L'Animalerie !

[Invité]

il y a 9 minutes, Animal a dit :

 

Non je t'ai toujours dit le nombre de km que l'on avait fait ! Je t'ai juste pas dit combien il en restait

 

Oh la bourrique !!! 

 

il y a 8 minutes, J-P Motard a dit :

Et puis moi ce que j'aime à vélo ce sont les descente, comme là....ou presque !!

 

 

Euh... faut bien maîtriser le truc sinon ça peut faire boboooooo 

[Suricat B]

Il y a 2 heures, lelillois a dit :

 

Et puis, pour transporter les fringues de rechange, la gamelle, de quoi réparer en cas de crevaison... c'est mieux d'avoir des sacoches qu'un sac à dos.

 

 

Oui, 10 km aller et idem au retour

 

Pour le même genre de distances, ma copine a pris un vélo électrique 

Un mélange entre caprice et flemme

 

[Animal]

il y a 14 minutes, Suricat B a dit :

Pour le même genre de distances, ma copine a pris un vélo électrique 

Un mélange entre caprice et flemme

 

 

En ville on les repère les feignasses électriques, ça trace à mort sur les pistes cyclables meme dans les côtes

[Axelek]

Révélation

 

 

Han en vrai JP c'est un rider de l'extrême !  J'ai pratiqué il y a quelques années, mais c'est trop plat par chez moi et je tiens à la vie (dit le mec qui roule en moto dans Paris tous les jours).

 

Sinon.. question de gros débutant : comment je peux régler le point de patinage ? Je le trouve super loin sur ma moto et c'est assez peu pratique en conditions de circulation où tu passes souvent les rapports ou joue avec l'embrayage. Des suggestions ? Merci  

[Tivieuxdu45]

Il y a 8 heures, Chris a dit :

 

C'est génial ça  Avec @Animal, on s'est prévu un road trip de 17 jours cet été dans les Alpes. Je vais avoir un entrainement de compét pour passer les épingles que je n'aime pas du tout 

On va faire les Alpes avec le tour du Mont Blanc dernière semaine de juillet ou première d’Aout on adore ce coin

[Animal]

il y a 33 minutes, Tivieuxdu45 a dit :

On va faire les Alpes avec le tour du Mont Blanc dernière semaine de juillet ou première d’Aout on adore ce coin

 

On y sera aussi dans ces eaux là. Puis la Suisse, l'Autriche, l'Italie.

[lema3x]

'tin 71€ (fois 2) pour aller voir l'autre brayou de Patriiiiiiiiiiiiiiiiiiiick. et il faut caser les enfants.

*fête des mères inside*

 

ou

 

Révélation

+ Représentation gratuite de la pièce "La vie est une maladie mortelle" le 14 mai à 19h + débat sur les soins de santé

 

The struggle is real !

 

[Invité]

Il y a 1 heure, Tivieuxdu45 a dit :

On va faire les Alpes avec le tour du Mont Blanc dernière semaine de juillet ou première d’Aout on adore ce coin

 

Ca va être une découverte pour moi, une nouvelle expérience à moto  Va falloir que j'aille changer mes pneus chez Igor le mécano, avant 

[Tivieuxdu45]

il y a 10 minutes, Chris a dit :

 

Ca va être une découverte pour moi, une nouvelle expérience à moto  Va falloir que j'aille changer mes pneus chez Igor le mécano, avant 

Oui c’est mieux de partir tranquille  

Tu habites près de Montargis pour aller chez Igor

[Invité]

à l’instant, Tivieuxdu45 a dit :

Oui c’est mieux de partir tranquille  

Tu habites près de Montargis pour aller chez Igor

 

En effet, je connais le monsieur depuis quelques années maintenant  Avec sa femme, ils sont adorables et très pros

[Jo Lapoule]

Il y a 5 heures, Axelek a dit :

Sinon.. question de gros débutant : comment je peux régler le point de patinage ? Je le trouve super loin sur ma moto et c'est assez peu pratique en conditions de circulation où tu passes souvent les rapports ou joue avec l'embrayage. Des suggestions ? Merci  

D'après une ou deux photos que j'ai vu sur le net, tu n'as pas de réglage possible avec le levier d'embrayage d'origine.

Il est d'origine ton levier ?

Si oui, ta seule solution est d'acheter des leviers adaptables avec un réglage de l'écartement.

 

Edit : ouai, donc en fait t'as bien les leviers d'origine. Tu n'as donc pas le choix, il faut que tu changes tes leviers.

[Animal]

il y a 16 minutes, Jo Lpigeon a dit :

D'après une ou deux photos que j'ai vu sur le net, tu n'as pas de réglage possible avec le levier d'embrayage d'origine.

Il est d'origine ton levier ?

Si oui, ta seule solution est d'acheter des leviers adaptables avec un réglage de l'écartement.

 

Edit : ouai, donc en fait t'as bien les leviers d'origine. Tu n'as donc pas le choix, il faut que tu changes tes leviers.

 

Alors non ça n'est pas du tout ce qu'il faut faire. Le leviers réglables ne permettent que de régler l'écartement du leviers par rapport à la poignée le point de patinage ne bouge pas. Tu si tu réduit trop l'écartement tu ne pourra même plus l'atteindre ton point de patinage. 

 

Ce qu'il faut faire c'est régler la garde de l'embrayage, grâce à la molette que tu dois avoir a la fin de la gaine de câble d'embrayage coté poignée.

 

Moralité, ne pas écouter le poulon, quand tu vois ce qu'il fait de ses brelles c'est pas une bonne idée  !

[Animal]

 

Bon ça devient n'importe quoi les motovloggeurs ! 

 

Ça suffit avec le p**e à clic !

[Pépin]

il y a 2 minutes, Animal a dit :

 

Bon ça devient n'importe quoi les motovloggeurs ! 

 

Ça suffit avec le p**e à clic !

 

"Je braque un PMU ça tourne mal #RAID #BRI #J'AIPASASSUMÉ"

[J-P Motard]

Bon finalement 5 heures de route et 320 km plus tard pour me dire qu'il y a eu une erreur de programmation sur mon Tiguan et qu'il n'y a pas lieu de faire la révision. La bonne nouvelle c'est que j'ai économisé 298€ mais j'ai quand même  payé 9€ pour l'ajout d'add blue. Il y avait aussi un rappel sur les LED du toit ouvrant qui pouvaient s'enflammer ! . J'ai mis 20 minutes pour faire moins de 1 kilomètre dans Auxerrre. ça faisait au moins 20 ans que je n'avais pas connu un embouteillage. C'est sûr qu'en moto je n'aurai pas eu à subir ça.

Prochain épisode la révision de la Multistrada le 22 mai, j'espère qu'il ne flottera pas !

[Jo Lapoule]

Il y a 5 heures, Animal a dit :

 

Alors non ça n'est pas du tout ce qu'il faut faire. Le leviers réglables ne permettent que de régler l'écartement du leviers par rapport à la poignée le point de patinage ne bouge pas. Tu si tu réduit trop l'écartement tu ne pourra même plus l'atteindre ton point de patinage. 

 

Ce qu'il faut faire c'est régler la garde de l'embrayage, grâce à la molette que tu dois avoir a la fin de la gaine de câble d'embrayage coté poignée.

 

Moralité, ne pas écouter le poulon, quand tu vois ce qu'il fait de ses brelles c'est pas une bonne idée  !

Hum, j'ai plutôt compris qu'il voulait dire que son levier est trop loin de la poignée pour que ce soit confortable.

Après, c'est sûr que s'il doit tirer à fond sur le levier pour atteindre le point de patinage, les leviers adaptables n'y changeront rien.

Ça m'étonnerait que ce soit le cas sur des bécanes récentes.

du coup c'est quoi le problème exactement @Axelek ?

[Axelek]

il y a 2 minutes, Jo Lpigeon a dit :

du coup c'est quoi le problème exactement @Axelek ? 

 

C'est deux choses. En effet je trouve mon levier un peu loin à aller chercher mais surtout le point de patinage est loin également, ce qui le rend assez pénible à tenir. Quand je dis loin, j'entends que j'ai les doigts presque tendus quand je suis au point, ce qui ne me semble pas normal. 

[Invité]

il y a 5 minutes, Axelek a dit :

 

C'est deux choses. En effet je trouve mon levier un peu loin à aller chercher mais surtout le point de patinage est loin également, ce qui le rend assez pénible à tenir. Quand je dis loin, j'entends que j'ai les doigts presque tendus quand je suis au point, ce qui ne me semble pas normal. 

 

J'avais le même soucis avec la 690, le levier d'embrayage était un peu loin pour moi. Bah viiiii, j'ai des plus petites mains que le nanimaux des bois.

 

Il y a une petite molette au niveau du levier qui te permet de rapprocher ou éloigner ton levier. Regarde si tu as ça sur ta meutooooo

[Animal]

il y a 4 minutes, Axelek a dit :

 

C'est deux choses. En effet je trouve mon levier un peu loin à aller chercher mais surtout le point de patinage est loin également, ce qui le rend assez pénible à tenir. Quand je dis loin, j'entends que j'ai les doigts presque tendus quand je suis au point, ce qui ne me semble pas normal. 

 

Tes leviers sont à la bonne distance si tu peux placer ta première phalange sur le levier.

 

le point de patinage doit être un peu en arrière du point où tu commences à déplacer le levier. 

 

Tu ne dois pas avoir à casser le poignet pour atteindre tes leviers, frein ou embrayage.

[Jo Lapoule]

Il y a 2 heures, Chris a dit :

Il y a une petite molette au niveau du levier qui te permet de rapprocher ou éloigner ton levier. Regarde si tu as ça sur ta meutooooo

Justement, il n'en a pas

Sur beaucoup de motos, malheureusement, ils mettent les leviers beaucoup trop loin

Et t'es comme une andouille si tu n'a pas la molette de réglage

Un changement de leviers réglerait le problème selon moi.

 

[lelillois]

Si tu avais pris un Tmax...

[Invité]

Bonjour pluvieux tout le monde   

[lelillois]

il y a 27 minutes, Chris a dit :

Bonjour pluvieux tout le monde   

 

Salut, salut... la même...

Et orage cet après-midi

 

[Invité]

il y a 4 minutes, lelillois a dit :

 

Salut, salut... la même...

Et orage cet après-midi

 

 

Hello, tu vas bien bien ?

 

Oui c'est vraiment pas terrible cette météo, en plus j'ai ma moto à nettoyer  J'vais la sortir du garage et la laisser se faire rincer 

[lelillois]

il y a 3 minutes, Chris a dit :

 

Hello, tu vas bien bien ?

 

Oui c'est vraiment pas terrible cette météo, en plus j'ai ma moto à nettoyer  J'vais la sortir du garage et la laisser se faire rincer 

 

Moui, ça va... toi aussi?

 

Je vais rester au chaud aujourd'hui>. Il doit pleuvoir jusqu'à samedi inclus.