Stratabdel

Et il doit y avoir les frais de douane à ajouter lol. Faut voir. Je pense pas qu'a ce prix là il puisse acheter le carénage officiel entier par contre... J'ai une bulle avant si tu veux, mais c'est tout ^^'

Oui, mais la carte grise inclut la puissance. Si je débride une moto de 48ch par exemple, je ne change pas le type mine, si ? Pourtant, je n'aurais pas la même prime d'assurance.

Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi la prime d'assurance n'augmentera pas ? Si on doit changer la carte grise, on doit refaire un contrat d'assurance théoriquement, non ? Je vois pas comment une moto qui passe de 106 à 200 ch (par exemple) aura la même prime d'assurance. Ça me parait utopique.

J'ai eu la même sensation une fois. Mon mécano m'a dit que c'était les plaquettes qui s'étaient pas usées uniformément. Il a rajouté que ça devait être de la mauvaise qualité. Du coup il m'a rien changé, vu que c'était pas dangereux. Après est-ce qu'il avait raison ? Ça je sais pas

C'est peut-être l'option d'overwrite du gps que t'as activée. Du coup quand le gps est actif, il passe en priorité avant l'intercom. C'est pas ça ?

Pour les produits Sena, il me semble que oui. Si tu as l'audiopack Bluetooth pour gopro, ou avec la caméra Sena Prism

J'en ai de grosses, et j'en suis fier ! Et je me marre en lisant les multiples concours de millimètres de bande de peur sur les forums

Jo le rebelle !

Plus tu déhanches, moins tu penches la moto, plus tu minimises les risques non ? Je préfère voir une vidéo de quelqu'un qui fait frotter ses genoux pour rien, que quelqu'un qui fait frotter ses cale-pieds et qui se vante de pas avoir de bandes de peur

Des retours sur ce changement ? Notamment sur la durée de vie et le grip sur sec ? Profil plutôt rond ou en V ?

Craqué sur un blouson Alpinestars Jaws ! (+ dorsale à 5€ !) Enfin un cuir !

Tu fais tes trajets via Google Maps Marty ? Parce qu'une fois, OsmAnd m'a fait n'importe quoi en traçant un itinéraire entre les points. J'ai du refaire l’itinéraire sur un autre site (http://map.project-osrm.org) avec beaucoup + de points de passage. J'ai pas réessayé depuis. Quelqu'un sait si OsmAnd gère les seconds passages au même endroit ?

Sujet avec plusieurs explications: http://www.motovlog.fr/topic/3682-gps-ordinateur-transfert-mobile-android/

Il me semble que plusieurs explications ont déjà été données sur un autre sujet. En gros tu dois créer ton itinéraire, sur google maps par exemple, ensuite le convertir en .gpx(par exemple), et le lire avec une appli gps. Personnellement j'utilise google maps ou http://map.project-osrm.org/pour créer mon itinéraire. Ensuite je l'importe sur OSMand (appli gps sur android, je sais pas si c'est dispo pour iphone). J'ai eu des problèmes avec celle-ci, pour suivre correctement un itinéraire. Je suis entrain de faire des tests.

Quelqu'un avait parlé de Bluetooth et Wifi, qu'en est-il ?

Tu ne peux pas créer d’itinéraires sur Google Maps ET le suivre avec Maps. Tu es obligé de passer par une autre appli, ou par un GPS, en important l’itinéraire crée.

Pourquoi il est dit explicitement qu'on est obligé de laisser la priorité aux 2 tons mais pas aux 3 tons, si comme tu le dis, les ambulances privées n'ont pas le droit d'utiliser leurs 3 tons sauf en cas de mission pour le SAMU (et donc prioritaires) ? Si c'était le cas, pourquoi faire une différence entre les tons ?

Je pense dans ce cas qu'ils ont la sirène 2 tons, et pas 3 tons.

Certes, mais il peut dire que le véhicule assuré ne correspond pas à la déclaration, et donc tu te démerdes tout seul. Donc on prend tous plus ou moins de risques en changeant le moindre truc. A chacun de juger quels risques prendre ou non.

Je suis d'accord. Mais, en théorie, TOUT changement sur le véhicule le passe en non homologué non ? Donc, toujours en théorie, à moins de laisser vraiment TOUT d'origine, avec n'importe quel véhicule tu peux te faire avoir par ton assureur

mdr Jo ! S'il doit calculer toutes les petites routes entre Rouen et Marseille le pauvre gps ... Avec ce trajet là, tu as bien 26 minutes à perdre avant de partir nan ?

Ça m'étonne un peu ces histoires d’enquêtes de voisinage etc, surtout pour une 125. J'ai connu quelques personnes ayant eu des accidents avec toutes sortes de 50/125 kitées/débridées etc. , sans que l'expert aille jusqu’à l’enquête. Par contre, il suffit que ça tombe sur toi et là .... ^^'

J'ai juste précisé comment LUI explique son arrêt. Je ne prenais pas son parti. Après, Je ne vais pas juger une personne qui a besoin de "faire une pause" après une situation pour laquelle je n'en aurais pas besoin. Si ça devait m'arriver, ça m'étonnerait pas que je lâche un "OH PUTAIN" sur le moment, et qu'ensuite je m’arrête, avant de faire une connerie par inattention, pour que mon rythme cardiaque revienne à la normale. Si je devais donner mon avis sur cette situation en particulier, je dirais qu'ils les provoquent peut-être un peu trop sur la fin. Mais j'imagine qu'on réagit en fonction de notre expérience... J'ai tellement eu affaire à certains de ces livreurs, qui t'insultent alors qui sont en tort etc... Peut-être qu'il s'est dit "tiens, ça fera une bonne vidéo !", peut-être pas, mais si je devais prendre parti, ça serait certainement pas celui des livreurs de cette vidéo.

Il précise qu'il s'est arrêté pour reprendre ses esprits, et pas pour les attendre

Ah ok. Parce que j'ai déjà le mode "arrière plan" sur ma version (7), mais ça suffit pas. Merci en tout cas pour tes explications ^^ J'essaierai en cliquant à chaque fois pour revenir sur le gps