Classement

I'm so happy Aujourd'hui j'ai fait la vidange et le réglage de la synchronisation des carburateurs

Hier après midi, j'ai tapé des wheelies et le motard derrière arrêtait pas de klaxonner. Comme un imbécile, je croyais qu'il m'encourageait, en fait, j'avais mon top cas qui était ouvert ahaha. J'ai rien perdu! Truc de malade.

Salut les poulets ! juste petit message pour vous dire que j'ai pris une bonne gamelle sur piste avec mon Z750S ; la session été fini , dernier virage du dernier tour je perds l'avant sans raison... alors qu'on a bien tapé pendant une heure même limite parfois et la je lâche le rythme avant de faire le dernier tour pour rentrer au stand et paff par terre... Bref je suis bien courbaturé mais l'équipement a sauvé mes jambes , le pantalon a explosé et les coques ont épargné ma rotule du bitume, la meule elle a carter d'allumage percé , cligno pété, rétro abimé (vitre fissurée ) , top bloc abimé , silencieux abimé avec un trou sur le bord . Coup de bol j'ai peut être trouvé un motard sympa qui soude l'inox donc qui va me réparer le pot en attendant d'en acheter un beau il sera fonctionnel c'est déjà très bien, le top bloc (pas un embout mais une plate forme triangulaire) je l'ai poncé et repeint ça le fait on dirait qu'il est éraflé au pire , le rétro pareil plastique poncé et repeint on dirait que j'ai effleuré un mur juste la vitre à changer mais rien de méchant, et mon guidon est complètement tordu il a sauvé tout le carénage truk de fou ! Conclusion : RIDE SAFE TOUT LE TEMPS ça sauve ! à part des bleus j'ai rien du tout http://www.dailymotion.com/video/x33v2sr_session-piste-chute-z750s_auto Oubliez pas de liker ma papage boobook si vous aimez mes pti montage ! gaz !

Yeeeeeeeeeehhhhhhhaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!! Je rentre de la circul 2h de PUR bonheur, pour une fois le moniteur m'a mis devant, sa a déménagé, les deux autres élèves ont pas trop leurs marques et moins de 10h de cours chacun, peinaient a me suivre avec leurs er6 x) sur 2 heures j'ai eu une seule "erreur" c'est que j'ai manqué d'attention j'ai passé une zone 70 a 90(ou plus, j'etais fond) le reste il m'a dit "sans faute" juste épic PS: je tiens a préciser que je fais les leçons sur une ybr 125cc et que je fais plus de 80kg donc non je vais pas non plus a des vitesses de malade, je reste attentif tout de même et je ralentis a l'approche desi ntersections, juste quand on passait un panneau de sortie de ville je mettais quasi immédiatement 350 voir 400m de distance (de sécurité?) entre moi et celui derrière alors qu'en ville il etais a 25ou30 metre a peu pres x)

Voilà comment prendre des pizzas en moto !!!!

Yessssssssss ! J'ai mon permis :( Mais pas encore la moto, mais ça vas venir :D asser vite . @++ et prudence .

Quel beau topic inutile

Je viens de croiser un mec en scooter avec un casque de vélo, il m'as fais ma journée celui-là !! Dommage que j'avais pas ma caméra.

Ce forum part sacrément en coui...e. D'ailleurs faut rajouter Rameur pour son orthographe "douteuse " :-P

Un vrai trailliste qui équipe sa moto comme il se doit, et surtout qui n'a pas peur de partir en offroad avec, chapeau pour ça Big DR, j'ai hâte de voir la prochaine vidéo

Pour V6 je viens de régler le problème car en plus le gars volait dans les hautes sphères du fofo... une vraie bombe nucléaire à retardement pour la communauté. See you guys !

J'veux être dedans. Bonne soirée.

Attends.. Quoi ?! Le flic dit à un jeune de 17 ans : "T'es pété de thunes" ? Franchement, déjà la remarque est déplacée, mais en plus, en quoi ça le regarde ? Vraiment à la masse le mec..

mdr ! sérieux ! c'est limite si il te demandait pas de l'essayer ! Bref, assez curieux, mais pas forcément au courant. la réforme a été appliqué en septembre 2013 ... et du coup on en a parlé avant ... Bon ça va il a pas été trop chiant .. ils se sont laissés convaincre

Bientôt il va y avoir un topic pour savoir qui a la plus grosse....

Lèche cul!!!!!!!! (Ma foi....Tu le fais tellement bien! )

Je propose le bannissement de Paladin, Délateur, troll d'autant plus c'est un hater! Il représente tout ce que l'on déteste dans notre belle communauté du motovlog! Edit : Ainsi que celui de IG car elle soutient Paladin (je cite : "Je l'aime bien" et "je le soutient" son les propos qu'elle a tenue sur le TS!)

Les mauvaises langues diront que c'était une Ducati...

Marre des gants qui percent!!!

Faut que Rameur tente sa chance

"Juste freiner sur une bande blanche" C'est "juste" le pire truc à faire que la route soit sèche ou mouillée. ><

Pépé Gaga sait se faire respecter, prenez-en de la graine

Moto récupérée, Valises montées, CONTAN :D

Y'en a qui ont peur de rien ! Ok le gars a raison mais perso je me vois pas faire ce qu'il a fait (j'en dis pas plus, je vous laisse admirer) https://youtu.be/7-nWt4Ir0uQ?t=43 Surtout que si le flic avait voulu être con il aurait pu lui dire que lui vient de s'arrêter sur une voie de circu sans warning See you guys !

Super la KTM Adventure, bon choix TPMT le Trail Quoi ? C'est pas un Trail !?! Ban à vie !!!

Juste énorme et bonne appétit alors

J'adore !!! Hahah, faut que t'en fasses d'autres

Chiche ! (kebab) blague de merde !! Merci pour le message en tout cas et je prends note !!!!!

C'est très instructif comme tuto dis donc :') Le prochain ce sera sur quoi??? Les kebabs??? x)

Je suis entièrement d'accord avec 666, paladin nuit à la bonne humeur du forum, il veut monter les personnes les unes contres les autres !

Bon j'ai commandé des pinces pour la caméra (pince 1 et pince 2) Un koupain ma prêté pour un temps indéfini une batterie pour la cam.....Me manque plus qu'une moto Comme celle-ci par exemple : (C'est beau de rêver ein!)

Moi c'était: tongs, short et... rien d'autre... C'est même pas de la pizza, c'est de la sauce tomate à étaler!

Le Chuck Norris qui se répond tout seul est épic !! xD

+1 pour la SV, c'est vraiment une chouette meule. (Comment ça je suis pas objectif ?)Pour avoir eu une Bandit 650 avant, voici un comparatif que j'avais fait entre les deux sur un autre forum : Je suis sorti d'un Bandit 650 K8 pour aller vers une SV 650 phase I et mes impressions sont les suivantes : Partie cycle La Bandit avait tendance à pomper dans les virages un peu appuyés ce qui rendait la conduite rapide un peu inquiétante, de plus je la trouvais pataude, même en ayant serré la précontrainte. La SV est d'une agilité déconcertante et plus facile à inscrire en virage, de plus, le cadre bouge beaucoup moins même fortement sollicité, ce qui la rend plus amusante à conduire et plus joueuse. Au niveau des manœuvres au ralenti, la Bandit demande une concentration de tous les instants à cause de son poids (225 kg à sec) alors que la SV virevolte comme un papillon grâce à son poids plume (169 kg à sec) Avantage : SV ------------------------------​------------------------------​------------------------------​-------------- Moteur Sur la Bandit, j'avais la version "liquide" à injection. Très souple à utiliser même aux régimes les plus bas, une 6è à 60 ne lui faisait pas peur. En revanche, je la trouvais molle à bas régimes et il valait mieux la cravacher dans les tours pour en tirer quelque chose. Ceci-dit, je ne l'ai jamais trouvée sous-motorisée. Sur la SV, c'est une autre histoire. Sortant d'un 4 cylindres, ce qui choque en premier, c'est le côté beaucoup plus brutal du moteur. On tourne à peine la poignée des gaz et la moto bondit en avant. Un rétrogradage un peu hâtif et la roue arrière se bloque. Les bas régimes ne sont clairement pas son terrain de jeu. En dessous de 2500tr, il est difficile d'évoluer sans gros à-coups. Par contre, le couple est impressionnant et il n'est absolument pas nécessaire de jouer de la boite pour la relancer convenablement. En gros, t'es à 50 en 3è, tu tournes à fond et t'es catapulté. Malgré tout, elle accepte volontiers les hauts régimes. Avantage : Tout dépend du style qu'on préfère. Je regrette parfois la souplesse du 4 cylindres, mais ne regrette pas du tout le côté bouillant du Twin auquel j'ai adhéré. Affaire de goûts donc. ------------------------------​------------------------------​------------------------------​--------------- Consommation Je fais des parcours principalement urbains et les parcours ont été les mêmes avec la Bandit qu'avec la SV aujourd'hui. Sur la Bandit je tournais à 7 litres en moyenne et 250 km d'autonomie (19 litres) Sur la SV je tourne à moins de 6 litres en moyenne et un peu plus de 200 km d'autonomie (16 litres) J'ai l'impression que la SV est moins sensible aux variations de consommation en fonction de la façon de conduire. Je varie entre 5 et 6 litres en fonction du rythme, sur la Bandit, l'amplitude était plus importante (entre 6 et plus de 8 litres). Avantage : SV ------------------------------​------------------------------​------------------------------​---------------- Confort C'est clairement sur ce point que la Bandit tire son épingle du jeu. Très confortable en toutes circonstances, elle ne fatigue pas les fessiers, même les plus fragiles. Il m'arrivait de rouler des journées entières sans ressentir la moindre crampe ou courbature. La SV est beaucoup moins permissive, fessiers sensibles s'abstenir. Au bout d'une heure de roulage, je sens déjà que ça tire au niveau du séant et l'amortissement est un peu moins filtrant que sur la Bandit. Pour le duo, même constat, le passager est très bien installé sur la Bandit alors que sur la SV, les jambe sont beaucoup plus repliées rendant les longs parcours moins confortables. Avantage : Bandit ------------------------------​------------------------------​------------------------------​---------------- Je pense avoir fait le tour.

Jamais conduit mais je connais de vue oui C'est beau un DR et déjà imposant en 600cc. Deux petit screen de notre sortie d'hier, c'est pas cool le Trail franchement ?

NON à la censure !!!! Que le coupable se dénonce !! et qu'il soit brûlé vif ! Au bûcher ! On ne me censure pas !!!! Mdr, pourtant ma bouche veut y aller pour boire de l'alcool J'attends le mojito de Fazerman aussi Il va te guider dans des chemins avec des cailloux, de la boue. Il ne faut surtout pas le suivre ! en plus, niveau sens de l'orientation, il est aussi nul que moi, même avec un gps Je sais tout !!! Je vois tout !!! Bon, je viens râler ! pour changer Putain, j'ai loupé un colis ce matin car je faisais mes exos ! Et bien sûr, c'était un appareil pour un genou que je devais recevoir ! MERDE ! Depuis quand les livreurs passent entre 9h et 10h !?

Retour du Puy du Fou, je vous met quelques clichés ce soir

@Keyzer, recommencer le boulot c'est une bonne nouvelle quand même, c'est censé vouloir dire que tu vas mieux Je te comprends pour le choix de la moto, je commence à être en plein dilemme... Achat raison ou passion, dur dur...

Je pense que tu peux te rajouter paladin, toi aussi tu est un troll quand même

Je ne m'amuse pas... je pleure... Ce forum devient vraiment n'importe quoi...

Putain mais il est tjs actif ce topic.

Putain mais ils sont bourrés quand ils écrivent des commentaires ou quoi... -- WTF

Galor à trouvé son jeune padawan C'est vrai que ça en jette ces valises ! J'aime pas trop les top case sur les motos, mais j'aime bien les valises (ça dépend des modèles de motos et de valises aussi).

On voit surtout que Pépé Gaga fait 1m50

Bien rentré ! 305 km et pas encore en panne sèche, un vrai chameau! Mais un chameau qui tire fort!!! En duo c'est un régal aussi! Bref I'm happy!

Dixit la personne qui fait un topic Troll

Je les ai commandé chez Touratech, le prix est salé mais tu peux pas test la qualité !!! Le mois prochain je commande le sabot alu et c'est parti pour des gros raids, j'ai fait pas mal de piste/bivouac en ce moment je kiffe ma race, vidéo a venir bientôt : 60km de piste sur la ligne maginot (avant de tomber en panne) ! Le sabot plastique suzuki ne sert strictement à RIEN, il est ouvert en dessous et vissé sur le carter, donc en plus de pas te protéger tu cours le risque de perdre tout ton huile... pour 80euros de plus t'as le must du must chez touratech. (heureusement le plastique m'a été offert à l'achat)

Celle la est juste magnifique *-* On dirait un film https://www.youtube.com/watch?v=zTkMOkKUjvQ

Arriéré tu peux le dire !