Classement

Il est 2 heures du mat' et quelques et c'est officiel: Ma fille de neuf mois dit "papa" pour de vrai... Sauf que la du coup non seulement elle dort pas mais elle le répète sans s'arrêter depuis 20 minutes.... j'ai la paupière droite qui "saute" toute seule....tout le reste de la maison dort... J'ai peur......

Je confirme, t'es en train de devenir une femme au foyer... Tu n'as plus qu'à t'acheter une gladius rose et blanche et venir prendre une tisane verveine shit avec Chris !

Ça dépend sûrement de comment et pourquoi tu utilises ta moto. J'ai du mal à concevoir qu'on essaye de rouler econome en moto mais si tu l'utilises tous les jours toussa toussa pourquoi pas (et encore ><). La moto c'est un loisoir, plaisir et du fun donc comme Rai, la conso je m'en contre tamponne le fond de l'oreille avec une babouche. Ps: Ma moto consomme moins que ma bagnole. >< Peut être pas en roulant comme un porc par contre.

Pas douée tu est pas douée tu restera Signé Yoda [emoji12] Envoyé de mon Minitel

Dans le même style, tu connais beaucoup de 1200 GS qui franchissent autre chose que des trottoirs??? Pour le Scrambler...port de la barbe et casque bol obligatoires aussi?

Va passer le permis GC au lieu de raconter n'importe quoi Mamie!

Héhé, 21ème siècle oui, c'est bien pour ça que j'ai fait cette réflexion, car les femmes au foyer (j'aime pas cette expression) n'existent plus ou presque. Il fallait bien qu'un jour elles se mettent au boulot ces feignasses Perso j'aide pas ma femme pour les taches ménagères, ça lui donne l'impression d'être utile. Wait...

En même temps je veux pas faire de lèche mais Animal n'a pas une moto... Il a THE moto...ou un avion de chasse, j'ai encore des doutes !!!! Moi j'veux bien rouler avec plus régulièrement rien que pour souiller mon calbut en reluquant son monstre (de moto hein pas autre chose!)

Chacun ses gouts, mais il est de notoriété publique que tu as des gouts de chiotte... Et ma moto n'est pas orange, elle est noire.

Pas de doutes IG is back

Voilà pour les tibias Chris...avec ça tu seras parée pour toutes les manoeuvres et l'élagage des haies Pour le reste, je peux rien faire désolé.

Révise tes classiques Rameur, yoda ne parle absolument pas comme ça...

Marche quelques heures la dedans sans t'hydrater, tu vas la voir la mer au loin

Tu commences à avoir des cuisses de All Blacks???

Tu rigoles...on est...lundi!!!

#conversationdesourds

Pourquoi pas acheter une MT 07 pendant qu'on y est, ça va pas non !

C'est pas bientôt fini oui!!! Pour mettre tout le monde d'accord : animal va repeindre son bocal de LDF en bleu et IG va peindre sa moto en orange voilà #dubleuetduorangepourtoutlemonde

petite balade solo ce matin. que du bonheur. mon mini saut xd: petit passage boueux: voila V

Un topic signalé ne signifie pas qu'on va le supprimer. On prend en compte le signalement, on en discute entre les membres de l'équipe, et on réagit au besoin. Ici, Paladin pose une question sur un possible nouveau sous-forum et il est dans la bonne section pour le faire ("questions/problèmes"). A partir de là, je ne vois pas où est le souci. On s'est concerté et on a prit en compte les réponses postées ici, pour en venir au fait que ce n'était pas utile. J'en ai donc fait part à Paladin et j'ai noté [Abandonné] dans le titre du topic, l'histoire s'arrête là. En quoi cela pose problème ?

Vaisselle faite; ménage fait; une machine de linge tourne; quelques points de couture sur une legging de la petite au genou fait..... Putain j'ai peur de ce que je suis en train de devenir les mecs!!!! Heureusement que maintenant je vais passer deux heures sur le pc pour mater les offres d'emploi et ainsi me remettre entièrement dans ma condition de trentenaire super actif qu'a trop bien gérer professionnellement !! Un travail viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite ou j'vais péter un câble !!!!!

Je n'ai aucune leçon à recevoir d'un mec qui a une moto orange

Pas faux, au nord au sud à l'ouest comme à l'est je finirais bien par trouver... Merci Galilée ! Ahah oui ! Pas besoins de quelques heures vu la tempé et le vent sec comme un coup de trique !

Eh doucement quand même... Je rejoins l'idée générale. Mais comme partout, les exceptions existent, on est d'accord Paladin.

Le Paris Dakar et toutes les courses du genre sont de bons exemples de possibilité d'exploitation d'un Trail, ils roulent en tout terrain et pourtant pas de Cross ni d'enduro.

Berk, tout moche de bocal de frein bleu :s Tu pouvais pas trouver un truc stylé, plutôt que ta boîte de sardine !!!?

Brapp à tous ! Je change de pseudo : " La Rideuse " pour " Titloute " car l'ancien est trop utilisé et pas trop original . Qui suis-je ? Sûrement pas une pilote expérimentée, juste une fille qui souhaite de plus en plus apprendre de sa passion : la moto. Je débute tout juste dans le monde du gros cube et je compte bien poursuivre dans ce milieu. Caméra au torse, effrénée de montages vidéos/photos, pourquoi pas une aventure sur YouTube ... Je laboure la forêt ainsi que les terrains de PACA avec ma dirt bike RS Factory et dévore le bitume avec ma KTM 790 Duke avec ses 105 chevaux Voilà, bon ride à tous ✌

Je viens de voir que Dafy e-store fait en ce moment des offres "Bon plan" Il y a jusqu'à 130€ de réduc sur des NXR (399€ au lieu de 529€) et GT-Air (449€ au lieu de 579€) ! Ca peut faire craquer certains qui avait du mal à se décider ! Apparement c'est sur tout le site, donc allez faire un tour, y a de très bonnes affaire ! http://www.dafy-moto.com/boutique/equipement-du-motard/casques-2?id=25644&tri=0&p=0&num=30#{"sf":[25644],"brand":[21],"p":[12,876]}

Conduire économique en moto c'est... Comme un gruyère sans trous, une bière sans mousse... Rien que faire crier mémère sur la voie d'accélération... "soupir"... Et rouler en roue libre c'est dangereux, rien de tel pour te foutre dans le décor. Le frein moteur ne fait pas consommer. Pour les truc des saloperies de la cuve et faire le plein le matin... je doute fortement du concept... Vu le débit des stations essences, je doute des saloperies dans les cuves... et pour l'évaporation et la densité de l'essence c'est plausible (à la limite) , mais quel est le gain réel ? 3cts ? Moi j'dit vous faites pas chier, faites vous plaisir! Pour se faire chier, on a inventé la voiture!

La riposte ne va pas tarder Animal

Maintenant les femmes utilisent d'autres femmes pour s'occuper de leurs gamins... ALLO LE MONDE! xD

D'où l'utilité des bottes moto ! À MORT les chaussures "moto" qui s'arrêtent juste au-dessus de la malléole ! (Et qui ne protègent pas grand chose...)

Elles peuvent en faire un peu, mais c'est clair que c'est plus un exercice de style plus qu'autre chose Par rapport au trail, tu as moins de débattements, moins de garde au sol, moins de confort, des roues plus petites, pas toujours à rayons, etc...

Ah ouais la carte à jouer tenue par une pince à linge et qui claque sur les rayons !!! Souvenirs....

Non mais comme tu es assise dessus ça passe !

Non c'est faux, tout terrain = Off road en français dans le texte. Raccourci linguistique un peu trop facile. Moto cross, tu pratiques ça sur circuit, Enduro c'est du tout terrain engagé ! Le trail ben c'est du tout terrain polyvalent, le scrambler, c'est pour les bobos qui veulent du "swag" comme les puputtes qui roulent en café racer en t-shirt et en short... Ils n'ont en général de tout terrain que les crampons, et les soufflets de fourches, pas de débattement conséquents, pas de garde au sol, pas de protection, et en général des éléments prompts à une casse rapide à la moindre chute.

Bienvenue ! Ps: S'excuser pour ses fautes d'orthographe c'est nul, il suffit de faire un effort et essayer un correcteur d'orthographe.

Pour ma part, tu ne fais pas d'erreurs et tu as pas trop mal réagis au vu des circonstances.

Salut tout le monde ! Alors, comme à mon avis personne ne le sait étant donné que je l'ai dit à personne (ouais, j'ai l'esprit logique même en étant belge vous savez), j'ai débuté une formation de mécanicien moto en cours du soir en plus de mon boulot cette année. Il s'agit d'une formation de 3 ans avec 3 soirs/semaine de cours ainsi qu'un jour de stage/semaine (selon l'emploi du temps de la personne) pour ma part. Et vous allez me dire - "Ok, mais on en a rien à foutre grand !" C'est pas faux ... Mais du coup, j'ai décidé de débuter un Topic/Sujet dans lequel je vais vous raconter en façon journal intime pas intime du tout, mes journées de stage ainsi qu'autres anecdotes. Peut-être que ça en intéressera, peut-être pas ... De toute façon je ne perds rien à le faire, ça m'éclate Pour l'instant il n'y a pas de photos, mais je prévois bien entendu d'en faire au fur et à mesure pour illustrer mes explications 28/10 ; Mon 1er jour de stage Certains connaîtront peut-être, mais la majorité sans doute pas ; j'ai débuté dans mon stage chez RSM Moto Racing, petit garage indépendant avec des mécanos sympas, commerciaux & doués. Le genre d'endroit où tu discutes avec le mec pendant qu'il te fait ton entretien. Le genre d'endroit où parfois tu ne paies que la moitié de la main d'oeuvre parce que ... Ben parce que c'est comme ça, ils sont juste cool. Petit garage, mais bordel, grosse clientèle ... Là-bas, si t'y vas en saison, tu peux attendre 2 mois avant d'avoir ton rendez-vous pour l'entretien de ta bécane. En même temps, ça s'explique facilement avec ce que j'ai écris plus haut ! Bref, le décor est planté. Voilà arrivé mon 1er jour. 8h45, je débarque en moto (déguisée pour Halloween) avec mon super klaxon "Pouet pouet" made in T4RM'0. Mon maître de stage, Vince, assis au café qui est collé au garage, la clope au bec ne manque pas de venir titiller le klaxon, petite habitude de garagistes manifestement (à chaque fois que je la porte en entretien, j'entends ce "Pouet pouet" raisonner dans l'atelier avec des rires de grands enfants). 5 minutes plus tard, on ouvre le garage et on déplace les motos qui sont toutes agglutinées à l'intérieur sur le parking devant la vitrine. Dylan, l'autre mécano, se charge avec une aisance insolente de placer les grosses sportives (GSX-R, R1, ...) tandis que je galère avec les T-Max et leurs béquilles toutes autant insolentes tant elle ne veulent pas rester en place ... 9h10, toutes les bécanes sont alignées, collées-serrées, et les muscles (si fins soient-ils) de mes bras me font déjà mal. Maintenant je me dis que je vais sans doute devoir trier quelques cartons, ranger de la paperasse, déballer de la marchandise, ... comme c'est le cas pour la plupart des stagiaires qui débutent chez les gros concess'. Queudale, ER6-F montée sur pont. Kit pignon chaîne à changer. Dylan, l'autre mécano, prépare les outils, démonte le cache, le tout en m'expliquant et me demandant de l'assister (ouais dit comme ça c'est cool, mais j'en touche pas une les gars). Et là je suis bluffé, il m'explique tout le déroulement en détail, me fait participer/démonter/remonter. Mes mains sont déjà pleines de graisse, mais bordel c'est ça qu'est bon ! Et hop, la ER6-F est devant. Maintenant c'est le tour d'une W650 accidentée. Roue avant aplatie contre son corps, fourches pliées. 2ème session sportive de la journée, la soulever à 2 pour l'amener sur le pont. Moi qui trouvais les séances de sport intenses ... On démonte tout, on vidange l’huile, on récupère les pièces non endommagées (c'est à dire pas beaucoup). Et maintenant, récupérer le ressort qui se trouve à l'intérieur de la fourche pliée... 12h30, ça y est, on a réussi ! XD Petite pause s'en suit, puis retour l'après-midi pour un entretien 39.000km sur un scooter. Toujours autant impliqué dedans, il m'explique comment se déroule un réglage soupapes, me fait mettre mes doigts partout dans le moteur, le tout avec un bon paquet de jeux de mots tendancieux & de bons fou-rires. Pas le temps de terminer, Vince m'appelle devant avec un tournevis en croix & une clef de 10. - "Voilà, tu me démontes le scooter accidenté qui est là, et tu me remontes le tout avec les nouveaux carénages." Tout dévisser, tout retirer, déconnecter les fiches, retirer la batterie, nettoyer l'acide coagulé sur le dessus (en évitant de se frotter les yeux accessoirement), déplacer les clignos/phares. Puis, évidemment, se prendre le coin dans le béquille dans le front en se relevant après avoir vissé une vis super bien placée. Petite larme de douleur tandis que les autres ont plutôt tendance à verser une larme de moquerie. Tout est remonté. S'en suit, avec un petit sourire mesquin; - "Tu as reconnecté les fiches dans le bon sens ?" Contact. Démarreur. Rien. Niaaaaaaaah ! MAIS NON ! J'ai tout bien remonté, ce n'est pas de moi que vient l'erreur (et ouais, j'en suis presque fier). Petites vérifications, rien d'anormal, mais ça ne démarre pas ... Et merde, il est déjà 18h. Tant pis, ce sera pour demain. Rentrer les bécanes, encore plus difficile avec les pneus crevés des accidentées et les dénivellations en montée. 18h30, journée épuisante mais passée d'une traite. Vivement la prochaine ...

Bonjour à tous !!! Movember a commencé depuis hier, et j'y participe pour la 3ème année consécutive sur (et sous) mon casque ! J'arbore désormais fièrement cette moustache et vais faire un maximum pour récolter des dons pour la santé masculine, alors n'hésitez pas à participer activement vous aussi et/ou à faire des dons pour la fondation (et également à partager !). Pour les dons, ça se passe par là : http://mobro.co/LeTib. Le montant minimum est de 3€ pour info, et peut se faire par CB/Paypal. Si vous avez des questions, n'hésitez pas, j'y répondrai avec plaisir Partagez vous aussi vos pages les mobros et mosistas !!!

Hahaha!!! Quand j'ai dit à mon épouse que j'aimerai bien une enduro ma fille de 4 ans et demi m'a demandé ce que c'était. Vu qu'elle sait qu'elle ne peut pas conduire sur la route (bin oui elle a pas de permis) elle m'a demandé si elle pouvait conduire dans les chemins et les champs... Quand j'ai dit que c'était possible elle m'a dit que du coup ce serait mieux d'en acheter deux; une "normale" pour moi et une "pas trop grande" pour elle.... Vive la précocité!

Attention aussi à l'E10 qui est une merde sans nom. :>

Bof, mes bottes se rapprochent plus des bottes de ski, les porter toute la journée, ouch !

Ah la la...les nanas et leurs excuses pour faire flamber la CB

Il aurait fallu pour bien faire un troisième point plus haut dans l'ouïe du carénage comme sur la mienne. Puis même sans ça, il est assez grossier ce crash bar par sa forme bof bof

J'aimais les Harleys moi. #repentir

La femme du conducteur a dut lui laisser une bonne trace sur le siège en tout cas

Tu as aussi tout ce qui n'est pas à voilure tournante, les avions quoi ! Moins faciles à mettre en oeuvres pour l'utilisateur lambda, mais présentent des avantages en terme de vitesse d'évolution notamment pour suivre un objet a grande vitesse ... Bon c'est un autre sujet, ne nous égarons pas . Perso je suis fan de ces petits engins, bien qu'ils ne devraient pas êtres mis dans n'importe quelles mains. Et je maitrise plutôt bien le sujet (modéliste depuis l'âge de 7ans, je fais des drones depuis les balbutiements de la discipline. Si ca intéresse quelqu'un j'ouvrirais un poste dédié dans la section prise de vue, histoire de donner quelques infos au gens qui voudraient en faire l'acquisition.