photo volée du nouveau trail de Papy V6

[BikerWolf]

Alors oui vitre humble serviteur BikerWolf a bravé les tempêtes, ouragans, chiennes en colères, vieille harpies en fureur et nombre de créatures légendaires pour arriver à vous prendre la photo du dernier trail que notre cher papy V6 vient de s'offrir

Je vous la livre en exclusivité motovlog.fr

[tougame1]

ahhahah juste énorme

[Invité]

grosse moto, petite kékette

[Da FuFu]

Ha j'espère qu'il va rouler avec le trail bleu parce que le rouge...Y a des "p'tite roue" !!!!!

[Motocrotteur]

Il voulait être vu, bon je pense qu'il a réussi 

 

Et dire qu'au départ il voulait juste faire son jardin, puis il a voulu aller chercher les graines, mais il se redit vite compte qu'il n'avait pas de motoculteur... Puis le coup fatale fut que sa XTZ tomba en panne 

[SaphozzO]

Tu parles du bleu ou du rouge ?

 

Non sérieux c'est un trail naze, il y a même les "petites" roulettes pour pas tomber

[Invité]

Ha mais c'est ce qu'il me faut pour ne pas tomber !!! 

[Galor SuperTenere]

Hey !!! je veux le même mais sans les petites roues je pencherais "un petit peu" d'un côté au feu rouge mais c'est pas grave

[Invité]

Question sérieuse, quand la moto est trop grande, comment ça se gère , y a t il plus de risque de chuter?

 

Je relève la copie dans 1h, SPARTA va a la révision

[Invité]

Question sérieuse, quand la moto est trop grande, comment ça se gère , y a t il plus de risque de chuter?

 

Je relève la copie dans 1h, SPARTA va a la révision

 

Ma réponse est "Oui" chef !!! Enfin, moi j'ai pas besoin d'une moto trop grande pour chuter 

[BikerWolf]

Hey !!! je veux le même mais sans les petites roues je pencherais "un petit peu" d'un côté au feu rouge mais c'est pas grave

Impossible sans les petites roues regarde bien elle font office d'échelle pour y monter

 

 

Question sérieuse, quand la moto est trop grande, comment ça se gère , y a t il plus de risque de chuter?

 

Je relève la copie dans 1h, SPARTA va a la révision

 

Pour en avoir fait les frais je dirais çà dépend car tu dois te pencher à l’arrêt et c'est pas toujours simple après quand tu dois redémarrer

[Galor SuperTenere]

Question sérieuse, quand la moto est trop grande, comment ça se gère , y a t il plus de risque de chuter?

 

Je relève la copie dans 1h, SPARTA va a la révision

 

Plus de risque ? Oui

Insurmontable ? Non clairement ! suffit de pencher un peu d'un côté à l'arrêt et donc de s'assurer d'avoir un appui au sol à ta portée (genre pas de trou/crevasse là où tu vas te poser sinon chaud patate ) et au démarrage si tu as mal géré ton embrayage genre pendant une manoeuvre serrée, c'est un peu délicat lorsque tu dois poser pied rapidement juste pour reprendre l'équilibre

Honnêtement c'est ce deuxième point qui m'arrive le plus souvent, c'est parfois délicat mais je n'ai encore jamais chuté pour ça je te rassure. T'as parfois juste l'air d'un con en foirant ta manoeuvre mais c'est tout

[Tchio Bike]

Plus de risque ? Oui

Insurmontable ? Non clairement ! suffit de pencher un peu d'un côté à l'arrêt et donc de s'assurer d'avoir un appui au sol à ta portée (genre pas de trou/crevasse là où tu vas te poser sinon chaud patate ) et au démarrage si tu as mal géré ton embrayage genre pendant une manoeuvre serrée, c'est un peu délicat lorsque tu dois poser pied rapidement juste pour reprendre l'équilibre [emoji14]

Honnêtement c'est ce deuxième point qui m'arrive le plus souvent, c'est parfois délicat mais je n'ai encore jamais chuté pour ça je te rassure. T'as parfois juste l'air d'un con en foirant ta manoeuvre mais c'est tout

Laisse parler les jaloux xD

[Invité]

Je dis ca, parce que sur la Superduke, je suis sur la pointe des pieds, donc si c'est pour avoir un coup de chaud a chaque arrêt c'est moyen.

 

(Je roule en GSR750 en attendant que SPARTA soit toute belle de l’intérieur )

(et pas en scouuteuurr, comme certain   )

[Galor SuperTenere]

Je dis ca, parce que sur la Superduke, je suis sur la pointe des pieds, donc si c'est pour avoir un coup de chaud a chaque arrêt c'est moyen.

 

Question d'habitude

Et comme dis, ce n'est pas à chaque arrêt où c'est délicat, ça c'est assez simple avec l'habitude. C'est plutôt pour des manoeuvres serrées où on jongle entre l'équilibre et le pied à terre.

En dehors de ça, à peine tu es lancé que c'est un bonheur d'être en hauteur !

[Motocrotteur]

Fallait manger plus de soupe 

 

Je réalisais pas, mais c'est vrai que quand on est limite ça doit être du sport 

[Invité]

gnagnagna

 

Au pire la nouvelle Multistrada a une hauteur de selle raisonnable, et c'est un V-twin de 160 petrocanassons