Classement

On est mercredi ... Mercredi matin de 8h/10h entrainement plateau. 10h/12h circulation. Déjeuner. 13h l'heure de vérité. Poussette + vérification A Parcours lent C, deuxième essaie A Parcours freinage d'urgence C deuxième essaie A Parcours d’évitement C deuxième essaie A ( en gros je me chier toujours le premier essaie XD ) Fiche technique tirage de la fiche n°11 A ( elle ma dit que c'est rare que des personnes commente aussi bien une fiche si on pouvait mettre A+ elle le ferai !) le principal c'est que je les eu ! maintenant le plus dur est fait.

j'ai enfin trouvé ma future maitresse enfin si je gagne au loto ou que je trouve de l'argent

Cruel que d'acheter sa nouvelle moto tard le soir, de ne pas en profiter parce qu'il fait nuit. Et de devoir aller travailler et ne pas pouvoir y toucher avant 16h... (bon, j'ai quand-même pu me rendre compte de l'efficacité du Traction Control sur le trajet du taff dans Marseille)

Tu pilotes un sousmarin???

Oui les tkc sont très réputés sur le sec comme sur le mouillé. Par contre ils s'usent plus vite que leurs homologues... Ils sont conseillé par bmw sur les GS pour dire. Après combien de km avec un pneu comme celui là? Piouf, honnêtement impossible de dire. Galor va certainement faire autour de 8.000 comme c'est l'avant... On verra dans quelques mois Après quand on prend des pneus comme ça, faut pas déconner ils sont homolgués Sur route sèche pas de soucis, mais sur route mouillé là faut faire gaffe... En contre partie en TT t'envoie du patay avec ça...

Pneu tout-terrain tropical :

Ça c'est cool elle va être bien belle la Vara toute équipée ! Pour les réparations, tout est pris par l'assurance au fait ? Je viens de craquer et de me commander un Continental TKC 80 à l'avant pour accompagner mon Heidenau K60 à l'arrière ^^ Je vais le laisser pendant la période boueuse et repasser sur mon Metzeler Tourance actuel qui est très bien pour l'offroad sec (ce n'est pas ma XTZ en photo ^^)

Tu radotes toi aussi ma vieille...

Or foreveeeeeeer

Pas mieux quoi, il va juste passer plus de temps au garage...

Héhé, un petit truc d'occas' qui permet de bouger le weekend en duo, ou bien de se faire plaisir en solo. J'vais m'faire une idée de la beyte là ... https://goo.gl/sq0uCq

De toutes façons, avoir du neuf, en tout risque, tout en étant jeune conducteur (et tu vas le rester longtemps) ça va forcément couter cher en assurance, quelque soit la moto. Il faut faire un choix, mais dans un an, le tarif ne sera pas moins cher. Si tu veux que ton tarif diminue, il faut rouler avec un GC pas une 125.

Tu dis ça parce que t'es belge, moi ça me dérange pas #FrançaisDeBase ahahah

J'ai ri :D (mais c'est pas pour autant que je te suivrai dans une balise )

J'te reprend le Fazer

Arrêtez le trail les mec ! Passez à la mobylette ! xD En plus ça passe nikel avec des pneus routes ! ^^

Oui alors tu regardes le visage de Chris... frayeur assurée, et hop, plus de hoquet :-) Croyez-le ou non, j'étais pressé de récupérer ma moto, et j'ai même rendu la S1000R avant l'heure !!! Je l'aime ma FZ8 <3

C'est pas drôle, ça m'arrive souvent aussi (demandez à Chris) et c'est très désagréable !

Si tu as utilisé la bombe anticrevaison il est décédé. Paix à son âme. Mais ne te Morfonds pas : la mort de ce pneu justifie tout à fait l'achat d'un pneu mixte pour le remplacer

Je ne vois pas ce que les gens ont contre les pneus à tétines alors même qu'une paire de nichons met tout le monde en extase! ==> []

Merde mais tu es revenu?

La vie c'est de la merde

Galor les aura tous à l'usure.... Moi il peut toujours essayer ^^ Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk

Tu pourrais mais il faudrait en avoir l'intérêt en off road. Je sais très bien que là où je prend mon pied c'est le TT alors je fais un "compromis". Après faut avouer que la moto a une de ces gueule Sinon honnêtement ces pneus sont absolument pas obligatoire pour le TT. De bon mixtes serons au top sur la plupart des surfaces sèches. Tandis que les tétines serons excellent partout en TT. Par exemple les karoo 3 / enduro 3 restent très bon sur route mais serons peut être pas aussi rassurant que des tourance / scorpion sur le mouillé etc. Mais bon, même avec des pneus routes j'irais pas faire le malin sur le mouillé.

Certains disent que je fous la merde dans les topics, c'est vraiment vrai Je m'excuse Toune, j'ai posté des photos de mon "futur" t-shirt, et pour une fois ! je dis bien pour une fois ! je suis l'origine de l'embrouille Je vote pour ! et fouteuse de merde aussi Je ne vais pas m'étendre sur ce qui a été dit, vu que ce n'est pas le but de ce topic Les modos peuvent supprimer ou déplacer, en gros, tous les messages de ce topic sauf celui de Toune Peace les amis, je fais un bisou à tout le monde

Encore un trail quoi... Next please

Il est blindé le Tib, c'est une multi strada à coup sur!

Encore une MT09 tracer ou un truc du genre

Tais-toi toi ! Tu gâche une ZX6 en la bridant à 34ch ! Et petite précision, utiliser "cv" pour chevaux din est une erreur, "cv" est utilisé pour des chevaux fiscaux, il faut utiliser "ch" https://fr.wikipedia.org/wiki/Cheval-vapeur

Je suis le seul à avoir envie de frapper Rameur pour son niveau de connerie over 9000? #J'écoutepersonne #jefaisdelamerde #jeregrette6moisaprès

J'ai bien peur que le rapprochement avec un jeu vidéo soit hasardeux... Tout est malheureusement bien réel, et pour avoir eu l'occasion de vivre ce genre de situation, on est à 1000 lieues d'une cinématique. Je garde un pensée pour les populations civiles qui sont les dommages inévitables de toutes guerres.

Merci a tous, vous etes super !

Le plus simple serait qu'IG chance son pseudo en "La Chieuse"

A ce rythme on va tous finir à la queue leu leu dans les champs (pour rouler en moto hein, pas de sales blagues svp) si on vous écoute

Ca c'est l'esprit motard, solidaire jusqu'au bout

Tout est dans le regard...

Pour la route ou on est allés a 160, on est conscient des risques. C'est juste à côté de chez nous alors on savait que la route était entre guillemet appropriée, je veux dire qu'on se mettait pas (trop) en danger ! C'était juste un teste parce que Doriand n'avais encore jamais tapé fort dans sa moto, donc voilà ! Pour les floutages des compteurs, c'est au programme ne vous inquiétez pas. D'ailleurs si sur la vidéo au départ on ne voit pas le compteur avec l'effet, c'est pas pour rien Encore merci à tous, et hésitez pas a dire ce que vous pensez du teaser, et même pourquoi pas directement vous abonner à notre chaîne, comme ça vous pourrez juger les prochaines vidéos, ça nous aiderais, et peut être que vous aller kiffer, aha !

Après ma promenade, c'est bon, je valide le Varadero ! Il est terrible !!!

Ça dépend des pneus et de la chaleur dehors. Dans le sud on a un gros soucis, c'est l'été : le goudron est tellement mou qu'on s'enfonce dedans en virage, on est obligé de diminuer la pression pour avoir une adhérence potable

Bah la R3 ça a beau être une petite cylindrée elle coûte bonbon en assurance car considérée comme hyper sport... Ce qui est totalement stupide je te l'accorde Envoyé de mon LG-D290 en utilisant Tapatalk

tout a fait d accord avec Animal ....

pour ma première bécane svs 650 donc un bicylindre pour débuter j'aime la postition "en avant" plutôt que droite. c'est pas très chère, en assurance aussi

Son statut prioritaire il y renonce puisqu'il n'y a pas eu d'accident, il a évité celui-ci en stoppant sa moto lancée dans un rond point.

Je compte faire la même chose que toi Kaouet, je penche perso vers la F800GS en occaz... Bon t'en trouves pas à 1500€...

Et tu aurais pleuré à la première chute parce-que ton carénage serait fêlé, ton clignotant cassé, ton bel embout de guidon griffé, ta poignée de frein tordue, ton sélecteur en mode wtf pour repartir...

Toune?? Modo?? Hahahahahaa pour avoir cette place il a du donné toute ça toune! Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

Hello Fazerman et à tous les motards qui usent leurs gommes dans le coin ! Je fais partie de l'équipe de Motoblouz, et j'ai vu passer ton message parce que je garde toujours un oeil sur le forum Les soucis de livraison concernent toutes les boutiques en ligne, et généralement une infime partie des commandes. Et si jamais ça se produit sur une commande passée chez nous, sache que le dénouement de l'histoire est toujours au bénéfice du client, parce que chez nous, on vous place au centre de nos préoccupations ! Un client mécontent, cest notre pire publicité, raison pour laquelle on fait tout ce qu'on peut pour que vous soyez comme des coqs en pâte ! Je me permets juste de préciser à tous ceux d'entre vous qui commandent chez nous qu'à la moindre question, il ne faut surtout pas hésiter à contacter notre service client (03 21 43 33 04). Nos moto-conseillers sont tous motards, et en tant que tel, ils sont naturellement sympas Ils vous renseigneront de bon coeur. Certains ont peut-être appelé ici et pourront certainement en témoigner ! Si vous voulez en savoir plus sur eux, ils se présentent ici : http://www.motoblouz.com/notre-service-client.html Et pour ceux qui veulent creuser la question de la satisfaction des clients, on fait appel à une prestataire externe qui la mesure le taux de satisfaction. Après chaque commande, vous êtes invité à donner votre opinion sur son déroulement en toute objectivité. Les avis ne sont pas filtrés. Certes, on n'est jamais à l'abri d'une erreur, mais vous verrez que ça concerne une infime minorité des clients ! https://www.ekomi.fr/avis-clients-motoblouz.html Bref, désolé de m'éterniser, et au plaisir de vous croiser sur les routes ! V Loïc