lelillois

Oui, sage comme des images... Mais @Toune il le sait bien ça

Quand j'aurai tout fini

Il peut donc être homologué sans être intégral à priori.

Je connaissais pas cette marque bos, il est magn,ifique pour l'AT.

Euh...je ne vois pas de qui tu causes... je le fais super bien hein

Tu as un gps pour la moto?

Euh...c'est moi ou on est déjà passé ici? Mais je suis sur qu'on est déjà passé ici!!!

Salut le sudiste. Sois le bienvenu sur le forum Heureusement qu'il ne faut pas forcément une chaîne à présenter pour avoir sa place ici, sinon... ben je ne serai pas là

Mais la bière et les gâteaux c'est imparable...machiavélique même

Je trouve qu'elle commence à dater par rapport à la concurrence, malgré cette MAJ récente. Mais elle a une bonne bouille en tout cas

Tu ne crois pas qu'il va se méfier s'il lit le topic???

Oui, c'est bon ça. Et moi je vais lui ramener un mètre au rasso, il va kiffer et me pardonner

oui, ça joue. Mais tu me sembles (je me trompe peut être) un peu foufou quand tu parles de passer en virage comme un goret. Une S1000RR ou une hypersport en général ce n'est peut être pas trop indiqué si tel est le cas. Je dis ça pour toi hein

Salut, J'ai eu une Z800 et j'ai trouvé que la chaîne avait facilement tendance à rouiller alors que je la graissais régulièrement. Fais aussi bien attention à l'humidité du sol. On pense souvent à la pluie mais pas assez à l'humidité qui remonte du sol. Et est stationnée sur quoi? gravier? pelouse? terre? béton? Et comme dit @Seph, il faut laisser la bécane reposer avant de la bâcher pour la laisser baisser en température et éviter la condensation sous la bâche. Elle est neuve, alors d'après moi il faudrait que tu essaies de la mettre à l'abris (agrandir la porte de ton abris, louer un garage...).

Ah ouais quand même... Je sais pas si tu vas trouver si facilement que ça une assurance pour un s1000rr

Non, réflexion faite, je ne suis pas sur du tout. Mais vu son âge il m'aura peut être oublié d'ici le rasso

Perso je prendrai la Tiger... le 3 cylindres . Et puis en fin de A2 tu pourras la repasser en full soit 95cv ce qui est largement assez pour cette bécane. HS : Tu as l'air d'être un beau bébé en tout cas...tu es 2e ligne?

Le pire, c'est que tu morfleras avant nous Et @Animal ne peut pas supprimer son seul et unique fan...pas possible en fait je suis pas sur

Tu vis avec ton temps en tout cas

Salut jeune motard. Sois le bienvenu

Salut et bienvenu le jeune

Salut le Toulousaingggggg, bienvenu sur le forum

Salut le géo trouvetout du vtt Sois le bienvenu sur le forum

salut le petit couple de motards soyez les bienvenus

Salut à toi et bienvenue