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Posté(e)

C'est hyper impressionnant, mais je reste pas tellement fan des compétitions moto qui se déroule en ville. Je trouve que ca contribue à donner un mauvais exemple aux non professionnels qui, voyant faire des pros, se prennent plus facilement pour leurs idoles. Le meilleur exemple pour moi est le tourist trophy. mêmes des pros qui roulent à fond sur des routes "normales" tombent assez facilement. Je sais pas si j'exprime bien ma pensée...

(Cela dit, le weekend du grand prix de formule 1 en Belgique, beaucoup de gens se prenaient pour Schumacker, enfin, avant quoi, parce que maintenant.. :wacko: )

Posté(e)
il y a 40 minutes, Specter a dit :

C'est hyper impressionnant, mais je reste pas tellement fan des compétitions moto qui se déroule en ville. Je trouve que ca contribue à donner un mauvais exemple aux non professionnels qui, voyant faire des pros, se prennent plus facilement pour leurs idoles. Le meilleur exemple pour moi est le tourist trophy. mêmes des pros qui roulent à fond sur des routes "normales" tombent assez facilement. Je sais pas si j'exprime bien ma pensée...

(Cela dit, le weekend du grand prix de formule 1 en Belgique, beaucoup de gens se prenaient pour Schumacker, enfin, avant quoi, parce que maintenant.. :wacko: )

 

Un peu d'accord avec toi, ne pas faire n'importe quoi.

Une compétition c'est quelque chose d'organiser, de réfléchi. Se taper une bourre sur la route et se prendre pour Rossi ou Marquez ou Mc Guiness, on a pas tous les même capacités ni les mêmes motos...

Posté(e)
il y a 22 minutes, Be_rider a dit :

 

Un peu d'accord avec toi, ne pas faire n'importe quoi.

Une compétition c'est quelque chose d'organiser, de réfléchi. Se taper une bourre sur la route et se prendre pour Rossi ou Marquez ou Mc Guiness, on a pas tous les même capacités ni les mêmes motos...

 

Tout à fait, et le fait que des compétitions se déroulent sur des routes normales, je trouve que ca réduit la barrière entre "sport moto" et "conduite moto"

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