lelillois Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 à l’instant, paladin a dit : ouaip..ils pourraient faire un effort la dessus tiens ..chez bm c'est tous les 12000 non? Je ne sais pas. Chez Ducati c'est 15000 je crois (quoi que c'est pas le meilleur exemple ) Jo Lapoule 1 Citer
Invité Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 à 15000 ils manque la moitié des pièces quand tu arrives dans le garage.. Citer
Christopher Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 il y a 2 minutes, paladin a dit : ouaip..ils pourraient faire un effort la dessus tiens ..chez bm c'est tous les 12000 non? chez BM je ne c'est pas mais chez Triumph c'est 10 000 Citer
Jo Lapoule Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 il y a 1 minute, paladin a dit : à 15000 ils manque la moitié des pièces quand tu arrives dans le garage.. Si tu arrives au garage... Citer
Invité Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 il y a 1 minute, Christopher a dit : chez BM je ne c'est pas mais chez Triumph c'est 10 000 là ça devient intéressant..après faut voir à combien sont les factures aussi . Citer
Christopher Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 il y a 6 minutes, paladin a dit : là ça devient intéressant..après faut voir à combien sont les factures aussi . C'est 199€ pour le révisions impaire et 500€ pour les paires et oui sa pique Citer
Animal Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 15000 chez KTM avec les 1290, ou un an... 350 balles environs aussi... Citer
Invité Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 15000? mince comment on peut expliquer de tels écarts de dates de révision?? s'ils arrivent à ça chez KTM pourquoi pas chez kawa.. Citer
Invité Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 Ca beau être a 15k, je fais une vidange intermédiaire tout les 7500 Citer
Animal Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 il y a 12 minutes, VelocyRaptor a dit : Ca beau être a 15k, je fais une vidange intermédiaire tout les 7500 C'est inutile a mon avis... Citer
Invité Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 il y a 3 minutes, Animal a dit : C'est inutile a mon avis... J'ai même fait une intermédiaire d'intermédiaire , il m'a rechangé l'huile après la garantie du démarreur Citer
fet95 Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 C'est clair que tout les 6000kms chez kawasaki c'est un peu de l'arnaque !!! Citer
Invité Posté(e) le 23 avril 2017 Signaler Posté(e) le 23 avril 2017 oui enfin t'as pas que chez kawa que c'est à 6000.. Citer
Animal Posté(e) le 23 avril 2017 Signaler Posté(e) le 23 avril 2017 il y a 1 minute, paladin a dit : oui enfin t'as pas que chez kawa que c'est à 6000.. Bah maintenant c'est plutôt 10000 le standard sur les bécanes assez récentes... Citer
Invité Posté(e) le 23 avril 2017 Signaler Posté(e) le 23 avril 2017 Il me semble que même la moulin de l'ex Gladius a été porté a 12000 alors que ce moteur date de 2009 Citer
Invité Posté(e) le 23 avril 2017 Signaler Posté(e) le 23 avril 2017 Il y a 3 heures, Animal a dit : Bah maintenant c'est plutôt 10000 le standard sur les bécanes assez récentes... oui surement mais ce sont les marques japonaises qui sont encore sur les 6000 kms de révision non? yam et honda aussi je crois. Citer
EldaRider Posté(e) le 23 avril 2017 Signaler Posté(e) le 23 avril 2017 Il y a 2 heures, paladin a dit : oui surement mais ce sont les marques japonaises qui sont encore sur les 6000 kms de révision non? yam et honda aussi je crois. Les nouvelles Honda genre la mienne,c'est 12k. Citer
Jimmy Posté(e) le 23 avril 2017 Signaler Posté(e) le 23 avril 2017 Pour ma Mt-07 la première était a 1000/1500 et ensuite tout les 10000. Citer
Toune Posté(e) le 24 avril 2017 Signaler Posté(e) le 24 avril 2017 Il y a 20 heures, paladin a dit : oui surement mais ce sont les marques japonaises qui sont encore sur les 6000 kms de révision non? yam et honda aussi je crois. 10K pour le fazer Citer
Animal Posté(e) le 24 avril 2017 Signaler Posté(e) le 24 avril 2017 Il y a 21 heures, paladin a dit : oui surement mais ce sont les marques japonaises qui sont encore sur les 6000 kms de révision non? yam et honda aussi je crois. Non je crois que c'est la spécialité de Kawa ça ! Toune et Jimmy 2 Citer
Invité Posté(e) le 24 avril 2017 Signaler Posté(e) le 24 avril 2017 C'est tous les 7 500 sur le mienne [emoji14] Citer
Invité Posté(e) le 24 avril 2017 Signaler Posté(e) le 24 avril 2017 il y a une heure, Chris a dit : C'est tout les 7 500 sur le mienne Demie moto , demie révision :] Citer
Toune Posté(e) le 24 avril 2017 Signaler Posté(e) le 24 avril 2017 à l’instant, VelocyRaptor a dit : Demie moto , demie révision :] Sans problèmes de boites à air, de disques voilés, d'huile sur les fourches ... Citer
Invité Posté(e) le 24 avril 2017 Signaler Posté(e) le 24 avril 2017 Sans problèmes de boites à air, de disques voilés, d'huile sur les fourches ... [emoji14] CQFD !J't'aime bien toune [emoji2] Citer
Animal Posté(e) le 24 avril 2017 Signaler Posté(e) le 24 avril 2017 il y a 2 minutes, Toune a dit : Sans problèmes de boites à air, de disques voilés, d'huile sur les fourches ... De demarreur, de poignée à usure precoce... Et puis ça n'est pas une demie moto, mais un tiers, comme le boulot de @Chris pour les balades ! Citer
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