TiTou91140 Posté(e) le 27 mai 2015 Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 (modifié) Coucou la famille,Ça y est j'ai eu mon permis en Avril et du coup je n'ai pas acheter l'ER-6 mais la Z750 [emoji12]Je me fais des petites sorties tous les jours mais j'aimerais avoir des petits conseils pour optimiser mon pilotage de débutante mdrrrr [emoji1]Merci [emoji111] Modifié le 27 mai 2015 par Galorv6 topic déplacé en section "discussion générale moto" RideToLive (Guillaume.B) et Jo Lapoule 2 Citer
EldaRider Posté(e) le 27 mai 2015 Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Félicitations ! Trucs de base pour du pilotage "pur" : - Le regard - Ne pas freiner de l'avant en courbe et le plus légèrement possible de l'arrière si ça doit arriver - Ne pas prendre trop d'angle avec des pneus froids - Prendre les courbes extérieur-intérieur-extérieur en restant le plus longtemps possible en entrée de courbe, à l'extérieur et se rabattre vers l'intérieur (la corde) quand tu vois la sortie - Se servir de l'appui de ses fesses sur la selle et pieds (sur les cales-pieds) pour faire prendre de l'angle, pas que sur le guidon - Mettre un coup de gaz bref, quand tu descends tes rapports et pour éviter que la roule dérape ("dribble") à cause du frein moteur - Ne pas rouler au dessus de ses capacités, surtout quand on commence à prendre un peu confiance Après au niveau d'autres trucs : - S'assurer d'être vu en ne se mettant pas dans les angles morts des autres usagers, utiliser bien les cligno, chercher le regard des autres usagers quand tu remontes des files ou que tu dépasses, ne pas arriver comme une balle dans des situations où l'attention des autres usagers est accaparée par d'autres éléments (accidents de l'autre côté de la route, insertion sur une voie rapide etc) - Faire attention au sol sur lequel tu t'arrêtes et va poser le pied (une glissade sur des caillasses/gravier/boue/plaque d'égout trempée est vite arrivée) - Eviter de rouler sur les plaques d'égout et bandes blanches en courbe si la chaussée est mouillée, en ligne droite c'est pas grave vu que tu passes mêmes pas 1 demie seconde dessus et ça ne vaut pas forcément la peine de faire un écart à la dernière minute qui peut te mettre en danger TiTou91140, Bike Life et Jo Lapoule 3 Citer
TiTou91140 Posté(e) le 27 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Merciiii bcp EldaRider pour tes explications c cool !!!! Et encore une petite question est ce que y'a moyen de gagner un ou deux cm pour la baisser sans forcément acheté un kit de rabaissement ? ?? Citer
Toune Posté(e) le 27 mai 2015 Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Merciiii bcp EldaRider pour tes explications c cool !!!! Et encore une petite question est ce que y'a moyen de gagner un ou deux cm pour la baisser sans forcément acheté un kit de rabaissement ? ?? Il me semble que sur certaines motos, tu ai des crans de réglages pour rabaisser la selle. Ces derniers se trouvent normalement, au niveau de tes écrous de selle Merci Cris pour l'astuce TiTou91140 1 Citer
TiTou91140 Posté(e) le 27 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Je vais zieuter ca alors Citer
EldaRider Posté(e) le 27 mai 2015 Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 D'après ce que j'ai trouvé, faut forcément changé la biellette de suspension arrière et de rien pour les conseils. TiTou91140 1 Citer
Galor SuperTenere Posté(e) le 27 mai 2015 Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Ou trouver une selle creusée/la faire creuser par un professionnel Je déplace le topic dans la bonne section. Citer
Invité Posté(e) le 27 mai 2015 Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 OU alors sans selle, on monte bien les chevaux a cru Citer
KamaBusa Posté(e) le 27 mai 2015 Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Un grand bravo TITou pour ton permis et ta 1er moto. (Sa 1er moto c'est comme sa 1er fois on s'en rappelle toute sa vie ) Z750 Très bon choix ! Une superbe moto avec un fantastique moteur et un look indémodable. (manga) Confortable mais au dessus d'une certaine vitesse attention a toi la stabilisation n'est pas terrible.Il s'agit d'un roadster A savoir qu'il faut ~ 10.000 Km pour connaître sa moto sur le bout des doits . Les kéké 1000 Km je roule comme un con finisse vite dans les talus. Je suis passer par la 5 jours après l'achat de ma 1er moto gamelle... Alors molo au début Et pour baisser ta moto va directement voir un mécano il te le dira. Tu a aussi un article pas mal http://www.magmotardes.com/rabaisser-sa-moto/ V TiTou91140 1 Citer
TiTou91140 Posté(e) le 27 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Un grand bravo TITou pour ton permis et ta 1er moto. (Sa 1er moto c'est comme sa 1er fois on s'en rappelle toute sa vie ) Z750 Très bon choix ! Une superbe moto avec un fantastique moteur et un look indémodable. (manga) Confortable mais au dessus d'une certaine vitesse attention a toi la stabilisation n'est pas terrible.Il s'agit d'un roadster [emoji14] A savoir qu'il faut ~ 10.000 Km pour connaître sa moto sur le bout des doits . Les kéké 1000 Km je roule comme un con finisse vite dans les talus. Je suis passer par la 5 jours après l'achat de ma 1er moto gamelle... Alors molo au début Et pour baisser ta moto va directement voir un mécano il te le dira. Tu a aussi un article pas mal http://www.magmotardes.com/rabaisser-sa-moto/ V Merciii pour tout [emoji111] Citer
TiTou91140 Posté(e) le 27 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Bravo à toi miss et belle moto Merciiii c cool Citer
MikaR6 Posté(e) le 27 mai 2015 Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Salut, Pour améliorer la tenu de route tu peut monter un amortisseur arrière de zx6r 636 2009/2010. Et dans la fourche tu peut installer des ressorts progressif hyperpro. C'est une amélioration qui transforme le comportement de la moto, pour pas trop cher.(si fait soi-même) ✌️✌️✌️ TiTou91140 1 Citer
TiTou91140 Posté(e) le 27 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Mais malheureusement j'aimerais bien pouvoir le faire moi même et mettre mes mains dedans mais j'y connais que très peu [emoji24] [emoji24] [emoji24] Mais je prend l'information merciiii et si quelqu'un veut bien m'apprendre je suis prenneuse aussi [emoji3] [emoji3] [emoji3] Citer
MikaR6 Posté(e) le 27 mai 2015 Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Tu peut t'inscrire également sur le forum spécialisé de la z750,tu trouveras certainement des personnes proche de chez toi pour t'aider a faire quelque bricoles. Citer
TiTou91140 Posté(e) le 27 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 Ou trouver une selle creusée/la faire creuser par un professionnel Je déplace le topic dans la bonne section. La selle est trop fine pour la creusée lol Citer
TiTou91140 Posté(e) le 27 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mai 2015 OU alors sans selle, on monte bien les chevaux a cru [emoji14]Dacc c cool Tu peut t'inscrire également sur le forum spécialisé de la z750,tu trouveras certainement des personnes proche de chez toi pour t'aider a faire quelque bricoles. Citer
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