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Posté(e)
Il y a 22 heures, Toune a dit :
Juste une question : pourquoi un guidon droit sur une ZX6 ? 

 

Oui, en gros pour garder la position de conduite d'un roadster tout en ayant la puissance d'une sportive,et une meilleur maniabilité.

Puis ça donne un style un peu différent avec la bulle coupé... :)

 

Il y a 20 heures, Bike Life a dit :
Il y a 22 heures, Toune a dit :
Juste une question : pourquoi un guidon droit sur une ZX6 ? 

 

 

Pour faire du stunt [emoji4]

 

------

 

Elle est magnifique :wub:

 

Merci bien! :)

Posté(e)
 

Pour faire du stunt [emoji4]

 

------

 

Elle est magnifique :wub:

Il n'y a pas de modéle avec capacité moteur similaire que le ZX6 en roadster ? 

C'est vraiment le seul détail qui me chagrine ^^

Oh si, si on cherche,on trouve un moteur similaire voir même encore plus "péchu" en passant sur un 1000 roadster, mais après reste le prix,puis l'assurance....et Ducoup ca fait aussi une moto comme tout le monde,la je pense que sont idée était de faire quelque chose d'un peu différent.

Mais je comprend tout à fait ton point de vue,tu n'est pas le seul à trouver cela particulier!

;)

Posté(e)
Il y a 8 heures, Toune a dit :

Il n'y a pas de modéle avec capacité moteur similaire que le ZX6 en roadster ? 
C'est vraiment le seul détail qui me chagrine ^^

Si bien sûr ^^

C'est vrai que c'est un look particulier mais les sportives sont les meilleur moto de stunt (pour moi) niveau poids, puissance, niveau position selle arrière etc pour les figure !

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