KIT 50 (alu) avec petit carbu ça passe ?

[MX24Klx]

Bonjour

Suite a un joint de culasse mauvaise pose des joints toriques par l'ancien proprio j'ai décider de rafraîchir le haut moteur qui n'a jamais était changé en 8000 km de route.J'ai commander un kit 50cc (airsal) en alu, une pompe a eau, un filtre a air, de l'huile de boite fin de quoi faire l'entretient constructeur. Mais je me demande si sur une machine d'origine avec un carbu de 16 dellorto phbn je serais pas constamment beaucoup trop riche, j'ai toujours roulé un peu trop riche pour ne pas prendre de risques, mais je demande si ça passe pour une conduite normale et non performance (conduite balade avec des motos d'origines).

Ou le carbu de 19-21 mm est obligatoire, il sera mit surement après le rodage et quelques centaines de km de plus mais pour l'instant.

[Derbi'Julien]

Salut MX24Klx, pour répondre à ta question je pense que si par la suite tu règles ton carbu de 16 il n'y aura aucun problème, tu n'as pas besoin d'un gros carbu pour un simple 50 alu.

[MX24Klx]

il y a 8 minutes, Derbi'Julien a dit :

Salut MX24Klx, pour répondre à ta question je pense que si par la suite tu règles ton carbu de 16 il n'y aura aucun problème, tu n'as pas besoin d'un gros carbu pour un simple 50 alu.

De toute façon, il sera inévitable pour avoir 100% des perfs du kit un carbu d'une taille adapté.

 

[Derbi'Julien]

il y a 1 minute, MX24Klx a dit :

De toute façon, il sera inévitable pour avoir 100% des perfs du kit un carbu d'une taille adapté.

 

Tu aurai pris un kit 70 je t'aurais dis de prendre un carbu plus gros mais la ça marchera déjà très bien

[Dark Vador 008]

Tu peux pas reprendre ton carbu d'origine ?

[MikaR6]

Ça passe crème ✌️