Toune Posté(e) le 12 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 12 août 2015 jaurai bien aimé le faire mais je n'y connais rien du tout et pas trop le temps en ce moment malheureusement Après si tu as pas le temps et pas le matériel c'est sûr que c'est tout de suite moins pratique. Après, si tu as l'occasion d'être présent quand ton garagiste va le faire, tu pourra y jeter un œil C'était pas toi qui avait eu un probleme comme quoi ton sv broutait ? ^^ Sur mon CBF, oui, genre 3 jours avant le départ pour le grand rasso ... Boby59 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boby59 Posté(e) le 12 août 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 août 2015 Ça je verrai bien, c'est la reprise des cours donc ça dépendra du planning mdr mais c'est sur que si j'ai l occasion je vais rester avec ! Boby59 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 9 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Bonjour à tous, Je remonte le sujet ayant un problème similaire. J'ai une Suzuki bandit 650 cm3 fin 2005. Elle totalise environ 35 000 kilomètres. La moto est une troisième main. L'ancien propriétaire n'a pas eu de suivi du premier propriétaire. Les derniers travaux effectuer sont les bougies et un nettoyage de la rampe de carburateur. Voilà mon problème. Quand j'ouvre les gaz à fond elle broute pendant 2 trois secondes puis après je me prend un coup de pied au fessés et elle déménage ! Qu'elle soit chaude ou à moitié froide c'est pareil. Au début j'ai penser à mon filtre à essence, mais après remplacement de celui-ci c'est toujours pareil... Voilà... Auriez vous des idées ? Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 9 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Je n'ai pas d'infos sur la dernière révision. Pour la vis de richesse est-ce celle qui régule le ralenti sous les carburateur ? Si oui quel réglage dois-je faire ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 9 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Merci à toi Rentjazz, Je vais regarder ce lien et me renseigner. Je préfère dans un premier temps aborder les manipulations "accessible" avant de la déposer dans un garage pour une syncro ou autre.. Déjà je donnerais un petit coup de soufflete sur le filtre à air demain au boulot. Mais bien sur j'attend les avis de tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boby59 Posté(e) le 9 septembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Salut salut, C'est un carbu ta belle ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 9 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Salut Boby ! Oui c'est à carbu ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boby59 Posté(e) le 9 septembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Et ca t arrives a quel rapport, quelle vitesse ? Perso au début ca patiner Vers 8000/9000 tr puis après a tout les rapports j'ai eu la confirmation par 2 garages différents que cetais l embrayage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 9 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Sur tous les rapports, et à n'importe quelle vitesse. Des que j'ouvre les gaz à fond elle broute c'est comme une sensation d'arrêt du moteur plus aucune explosion mais c'est très très court. Une fois ce trou passer elle accélère comme une folle et plus de trou. Mais si je relâche et que je re ouvre re belote ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 9 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Ça me rappelle quand j'avais mon cyclomoteur à boîte et que les vieux me disait : elle pétarade ta mobylette ! C'est pareil lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boby59 Posté(e) le 9 septembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Genre à bas régime en deuxième tu broutes , t accélérés Ca broute encore et elle repart ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 9 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Non non elle tien très bien le bas régime. Enfin je dis broute mais je m'exprime mal ^^ elle pétarade ! Mais si j'accélère progressivement elle roule bien. Mais elle ne supporte pas que j'ouvre la poignet à fond la coquine ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 9 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 J'en rajoute un, quand tu atteint le rupteur ça fait presque pareil, mais je suis bien loin du rupteur ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boby59 Posté(e) le 9 septembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 T as peux être une saloperie dans ton carbu, un petit nettoyant carbu , façon ça ne peut pas faire de mal ^^ Elle pétarade que a l accélération ou même Pendant la décélération ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 9 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Si je suis monté haut dans les tours et genre en 6 ieme je décélère elle me fait un ou deux petit bruit genre retour de flammes mais sans les flammes ( enfin je crois ) ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boby59 Posté(e) le 9 septembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Si Ca Pete a l accélération c'est parce qu'il n'y pas eu d'allumage Donc vérifie l état des bougie(s) Ou c'est parce qu'il y a un mauvais mélange air/essence. (trop) Fin c'est des suppositions ^^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MikaR6 Posté(e) le 9 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Salut, J'avait eu le même coup sur mon Z . c'était le faisceau des bougies qui c'était usé et dénudé a un endroit ou il touché le couvre culasse. Dans ce cas ou le câble serait abimé, tu peut réparer avec du chatterton ou de la gaine thermo. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 10 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 Si Ca Pete a l accélération c'est parce qu'il n'y pas eu d'allumage Donc vérifie l état des bougie(s) Ou c'est parce qu'il y a un mauvais mélange air/essence. (trop) Fin c'est des suppositions ^^ Je vais regarder de plus prés ce midi pendant ma pause mécanique au boulot ! Mais oui quand je vois les symptômes sur le liens que rentjazz m'a transmis sur la richesse je me pose des questions ! A voir si un filtre à air sale aurait un impact important sur ce mélange air/essence. Ce que je ne comprend pas c'est la précision de cette vis, ça voudrais dire qu'ils étudient la grosseur et le nombre d’alvéoles pour un filtre à air afin qu'il y est un bon rapport Air/essence. Donc si admettons que même une simple alvéole du filtre est sale le rapport ne se fait plus ? Salut, J'avait eu le même coup sur mon Z . c'était le faisceau des bougies qui c'était usé et dénudé a un endroit ou il touché le couvre culasse. Dans ce cas ou le câble serait abimé, tu peut réparer avec du chatterton ou de la gaine thermo. Merci Mika, je vais suivre le faisceau des bougies. Je vous tiens au courant ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 10 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 Re, bon cela ne vient ni de mon filtre, ni de mes faisceaux de bougies [emoji24] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 10 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 J'aurais une petite question, toujours dans le même thème. Le réglage de la richesse se fait sur chaque carburateur ? Ou il y a une vis pour tous comme pour le ralenti ? Je ne vois nulle part une telle vis.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 10 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 Hum, ça ne m'inspire pas ! Ou alors je regarde la photo à l'envers ! Je vais jeter un œil. Merci ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 10 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 Je crois que j'ai omis de vous dire que ce n'est pas le pot d'origine... Après contact de l'ancien proprio sur le sujet il déclare n'avoir jamais rien remarqué.. ( normal me direz vous )... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teki (Tekiroad) Posté(e) le 10 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 Elle Marcheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Bon en faite c'était le filtre à air.... Pourtant lorsque j'ai mis mon petit coup de soufflette cela ne m'a absolument pas choqué. J’espère vraiment que ce n'était que ça ! Mais en tout cas elle pousse la coquine ! Merci à tous pour votre aide et votre patiente ! J'espère à mon tour pouvoir vous être utile ! @ bientôt ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MikaR6 Posté(e) le 10 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 Elle Marcheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Bon en faite c'était le filtre à air.... Pourtant lorsque j'ai mis mon petit coup de soufflette cela ne m'a absolument pas choqué. J’espère vraiment que ce n'était que ça ! Mais en tout cas elle pousse la coquine ! Merci à tous pour votre aide et votre patiente ! J'espère à mon tour pouvoir vous être utile ! @ bientôt ! Content pour toi et ta titine:-) Tu peut lui faire plaisir avec un ptit K&N ou BMC lol. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boby59 Posté(e) le 10 septembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 Chouette ! A bientôt sur la route ! Gazzzzzz Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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