Classement

Comme vous le savez déjà notre jeune Kaouet saute le pas et va passer sa première soirée romantique chez le virile GwennVolt Alors je vous demande de vous joindre à moi pour lui adresser une pensée positive pour la découverte des nouvelles sensations

Tant que ça lève en trois, je suis joie !

D'après mes sources dans le milieu de la nuit a Bruxelles le surnom de Gwenn est :"Le baobab de Bamako " donc à mon avis c est plié il va nous le casser le jeune Kaouet

Couvercle de casserole ? heu ... J'arrive pas à me visualiser le truc ...

J'avais pas trop envi d'intervenir sur ce sujet, mais je vais quand même le faire. Loin de vouloir faire mon casse bonbon, je trouve que mettre 2500€ pour un permis est excessif. Tu n'as même pas encore passé ton permis que tu t'achètes gants été / hivers, deux pantalons differents, et tout ce qui suit (tu as omis d'acheter des bottes / chaussures de moto ? Car contrairement au pantalon, elles sont obligatoires.) Alors oui, je veux bien que tu sois prévoyants. Et je veux bien aussi que tu n'aies pas envi de te mouiller. Mais 2500€... Le permis à son coût. L'équipement aussi. Mais c'est toi qui l'a voulu non ? Alors je pense que tu ne peux pas vraiment t'en plaindre. Surtout alors que tu as acheté in equipement qui ne t'es pas encore nécessaire. Je veux dire par là que plutot que de débourser la somme collossale de 2500€ en un seul coup, tu aurais pu le faire en temps et en heure. Pour mon permis j'ai du acheter blouson, gants et chaussures. Coût total 650€. Le permis était aux alentours de 550€, si ma mémoire est bonne. Le tout m'est donc revenu à 1200€. Moitié moins que ce que tu as payé. Les mois sont passés, et je me suis il y a peu acheté un pantalon en cuir. PARCE QUE JE M'EN SAVAIŚ L'UTILITÉ ! Ne vois pas en moi quelqu'un qui cherche à briser quoi que ce soit chez toi, mais au risque de me répéter, je ne vois pas l'intérêt d'acheter tout ca. Si tu avais une moto, oui, c'est utile, pour X ou Y raison. Mais plutot que de prendre deux paires de gants, pourquoi ne pas prendre des gants toutes saisons ainsi que des sous gants pour l'hiver ? Ne serait-ce que pour ta première année de conduite ? Et surtout pourquoi avoir acheté les deux MAINTENANT ? On approche de l'été, je ne sais pas chez toi, mais chez moi aujourd'hui, j'étais en T-shirt. (De même pour le pantalon hiver.) j'espère juste que ton blouson est aéré suffisament pour la pleine saison. Sinon je ne donne pas cher de ta peau collée à ton cuir et entrain de se transformer en beacon sous le soleil cuisant. En ce qui concerne la dureté, ce que je vais te dire paraît surement tres réducteur, mais c'est la réalité. Si quelqu'un n'y arrive pas, il y a deux possibilités. Soit la personne n'est pas encore prête, ce qui nécessite un prolongement des cours. Soit elle n'est pas faite pour ca. Et à ce moment là, meme en persévérant, cette personne ne s'en sortira jamais. Comme l'a dit quelqu'un plus haut, si le permis est dur, c'est parce qu'une fois sur la route, il n'y a pas de seconde chance. Une fois face à un mec qui déboite sans prévenir, si l'évitement d'urgence n'est pas maîtrisé, tu passes soit par la case hôpital, pour le meilleur des cas, soit par la case morgue. Et là, game over. Si le permis est dur pour toi, la route le sera d'autant plus. Combien d'automobiliste j'ai dû éviter. Combien de mec on fait des dépassements alors que j'arrivais en face. Là crois moi, tu n'as pas intérêt à te louper. Ca m'est arrivé il y a quelques jours. Si je n'avais pas eu ma copine derrière, je crois que j'aurai pas eu le reflex de partir dans l'herbe sur le bord de la route. Pour NOUS protéger. (Et éventuellement faire demi tour et s'expliquer (oui oui "gentiment")). Bref j'espère que tu auras ton permis. Que tout se passera pour le mieux, et que tu n'auras plus à payer plus. Parce que ce serait con de claquer tout ton fric avant de pouvoir passer ton permis. (À moins que le vélo soit ton but ?) V.

Bonjour , Je vous présente aujourd'hui une plateforme que je suis en train de développer qui s’appelle Kubride. Le projet est au début, je suis en train de faire une étude de marché. En fin de questionnaire, vous trouverez un questionnaire qui m'aidera grandement dans cette étude de marché. Si vous avez un peu de temps à m'accorder, voici la présentation : ancien logo : Kubride est une plateforme sociale de partage vidéo exclusivement consacré aux productions vidéo du monde de la moto. L’expérience y est unique, le producteur n’a même pas besoins de réuploader la vidéo sur Kubride, il suffit simplement d’indiquer le lien de votre vidéo youtube, vimeo, dailymotion etc… aucune perte de vue ! Voici quelques avantages par rapport aux plateformes de partages vidéo déjà existantes : -Sur Kubride le contenu est ciblé à 100%, aucune autre vidéo non consacrée à la moto n’y est acceptée. -Des catégories adaptées au monde de la moto (motovlog, piste, entretien, cross...), top vidéo etc... -Une expérience totalement différente des services actuels, ici vivez votre passion à fond…En vidéo ! -Difficile d’avoir un public quand on est nouveau sur youtube par exemple, sur Kubride, votre public est ciblé et vous attend. Des méthodes performantes et ingénieuses sont appliquées pour mettre en avant les producteurs fraîchement arrivés. -La plateforme étant plus petite et ciblée que certains géants du web, Kubride sera à l’écoute de ses utilisateurs et pourra donc proposer un univers totalement adapté à l’attente de la communauté. Kubride est bien plus qu’un Youtube de la moto ! On peut imaginer beaucoup d'évolution et d'innovation pour Kubride, je suis en train d'étudier un service VOD (ou VàD) spécial motard par exemple. Voici le questionnaire, il ne prend pas énormément de temps et il peut beaucoup m'aider : http://goo.gl/forms/0EkGtdsu2g Je souhaite bien entendu avoir vos avis aussi durs soient-ils Merci beaucoup de votre attention

A mon avis c est pour la protection le couvercle

Bon bien sur il manque ma bulle fumée qui devrait arriver, je vais la commander et la monter d'ici 2 semaines je pense, à savoir que si j'ai ma réponse de permis aujourd'hui ou demain, je vais la chercher mardi ou mercredi si j'trouve personne pour me conduire à la concession x_x

Euh ouai, bizarre comme demande pour fêter tes 2000 abonnés

Pour moi, ca a été comme sur des roulettes ... je pense. Je n'est pas oublié de clignotants, j'ai bien tourné la tête (j'en ai mal au cou !!!) Bien serré a droite et surtout répondu a toutes les consignes de l'examinateur par un geste de la tête ! A l'arrivée, on a même déconné un peu avec l'examinateur, donc, je pense que ca sent bon ... :D Réponse début de semaine prochaine (W-E de Pâques ...) Je vous tiens au jus dès que j'ai la réponse ...

Elle m'a dit hier qu'elle me prévient dès qu'elle a les résultats, à savoir que ma moto a été livrée hier, ( sans bulle fumée, parce que pas homologuée et ils savaient pas... ) du coup j'ai très hâte !! J'espère que ça s'est bien passé pour Bruno

Bon... montera? Montera pas?

Mais c'est quoi ce sabot dégueulasse de roadster sur cette Tracer par pitié tout mais pas ça... même la bulle c'est juste pas possible. En petite bulle, tu as celle-là qui est pas mal, une petite Ermax dispo dans tous les coloris sur ces deux sites : http://www.piecesracing.com/product.php?id_product=1351 http://www.avsmoto.fr/mt-09-tracer-2015/35984-bulle-sport-35cm-ermax-yamaha-mt09-tracer-2015.html Et un beau sabot moteur, c'est alu obligatoire et pas ces horreurs de racloirs en plastoc de mes deux Ou à la limite celui-ci qui fait un peu illusion : https://www.hepco-shop.de/meinbike/yamaha/mt-09-tracer-abs/motorschutzplatte-silber.html Et ma petite touche perso, si tu ne veux pas détruire pour plusieurs centaines d'euros de carénages, réservoir, carter.... lors d'une chute, tu protèges avec ça : https://www.hepco-shop.de/meinbike/yamaha/mt-09-tracer-abs/motorschutzbuegel-anthrazit.html Tous les accessoires à retrouver ici : http://motorrad.hepco-becker.de/index.php/de/yamaha-mt-09-tracer Classe ça

Dans 6 minutes c'est les vacances !!! Youpi ! Ah merde j'ai pas ma belle :'( Via mobile

Putain .. J'avais enlevé la chicane pour voir comment sa faisait.. Surconsommation enorme.. Ce matin panne à 194 km au lieu de 250-280 ... Sans deconner mdr.. Avant d'aller embaucher sa fait du bien tiens ^^ ..

Elle est enfin à la maison!! La saison s'annonce énorme ! En attendant, 1000 bornes où je vais apprendre à faire connaissance avec la demoiselle .

@v6 cool comme ça je pourrais me crouter plus vite @suricat B ah mince, dommage tandis pis je vais arrêter de faire tomber ma chérie alors

Ahah ces réflexions des parents, j'ai les mêmes je te rassure bon heureusement c'est fini tout ça mais je suis passé par là Pour plier le châssis avec les crash bars je t'assure qu'il faut une chute bien violente. Si tu te couches même à moyenne vitesse mais en te posant en glissade "douce", il ne bougera pas ! Après une chute violente sur le bitume c'est autre chose, mais en général une glisse ça ne pose pas de problème.

Et voila je viens de l essayer, un vrai régale ! Bonne prise en mains, et très maniable, sonorité tres agréable. Au niveau des clignotants, je pense la même chose, je verrai avec le temps si Ca me pose problème. Merci pour ton avis

Superbe les 3 wheelies en même temps PS : les retouches post prod sont beaucoup trop brutales pour moi, la prise de vue est top

@Bitume : Je savais qu'elle allait te plaire celle-la !!! C'est un montage ... j'ai pris des photos différentes où vous levez et j'ai assemblé histoire de faire un truc sympa. Voila la photo Et recadrée :

La motardie est le plus beau pays du monde

Muahhahahh magnifique ! https://www.facebook.com/video.php?v=10153157383922171

Il est fait pour la XT 500! C'était ce type de réservoir que les gens montaient à l'époque pour partir en raid dans le désert Aucune idée du volume, pour le moment je traite les fixations contre la rouille avec un produit epoxy Edit : remarque je ne sais pas s'il est "fait pour" la XT 500 mais avec le matériel de montage ça se monte dessus Bon c'est un peu galère parce qu'il y a deux robinets d'essence dessus, et il faut un T pour que les durites se rejoignent en une seule qui va au carbu mais c'est du détail

La prépa que propose Marty fait trop tuning à mon goût. Par contre les (futurs ? ) accessoires de Galor sont sympas

Ahaha, en effet. Va falloir lui faire de belles photos à la miss. Vais peut être tenter la route des crêtes.... ;-)

Haha j'aime bien ton message Jo

Il me semble que notre Annuaire rassemble une bonne quantité de liens utiles Via mobile

J'ai pris l'alarme, les clignos led+ (pas encore reçu), le top case (que je vais monter) et sûrement les valoches rigides car madame veut partir en vacances en Tracer!

wouay et dans un mois il vire la roue avant

en effet Elle monte dessus mais je ne roule pas encore. y a pas l'équipement nécessaire à cette âge là ! Petite anecdote à ce sujet : Début de l'hiver, ma femme dit à ma fille qu'on va lui acheter des gants (pour ne pas avoir froid logique) ma fille qui répond : " ah oui super je pourrais les mettre pour faire de la moto avec papa "

Voici quelques autres photos de la même balade, on reste dans le même style. J'avoue que c'est toujours un peu pousser, mais il est vrai que c'est un peu pour compenser le manque de préparation....

Tu sais ce qu on dit par chez nous :"Copains copines tout le monde tambourine " donc toi aussi tu vas y passer

T'en fais pas Melic on a tous déjà eu des gamelles en TT qui se finissent par deux ou trois éléments abîmés Ca arrive faut bien tomber avant de savoir marcher! Tu seras bientôt à nouveau en selle t'en fais pas

On en a parlé en page 14 (faut suivre ! ahah ), ça promet ce petit Trail bien équipé, pas cher et avec une bonne bouille les valises sont de série en plus ! Sortie le mois prochain, on en saura plus. 880mm de hauteur de selle, j'aime ça j'irais la voir à sa sortie ! Tiens je vais faire le récap ici comme ça on n'aura plus à chercher : Fiche Technique : Monocylindre : 4T à carter sec, simple arbre à cames en tête, 4 soupapes Cylindrée : 397 cc Injection : électronique Siemens Allumage : électronique Démarrage : électrique Refroidissement : air Puissance maxi : 29cv à 7000 tr/mn (20,1 Kw) Couple : 3,05 Mkg à 5500 tr/mn Capacité du réservoir : 19l Suspension avant : fourche hydraulique Ø 43 mm FAST ACE réglable détente/compression Déb. fourche avant : 210 mm Amortisseurs arrière : FAST ACE réglable détente/compression et précharge Déb. amortisseurs arrière : 200 mm Frein avant : disque Ø 280 mm Frein arrière : disque Ø 220 mm Pneu avant : 90/90-21 Pneu arrière : 130/80-18 L x l x h : 2140 x 810 x 1230 mm Hauteur de selle : 880 mm Poids à sec : 151 kg Réservoir d’essence : 19 litres Dimensions valises : 43cm X 42cm X 22cm, 35l par valise soit 70l au total

Porte une deuxiéme plainte pour vandalisme sur ton Ciao. http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1514.xhtml

J'allais dire la même chose. D'après ce que je lis et vois partout, la limite serait de 10s ! Par contre c'est super bien fait. Je suis jaloux de toute ces intros... Tu l'as fait avec quel logiciel ?

Moi c'est la bulle rabaissée que je ne peux pas piffrer les repose-pieds non plus, ça doit être assez inconfortable non? Le reste est superbe! J'aime beaucoup le sabot-moteur et les carénages arrières.

Trop longue. Je pense que le must c'est en dessous de 10 secondes. Là c'est limite un trailer

J'ai le manuel complet pour la Z750 modèle 2007 à 2010

J'ai entendu dire que ça marche très bien les lego et l'acétone! Par contre il faut super bien nettoyer et dégraisser la zone où tu l'appliques et te mettre un truc devant la bouche et le nez pour en respirer le moins possible (!!!). (et ça peut paraître évident mais il faut appliquer ça par l'intérieur du carénage)

C'était hier le 1er avril !

a part si je me trompe je dirais que ça désigne toute la communauté motarde dans son ensemble comme l'ovalie désigne l'univers du rugby la motardie désigne l'univers motard ^^ ou alors c'est l'utopie d'une société composée entièrement et exclusivement de motards

Infirmier! Tu dois etre bien entouré Sinon, qu'est ce qui te tente en grosse cylindrée? Bienvenu en tout cas!

J en croise de plus en plus avec des caméras... Mais c'est pas pour ça que ce sont des motovloggers... Ils s'en servent peut etre juste de dashcam...

Merci Je vais en poster certain en version moins poussé notamment pour la photo des 3. ça sera plus sympa je pense.

un coup de cœur pour le icon variant mais je ne l'utiliserai surement pas pour les longs trajets il est bruyant, lourd dans cette configuration, et je n'aime pas avoir la caméra sur le coté je sens trop la prise au vent ^^ mais le look est terrible effet garanti