Classement

Cable commandé ! J'y repasse demain soir en espérant qu'il soit arrivé ! Priez pour moi les amis !

Ma Marsienne est de plus en plus belle ! Support de plaque court et clignos led installés ! Ne manque plus que les leviers et liserets de jantes ; (et aussi les pare-carter, selle confort et PR4, mais ça, ça ne dépend pas de moi )

tout ca plus le 3eme onglet "scooter", ca merite un ban a vie !

regarde tes mp je t'ai trouvé un cable tu as plus d'excuse

Oh non pas encore!

BW, ça m'aurait vraiment pas plu la manière dont il parle de ta femme....

Ma nouvelle monture est officiellement ma Marsienne <3 (désolé pour la qualité médiocre, j'ai fait ça vite fait en rentrant :s)

Salut les gars , après plusieurs jours de tournage et mntage , je sors ma vidéo 'court métrage' sur la vie d'un scooteriste Enjoy'

Botte reçu ce matin au petit réveille^^ Donc j'ai eu le temps de gambader dans toute la maison avec, passer les vitesses une bonne 100 de fois avec et whaou, finition génial, confort a faire bander un Rocco... Puis j'ai pas chaud dedans ce qui est vraiment top pour des bottes si peux chère! Je sais pas ce que ta pris mais c'est bottes sont génial!

Les optiques, il faut absolument aller sur le marché de l'occasion. Tu as des affaires en or !

@Breizh (et aux autres), si tu le prends sur icasque pense à ce code là : MRMARTY15, ça te fait-15% ;-) Après tu fais ce que tu veux ;-)

Bon ba moi je suis ouvrier agricole à l'air libre, travail divers et varié (et j'ai la chance d'avoir des patrons qui me laisse géré presque autant qu'eu). Bref le pied pour moi

C'est déjà une bonne nouvelle ! Que veux-tu, les feuilles tombent à l'automne, les motards au printemps...

Re, merci les gars ça fait plat d'avoir du soutien! La moto j'ai pas vraiment pu la regarder, mais le carénage gauche est foutu, lles cligno aussi, le sélecteur aussi. Vu la violence du choc j'espère que ça s'arrête là mais faudra que j'aille la voir! Moi pour l'instant on m'a dit que je n'ai pas à me faire opérer pour mon pied... Ouf A+

Salut les amis ! Je me suis amusé à faire une petite parodie de mes motovlogueurs anglais et francais favoris J'espère que ça vous plaira et que ça n'offensera pas certains PS: sous-titres affichés automatiquement normalement pour ceux qui sont bilingues ch'ti

Eeeet remboursement reçu de motoblouz

Tu vois, Toune est pas perdu!

C'est avec des optiques comme ça qu'on apprend à se déplacer soi-même et à faire l'effort d'avoir un bon cadrage en se bougeant un peu le cul plutôt qu'en tournant une bague Non puis ces optiques fixes sont en moyenne plus abordables, plus lumineuses et plus qualitatives (pas trop de sens dit comme ça car tout est relatif et faut voir à quoi on compare... mais c'est une idée)

Ahhhh si tu gardes la Transalp tout va bien alors tu m'as fait peur !

Alors ça en est où ? J'imagine que tu vas mettre de la pub. Donc par pitié pas de pub intrusive qui s'affiche en plein milieu de l'écran et que l'on doit quitter. Les bannières c'est parfait. Surtout au début pour te faire connaitre, moins il y aura de pub plus les gens aimeront. Pense à faire une appli smartphone en parallèle. J'arrive un peu tard mais pour le logo kubride, j'aurai bien vu la flèche à l'intérieur du K retourné et le casque à la place du point sur le i Bon courage pour la suite.

avant c'était Si motard est votre passion, quel est votre profession ou alors faut que j'aille me faire soigner edit: au final je me demande si c'est pas l'inverse.. edit2: ouais c'est totalement ça, les nuits courtes ça ne me réussi pas.. a force de lire ce titre et de me dire que ça serais mieux en "Si motard est votre passion, quel est votre profession" je m'en suis auto persuadé

Comme je te disais en commentaire sur YouTube, on était bien là! Manquait plus que la bière! La vidéo aurait pu durer 2h que je ne m'en serait pas rendu compte! Tu sais capter l'attention! J'ai adoré Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Yop, c'est mon tour j'ai l'impression Ride Safe

Bonjour , Je vous présente aujourd'hui une plateforme que je suis en train de développer qui s’appelle Kubride. Le projet est au début, je suis en train de faire une étude de marché. En fin de questionnaire, vous trouverez un questionnaire qui m'aidera grandement dans cette étude de marché. Si vous avez un peu de temps à m'accorder, voici la présentation : ancien logo : Kubride est une plateforme sociale de partage vidéo exclusivement consacré aux productions vidéo du monde de la moto. L’expérience y est unique, le producteur n’a même pas besoins de réuploader la vidéo sur Kubride, il suffit simplement d’indiquer le lien de votre vidéo youtube, vimeo, dailymotion etc… aucune perte de vue ! Voici quelques avantages par rapport aux plateformes de partages vidéo déjà existantes : -Sur Kubride le contenu est ciblé à 100%, aucune autre vidéo non consacrée à la moto n’y est acceptée. -Des catégories adaptées au monde de la moto (motovlog, piste, entretien, cross...), top vidéo etc... -Une expérience totalement différente des services actuels, ici vivez votre passion à fond…En vidéo ! -Difficile d’avoir un public quand on est nouveau sur youtube par exemple, sur Kubride, votre public est ciblé et vous attend. Des méthodes performantes et ingénieuses sont appliquées pour mettre en avant les producteurs fraîchement arrivés. -La plateforme étant plus petite et ciblée que certains géants du web, Kubride sera à l’écoute de ses utilisateurs et pourra donc proposer un univers totalement adapté à l’attente de la communauté. Kubride est bien plus qu’un Youtube de la moto ! On peut imaginer beaucoup d'évolution et d'innovation pour Kubride, je suis en train d'étudier un service VOD (ou VàD) spécial motard par exemple. Voici le questionnaire, il ne prend pas énormément de temps et il peut beaucoup m'aider : http://goo.gl/forms/0EkGtdsu2g Je souhaite bien entendu avoir vos avis aussi durs soient-ils Merci beaucoup de votre attention

Euh il était en train de bouffer ta pantoufle là Belle photo

Bon rétablissement

Clair

Galorv6 a tout à fait raison ! En plus les objectifs fixes ont la qualité d etre de tres bonne optique car justement ils ne zoom pas. J ai également un 50mm fixe et quand je l ai eu j ai redécouvert la photo et mon appareil. Apres tu peux pas tout faire, théoriquement c est pour faire des portraits, mais tu peux l utiliser dans diverses situations.

En plus d'en jeter et d'être bien pensée, elle me sème dans les cols... quelle sal*pe cette 1190... mais qu'est-ce qu'elle me fait envie

What?! 5000€?! Tu es sérieux BW?

Ben la Transalp actuelle existe... Par contre chez les autres marques... bof... la F800GS peut-être oui c'est vrai!

Punaise c'est la loose ça. J'hésite à prendre la moto demain...

Je partage ta vision des choses Galor Et je dois dire que je suis presque plus à l'aise en TT avec le gros réservoir plastique parce que je sais que si je tombe il ne risque "rien" par rapport au réservoir métal peint d'origine.

Oui elles sont capables de pas mal de choses avec un bon pilote, mais pour un amateur c'est franchement un challenge et le plaisir ne sera pas le même qu'avec une moto optimisée pour cet usage occasionnel, qui aura une bonne garde au sol, un bon débattement, de grandes roues à rayons, un max de couple tout en bas, une bonne position en étant débout etc...

On verra sur place pour une petite explication rapide de l'appli ^^

Moi j'attend juste que le beau temps se pointe, et c'est parti les Shooting !

C'est exactement la même chose que les formules 1 qui ont des moteurs 1.6L et qui te sortent 600cv alors que ma Focus 1.6L en sort 100. C'est fonction de nombreux paramètres comme tu le mentionnes. Combien de soupapes? Quel système d'admission? Y a-t-il suralimentation? Quel taux de compression surtout! Un moteur fortement compressé devra être mieux pensé pour que les pièces résistent à la pression supérieure, mais sera plus performant. Ensuite, quelles sont la course* et l'alésage*? Un grand alésage avec une faible course donnera un moteur qui sera plus à l'aise haut dans les tours (quand l'alésage dépasse la course on parle de moteurs supercarrés) et à l'inverse sur les Harleys par exemple la course est très grande et l'alésage plus faible, tu auras plus de couple bas dans les tours mais le moteur n'aimera pas monter dans les tours... Comme tu le vois, de noooombreux paramètres entrent en compte. En un mot comme en mille : un moteur aura les caractéristiques que ses ingénieurs auront voulu lui donner, mais ils sont parfois limités par des questions : de coût, de fiabilité, de cohérence commerciale (imagine une 125 qui sortirait 50 chevaux presque personne ne l'achèterait tout le monde préférerait une 500 avec une puissance plus disponible...). Bon à savoir : puissance = couple x vitesse de rotation du vilebrequin. C'est pour ça qu'une Harley à fort couple mais dont le moteur tourne tout doucement peut avoir plus de puissance qu'une 50cc 2 temps qui tourne très très vite mais qui n'a que très peu de couple. Lexique : course : la distance parcourue par le piston entre le point mort haut et le point mort bas alésage : le diamètre du cylindre (ou du piston mais à moins de rouler sur un tracteur du XIX ème siècle ça doit être à peu près égal )

je l'ai bien reçu, j'avais 2-3 trucs à régler dessus pour faire un unboxing à peu près complet. je filme ça demain

Moi aussi j'ai fait du covering. Mais j'ai peut être pas assez tendu ou pas assez chauffé...Je sais pas Enfin le résultat n'est pas à la hauteur de ce que j'esperai Sinon le plastidip c'est top. Pas besoin d'être un pro en peinture à la bombe pour l'appliquer. J'en avais mis sur la poignée passager. Le soucis c'est que ça ne supporte pas les frottements. Quand j'ai eu TPMT en passager lors de la balade de Narbonne, a force de s'agripper à la poignée, il a fini par me le décoller par endroit (et pourtant il y avait 5 couches) et j'ai du l'enlever

Aujourd'hui, j'ai failli casser ma poulette Bien entendu c'est de ma faute :s

A partir de 0:20 : https://youtu.be/Sbpbpe1Rtzs

Bon et bien j'attends toujours les échantillons Royal Covering, on ne peut pas dire qu'ils sont pressés... Ça se voit que je suis impatient ? En attendant j'ai refait des tests sous toshop, et après avoir bien regardé les pièces de la moto, je pense abandonner l'idée du gris mat. Trop de pièces dures à faire pour un résultat qui ne sera pas forcement top. Je pense donc que ça donnera quelque chose de ce genre : Avant Après

Petite preview, ni vu, ni connu Le floutage est là bien entendu pour le suspens (et aussi parce que le site est à moitié fini visuellement parlant)

Ce moment où tu floute une plaque sur une vidéo et tu te dis : "Pourquoi je bouge autant la tête bordels!" C'est une légende!

Et pour 100%Bitume pareil avec une retouche forte dans ton style, avant/après. Image en plein format retouchée : https://drive.google.com/file/d/0B1dmYff8BuyaMkFZSkxpUWlJZnc/view?usp=sharing

J'ai fait des modifs: Originale : Retouche Originale : Retouche : Au finale en regardant celle de Bitume, elle est pas si mal d'origine .... EDIT : La version retouché V2 :

La vache ces retouches d'images Pas mon truc.... dommage d'avoir un reflex pour en arriver là quand même tu trouves pas ? Enfin chacun ces goûts hein, c'est que mon avis Tiens, dans un style similaire mais beaucoup plus propre à mon goût, regarde les vignettes vidéo que fait la chaîne Motor Live : https://www.youtube.com/user/MOTORLIVEdotTV/videos

Dois-je vous préciser que c'est mon rêve? Mon père a fait ça une fois avec elle, je compte bien suivre ses pas !

Désolé, c'est le 15-18 Pas besoin de chercher bien longtemps...

Sur le TS inazu en action: Inazu : "Newton mètre" Moi : "Je sais pas ce que c'est" Inazu : "Newton c'est le mec qui lancé la patate"