Ded

@Ptilu06 très bien résumé et merci pour ton petit lien @Renoufle je compte bien me présenter ! lol c'est toujours sympa de lire ce type de retour. @Rixhen je suis tout à fait d'accord avec @Ptilu06 sur les trajectoires. tes vides sont simple mais propre c'est ce qui compte ! après si tu peux rajouter un peu plus de rythme perso je pense que ça serait mieux

Merci d y avoir pense et pris le temps de faire un coucou ! Ça fait super plaisir !

Merci à tous Ouai un an de plus, ça rajeuni pas tout ça !

J'ai actuellement les M7 RR et c'est une tuerie ce pneu. A mi chemin entre un profil en V et en U, il est super progressifs sur la mise sur l'angle. J ai fait 3k km avec et je pense tirer jusqu à 4500 voir 5000 mais pas plus. Pour info je fais 10k avec un T30 arrière et 10k avec l'avant (depuis j'ai fais la vidange de fourche je pense que la je pourrais tirer plus.) Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Il faut que tu précise ta moto et ce que tu recherches comme qualité. Par exemple longévité ou sportivité, bonne tenue par tout temps ou pas. Mettre des super corsa sur une bandit c'est donner du caviar du cochon, mettre des t30 Evo sur une r1 c'est se tromper complètement. Sinon pour te donner mon avis les T30Evo sont top pour la vie de tous les jours, les PR4 sont vraiment space comme ressenti mais top sur le mouille J'ai des metzeler M7 RR ils sont au top mais niveau longévité c'est pas ça. Chez eux y a les roadtech 01 qui ont l'air pas mal. Les roadsmart 3 sont pas mal mais je crois pas top sur mouille en tout cas a froid ils sont dangereux de ce que j'ai eu comme retour. Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Effectivement petit souci... y a pas un duplicateur de prise diag? Y a pas moyen de te piquer directement sur la connectique du diag ? Je sais qu'il existe des embout pour te piquer directement sur un câble existant c'est une idée (mais cela implique de mettre cet embout avant le prise de ton indicateur de rapport engagé) Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Bon anniversaire ! Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

@Ptilu06 je te conseil alors le t30 Evo alors. Il ma jamais déçu en arsouile et tu fera autant de km qu'avec les pr4 Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Perso maintenant c'est préconisation constructeur a 2.5 avant comme arrière. Au niveau de l'usure, l'arrière a 8000 c'est plutôt cohérent l'avant a 10 000 ça l'était pas du tout. J'ai fais les moins spy l'autre jours et le gars ma dit que mon huile était hs dans une des deux fourches. Du coup je penses que c'est ça qui usé prématurément mon pneu avant. Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

On m'a déjà sortie ça et j'ai répondu ça t'empêche pas d'être con...

je sais pas trop, parcontre si tu veux des infos, je te conseil de demander voir d'envoyer un MP à @Le CB Masqué qui a fait plus de 80 000 km ( ou dans eaux-là) dont plus de 50 000 bridé avec une veuille CB 500 S ( celle ci ) il a également fait du duo (notamment en montagne) avec ! Il a tout fait avec montagne, autoroute ( beaucoup) petite route, grand route, bref... il la connait bien !

Ma CB 500 effectivement c'est sympa. Y a de quoi bien apprendre à rouler. Pour revenir sur la bandit effectivement un 4 cylindre bridée... c'est pas top. Par contre débridée y a vraiment de quoi se faire plaisir. Après la bandit débridée c'est sur que c'est pas aussi facile d envoyer et de se faire plaisir qu'avec une moto à 150cv, mais pour en avoir une depuis presque 3 ans , je peux te dire qu une fois que tu sais conduire tu vois vite que la moto peut être amené beaucoup plus loin que ce que tu pensé. Perso j'ai changé le pignon de sortie de boîte en 14, mis des durites avia c'est déjà mieux. Sûrement qu'en bridée c'est aussi mieux le psb en 14. La bandit (comme la cb et d'autre moto) c'est des motos qui peuvent envoyer du lourd à condition de savoir conduire, contrairement à des mt 07 au autre qui demande juste à savoir ouvrir la poignée 20 après la sortie du virage...

Un conseil, en montage première réglé : Si rien ne se passe dans les 5 premières secondes (vue, action, dialogue) c'est que c'est trop long ça va pas intéressé la personne. Ensuite une fois que ta fait ton montage tu recoupe tout plus court. L'idée c'est que chaque plan doit être justifie ou en accord avec la musique. Également ce qu aime le spectateur c'est regarder quelque chose qui lui fait envie ou une image bien filmé avec du beau matos. Également la variété des vues donnent de la profondeur à la vidéo et donc permet au spectateur de ne pas s'ennuyer.

32GO de SSD c'est super lège ! Avec l OS et le logiciel de montage déjà t es full. Perso je partirai plus vers 128 Go minimum, histoire de pas être vite coincé

Ça peut aller c'est pas la folie le i5. 8go de ram c'est correct. Après faut voir la CG la carte mère l alimentation... le stockage... (comme tivo je te conseil fortement un SSD pour l OS et ton logiciel de montage.)