Comment choisir une bonne occasion ?

[Galor SuperTenere]

C'est une question à laquelle personne n'aura la réponse, si ce n'est de rester méfiant peu importe que la moto ait été suivie chez un concessionnaire ou via le particulier lui-même.

La garantie d'un concessionnaire est très limité et une moto mal traitée ça ne se voit pas forcément. En terme de conduite, haut régimes à froid, rupteurs très fréquents, wheelings qui usent prématurément les roulements, coups de sirette qui usent prématurément l'embrayage, etc...

 

La garantie d'un concessionnaire n'est que "boîte - moteur" en gros, donc un vrai souci technique grave qui ne résulte pas de l'usure naturelle des éléments. Du coup, c'est quand même vachement limité je trouve, surtout qu'elle ne dure que 3 mois légalement pour une moto d'occasion (dépend des concessionnaires et des options choisies).

 

Cette garantie est un plus, c'est certains. Mais quand on a affaire directement au particulier lui même (donc achat hors concession) on peut juger un peu de la personne qu'on a en face de soit, à sa manière de parler, de nous raconter ses aventures, s'il est passionné etc... et si la moto est suivie en concession avec un joli carnet ou des factures, c'est tout aussi bien je trouve.

 

En concession, tu peux avoir une moto bien suivie (en terme de périodicité des entretiens) mais elle peut avoir appartenue au plus gros con de la terre, personne ne sera là pour te le dire et rares sont les concessionnaires qui vont te dire "écoute, n'achète pas celle là elle a été brutalisée". Certains le font, mais tôt ou tard il revendra bien cette moto à un parfait inconnu et le pauvre n'en saura rien.

 

Donc les concessions ok, tu as une garantie minimum... mais elle est courte, très restreinte, et tu ne connais rien du précédent proprio.

[93Batman]

Merci beaucoup !