Monsieur Marty

Je connais pas ce 100% Bitume.... A moins que... Bienvenue.

On taquine on taquine... N'empêche que t'es l'dernier! Alors c'est bon, c'est fini? On parle d'esprit motard et c'est un scotteriste en 50cc qui va nous foutre dedans!!! :D :D

A part les cligno magiques (feux de position intégrés et feux stop dans les cligno!!!!), ainsi que la ligne Akra, y a rien d'autres qui m'intéresse. La platine du top case est en mousse avec les poignées passagers remplacées par des tubes de merte. Mais WTF Yam

Pour info, le catalogue officiel des accessoires est maintenant dispo : https://dl.dropboxusercontent.com/u/36666228/120115.Tracer.pdf

Perso, je trouve plus dangereux de rester derrière une voiture et risquer de se faire sodomiser par le mec qui arrive que de passer entre les voitures. Le secret, comme le disait à juste titre Suricat, c'est le différentiel de vitesse. si ça vous intéresse, je peux essayer de faire un "tuto" interfile un de ces quatre, avec les bonnes pratiques et des conseils pour débuter.

Fan absolu des retours vers le futur, et aussi parce que Marty dans les séries US, c'est le mec totalement inutile dont tu entends le nom 2 3 fois dans toute la série et que tout le monde semble connaitre car c'est le type lambda du coin... Tellement fan de RVF que mon chien s'appelle.... doc (qui, soit dit en passant, est clairement le chien le plus classe du monde) Ah, et "Monsieur", parce que j'aime les hommes.

La vitesse entre les files est limitée à 50 km/h. Moui....Comment dire.... ahahaAHAHAHAAA

Les 2 brothers sont pas homologués je crois :/ Le bruit de fou sérieux... need!

Je l'ai essayé tout à l'heure et ça m'a pas choqué avec mon "petit" 44. Pourtant j'ai quand même arsouillé un peu avec les pieds sur la pointe, mais pas fait gaffe... Très bonne remarque en tout cas. En parlant des cales pieds, les tétons sont super long. Après rodage je leur donne pas long feu, même si c'est marrant de frotter au début . Pour l'akra, il est dispo au catalogue (et facilement négociable) pour la mt09 tracer. D'après quelques sites, c'est exactement la même ligne. Pour les pots, j'aime beaucoup le design des ixrace : Niveau son, j'aime beaucoup SC project mais le pot est pas tiptop et je pense qu'en effet la centrale va gêner :

En version vue extérieure (qualité ultra pourrie) : https://dl.dropboxusercontent.com/u/12525088/Image2.jpg

Pour résumer la tracer en une image :

On va essayer de faire gaffe ouais. De toute façon, y a bien un ammorto de direction non? Ah merde...

Comment c'est dégueulasse hors contexte!

gnééééééé hiiii aaaaaah. Voilà :D . Je suis sérieusement en train de réfléchir si je tape des wheelings ou pas pendant le test... J'ai déjà trouvé comment virer le traction control ahaha.

Bienvenue le montagnard!

Messieurs, merci de prendre en compte cette remarque dans vos futurs votes...

C'est le genre de commentaire qui m'agace... Je fais un effort constant pour ne pas user le pneu avant et voilà comment on me remercie!!!! :D #troll_ALWAYS_ON

Ouais comme tu dis :/ On en parlait avec T4R'M0 de la vente de la shiver, je lui disais que j'aimerai qu'elle reste dans le monde du motovlog, ça serait génial! Il me suggérait l'idée de faire une vidéo pour en parler, je ne sais pas ce que vous en pensez...

Hi there and welcome. Hope you will feel like home here. And don't lie to us, it's not a MT-07 but a sh*tty FZ-07 with the strange orange blinkers Just kidding mate .

L'enfoiré ahaha.

C'est quoi ce teasing honteux?

Nop, les top blocks ce sont mes cales pieds passagers et mon carénage apparemment ahah. Franchement, je m'en sors bien quand même, faut savoir positiver, la bécane n'a pas bougé mécaniquement, c'est juste que ça fait toujours chier d’abîmer sa belle :/

Ah les noobs! 1080p 30fps Field of view: 125 degrees Recording time: 1.5 hours SENA, faites un effort bordel, vous avez vraiment moyen d'être les meilleurs là. nom de Dieu, j'ai envie de les frapper

La dernière KTM que j'ai vu, elle était par terre! Hein Bitume! Bref, bienvenue jeune parisien (mince, encore hein! ).

J'ai fait tombé la shiver ce matin -_-'. J'ouvre mon portail, j'entends boum, je me retourne, la moto allongée sur le côté droit... :'( J'ai du béquiller sur un élément du sol plus haut que l'endroit où étaient les roues. Résultat : Carénage abîmé, embout de guidon et écope de radiateur. Rien de méchant, mais merde, ça fait chier quand même. Guidon, levier, pédale de frein, à ma grande surprise, n'ont pas été tordu. Et mon vier que c'est lourd une shiver à relever! J'ai pas pu la relever avec le cul car pas de prise pour pousser avec les jambes. J'ai du le faire en mode enduro : au guidon. C'est un camion ce truc! Heureusement que c'était pas une Tracer hein....