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Kymco Kp-w 50 HELP


Thomas6140Hz

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Salut les copains.

Voilà j'ai une Kymco kp50 mais soyons clair ça n'avance pas.

Moteur 4 temps 50cc

Mon mécano l'a modifié au carbu et au cdi.

Je m'attendais à monter à 70 en descente ou en plat. Pour au moins pouvoir dépasser sans danger et reprendre une cote sans difficultés.

Mais pas du tout je vais à 55 MAXIMUM. Et 60 en descente mais mon moteur cris tellement fort que je la fait pas tourner aussi fort.

Voilà.

Perso ça m'étonnerait que on ne puisse débrider une 50 pour qu'elle aille mieux.

Si quelqu'un a des conseils ça serait sympa !

PS: sur YouTube je trouve des vidéos de modification de la Kymco et la personne monte a 80km/h ( c'est pas ce que je recherches ) mais voilà.. ( et pourtant il dit l'avoir modifier au carbu et au cdi uniquement )

Merci

V

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Salut copain,

 

j'ai pas trop envie de te décevoir, mais déjà un 4T c'est pas très nerveux pour de bonnes accélérations, et les Kymco Kp-w 50 ne sont pas bien conçus pour être trafiqués.

As-tu laissé le pot d'origine ? Ou si c'est un pot qui n'est pas d'origine, a-t-il une courbe basse ou haute ? Si tu as une courbe basse ce sera pour avoir plus de vitesse, et si c'est une courbe haute c'est pour avoir plus d'accélération.

Vérifie aussi si tes roulements de roues tournent bien, car ça peut jouer sur la vitesse si ils forcent en tournant.

Et aussi si tu veux plus de vitesse, accélère progressivement.

 

J'espère que j'ai pu t'aider. Soit prudent sur la route.

Modifié par GalorV6
5 minutes à faire des corrections multiples... corrige les mots soulignés en rouge avant de valider stp
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Merci pour les messages mdr j'ai prit des leçons. Nan je vais changer de pot mais je sais pas encore le quel, si t'as des modèles à me soumettre je suis preneur. mais merci pour les conseil. Plus qu'à tirer un ans jour pour jour avec cette Kymco et je passerais au cylindre supérieur. Car oui en Belgique la loi n'est pas la même.. Pas de 125 avant 18 ans

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