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!!! Bienvenue sur le forum !!! Salut copain et bienvenue à toi ! Tu trouveras ici quelques conseils et consignes pour bien démarrer ta vie parmi nous. Tu es arrivé ici car tu aimes la moto, tu as l’esprit motard et tu souhaites partager ta passion avec des passionnés mais devant toutes les sections du forum tu es un peu perdu… c’est normal mais ne t’inquiètes pas, voilà par où commencer : Présente toi : La section “Présentations” où tu apprendras à connaître tes nouveaux amis mais surtout raconte nous en un peu plus sur toi même en quelques lignes. La présentation est incontournable, ne la néglige pas. L'écriture : On n'est pas à l'académie française ici mais on tient à avoir une écriture un minimum soignée, par respect pour ceux qui te lieront et puis ça t'évitera aussi de te couper de l'échange avec certains membres si tes messages étaient trop désagréables à lire. Donc on te recommande d'activer et d'utiliser le correcteur automatique qui se trouve maintenant dans tout navigateur internet La publicité : En venant sur ce forum, c'est pour faire la connaissance d'une communauté. Communauté qui sera très réceptive si tu as suivi les points ci-dessus. C'est avant tout un lieu d'échange et de partage, et où tu pourras venir gagner en visibilité pour ta chaîne Youtube. A ce titre, si tu ne viens que pour te faire de la publicité d'emblée à ton arrivée, tu vas vite te heurter à un mur, c'est vite vu. L'équipe de modération se réserve le droit de masquer ton sujet et de te contacter en MP (Messagerie Privée) pour t'expliquer ce qui n'a pas été. Pour poster ton dernier Motovlog, Observation Quotidienne, Balade Moto, etc... merci de lire ce topic pour la mise en forme. Gare ta moto dans le Garage : En passionné qui se respecte tu prends soin de ton 2 roues alors range la au Garage et bichonne la. Crée ta signature : Attention : dans tes posts tu peux mettre une signature avec une bafouille sur ta vie, un lien sur ta chaîne youtube ou ce que tu veux mais, histoire de garder de la lisibilité sur le forum, on te demande de respecter une taille maximum de la signature équivalente à 3 lignes de texte avec une hauteur maximale pour les images de 60 pixels si tu souhaites en ajouter Tutoriel pour avoir une belle signature : clic ici Inscris-toi à la Motovlogueur Map : Dans le Menu en haut du Forum tu as une section “Motovlogueurs Map” histoire de découvrir où habitent les motovlogeurs alors inscris ta ville et tu pourras ainsi par exemple rencontrer d’autres passionnés dans la vraie vie car oui ces gens sont réels (si vous êtes plusieurs dans la même ville, veillez à choisir une rue différente, parce que le système prend une rue par défaut dans chaque ville et tous les gens qui s'inscrivent dans une ville seront localisé dans cette rue, et vous serez superposé et on risque de ne pas vous voir.) Le tchat : C'est un lieu de discussion, de détente et de partage alors pour le bien de tous et la cohésion du groupe : - on dit bonjour quand on rentre et au revoir quand on part - on surveille son language - on respecte chacun Toute infraction à ces règles simples de savoir vivre pourra être sanctionnée par un modérateur du forum. À LIRE. !!! Merci à toi et éclate-toi parmi nous !!!

Salut! pour ma part j'ai pris quelques gamelles en moto, je vais vous raconter les trois qui seront les plus instructives pour vous et qui pourraient vous éviter de reproduire une regrettable erreur. N°1: Ma première moto 125 TDR en mode arsouille sur une belle route avec un très léger virage à droite, je vais pour doubler une voiture, m'approche de son cul la colle à doite puis à gauche pour faire un contrôle efficace. Rien en vue en face c'est parfait, je ralentis légèrement histoire de lui laisser quelques mètres d'avance et déboiter comme un bon goret que je suis. Manque de pot, au moment ou je déboite pas le temps de réagir sous ma roue avant un trotoir! Et oui au milieu de la route! Vous les connaissez surement ces fameux haricots, heureusement pour moi point de panneau sur celui ci.. Tout de même, la roue avant le heurte de plein fouet et me fait décoler avec ma moto, je me souviens juste d'avoir essayé une reception foireuse avant de faire une glissade de 5 mètres sur le dos et à contresens en priant pour que personne n'arrive en face. Ce fut la dernière sortie de ma TDR qui m'avait donné tant de plaisir.. Elle est allée s'éclater contre un arbre, cadre tordu, réservoir HS, et j'en passe.. Je m'en suis mieux sorti qu'elle avec le troisième métacarpe de la main gauche cassé. Conclusion: Mieux valent deux contrôles qu'un surtout sur une route inconnue, le danger vient souvent du revêtement de la route donc pensez à regarder également l'état de la chaussée lors de vos contrôles. N°2: Pour détendre on va faire une plus sage.. N'ayant point de boite à roues et un travail même l'hiver, je me lève de bon matin pour me rendre au boulot à 5h du mat'.Bon on était prévenus c'était une alerte orange au verglas pour toute la bretagne, oui oui il ya déjà deux ans de ça.. Et en bon inconscient que je suis je pend la moto la sort du garage et me dis tiens donc fait frisquet ce matin la route est bien blanche et brille de mille feux sous l'éclairage de mon phare, alllons bons restons sereins un petit 30km/h me sauvera peut-être et tant pis si je suis en retard. Je me lance donc sur mon trajet quotidien du travail sort de la ville, retrouve le 4 voies met un petit coup de gaz tout de même pour me faire plaisir (<=mais quel cinglé ce type!^^) puis je prend la sortie habituelle, jusque là tout vas bien. Arrivé au rond point de la zone de mon travail je fais pas le malin, je sais qu'entre là ou j'habite et là ou je travaille on pred bien 1 bon degré et ça glissouillait déjà pas mal avant d'âtre arrivé jusque là. J'arrive à négocier le rond point en sort correctement me remet droit comme I pour la ligne droite, pas d'accoups sur la poignée droite (pourtant ça démange, maudite main droite, traitresse de la vitesse^^). Et là surprise je perd les deux roues d'un coup sans rien y comprendre comme si je m'étais fait tirer un tapis sous les roues je me retrouve sur le flanc à 200m du boulot alors que j'avais réussi à faire les 4km d'avant.. je me relève et comprend ma connerie, même en chaussures j'ai du mal à tenir debout une patinoire qui me rend difficile la progression jusque la moto.. j'essaie de la relever seulement elle glisse. bah oui c'est du verglas couillon^^ donc résultat 20min de retard au taf une moto avec carénages et tête de fourche à changer un support d'optique cassé et une entorse au poignet gauche. Merci l'assurance tout risque, je savais même pas que ça couvrait aussi la connerie. Conclusion: Même sur une route que l'on connaît bien on joue pas avec le verglas! parce que bon ok la neige c'est drôle, mais le verglas ça pardonne pas alors on joue pas un point c'est tout.. N°3: La plus comique pour la fin.. Centre ville, double voie de mon côté et une voie en face. je me tape auto école devant moi depuis 10min sans pouvoir déboiter je commence à bouillir dans mon casque.. l'opportunité est trop belle, je vois la deuxième voie qui commence à se dessiner et ni une ni deux je rétrograde en deux mets mon cligno (quand même c'est une auto école faut montrer qu'on sait faire les choses bien et qu'on a retenu nos leçons), la voie se présente à moi et là gros gaz jusqu'à la zone rouge et on passe la trois tranquilou pour casser le rythme, je vous racontre pas le bordel en centre ville sans la bride^^.. Bref 100m plus loin un innocent piéton qui traverse, je le vois, il me voit, je commence à freiner, bordel c'est que ça va vite en seconde ce truc là! Je le vois, il me voit, il reste planté là, je freine un peu plus fort. Je le vois, il me voit, il reste planté là, j'essaye de freiner encore plus fort tout en gardant mon equilibre.. Je le vois, il me voit, il reste planté là, trop tard je saisis les freins aussi fort que je peux bloque l'avant et l'emporte avec moi! Mais quel con***d ce piéton! Il m'a entendu arriver m'a bien vu et monsieur s'arrête au mileu du passage piéton, reste me fixer bien deux secondes dans le blanc des yeux en attendant l'impact! La honte, chuter devant une auto école en voulant jouer au mariole^^ Je me relève, me dirige vers le piéton que je viens de faucher, et constate avec lui qu'il m'a rien sinon une bonne frayeur et deux petites égratignures (oui oui j'étais presque à l'arrêt quand ça a tapé, manquait deux ou trois mètres pour être safe..). Il m'a avoué que les tords étaient partagés pour ma part un léger excès de vitesse et pour lui être resté tétanisé en voyant arriver. Conclusion: Heureusement que c'était pas une personne agée! Les piétons sont imprévisibles, et peuvent sortir de m'importe ou alors modérez votre allure surtout en ville. J'espère que vous avez trouvé ça instructif, comique, ou débile de ma part, mais sachez que j'en ai d'autres sous le coude si ça vous a plu^^ (non j'ai pas besoin de petites roulettes sur ma moto!) Prenez soin de vous et le danger sur la route c'est pas toujours les autres (maudite main droite!) V

Bonjour ou bonsoir à vous, J'ai remarqué que pas mal de chaine YouTube utilise ce système de présentation de chaine : Hors ce système de présentation, selon moi, n'est pas très "soigné" pour un viewer quelconque qui découvre votre chaine ! Il existe une présentation bien meilleure, selon moi, que celle cité en haut, celle ci ressemble a ceci : Pour l'activer c'est très simple : I.Rendez vous dans le menu édition de votre chaine et cliquez sur "Modifier les paramètres de navigation de la chaine" II.Une fenêtre va apparaître, dans l'onglet "Parcourir" cliquez sur "Activer", normalement un petit check devrait apparaître pour vous notifier que le thème à été activer. Puis Voila, vous disposez maintenant d'un affichage digne des plus grands vloggeurs francais ! Maintenant, à vous de le modeler comme vous le souhaitez : -Ajouter votre présentation de chaine. -Ajouter les sections phares de votre chaine -Décrivez les -Remplissez votre subbox* Etc... Amicalement, Lucas - PhoneMT * Subbox : Module vous permettant d'ajouter vos chaines préféré se trouvant sur le bord droit de votre chaîne

Bonjour ou bonsoir à vous, Vous êtes dans le besoin de flouter votre plaque d’immatriculation, votre compteur ou tout autre objet en mouvement ? Heureusement pour vous, je sais comment faire . Pour commencer il vous faut : -Sony Vegas Pro 12 -Boris FX Continuum Complete 7 (que vous pouvez vous procurer très facilement d'une certaine manière... vous m'avez compris ^^) Pour ce tuto je vais utiliser le mini clip ou je fais le nettoyeur de voie publique et je vais flouter la boite en provenance du Mcdo I.La pratique A.Pour commencer importer votre clip et coupé le en 3 : début, séquence ou l'objet est présent, fin. B.Chercher dans vos effets vidéo, l'effet : "BCC WitnessProtection" et glissez le sur votre seconde coupe : C.Une fenêtre va s'ouvrir rendez vous dans l'onglet "Traqueur de Mouvement"(1), cochez "Piste à la volée" (nous le décocherons plus tard) (2) puis ouvrez "KF centre de traqueur"(3) D.Grâce au centre de traqueur positionnez la petite croix sur l'objet que vous voulez flouté : E.Avec les triangles jaunes sélectionnez votre clip : F.Maintenant nous allons faire un aperçu en mémoire vive dynamique, pour cela rendez dans "Outils" puis "Créer un aperçu en mémoire vive dynamique" : G.Vous pouvez maintenant décocher "Piste a la volée" en faisant un clique droit sur votre clip puis "Effets événements vidéo" : Voila, c'est fini ! Si vous avez tout bien suivi vous devriez avoir ce résultat Amicalement, Lucas, PhoneMT P.s Vous pouvez changer le flou par une mosaïque et plein de truc sympa du genre en changeant la valeur du champ "Méthode d'effet" dans les effets de l'événement vidéo !

Salut a tous, J'ai monté une petite bande annonce que je viens de mettre en ligne. Perso, ça peut paraître prétentieux de dire ça mais je suis content du résultat, je m'explique : Première fois que je travailles sur Vegas Pro et je trouve le résultat d'une (voir plusieurs) qualité supérieur aux autres montage que j'ai fait. J'ai dois encore énormément progresser mais il y a déjà un pas de fait Je me dois donc de vous dire merci. Merci a chacun de vous qui m'a aidé dans mes galères en répondant a mes questions, en partageant vos expériences, vos liens utiles,... Merci a ThePhoneMT pour ses tutos qui m'ont été d'une grande aide. Et surtout merci a Tikky pour son forum car sans cela je n'aurais pas pu avancer si vite. Voici donc la vidéo, soyez indulgent avec moi mais faites moi vos remarques svp

Salut amis motards, Aujourd'hui, c'est Dimanche, et la météo est pas super bonne. Je sais que nombre d'entre vous, aller rester sagement à la maison, parce qu'il risque de tomber quelques gouttes de pluie !!! Je vous avoue que je vais faire de même, mais pas à cause de la pluie, juste a cause d'un P....n d'alternateur de M...e, qui m'a laché Jeudi dernier, me laissant 2 heures en bord de route, comme un con, avec une batterie de Téléphone vide 8… Bref, mauvais Karma en ce moment. Donc, voilà de quoi occuper votre Dimanche!!! Allez Broaappp à tous.

Je te le confirme, je connais un gars qui à fait le tour du compteur sans jamais une seul merde à part les révision et pièces d’usure classique, il à revendu sont Bandit avec 127000 kilomètres et l'acheteur n'a pas eu de souci à part l'accident sans gravité pour lui mais qui à était fatal au Bandit qui comptabilisé un peut plus de 150000 bornes compteurs.

Oui tout à fait, il peut déjà aller y jeter un oeil.

Coucou à tous ! J'ai recu mon nouveau support de camera et je vous en fais profiter dans un court essai pendant une arsouille Des avis? http://youtu.be/UCWjMXfjOiY

Bienvenu à toi, et entièrement d'accord avec ta façon de voir les choses HurriKaine. Généralement, il y a beaucoup de personne qui néglige les heures de conduite moto, tout simplement parce qu’il savent que c'est une formalité de passer la conduite. Moi j'en ai pris a gavasse, tout simplement parce qu’un excellent motard m'a dit un jour, "quand tu sort de la moto école, y a plus personne pour te corriger, t'es seul sur la route avec ta moto, et en cas d’erreur c'est le bitume qui te fera la bise". Mais même si on prend des heures et des heures, il ne faut pas oublier qu'ensuite, c'est 10000 bornes en moyenne qu'il faut pour connaitre sa monture, alors ride safe et bienvenue dans cette grande famille de la moto. V

Je ne sais pas pour les délais, mais malgré 15 ans de permis de conduire et 25 kms par an en voiture, ben j'ai pas du tout eu les mêmes sensations en moto. Donc au final, même si cela retarde ta circu de 2 ou 3 semaines, il vaut mieux faire quelques cours quand même

Merci à tous Bon je viens de faire mes 2 premières heures, et c'était pas facile facile ^^ Cela intéresse quelqu'un que je fasse un petit résumé de mon cours moto ?

Ici, j'ai lu que Youtube passera prochainement en 60fps, c'est trop bon ça ! J'ai hâte ! Merci encore pour ce tuto MT

Nop Eddy ! Au plaisir HurriKaine ! V

La vache, elle à roulé la mémère. C'est ça qu'est bien avec cette moto, on à pas peur de lui mettre des bornes. Au final elle ne nous fait jamais défaut.

Bah j'ai la réponse. Après plusieurs coup de fil pour être sur de mes sources, la vidéo est tout à fait pris en compte en cas de litige par les assurances. Par contre en cas de plainte au tribunal c'est du 50/50 car il appartient au juge de dire si la pièce est recevable devant les tribunaux, généralement il ne font pas les difficiles car si la vidéo est explicite elle est alors plus fiable que des témoignages. Et enfin bon plan, je suis à la MAAF et si jamais je passe en tout risque, est bien la caméra est aussi couverte en cas d'accident, car la personnalisation du véhicule et l'équipement font partis du pack, et la caméra étant accroché au casque il la considère comme faisant partie de l'équipement, donc renseignez vous à votre assurance ;-)

J'ai voté pour... Pour discuté en live avec nos nouveaux amis et pouvoir faire plus rapidement connaissance mais aussi je pense que ça peut faciliter la tache si on doit expliquer une "procédure" a qqun et lorsqu'on discute de qqchose qui n'a strictement rien a voir avec le fofo... En plus si les gens qui ne veulent pas s'y interressé peuvent la désactiver ce n'est que du plus!

Au moins lui il passe pas 30 minutes a relever sa moto ***Sifflote***