Breizh Motmot (FR2) Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 "Monsieur, Je suis au regret de vous annoncer, que, malgré nos tentatives de la réanimer, de lui trouver de part notre réseau national des organes viable, votre auto à rendu son dernier souffle. Quel suite comptez vous donné au restes? - bah des dons d'organes, y'a pas d'autre solutions." Comme je m'en doutait, mon véhicule à 4 roues est décédé RIP. Aujourd'huit ce pose à moi un choix difficile, 1 réinvestir dans un 4 roues ou un 2 roues tourné GT Choix 4 roues: Choix du 2 roues: les +: 4 roues: oui pour l'aspect pratique en hiver, neige verglas, la pluie je m'en br... je trouve rigolo de rouler sous la flotte . Transport de marchandise, courses, planche de surf etc... 2 roues: Pas de bouchons, facilité pour se garer, bonne protection des gt, entretient perso, fiabilité. Les -: 4 roues: Celle ci ne sont plus ce qu'elle était, bardé d'électronique, diesel pointue = pannes accrues, idem turbo essence. Cout, entretient obligé par un garage (et encore les alfa sont une exception). 2 roues: Vulnérable au intempéries, aux autres usagés, transport de troupes et marchandise limité. Que dois je faire? A ma place vous feriez quoi? c'est soit l'un soit l'autre, tout en gardant la bandouillette. Citer
MaXZone Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Tout dépend de ton utilisation actuelle de ta voiture. Personnellement, madame n'a pas le permis moto donc on a les deux pour le moment. Si tu n'utilise ta voiture que très rarement, il peut t'être possible de la remplacer par une moto si tu pense que c'est plus rentable d'en louer une de temps en temps quand tu en as besoin par exemple. Essaye de voir si ton usage actuel pourrait être fait en GT. Sinon pour voter, je pencherais tout de même pour un 4 roues mais juste parce que, pour le moment, je n'ai qu'une utilisation loisir de la moto. Breizh Motmot (FR2) 1 Citer
Suricat B Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Je n'ai sans doute pas les mêmes exigences que toi mais je crois que je partirais sur une auto, car même si tu te dis que c'est rare que tu aies réellement besoin d'une voiture, les fois où tu en as besoin tu es bien content qu'elle soit là, et de ne pas avoir à en louer une... En plus la Giulietta est splendide (mais alors vraiment ) Mais le choix par passion serait la R1200RT bien sûr. Breizh Motmot (FR2) 1 Citer
Slashsnakit Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Revente du bandit Achat d'une petite voiture d'occaz pas chère Achat d'une belle moto \o/ Bike Life, Jo Lapoule, Galor SuperTenere et 1 autre 4 Citer
Seph Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Ça sert à rien une belle voiture. Tu l'utilises pour les courses, l'autocrotte et les voyages (et encore). Faut une voiture standard pas cher et une moto qui tue! <3 Breizh Motmot (FR2) 1 Citer
Breizh Motmot (FR2) Posté(e) le 3 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Je n'ai sans doute pas les mêmes exigences que toi mais je crois que je partirais sur une auto, car même si tu te dis que c'est rare que tu aies réellement besoin d'une voiture, les fois où tu en as besoin tu es bien content qu'elle soit là, et de ne pas avoir à en louer une... En plus la Giulietta est splendide (mais alors vraiment ) Mais le choix par passion serait la R1200RT bien sûr. Oui, je serais tenté aussi par une wature, mais je ne jure plus que par Alfa depuis que j'ai essayé. et ça coute une bur...... et ça me fait grave chier car j'aurais préféré investir mes burn... dans la nouvelle africa twin . Ce qui en ressort: ne plus acheter PSA, deux fois de suite que je suis emmerdé . (1.6 110cv dies, grosse daube ). J'avais mis la bandit en vente, quelque jours avant, je l'ai vite retiré, heureusement que j'ai cette Bandouillette fidèle et fiable . Grace à elle j'ai du surcis, d'ici à la fin de saison pour faire un choix. (Le plus difficile à faire). Citer
brouroma Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Tain Jo ! Si tu passes par Bordeaux tu passes faire un coucou !! Citer
Babylon Rules Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Si tu te serts rarement de ta boiture, autant acheter une voiture d'occas et pas trop cher ... Ca permet d'avoir une voiture pour tout s'qui est courses, vacances etc ... Et a coté de ca, une belle moto avec l'argent economiser avec la voiture d'occaz xD Suricat B et Bike Life 2 Citer
Power Rongeurs Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Un side car ! MaXZone, Jo Lapoule, Suricat B et 1 autre 4 Citer
Babylon Rules Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Un side car !Ah pas mal, fallait y penser xD Citer
Galor SuperTenere Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 T'as de très belles Alfa Romeo à moins de 5000€ avec un peu d'âge mais peu kilométrées. Je pencherais pour l'achat d'une voiture d'occaz pas trop chère et d'une bonne moto puisque tu sembles avoir une utilisation assez "utilitaire" de ta voiture. Il est clair et net qu'une moto ne remplace pas la voiture, pour le transport des courses ou d'objets +/- encombrants, de la famille... Ded et Suricat B 2 Citer
Invité Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Je rejoins l'avis de plusieurs personnes !! Tu achètes une petite voiture d'occasion pas trop chère pour transporter des trucs encombrants, courses etc... Et tu gardes la moto pour le quotidien et les ballades Citer
Renoufle Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Si ta voiture ne te sers que pour le côté pratique achète un vieil utilitaire. Un bon vieux Vito increvable ... 3 places, bon moteur, et côté pratique indéniable ! Et avec l'argent économisé tu prends une belle moto ! MaXZone 1 Citer
Ded Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 T'as de très belles Alfa Romeo à moins de 5000€ avec un peu d'âge mais peu kilométrées. Je pencherais pour l'achat d'une voiture d'occaz pas trop chère et d'une bonne moto puisque tu sembles avoir une utilisation assez "utilitaire" de ta voiture. Il est clair et net qu'une moto ne remplace pas la voiture, pour le transport des courses ou d'objets +/- encombrants, de la famille... @Galorv à bien résumé pour moi le choix. Après une voiture avec des bornes quand tu fait beaucoup de moto pour moi c'est vraiment ce qu'il faut faire. depuis que j'ai ma moto j'ai fait 11 000 borne avec, et 3500 bornes en voiture ( en trois voyages ou j'étais obligé de prendre la voiture). Après sinon tu as ça ( ça fait 4 roues !) Donc en gros si tu à besoin de ce côté transport de marchandise et fonctionne de la voiture prends une pas cher d'occas Breizh Motmot (FR2) et Bike Life 2 Citer
Invité Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Si tu envisages d'avoir des enfants ==> voiture sinon ==> moto ! On peut très bien faire ses courses à moto (je le fais avec mon top case + sac à dos) alors avec une routière ce sera easy avec les sacoches latérales et tout et tout Si tu habites petite ville sans trop de bouchon, la voiture je dirai "pourquoi pas" (sans grande conviction) si par contre c'est la merde pour se garer, circuler ==> moto ! La voiture c'est bien si t'as des gosses, sinon aucun intérêt (ce n'est que mon avis ) Citer
Breizh Motmot (FR2) Posté(e) le 3 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 merci à tous, suis allé faire kek devis, pour comparer. je crois que je vais opter pour une tite voiture genre 106 acheté avec la revente des pièces de l'autre tas de mer.. ferraille Et une bonne motos avec protections poignées chaud, valises + top case (env.100litre de rangement au total ). Ca rentre dans mon budget sans la reprise de ma bandit . Après faudra choisir 1: 2: Après ce sera la surprise, j'ai rien décidé encore (elle sont toutes options, normal car je prend pas de Giullieta à 25000 ). Elle m'ont beaucoup plus lors de mes essais, moteur éprouvé et fiable, de bonne routières, l'une plus sportive que l'autre. Mais toutes deux très confort. Affaire à suivre..... Encore merci pour vos point de vu, z'êtes top, ça fais zizir Citer
MaXZone Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Je vote 1. (j'aime pas trop les sportives ) Citer
Atom Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Je vote pour la 1 aussi, mais avec un coup de fusil à pompe dans l'attaché case.. ;p Personnellement je garderai juste les deux sur les côtés si vraiment tu as besoin de stockage.. Sinon une bonne moto avec options qui te fait plaisir, puis une poubelle à 4 roues à côté pour les jours trop extrêmes me parait être la bonne solution en effet. Encore que, j'ai fait une année sur Paname en 2013 à prendre la moto absolument tous les jours: Ça se fait.. Au moins tu te sens vivant! La 2nd moto, avec des airs de sprtive mais position plus route.. un peu le cul entre deux chaise à mon goût. J'avais croisé quelques K1200s/K1300s sur Paris, avec l'Akrapovic d'un côté et une sacoche de l'autre.. Très beau et très efficace Citer
Dark Vador 008 Posté(e) le 3 juin 2015 Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 prend un bon vieux diesel style 106 / saxo en 1.5 c'est des blocs moteur increvable (350 000 - 500 000km si bien entretenu) , la mécanique est fastoche dessus, des pièces en occase tu en as plein ! tu la prend en 5 portes, tu as un coffre à mettre une bonne machine à laver parechoc solide ! pas comme les nouvelles ou tu as une petite poussette et il se fêle .. personellement j'ai les deux voiture et moto, et la voiture est bien pratique pour les courses car en moto va y pour caler des packs de bouteille, la bouffe du chien et de sa maitresse meubles etc question bête elle a quoi ta voiture qu'elle a rendu l'ame ? Citer
Breizh Motmot (FR2) Posté(e) le 3 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 juin 2015 Admission complète à changer. Citer
afv Posté(e) le 4 juin 2015 Signaler Posté(e) le 4 juin 2015 Tu fais quoi comme trajet avec ta voiture? Parce que prendre un diesel pour faire 10 borne y a rien de plus inutile, en plus ça engendre une chier de problème et c'est pas forcément rentable... Citer
Breizh Motmot (FR2) Posté(e) le 5 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 5 juin 2015 Tu fais quoi comme trajet avec ta voiture? Parce que prendre un diesel pour faire 10 borne y a rien de plus inutile, en plus ça engendre une chier de problème et c'est pas forcément rentable... je faisais plus de 40000 par ans quand je l'ai prise, aujourd'hui suis à 17000. Mais je te rassure je suis sorti du côté obscure du diesel qui coute chère (achat, répas) et qui pue . Ca se précise, j'ai fait un devis pour une bécane, que dis je, pour la nouvelle à venir en fin d'année. C'est sur pour celle ci. Et une tite essence à 4 roues lors d'intempérie. Je vais faire plaiz à @GalorV6 , non ce n'est pas celle ci-dessus, c'est une autre . Citer
Galor SuperTenere Posté(e) le 5 juin 2015 Signaler Posté(e) le 5 juin 2015 Je vais faire plaiz à @GalorV6 , non ce n'est pas celle ci-dessus, c'est une autre . Me dis pas que tu as passé commande pour une KTM 1190 Adventure ?!? non je pense à la future Africa Twin bien sûr Jo Lapoule 1 Citer
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