s'essaye au wheeling sur une machine spéciale .... Heureusement que c'est sur une machine ... PS : j'adore la fin quand il lève les mains style ... non mais c'est bon j'ai rien fait de mal

Balade du jour Franco Belge 26 motos... Yamaha, Kawasaki, Honda, Ducati, Suzuki... Laquelle tombe en panne? Indice : point commun avec le post juste au dessus

Reprendre la moto c'est cool, mais reprendre avec les poto c'est le pied :wub: :wub:

Encore une bonne journée avec les copains. Du rire, de la bonne humeur, c'est toujours un grand plaisir de tous se retrouver. Peut être le dernier rendez-vous avant l'hiver...je vais aller poster ça dans "les râleurs" tiens

T'as vraiment des gouts de merde Fury, c'est certains...

Ah non, j'aime pas du tout. Mais fallait quand même essayer pour voir ce que ça donne. C'est vraiment pépère comme "moto", mais t'as aucune sensation (sauf quand tu dois te garer, alors là, tu te fais dessus ahaha)

Une chtite photo du bestiau :

Ohhhh on se calme tout de suite ! Je n'ai pas de grands pieds Tiens tu veux en voir un autre de Hobbit ?

On fait un copier coller dans le nord. Il va surement faire un peu moins beau mais ça devrait aller. On repasse la frontière pour aller rouler avec les copains. Bonne balade à toutes et tous. Soyez prudents et bonne route J'suis content aussi comme tout qu'est ce qu'elle a dit Chris

ANIMAAAAAAAALLLL !!! https://www.facebook.com/dnevniavaz/videos/932592280149652/

Pourquoi ça ne m'étonne pas?

Et quand changes-tu le reste de la moto du véhicule ?

C'est un style, moi j'aime s'tout !

Le Yin et le Yang Yamaha en version boueuse Pour le fun hier, j'ai fait une vidéo time lapse du montage des crash bars. Fun fact : j'annonce que ça va pas prendre longtemps à monter. Résultat, ça m'a pris 2h haha

Rameur : BOULET !!!!!!!!!!!

Rameur, si celle là tu la casse, je viens du grand Nord spécialement pour te botter le cul. Top content que t'as à nouveau une moto

Ça fait bizarre de voir un Hobbit assis sur un trail.

bonne grosse sortie trail aujourd'hui une chute pour moi pas de casse xd

Ahaha ! Forcément ! Plus de batterie ? de démarreur ? d'alternateur ? Ou juste trop chaud...

Oui !!!

C'est parce que tu a un système digestif d'une autre époque que tu tiens des propos pareil?

J'ai mangé le même, j'en ai chié une canette de coca Y'a jacob qui en a pris plein la gueule !

Cette histoire est terminée... pour cette année, Lorenzo repart avec le titre, après une bonne course de Rossi qui est remonté à la 4ème place mais qui n'a pas réussi à rejoindre Pedrosa, Marquez et Lotrecon. D'ailleurs, pendant toute la course j'ai eu l'impression que Marquez n'a jamais essayer d'attaquer Lorenzo ... Sauf quand Pedrosa à tenter sa chance Marquez n'a pas hésité a forcer pour le bloqué. Bref ... Décu par cette fin de championnat .

Haha je suis pas le seul aujourd'hui alors! Tu veux qu'on fasse un groupe Kerza? xD

Balade de 100km avec une pointe à 115km/h (en duo) bientôt la fin du rodage y'a quelques accessoires prêt pour être mis à la révision des 1000km

Autant j'me fais chier les week end autant j'me dis que ce mec doit être un peu désespéré

Moi je vois qu'il n'a plus d'huile dans son moteur (j'me doute que la moto n'est pas droite... enfin j'espère muahaha)

Les brésiliens à moto... A Fortaleza, mon taxi avait accroché une moto qui remontait les files comme une balle, le gars s'était vautré sans gravité apparente, le chauffeur du taxi n'a pas bronché et a continué sa route comme si de rien était ! On lui a bien dit de s'arrêter mais le gars nous a dit que c'était normal et que c'était de la faute du motard donc qu'il n'y avait aucunes raisons de s'arrêter...

On a pas la même définition de la subtilité je pense

Tu me fais flipper Chris là

J'adore les photos j'ai hésité mais allez jamais 2 sans 3, pour la troisième c'est juste de la vapeur les coco Equipement : - gant été furigan - blouson cuir Wex avec dorsale d3o - casque shark Vancore

L'espèce Humaine sérieux... Ça fait peur parfois... Pour le plus grand bonheur dans nos DO mdr

"On n'oblige pas les gilets pare-balles"... What !? "Je roule moi aussi en moto"... Suzuki 650 Burgman

On m'a prêté aujourd'hui la F6B de chez Honda. Seulement 1852cc, 6 cylindres, 170Nm de couple. Faut pas non plus oublier la longueur de près de 2 mètres et le poids tutoyant les 400 kg... Autant vous dire que je faisais pas le malin dans les manoeuvres lentes, sachant que cet engin vaut 25.000 Boules. En revanche, une fois élancée, c'est impressionnant de facilité. Bref, une belle journée

En espérant qu'elle survive plus longtemps que sa bandit...

Petite pose et c'est reparti [emoji4] Envoyé de mon Minitel

Beaucoup de journaliste et d'anciens pilote le dise aussi... nous faire croire que Marquez a fait du Marquez c'est nous prendre pour des cons... Jorge gagne ça ne me dérange pas. Je suis fan de Rossi oui. Inconditionnel...peut être oui mais j'essaie d'être objectif et perdre comme ça... pour des déclarations c'est du dégoût et c'est facile comme excuse. On ne mérite pas un tel traitement en piste, ce manque de fair-play pour ça... c'est gamin tout simplement. Beaucoup de fan de Rossi sont cons je le reconnais. Moi aussi peut être sur les bords mais là c'est pas acceptable. On peut être content pour Jorge tout en étant indigné de l'attitude de Marquez. Moi je cautionne pas c'est tout... J'espère qu'il le paiera sportivement plus tard (un retour de karma comme on dit) Envoyé depuis mon F/A-18E

Ahah je suis pas d'accord...

Bienvenue à toi ami lillois !! Et oui on se croisera certainement sur les routes, je ne suis pas lille mais je roule souvent avec les motovlogueurs de ch'nord !! A très bientôt

Chris à essayer de tuer ma xt elle ma fait prendre une route à 110km/h sur une distance de fou :wacko: :ph34r:

Passage du Shark S700 au Shoei NXR...le jour et la nuit (bon ok, c'est pas le même budget non plus). @Gros Bab : le NXR a une double D. D'ailleurs cela me chagrinait un peu de passer d'une micrométrique à une double D mais au final ça se règle easy.

+1 Marty. Me suis fait chopper par les bleus en moto, ils ont cru que je faisais un déli de fuite en plus. Plaque pas homologuée (trop inclinée) à remettre en étant: 90euros Pas de chicane, à remettre: Gratos. Vitesse excessive: Gratos. Immobilisation du véhicule + présentation obligatoire => Gratos.

Voici le deuxième épisode de mes aventures !! Enjoy ! Le Pérou étant un pays relativement grand (la seule région de Lima fait la taille de la Belgique), nous voici de nouveau dans un bus en direction de la ville de Nazca et ses lignes aussi immenses que mystérieuses. Cette fois aussi nous arrivons sur place en fin d’après-midi, le temps de nous imprégner des odeurs du marché et la chaleur accablante du désert. Toutes la côte, ou du moins une bonne partie, du Pérou est un immense désert, où la pluie est rare et le soleil très puissant. Après un petit-déjeuner bien copieux, l’air de la mer de la veille nous avait creusé l’appétit, notre taxi vient nous chercher pour partir à la découverte des fameuses lignes de Nazca. Nous voilà remontant la fameuse Panaméricaine, l’une des routes les plus longues du monde si ce n’est la plus longue avec ses 48 000km, reliant la pointe nord de l’Alaska, à la ville la plus au sud du monde, Ushuaia. Nous n’avons pas pris l’avion pour les survoler à cause de ma mère qui n’est pas fan des petits coucous et des prix exorbitants exercé par les tours opérateurs. Nous avons donc découvert ces lignes depuis le sol et avons pu nous rendre compte de l’immensité de celles-ci. Une fois au pied de la ligne du Soleil, nous sommes subjugué par la longueur, 4km, et la rectitude de ces lignes (et dire que j’ai du mal à faire un trait droit avec un crayon…). Après être monté au sommet d’un mirador nous voici devant 2 symboles, les mains et l’arbre. La nature de ces lignes reste très contestée, chacun y allant de son hypothèse. Entre les extraterrestres, un calendrier astronomique ou encore des symboles divins ayant un rapport avec l’eau, personne ne sait vraiment. Personnellement après un peu de recherche je suis plutôt partisan de la dernière (l’arbre étant en réalité la représentation de ses racines puisant l’eau, les condors et araignées s’échappant avant l’arrivée des pluies étaient donc des signes de pluies imminentes ou encore le colibri venant butiner les fleurs des zones tropicales et donc humide etc. mais à Nazca il ne pleut pas, en revanche les pluies de la Sierra alimente les cours d’eau présent là-bas). Deux choses m’ont parus très impressionnantes. La première est l’exactitude et la perfection avec laquelle sont fait ces géoglyphes, certains faisant plus de 100m de long comme le condor, la seconde étant la technique de création et de conservation de ces lignes. En effet, rien n’est creusé ! Le sol du désert de Nazca est recouvert de petites pierres noires, sous lesquels se trouve une partie sableuse plus clair, il suffit donc de bouger les pierres pour créer un dessin par différence de couleur ! Et pour la conservation… et bien en réalité il n’y en a pas ! Rien est fait, étant au nord du désert le plus aride du monde qu’est l’Atacama il n’y a jamais de pluie, n’y de vent, ce qui permet une conservation parfaite de ces lignes. Suite à la découverte des géoglyphes, nous partons ensuite en direction du musée de Maria Reich (qui est en réalité son ancienne demeure), archéologue Allemande qui a dédié plus de la moitié de sa vie à étudier et protéger ces lignes. Elle est une figure emblématique de cette région, car sans elle, une bonne partie de ces lignes seraient effacé dû à un manque d’intérêt de la part de l’Etat Péruvien qui souhaitait y construire des industries et exploiter les mines d’or et d’argent. Morte à 95 ans dans sa chambre, elle aura consacré 50 ans de sa vie à l’étude de ces lignes et ce jusqu’au de sa mort. Bravant les chaleurs et l’aridité de la région, munie de sa canne, lunettes de soleil, papier et crayons elle aura donné corps et âme (au sens propres du terme) à cette région si particulière et mystérieuse. Nous trouverons dans ce musée, les œuvres de Mme Reich, ses outils, et même une momie de l’époque Nazca dans un état de conservation impressionnant. Après cette journée riche en émotion, nous rentrons à l’hôtel y déposé nos affaires avant de faire un tour au marché se remplir les narines des odeurs si alléchantes des fruits et légumes de la région. Après une bonne nuit bien mérité, bah oui on avait quand même bien marché la veille, nous étions toujours sur place pour la matinée. Nous avons donc pris un tchouk-tchouk direction un atelier de poterie, afin de découvrir les secrets des poteries Incas. Nous y avons appris les techniques de créations, de coloration (à l’époque pas de E223 ou autre, seulement du naturel), et de confection de ces poteries. Saviez-vous que la douceur et l’imperméabilité de ces poteries et notamment dû à la graisse humaine ? Et bien maintenant si. En effet, pour refermer les pores de l’argile et ainsi le rendre lisse et imperméable, il suffit de frotter la poterie avec une pierre que l’on aura préalablement frottée dans le creux du nez ou sur le front. Après ces découvertes fortes sympathiques, voilà que le frère de cette personne vient nous chercher afin de nous enseigner les techniques d’extraction et de transformation de l’or ! Nous nous y rendons donc de ce pas. Après une vingtaine de minute d’explication, nous voilà incollable sur l’or. Ce qui m’a le plus choqué dans ces méthodes d’extraction, est que l’or étant toujours dans la terre une fois sortie des mines, il y ajoute du mercure qui va absorber l’or, et un homme debout sur une énorme pierre à la forme concave a pour rôle de faire le balancier pour que tout le mercure rentre en contact avec l’or, et ce 7h par jour… ! A raison d’un gramme d’or pour 70kg de terre, rentabilité de l’extrême ! Bien évidemment passage par la case boutique, qui n’est pas pour déplaire à ma mère qui craquera sur une bague faite main. Nous voilà déjà midi, nous reprenons donc un tchouk-tchouk direction l’hôtel pour y manger un bout, récupérer nos affaires et aller à la station de… bus pour ne pas changer. 15h, il est temps de monter dans ces satanés bus, au confort royal (nan nan, c’est pas de l’ironie ! Les sièges sont des divans qui s’allongent à 170° ! ), pour le plus des voyages en direction d’Arequipa, la ville blanche. Stay tuned for the next episode ! La fameuse route Panaméricaine Les lignes de Nazca aux dimensions impressionnantes Le Colibri (source : wikipedia.org) Le Chien (source : wikipedia.org) Le Singe (source : wikipedia.org) L'Arbre (ou ses racines) Les mains Maria Reich en plein travail à 85 ans (source : am-sur.com) Une momie de l'ère Nazca dans un état de conservation exceptionnelle (je la mets en spoiler pour éviter certaines personnes ou les plus jeunes) La méthode infaible pour protéger ses miches des 40°C Une poterie de l'ère Incas en pleine restauration Les différents outils pour la réalisation des restauration (seuls des colorants naturels sont utilisé comme la Cochenille) Un pinceau utilisé pour peindre les poteries, les "poils" sont en réalité les tous premiers cheveux d'un bébé Les objets de démonstration de l'atelier sur l'or La fameuse pierre concave permettant la bonne absorption de l'or par le mercure La personne en charge de faire la bascule sur la pierre et d'ensuite aller chercher les petits tas de mercure au fond d'une cuve pour réaliser ensuite le traitement de séparation du mercure et de l'or Une pépite d'or pur

Bah... tant qu'il reste sur la remorque ça va ... XD Oui oui bien sûr comme d'hab et puis il doit sûrement rouler tout équipé aussi --' Envoyé depuis mon F/A-18E

Après 40 km super moto je suis Amoureux :wub: :wub: Tu insinue quoi la Bestiole ???

Ah ben je vois qui m'a remplacer xD Bienvenu à toi les ami de stephaneD son mes ami [emoji14] en faite tout le forum est mon ami (je pars loin la non ) xD