kitoche

Moi le traction controle avec 34cv on peut dire qu'il est de serie est pas déconectable

Sans aussi perso il ne me manque pas si tu panique pas en situation d'urgence tu peux t'en passer même en ayant eu a freiner d'urgence quelque fois tu arrive a maitriser la puissance la ou sa peut se révéler utile je pensée c'est sous la pluie ou alors lorsque ta une nouvelle moto et que tes pas trop alaise

c'est chaud quand le mec tombe sur le pont quand meme moi ce qui me degoute c'est plutot de pas voir ce niveau lol

D'un coté la TVA moi je suis pour c'est le seul impot auquel on est tous soumis sans distinction alors que les autres certains paye et d'autre pas du tout

a ben la police après eux je dis rien je les aime pas trop contrairement au gendarme bien plus sympas, après je ne généralise y a du bon et du mauvais partout

Dans le blouson furygan c'est vrai qu on fait souvent se choix pour question pratique mais une individuel me semble de meilleur protection déjà parce que elle est vraiment plaque a toi

Beaucoup de motovlogueur font passer des message sur la protection déjà je trouve cela bien

Après l'état a pas d'argent pour les équipés donc meme si y veule y peuve pas comme faut une tenue de gendarme le mec va pas se pointer avec sa combi cuir perso

l'administration c'est une belle bande de branleur avec des papiers dans tous les sens. l'art de faire compliqué quand sa pourrait etre si simple

A ben le confort c'est un sv on va dire que c'est pas sont fort disons que si t'en fait faut y aller souple et prevoir des pauses les gas on est pas sur une routiere ou un trail

Moi je trouve le gilet jaune utile suffit dune panne avec une route sans bas côté ben je serais bien content de pouvoir être vue après si vous chercher bien il existe des gilet jaune sous vide capable de rentrer même dans une poche. Pas mal de blouson on une grosse poche intérieur a filet jlui est enfin trouver une utilite

Niveau puissance en duo sa roule quand meme ne tkt pas par contre le confort du sv pour le passager c'est pas tip top lol faudra pas enquiller 300 bornes

pour l'avoir bridé c'est sur que on la sens d'un cotés plus de la moitier de la puissance enlevés après reste quand meme de quoi bien roulé sa reste un bi donc puissance assez bas dans les tours et pas mal de couple donc sa reste agréable. Disons que meme en 34cv t'a de quoi perdre ton permis 100 metre après le rond points

Dit couleur neutre ou passe partout

Fait bon courage pour ton projet

au passage la sv est un super choix comme première moto je trouve

pour te donné une idée un svs au tiers je paye 600 et des poussiere permis A2,19ans premiere moto etc en cherchant le moin chere était AMV

une piste de cross oui après je vois pas la différence entre le mec qui va faire du circuit (bitume) en sportive avec sa remorque etc .... et le mec qui fait la meme chose avec une moto de cross les deux roules sur circuit avec licence ou ayant payé le droit de rouler, roule équipé, etc ... Certe en cross certain font n'importe quoi mais de la a dire que sa devrais etre retiré du marché c'est completement idiot. Après le :<< Les motos dites "pistes" même si elle ne comporte d'immatriculation puisque transportées sur remorque jusqu'au circuit sont des bécanes prévues pour cela et assurées. (s'il y a défaut d'assurance, même pas envisageable de les faire rentrer sur le circuit) >> ben c'est à peut près la meme chose en cross.

A voir comment sa marchera mais en cas de perte dhaderance sa ne servira sûrement a rien

Et sur circuit tu roule avec quoi si on les retires du marche ?

Trouve quelque chose qui te correspond

J ai pris une grosse aversse en revenant et j'avais laisser mon pantalon pluit a la maison en me disant que c'était bon ...

Évite le stress c'est ce qui te fera faire de la merde va si détendue et prend du plaisir

demande a ton autoecole de l'envoyer par mail tu l'imprime ou prend une photo toi meme

Félicitation ! tu gratte la prise allume cigare de la patrouille qui te controle lol