
Gros Bab
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La Ninja H2R, sa pète les tympans.
Gros Bab a répondu à un(e) sujet de Le demi motard dans Vidéos Moto du Web
Tous les casques des membres de Moto et Motards ont été personnalisés par un gars de Suisse. Tu trouves d'ailleurs souvent une pub pour lui dans leur Mag; mais de mémoire faut compter environ 500€ pour une "petite personnalisation"... Sinon Pompon s'est fait sa propre déco; marqueur + vernis; mais faut savoir dessiner quoi! -
D'ailleurs j'ai un entretien via Skype à 14 heures.... Chemise cravate calbut!!!
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Welcome!
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Bienvenue chez vous!
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Avis échappement leovince ou akra
Gros Bab a répondu à un(e) sujet de Nathan-45 dans Discussion Générale Moto
Sinon tu peux aussi tenter la réparation à la résine de ton pot si tu ne souhaites pas investir de suite... (ça dépend aussi de l'importance de la dégradation) Après YT pour avoir une idée comme dit plus haut... -
La Ninja H2R, sa pète les tympans.
Gros Bab a répondu à un(e) sujet de Le demi motard dans Vidéos Moto du Web
Ça pète surtout le porte monnaie !!! -
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Félicitations !!!
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Le problème de l'équipement des forces de l'ordre ne date pas d'aujourd'hui. Eux même le réclament depuis des années.... Et pour avoir discuté avec un gendarme (qui passe d'ailleurs sa formation de 12 semaines pour la brigade motorisée en septembre); il m'a confié que bien souvent la tolérance n'était pas la même pour les deux ou quatre roues. Ici en Eure et Loir j'ai déjà pu le constater. Après y a aussi une histoire d'attitude et de comportement. Pour ce qui est des prunes et des contrôles les quotas sont bien souvent dictés officieusement par les préfets (être bon élève en politique vous ouvre des portes!); mais les bleus sont bien en peine eux mêmes lorsqu'ils se font prendre eux même en infraction sur du contrôle automatisé (tout le relevés sont envoyés en temps réel). Par exemple sur les gros radars sur trépieds la; il ne peuvent pas supprimer une prune; ils sont obligés de tout supprimer.... Bref; vive le progrès quoi!
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Ouais chaud quand même! On est bien peu de choses. Restons en vie et entiers; roulons prudemment.
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Top case = caca.... pis c'est tout!! (patapépatapé) Pour dire vrai sur ma première moto (une Xj6) j'en avais un. M'en suis rarement servi jusqu'au jour ou cela m'a "sauvé la mise" (quelques litrons arrivés à destination = foie en saturation!) Le sac à dos (même sanglé sur la selle) a ma préférence. Même si ça te latte le dos que c'est un facteur aggravant en cas de chute. (me rappelle très bien de mon 70 litres que j'avais sur le dos quand j'ai remonté mon Hornet de Savoie)... Ouch...
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Je me rappelle très bien de la sensation en me relevant (comme si je m'étais cogné contre une porte de placard laissé ouverte) et de ma réaction. Je crois que c'était en ces termes: "putain mais t'es trop con; tu m'as tiré dessus?!!"; je porte une main sur ma tête et je la vois maculée de sang; je porte la deuxième (pour être sur; parce que sur le coup t'hallucine juste quoi) et même résultat. J'ai réussi à faire environ 100 mètres avant de tomber dans les pommes. Je me réveille allongé à côté de la voiture du paternel et mon premier réflexe ça a été "mais il est où mon arc??!!" (cadeau de mon père) et je me lève soudainement; et PIM je replonge!! (haha le con!). Et clou du spectacle; quand je suis arrivé aux urgences il y avait eu un gros carton avec plusieurs voitures; plus de produits anesthésiants; ils m'ont fait les 4 points sur le sommet du crâne à vif! Alors non sur le coup; j'ai pas pu faire grand chose pour le tueur en herbe.... Mais ça aurait pu avoir une toute autre fin... (j'ai toujours mon arc mais ne pratique plus).
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La vie ne tient parfois pas à grand chose... Ce jour la, sûr que j'ai eu beaucoup de chance!!
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Vous ai-je parlé de mon accident de tir à l'arc?!! Si si; vous avez bien lu... (les circonstances sont un peu longues à expliquer; j'étais jeune (16 ans) et un gamin à tiré au moment ou je rassemblais mes flèches au pied de la cible) A une centième de seconde près et c'était pas le haut du crâne mais la tempe ou la gorge. 4 points de suture sur le haut du crâne.
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Présentations Présentation de Bigbust
Gros Bab a répondu à un(e) sujet de Bigbust dans Présentations
Hey!! Bienvenu à la maison!!! Tiens nous au jus pour ta circu'! V -
Hey c'est pas parce que on est trentenaire qu'on a déjà besoin de lunettes hein!! Bienvenue à toi !!!
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De ma grand mère en passant par not' ancien président; tout l'monde s'y mets!! Pour l'un des deux le démon est déjà inside!! Métal powwaaaaa!!!!!!
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Haha; je suis entièrement d'accord avec toi; vieux ou autres. Suite à un accident, mon père a perdu 80% de sa vue à un œil; étant agent territorial il n'a plus le droit de conduire les véhicules au sein de la brigade. La notion de handicap rentre aussi en compte. On est d'accord sur le fond; reste à trouver la forme.
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Haha; excellent !! Et y avait grave de bons sons!
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Tu devrais avoir pas mal d'infos en suivant ce lien. Faut pas hésiter à plonger dans les rubriques du fofo! http://www.motovlog.fr/topic/2250-topic-des-sites-chaines-royalty-free-musique-libre-de-droit/
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Hahaha!!! On sent une petite aigreur concernant ce sujet d'orthographe!! Palladin s'était proposé de partir en croisade contre ce fléau abyssal. Mais cette petite piqûre de rappel ne peut que faire du bien à tout le monde. Mention spéciale à l'oursin dans l’œil !
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Discuter et échanger avec BikersCowBoys et EldaRider jusqu'à 5 heures du mat' sur le tchat du fofo: check!! Que de conneries et délires entre décalage horaire pour l'un et "gestion de crise" en temps réel pour l'autre J'suis décalqué mais heureux!! J'adore ce fofo!!!!
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Je ne me voile en aucun cas la face; j'ai d'ailleurs été renverser par une voiture à 16 ans; un p'tit vieux au volant "ne m'avait pas vu traverser"; plus de peur que de mal. Et je suis en train de faire prendre des mesures à ma famille pour que mon grand père ne prenne plus le volant. Je parle de l'aspect "humain" et de l'approche qui n'est pas forcément évidente quand tu as en face de toi une personne qu s'est assumée toute sa vie. Remettre en cause sa liberté de mouvement après des années de conduite. Le jour ou tu voudras continuer à rouler et qu'on te dira "hey papi, maintenant t'es devenu dangereux; tu n'as plus tous tes réflexes faut que tu arrêtes de conduire" on verra comment ton amour propre et ton mental géreront les choses. Je parle uniquement de ça; d'une approche qui soit un minimum pédagogique mais qui va dans le bon sens; car on a tous des exemples que ce soit en moto ou en voitures; on a tous subi les bourdes d'un vieux au volant. Certes, idéaliste je suis; pour autant totalement conscient (pour avoir donner) de ce réel problème. Je pense sérieusement que des mesures seront prises (il me semble d'ailleurs que le sujet avait été déjà abordé).
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